Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
93 |
50,0 % |
| 2 |
IND |
Indianapolis |
5 |
2,7 % |
| 3 |
CMH |
Columbus |
5 |
2,7 % |
| 4 |
DUB |
Dublin |
4 |
2,2 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,2 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
4 |
2,2 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,6 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
3 |
1,6 % |
| 9 |
MKE |
Milwaukee |
3 |
1,6 % |
| 10 |
PUJ |
Punta Cana |
3 |
1,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
39 |
41,9 % |
| 2 |
American Airlines |
18 |
19,4 % |
| 3 |
SkyWest Airlines |
5 |
5,4 % |
| 4 |
Air Canada |
3 |
3,2 % |
| 5 |
Spirit Airlines |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Aer Lingus |
2 |
2,2 % |
| 7 |
UA |
2 |
2,2 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Lufthansa |
2 |
2,2 % |
| 10 |
American |
2 |
2,2 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
30,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
15 |
16,1 % |
| 3 |
Embraer |
9 |
9,7 % |
| 4 |
Canadair |
8 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 767 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A340 |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 757 |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
1,1 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD-ATL |
4 |
4,3 % |
| 2 |
SFO-ORD |
3 |
3,2 % |
| 3 |
PHX-ORD |
3 |
3,2 % |
| 4 |
DUB-ORD |
3 |
3,2 % |
| 5 |
ORD-CMH |
3 |
3,2 % |
| 6 |
ORD-IND |
3 |
3,2 % |
| 7 |
LGA-ORD |
2 |
2,2 % |
| 8 |
ORD-MCO |
2 |
2,2 % |
| 9 |
ORD-MKE |
2 |
2,2 % |
| 10 |
ORD-OMA |
2 |
2,2 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 50 |
|---|
| Total de Companhias | 20 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 40 |
|---|
| Total de Aviões | 34 |
|---|
| Total de Rotas | 69 |
|---|
| Total de Países | 12 |
|---|
|
