Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
147 |
50,0 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,4 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
6 |
2,0 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,0 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
6 |
2,0 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
5 |
1,7 % |
| 7 |
AZO |
Kalamazoo |
5 |
1,7 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
5 |
1,7 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
5 |
1,7 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
66 |
44,9 % |
| 2 |
American Airlines |
39 |
26,5 % |
| 3 |
United |
6 |
4,1 % |
| 4 |
United Express |
4 |
2,7 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
2,0 % |
| 6 |
Spirit Airlines |
3 |
2,0 % |
| 7 |
Lufthansa |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Frontier Airlines |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Aer Lingus |
2 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
38 |
25,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
28 |
19,0 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
17,0 % |
| 4 |
Canadair |
10 |
6,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
6 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 747 |
2 |
1,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
0,7 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
0,7 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD-MCO |
5 |
3,4 % |
| 2 |
ORD-DTW |
4 |
2,7 % |
| 3 |
ORD-DFW |
4 |
2,7 % |
| 4 |
AZO-ORD |
4 |
2,7 % |
| 5 |
FRA-ORD |
3 |
2,0 % |
| 6 |
MKE-ORD |
3 |
2,0 % |
| 7 |
BOS-ORD |
3 |
2,0 % |
| 8 |
DEN-ORD |
3 |
2,0 % |
| 9 |
ORD-FRA |
3 |
2,0 % |
| 10 |
ORD-SFO |
3 |
2,0 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 68 |
|---|
| Total de Companhias | 22 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 57 |
|---|
| Total de Aviões | 58 |
|---|
| Total de Rotas | 96 |
|---|
| Total de Países | 12 |
|---|
|
