Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
148 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
2,4 % |
| 3 |
IND |
Indianapolis |
6 |
2,0 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
6 |
2,0 % |
| 5 |
DCA |
Washington |
6 |
2,0 % |
| 6 |
LHR |
London |
6 |
2,0 % |
| 7 |
CUN |
Cancun |
5 |
1,7 % |
| 8 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
1,7 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
5 |
1,7 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
66 |
44,6 % |
| 2 |
American Airlines |
33 |
22,3 % |
| 3 |
United |
8 |
5,4 % |
| 4 |
Swiss |
4 |
2,7 % |
| 5 |
UA |
4 |
2,7 % |
| 6 |
Spirit Airlines |
3 |
2,0 % |
| 7 |
Lufthansa |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Frontier |
2 |
1,4 % |
| 9 |
UAX*OO |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
35 |
23,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
32 |
21,6 % |
| 3 |
Embraer |
22 |
14,9 % |
| 4 |
Boeing 787 |
11 |
7,4 % |
| 5 |
Canadair |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 777 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 717 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,4 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
4 |
2,7 % |
| 2 |
ORD-MSP |
4 |
2,7 % |
| 3 |
ORD-IND |
4 |
2,7 % |
| 4 |
ORD-DEN |
4 |
2,7 % |
| 5 |
LHR-ORD |
4 |
2,7 % |
| 6 |
ORD-LAX |
3 |
2,0 % |
| 7 |
ORD-DCA |
3 |
2,0 % |
| 8 |
ORD-DTW |
3 |
2,0 % |
| 9 |
DTW-ORD |
3 |
2,0 % |
| 10 |
YYZ-ORD |
3 |
2,0 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 73 |
|---|
| Total de Companhias | 20 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 57 |
|---|
| Total de Aviões | 57 |
|---|
| Total de Rotas | 96 |
|---|
| Total de Países | 20 |
|---|
|
