Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
154 |
50,0 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
8 |
2,6 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
2,3 % |
| 4 |
DTW |
Detroit |
6 |
1,9 % |
| 5 |
PHL |
Philadelphia |
5 |
1,6 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
1,6 % |
| 7 |
MCO |
Orlando |
4 |
1,3 % |
| 8 |
LHR |
London |
4 |
1,3 % |
| 9 |
LGA |
New York |
4 |
1,3 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
1,3 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
69 |
44,8 % |
| 2 |
American Airlines |
39 |
25,3 % |
| 3 |
United |
8 |
5,2 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
3 |
1,9 % |
| 5 |
Swiss |
3 |
1,9 % |
| 6 |
Lufthansa |
3 |
1,9 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
1,3 % |
| 8 |
Spirit Airlines |
2 |
1,3 % |
| 9 |
American |
2 |
1,3 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
2 |
1,3 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
44 |
28,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
29 |
18,8 % |
| 3 |
Embraer |
21 |
13,6 % |
| 4 |
Canadair |
10 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
10 |
6,5 % |
| 6 |
Boeing 777 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A350 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
0,6 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
DTW-ORD |
4 |
2,6 % |
| 2 |
MSP-ORD |
4 |
2,6 % |
| 3 |
ORD-LAX |
4 |
2,6 % |
| 4 |
ORD-MSP |
4 |
2,6 % |
| 5 |
DFW-ORD |
3 |
1,9 % |
| 6 |
RDU-ORD |
3 |
1,9 % |
| 7 |
LAX-ORD |
3 |
1,9 % |
| 8 |
SEA-ORD |
3 |
1,9 % |
| 9 |
LGA-ORD |
3 |
1,9 % |
| 10 |
PHL-ORD |
3 |
1,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 78 |
|---|
| Total de Companhias | 23 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 53 |
|---|
| Total de Aviões | 58 |
|---|
| Total de Rotas | 105 |
|---|
| Total de Países | 17 |
|---|
|
