Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
175 |
50,0 % |
| 2 |
LGA |
New York |
10 |
2,9 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
9 |
2,6 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
6 |
1,7 % |
| 5 |
PHL |
Philadelphia |
6 |
1,7 % |
| 6 |
IND |
Indianapolis |
6 |
1,7 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
1,4 % |
| 8 |
PDX |
Portland |
5 |
1,4 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
4 |
1,1 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
4 |
1,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
79 |
45,1 % |
| 2 |
American Airlines |
41 |
23,4 % |
| 3 |
United |
4 |
2,3 % |
| 4 |
United Express (SkyWest) |
3 |
1,7 % |
| 5 |
United Express |
3 |
1,7 % |
| 6 |
Japan Airlines |
3 |
1,7 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,1 % |
| 8 |
Swiss |
2 |
1,1 % |
| 9 |
UAX*OO |
2 |
1,1 % |
| 10 |
American Eagle |
2 |
1,1 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
59 |
33,7 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
24 |
13,7 % |
| 3 |
Embraer |
20 |
11,4 % |
| 4 |
Canadair |
14 |
8,0 % |
| 5 |
Boeing 787 |
7 |
4,0 % |
| 6 |
Boeing 777 |
4 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 757 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
0,6 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ORD-DTW |
5 |
2,9 % |
| 2 |
ORD-LGA |
5 |
2,9 % |
| 3 |
ORD-EWR |
5 |
2,9 % |
| 4 |
LGA-ORD |
5 |
2,9 % |
| 5 |
DTW-ORD |
4 |
2,3 % |
| 6 |
ORD-LAX |
4 |
2,3 % |
| 7 |
ORD-PHL |
3 |
1,7 % |
| 8 |
AUS-ORD |
3 |
1,7 % |
| 9 |
CLT-ORD |
3 |
1,7 % |
| 10 |
SAN-ORD |
3 |
1,7 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 78 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 30 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 59 |
|---|
| Усяго самалётаў | 69 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 108 |
|---|
| Усяго краін | 16 |
|---|
|
