Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
130 |
50,0 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
6 |
2,3 % |
| 3 |
IND |
Indianapolis |
5 |
1,9 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
5 |
1,9 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
1,9 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
5 |
1,9 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
4 |
1,5 % |
| 8 |
LHR |
London |
4 |
1,5 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
4 |
1,5 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
56 |
43,1 % |
| 2 |
American Airlines |
33 |
25,4 % |
| 3 |
UA |
6 |
4,6 % |
| 4 |
United |
3 |
2,3 % |
| 5 |
AeroLogic |
2 |
1,5 % |
| 6 |
Spirit Airlines |
2 |
1,5 % |
| 7 |
British Airways |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
2 |
1,5 % |
| 9 |
Back Galley |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
27 |
20,8 % |
| 2 |
Embraer |
27 |
20,8 % |
| 3 |
Boeing 737 |
23 |
17,7 % |
| 4 |
Boeing 787 |
8 |
6,2 % |
| 5 |
Canadair |
6 |
4,6 % |
| 6 |
Boeing 767 |
3 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 777 |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 757 |
2 |
1,5 % |
| 9 |
Airbus A350 |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A330 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR-ORD |
4 |
3,1 % |
| 2 |
ORD-IAH |
3 |
2,3 % |
| 3 |
ORD-IND |
3 |
2,3 % |
| 4 |
DEN-ORD |
3 |
2,3 % |
| 5 |
ORD-MCO |
3 |
2,3 % |
| 6 |
FRA-ORD |
3 |
2,3 % |
| 7 |
IAH-ORD |
2 |
1,5 % |
| 8 |
PHX-ORD |
2 |
1,5 % |
| 9 |
DTW-ORD |
2 |
1,5 % |
| 10 |
ORD-MUC |
2 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 71 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 47 |
|---|
| Total modelos de avión | 48 |
|---|
| Total rutas | 95 |
|---|
| Paises visitados | 14 |
|---|
|
