Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
153 |
50,0 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
8 |
2,6 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
2,3 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
7 |
2,3 % |
| 5 |
MUC |
München |
6 |
2,0 % |
| 6 |
PHL |
Philadelphia |
5 |
1,6 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
5 |
1,6 % |
| 8 |
LGA |
New York |
4 |
1,3 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
1,3 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
73 |
47,7 % |
| 2 |
American Airlines |
34 |
22,2 % |
| 3 |
United Express |
7 |
4,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
7 |
4,6 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
2,6 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
2 |
1,3 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
2 |
1,3 % |
| 8 |
UA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
United |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Back Galley |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
42 |
27,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
25 |
16,3 % |
| 3 |
Embraer |
13 |
8,5 % |
| 4 |
Canadair |
12 |
7,8 % |
| 5 |
Boeing 787 |
10 |
6,5 % |
| 6 |
Boeing 757 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A340 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR-ORD |
5 |
3,3 % |
| 2 |
DEN-ORD |
4 |
2,6 % |
| 3 |
ORD-MUC |
4 |
2,6 % |
| 4 |
MCO-ORD |
4 |
2,6 % |
| 5 |
LAX-ORD |
4 |
2,6 % |
| 6 |
ORD-DEN |
3 |
2,0 % |
| 7 |
PHL-ORD |
3 |
2,0 % |
| 8 |
ORD-SFO |
3 |
2,0 % |
| 9 |
ORD-LAX |
3 |
2,0 % |
| 10 |
ORD-LAS |
3 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 66 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 20 |
|---|
| Total tipos de avión | 56 |
|---|
| Total modelos de avión | 53 |
|---|
| Total rutas | 94 |
|---|
| Paises visitados | 13 |
|---|
|
