Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
166 |
50,0 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
8 |
2,4 % |
| 3 |
MUC |
München |
7 |
2,1 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,8 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
6 |
1,8 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
1,8 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
1,8 % |
| 8 |
DTW |
Detroit |
5 |
1,5 % |
| 9 |
STL |
St. Louis |
5 |
1,5 % |
| 10 |
LGA |
New York |
5 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
77 |
46,4 % |
| 2 |
American Airlines |
45 |
27,1 % |
| 3 |
United |
6 |
3,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
3,6 % |
| 5 |
American Eagle |
4 |
2,4 % |
| 6 |
United Express (SkyWest) |
3 |
1,8 % |
| 7 |
UA |
2 |
1,2 % |
| 8 |
United Express (GoJet) |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Spirit Airlines |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
45 |
27,1 % |
| 2 |
Embraer |
29 |
17,5 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
21 |
12,7 % |
| 4 |
Canadair |
15 |
9,0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
7 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 787 |
6 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 757 |
6 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
0,6 % |
| 10 |
Airbus A340 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD-DFW |
5 |
3,0 % |
| 2 |
EWR-ORD |
5 |
3,0 % |
| 3 |
ORD-LAX |
4 |
2,4 % |
| 4 |
DEN-ORD |
4 |
2,4 % |
| 5 |
MUC-ORD |
4 |
2,4 % |
| 6 |
LAS-ORD |
4 |
2,4 % |
| 7 |
ORD-MCO |
3 |
1,8 % |
| 8 |
ORD-EWR |
3 |
1,8 % |
| 9 |
IND-ORD |
3 |
1,8 % |
| 10 |
LGA-ORD |
3 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 73 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 53 |
|---|
| Total modelos de avión | 63 |
|---|
| Total rutas | 102 |
|---|
| Paises visitados | 17 |
|---|
|
