Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
165 |
50,0 % |
| 2 |
CLE |
Cleveland |
9 |
2,7 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,7 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
7 |
2,1 % |
| 5 |
LGA |
New York |
6 |
1,8 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,8 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,8 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
5 |
1,5 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
5 |
1,5 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
5 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
88 |
53,3 % |
| 2 |
American Airlines |
36 |
21,8 % |
| 3 |
United |
5 |
3,0 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
3,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
3,0 % |
| 6 |
UA |
4 |
2,4 % |
| 7 |
Icelandair |
3 |
1,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
50 |
30,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
33 |
20,0 % |
| 3 |
Embraer |
19 |
11,5 % |
| 4 |
Boeing 787 |
14 |
8,5 % |
| 5 |
Canadair |
6 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 747 |
4 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A220 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 757 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 777 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD-FRA |
7 |
4,2 % |
| 2 |
CLE-ORD |
5 |
3,0 % |
| 3 |
FCO-ORD |
5 |
3,0 % |
| 4 |
ORD-CLE |
4 |
2,4 % |
| 5 |
LAX-ORD |
4 |
2,4 % |
| 6 |
LAS-ORD |
4 |
2,4 % |
| 7 |
ORD-SEA |
4 |
2,4 % |
| 8 |
ORD-PHX |
4 |
2,4 % |
| 9 |
ORD-PHL |
4 |
2,4 % |
| 10 |
ORD-MCO |
4 |
2,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 68 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 19 |
|---|
| Total tipos de avión | 50 |
|---|
| Total modelos de avión | 49 |
|---|
| Total rutas | 92 |
|---|
| Paises visitados | 17 |
|---|
|
