Top ti lufthavne
| # | Lufthavn | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
170 |
50,0 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
10 |
2,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,6 % |
| 4 |
YYZ |
Toronto |
8 |
2,4 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,8 % |
| 6 |
LGA |
New York |
6 |
1,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
1,5 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
5 |
1,5 % |
| 9 |
PHL |
Philadelphia |
5 |
1,5 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
4 |
1,2 % |
|
|
Top ti flyselskaber
| # | Flyselskab | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
UNITED AIRLINES |
76 |
44,7 % |
| 2 |
American Airlines |
54 |
31,8 % |
| 3 |
United |
8 |
4,7 % |
| 4 |
Lufthansa |
7 |
4,1 % |
| 5 |
United Airlines (post merger) |
4 |
2,4 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
2,4 % |
| 7 |
Frontier Airlines |
3 |
1,8 % |
| 8 |
UA |
3 |
1,8 % |
| 9 |
American |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Japan Airlines |
2 |
1,2 % |
|
|
Top ti flytyper
| # | Flytype | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
39 |
22,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
34 |
20,0 % |
| 3 |
Embraer |
28 |
16,5 % |
| 4 |
Canadair |
11 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
10 |
5,9 % |
| 6 |
Boeing 757 |
6 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 767 |
4 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Airbus A220 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
0,6 % |
|
Top ti flyruter
| # | flyrute | Antal | Procent |
|---|
| 1 |
EWR-ORD |
6 |
3,5 % |
| 2 |
FRA-ORD |
5 |
2,9 % |
| 3 |
ORD-YYZ |
5 |
2,9 % |
| 4 |
ORD-PHL |
4 |
2,4 % |
| 5 |
ATL-ORD |
4 |
2,4 % |
| 6 |
ORD-DTW |
4 |
2,4 % |
| 7 |
ORD-FRA |
4 |
2,4 % |
| 8 |
ORD-EWR |
4 |
2,4 % |
| 9 |
MCO-ORD |
3 |
1,8 % |
| 10 |
ORD-LGA |
3 |
1,8 % |
|
|
Yderligere informationer
| Samlet antal lufthavne | 76 |
|---|
| Samlet antal flyselskaber | 15 |
|---|
| Samlet antal flytyper | 61 |
|---|
| Samlet antal fly | 59 |
|---|
| Samlet antal ruter | 101 |
|---|
| Samlet antal lande | 13 |
|---|
|
