Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
129 |
50,0 % |
| 2 |
SAN |
San Diego |
8 |
3,1 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
2,3 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
5 |
1,9 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
4 |
1,6 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
4 |
1,6 % |
| 7 |
CMH |
Columbus |
4 |
1,6 % |
| 8 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
1,6 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
4 |
1,6 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
69 |
53,5 % |
| 2 |
American Airlines |
27 |
20,9 % |
| 3 |
United |
5 |
3,9 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
4 |
3,1 % |
| 5 |
Lufthansa |
3 |
2,3 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
3 |
2,3 % |
| 7 |
American Eagle |
2 |
1,6 % |
| 8 |
United Express |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
2 |
1,6 % |
| 10 |
UA |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
42 |
32,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
32 |
24,8 % |
| 3 |
Embraer |
18 |
14,0 % |
| 4 |
Canadair |
7 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 787 |
6 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 777 |
3 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 747 |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
0,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SAN-ORD |
6 |
4,7 % |
| 2 |
ORD-DEN |
4 |
3,1 % |
| 3 |
LAX-ORD |
4 |
3,1 % |
| 4 |
BOS-ORD |
4 |
3,1 % |
| 5 |
IAH-ORD |
3 |
2,3 % |
| 6 |
DTW-ORD |
3 |
2,3 % |
| 7 |
ZRH-ORD |
3 |
2,3 % |
| 8 |
ORD-CMH |
3 |
2,3 % |
| 9 |
ORD-PHL |
3 |
2,3 % |
| 10 |
LHR-ORD |
2 |
1,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 63 |
|---|
| Total Airlines | 18 |
|---|
| Total Fligertypen | 47 |
|---|
| Total Fliger | 50 |
|---|
| Total Volrouten | 85 |
|---|
| Total Länner | 13 |
|---|
|
