Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
157 |
50,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
9 |
2,9 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,9 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,5 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
7 |
2,2 % |
| 6 |
LGA |
New York |
6 |
1,9 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
1,6 % |
| 8 |
DCA |
Washington |
5 |
1,6 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
5 |
1,6 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
85 |
54,1 % |
| 2 |
American Airlines |
31 |
19,7 % |
| 3 |
United |
7 |
4,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
3,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
3,2 % |
| 6 |
UA |
3 |
1,9 % |
| 7 |
Air France |
2 |
1,3 % |
| 8 |
United Express |
2 |
1,3 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Copa Airlines |
1 |
0,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
43 |
27,4 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
30 |
19,1 % |
| 3 |
Embraer |
16 |
10,2 % |
| 4 |
Boeing 787 |
10 |
6,4 % |
| 5 |
Boeing 757 |
8 |
5,1 % |
| 6 |
Canadair |
6 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus A350 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus A340 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 777 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A220 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-DEN |
6 |
3,8 % |
| 2 |
ORD-LAX |
5 |
3,2 % |
| 3 |
ORD-FRA |
5 |
3,2 % |
| 4 |
FRA-ORD |
4 |
2,5 % |
| 5 |
LGA-ORD |
4 |
2,5 % |
| 6 |
ORD-IAH |
4 |
2,5 % |
| 7 |
ORD-SFO |
4 |
2,5 % |
| 8 |
DCA-ORD |
3 |
1,9 % |
| 9 |
SFO-ORD |
3 |
1,9 % |
| 10 |
EWR-ORD |
3 |
1,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 68 |
|---|
| Total Airlines | 18 |
|---|
| Total Fligertypen | 52 |
|---|
| Total Fliger | 51 |
|---|
| Total Volrouten | 96 |
|---|
| Total Länner | 20 |
|---|
|
