Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
175 |
50,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
8 |
2,3 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,3 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,7 % |
| 5 |
BOS |
Boston |
5 |
1,4 % |
| 6 |
DTW |
Detroit |
5 |
1,4 % |
| 7 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
1,4 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
5 |
1,4 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
1,4 % |
| 10 |
PWM |
Portland |
4 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
79 |
45,1 % |
| 2 |
American Airlines |
39 |
22,3 % |
| 3 |
United |
10 |
5,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
9 |
5,1 % |
| 5 |
United Express |
6 |
3,4 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
5 |
2,9 % |
| 7 |
Gojet |
5 |
2,9 % |
| 8 |
United Airlines (UA/UAL) |
4 |
2,3 % |
| 9 |
Lufthansa |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
56 |
32,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
32 |
18,3 % |
| 3 |
Embraer |
19 |
10,9 % |
| 4 |
Canadair |
18 |
10,3 % |
| 5 |
Boeing 787 |
12 |
6,9 % |
| 6 |
Boeing 717 |
4 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
0,6 % |
| 9 |
Boeing 747 |
1 |
0,6 % |
| 10 |
Airbus A340 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-DEN |
6 |
3,4 % |
| 2 |
LAX-ORD |
5 |
2,9 % |
| 3 |
SFO-ORD |
4 |
2,3 % |
| 4 |
ORD-IAH |
4 |
2,3 % |
| 5 |
ORD-DTW |
3 |
1,7 % |
| 6 |
ORD-DFW |
3 |
1,7 % |
| 7 |
PHX-ORD |
3 |
1,7 % |
| 8 |
MCI-ORD |
3 |
1,7 % |
| 9 |
XNA-ORD |
3 |
1,7 % |
| 10 |
YUL-ORD |
3 |
1,7 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 77 |
|---|
| Total Airlines | 21 |
|---|
| Total Fligertypen | 56 |
|---|
| Total Fliger | 78 |
|---|
| Total Volrouten | 111 |
|---|
| Total Länner | 14 |
|---|
|
