Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
168 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,4 % |
| 3 |
MCO |
Orlando |
7 |
2,1 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,1 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
7 |
2,1 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
6 |
1,8 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,8 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
6 |
1,8 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
5 |
1,5 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
5 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
71 |
42,3 % |
| 2 |
American Airlines |
41 |
24,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
8 |
4,8 % |
| 4 |
Swiss |
6 |
3,6 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
4 |
2,4 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Air Canada |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Qatar Airways |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
2 |
1,2 % |
| 10 |
United |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
50 |
29,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
28 |
16,7 % |
| 3 |
Embraer |
20 |
11,9 % |
| 4 |
Boeing 777 |
11 |
6,5 % |
| 5 |
Canadair |
10 |
6,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
8 |
4,8 % |
| 7 |
Boeing 787 |
5 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 747 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 757 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A330 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-LAX |
4 |
2,4 % |
| 2 |
FRA-ORD |
4 |
2,4 % |
| 3 |
MCO-ORD |
4 |
2,4 % |
| 4 |
LAX-ORD |
4 |
2,4 % |
| 5 |
ORD-ZRH |
4 |
2,4 % |
| 6 |
YYZ-ORD |
4 |
2,4 % |
| 7 |
BOS-ORD |
3 |
1,8 % |
| 8 |
ORD-YYZ |
3 |
1,8 % |
| 9 |
DFW-ORD |
3 |
1,8 % |
| 10 |
ORD-FRA |
3 |
1,8 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 70 |
|---|
| Total Airlines | 27 |
|---|
| Total Fligertypen | 66 |
|---|
| Total Fliger | 60 |
|---|
| Total Volrouten | 101 |
|---|
| Total Länner | 17 |
|---|
|
