私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
182 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,5 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
7 |
1,9 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
1,6 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
6 |
1,6 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
1,4 % |
| 7 |
MUC |
München |
5 |
1,4 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
5 |
1,4 % |
| 9 |
CLE |
Cleveland |
5 |
1,4 % |
| 10 |
IND |
Indianapolis |
4 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
93 |
51,1 % |
| 2 |
American Airlines |
39 |
21,4 % |
| 3 |
United |
6 |
3,3 % |
| 4 |
UA |
5 |
2,7 % |
| 5 |
Lufthansa |
4 |
2,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
4 |
2,2 % |
| 7 |
United Airlines (Republic) |
2 |
1,1 % |
| 8 |
Aer Lingus |
2 |
1,1 % |
| 9 |
Swiss |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Spirit Airlines |
2 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
52 |
28,6 % |
| 2 |
Embraer |
26 |
14,3 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
25 |
13,7 % |
| 4 |
Canadair |
13 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
11 |
6,0 % |
| 6 |
Boeing 757 |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 777 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 747 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A220 |
2 |
1,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD-LAX |
6 |
3,3 % |
| 2 |
ORD-SEA |
5 |
2,7 % |
| 3 |
BOS-ORD |
4 |
2,2 % |
| 4 |
MUC-ORD |
4 |
2,2 % |
| 5 |
ORD-IAH |
3 |
1,6 % |
| 6 |
MSP-ORD |
3 |
1,6 % |
| 7 |
LAS-ORD |
3 |
1,6 % |
| 8 |
LAX-ORD |
3 |
1,6 % |
| 9 |
IAH-ORD |
3 |
1,6 % |
| 10 |
ORD-FRA |
3 |
1,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 79 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 23 |
|---|
| 利用した総機材数 | 61 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 67 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 114 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 14 |
|---|
|
