私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
149 |
50,0 % |
| 2 |
LGA |
New York |
10 |
3,4 % |
| 3 |
YYZ |
Toronto |
8 |
2,7 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
2,7 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
6 |
2,0 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
6 |
2,0 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
5 |
1,7 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
1,7 % |
| 9 |
LHR |
London |
4 |
1,3 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
68 |
45,6 % |
| 2 |
American Airlines |
34 |
22,8 % |
| 3 |
United |
10 |
6,7 % |
| 4 |
Lufthansa |
8 |
5,4 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
4 |
2,7 % |
| 6 |
Air Canada |
3 |
2,0 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
3 |
2,0 % |
| 8 |
AeroLogic |
2 |
1,3 % |
| 9 |
United Express |
2 |
1,3 % |
| 10 |
United Airlines Express |
2 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
44 |
29,5 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
12,8 % |
| 3 |
Embraer |
16 |
10,7 % |
| 4 |
Canadair |
14 |
9,4 % |
| 5 |
Boeing 787 |
11 |
7,4 % |
| 6 |
Boeing 747 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A330 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus A340 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 757 |
2 |
1,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LGA-ORD |
6 |
4,0 % |
| 2 |
FRA-ORD |
6 |
4,0 % |
| 3 |
ORD-DEN |
5 |
3,4 % |
| 4 |
ORD-YYZ |
5 |
3,4 % |
| 5 |
ORD-LGA |
4 |
2,7 % |
| 6 |
ORD-SFO |
3 |
2,0 % |
| 7 |
ORD-CLT |
3 |
2,0 % |
| 8 |
SFO-ORD |
3 |
2,0 % |
| 9 |
ORD-DFW |
3 |
2,0 % |
| 10 |
BOS-ORD |
3 |
2,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 71 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 18 |
|---|
| 利用した総機材数 | 56 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 62 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 96 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 13 |
|---|
|
