私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
189 |
50,0 % |
| 2 |
LGA |
New York |
9 |
2,4 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,1 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
7 |
1,9 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
7 |
1,9 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,6 % |
| 7 |
IND |
Indianapolis |
6 |
1,6 % |
| 8 |
CLT |
Charlotte |
5 |
1,3 % |
| 9 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
1,3 % |
| 10 |
LHR |
London |
5 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
82 |
43,4 % |
| 2 |
American Airlines |
45 |
23,8 % |
| 3 |
United |
4 |
2,1 % |
| 4 |
UA |
4 |
2,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
1,6 % |
| 6 |
American |
3 |
1,6 % |
| 7 |
Envoy |
3 |
1,6 % |
| 8 |
Skywest Airlines |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Japan Airlines |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Swiss |
3 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
54 |
28,6 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
35 |
18,5 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
13,2 % |
| 4 |
Canadair |
13 |
6,9 % |
| 5 |
Boeing 787 |
8 |
4,2 % |
| 6 |
Boeing 777 |
8 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 757 |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A220 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
1,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LGA-ORD |
5 |
2,6 % |
| 2 |
DCA-ORD |
5 |
2,6 % |
| 3 |
IND-ORD |
4 |
2,1 % |
| 4 |
IAH-ORD |
4 |
2,1 % |
| 5 |
LAS-ORD |
4 |
2,1 % |
| 6 |
ORD-LGA |
4 |
2,1 % |
| 7 |
LAX-ORD |
4 |
2,1 % |
| 8 |
CLT-ORD |
4 |
2,1 % |
| 9 |
ORD-LAX |
4 |
2,1 % |
| 10 |
SFO-ORD |
4 |
2,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 74 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 28 |
|---|
| 利用した総機材数 | 59 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 75 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 113 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 15 |
|---|
|
