私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
168 |
50,0 % |
| 2 |
DTW |
Detroit |
7 |
2,1 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,1 % |
| 4 |
BOS |
Boston |
6 |
1,8 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
6 |
1,8 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
1,8 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,8 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
5 |
1,5 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
5 |
1,5 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
78 |
46,4 % |
| 2 |
American Airlines |
42 |
25,0 % |
| 3 |
United |
8 |
4,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
7 |
4,2 % |
| 5 |
United Express |
5 |
3,0 % |
| 6 |
Spirit Airlines |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
3 |
1,8 % |
| 8 |
UA |
2 |
1,2 % |
| 9 |
PSA |
2 |
1,2 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
44 |
26,2 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
31 |
18,5 % |
| 3 |
Embraer |
25 |
14,9 % |
| 4 |
Canadair |
12 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 787 |
7 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
6 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 747 |
2 |
1,2 % |
| 8 |
Airbus A340 |
1 |
0,6 % |
| 9 |
Boeing 757 |
1 |
0,6 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD-DTW |
4 |
2,4 % |
| 2 |
ORD-LAX |
4 |
2,4 % |
| 3 |
ORD-DFW |
4 |
2,4 % |
| 4 |
ORD-MCO |
4 |
2,4 % |
| 5 |
ORD-PHX |
3 |
1,8 % |
| 6 |
FRA-ORD |
3 |
1,8 % |
| 7 |
DFW-ORD |
3 |
1,8 % |
| 8 |
ORD-FRA |
3 |
1,8 % |
| 9 |
ORD-STL |
3 |
1,8 % |
| 10 |
ORD-DEN |
3 |
1,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 71 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 22 |
|---|
| 利用した総機材数 | 61 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 69 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 105 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 12 |
|---|
|
