私のトップ10 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
| 1 |
ORD |
Chicago |
164 |
50,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
10 |
3,0 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
8 |
2,4 % |
| 4 |
MUC |
München |
6 |
1,8 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,8 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
1,5 % |
| 7 |
LGA |
New York |
5 |
1,5 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
1,5 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
4 |
1,2 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
1,2 % |
|
|
私のトップ10 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
| 1 |
United Airlines |
80 |
48,8 % |
| 2 |
American Airlines |
41 |
25,0 % |
| 3 |
United |
6 |
3,7 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
3,0 % |
| 5 |
American Eagle |
4 |
2,4 % |
| 6 |
United Express (SkyWest) |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Spirit Airlines |
2 |
1,2 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
2 |
1,2 % |
| 9 |
UA |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
1,2 % |
|
|
私のトップ10 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
| 1 |
Boeing 737 |
50 |
30,5 % |
| 2 |
Embraer |
30 |
18,3 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
22 |
13,4 % |
| 4 |
Canadair |
14 |
8,5 % |
| 5 |
Boeing 757 |
7 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 787 |
6 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
0,6 % |
| 10 |
Airbus A340 |
1 |
0,6 % |
|
私のトップ10 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
| 1 |
DEN-ORD |
6 |
3,7 % |
| 2 |
EWR-ORD |
5 |
3,0 % |
| 3 |
ORD-LAX |
4 |
2,4 % |
| 4 |
ORD-DEN |
4 |
2,4 % |
| 5 |
MUC-ORD |
4 |
2,4 % |
| 6 |
IND-ORD |
3 |
1,8 % |
| 7 |
ORD-EWR |
3 |
1,8 % |
| 8 |
ORD-MCO |
3 |
1,8 % |
| 9 |
LAS-ORD |
3 |
1,8 % |
| 10 |
ORD-SFO |
3 |
1,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 74 |
| 利用した総航空会社数 | 26 |
| 利用した総機材数 | 51 |
| 利用した全飛行機数 | 59 |
| 利用した空路 / ルート数 | 103 |
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 15 |
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