私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
152 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
3,9 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,6 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
7 |
2,3 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
5 |
1,6 % |
| 6 |
CLT |
Charlotte |
5 |
1,6 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
1,6 % |
| 8 |
MUC |
München |
5 |
1,6 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
4 |
1,3 % |
| 10 |
TPA |
Tampa |
4 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
71 |
46,7 % |
| 2 |
American Airlines |
33 |
21,7 % |
| 3 |
United |
7 |
4,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
6 |
3,9 % |
| 5 |
Envoy |
4 |
2,6 % |
| 6 |
UA |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Japan Airlines |
3 |
2,0 % |
| 8 |
United Express |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Lead |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Aer Lingus |
2 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
21,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
28 |
18,4 % |
| 3 |
Embraer |
18 |
11,8 % |
| 4 |
Boeing 787 |
11 |
7,2 % |
| 5 |
Canadair |
11 |
7,2 % |
| 6 |
Boeing 757 |
7 |
4,6 % |
| 7 |
Boeing 777 |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus A350 |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A340 |
2 |
1,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAX-ORD |
7 |
4,6 % |
| 2 |
ORD-DCA |
5 |
3,3 % |
| 3 |
ORD-LAX |
5 |
3,3 % |
| 4 |
DFW-ORD |
4 |
2,6 % |
| 5 |
PHX-ORD |
4 |
2,6 % |
| 6 |
ORD-SJU |
4 |
2,6 % |
| 7 |
ORD-DFW |
4 |
2,6 % |
| 8 |
ORD-IAH |
3 |
2,0 % |
| 9 |
EWR-ORD |
3 |
2,0 % |
| 10 |
CLT-ORD |
3 |
2,0 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 66 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 18 |
|---|
| 利用した総機材数 | 48 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 52 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 93 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 15 |
|---|
|
