Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
82 |
16,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
75 |
15,5 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
32 |
6,6 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
32 |
6,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
28 |
5,8 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
24 |
5,0 % |
| 7 |
JFK |
New York |
22 |
4,5 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
19 |
3,9 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
18 |
3,7 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
17 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
71 |
29,3 % |
| 2 |
Emirates |
62 |
25,6 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
28 |
11,6 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
17 |
7,0 % |
| 5 |
Qatar Airways |
14 |
5,8 % |
| 6 |
British Airways |
13 |
5,4 % |
| 7 |
Qantas Airways |
13 |
5,4 % |
| 8 |
Etihad Airways |
7 |
2,9 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
4 |
1,7 % |
| 10 |
Emirates Airline |
3 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
116 |
47,9 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
38 |
15,7 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
25 |
10,3 % |
| 4 |
A380 |
15 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus A380 |
11 |
4,5 % |
| 6 |
A380-800 |
7 |
2,9 % |
| 7 |
A380-841 |
5 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
5 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A380-842 |
4 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A380 - 800 |
4 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-JFK |
12 |
5,0 % |
| 2 |
DEN-MUC |
9 |
3,7 % |
| 3 |
MUC-LAX |
9 |
3,7 % |
| 4 |
BKK-DXB |
8 |
3,3 % |
| 5 |
DXB-FRA |
7 |
2,9 % |
| 6 |
SIN-FRA |
7 |
2,9 % |
| 7 |
LAX-MUC |
6 |
2,5 % |
| 8 |
MUC-IAD |
6 |
2,5 % |
| 9 |
DXB-BKK |
6 |
2,5 % |
| 10 |
DOH-BKK |
6 |
2,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 111 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 104 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 41 |
|---|
|
