Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
43 |
12,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
40 |
11,2 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
36 |
10,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
33 |
9,3 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
28 |
7,9 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
26 |
7,3 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
17 |
4,8 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
16 |
4,5 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
3,4 % |
| 10 |
DEL |
Neu-Delhi |
11 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
22,5 % |
| 2 |
Emirates |
39 |
21,9 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
23 |
12,9 % |
| 4 |
Qantas Airways |
21 |
11,8 % |
| 5 |
British Airways |
18 |
10,1 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
12 |
6,7 % |
| 7 |
Emirates Airlines |
9 |
5,1 % |
| 8 |
Korean Air |
4 |
2,2 % |
| 9 |
All Nippon Airways |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Emirates Airline |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
78 |
43,8 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
32 |
18,0 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
24 |
13,5 % |
| 4 |
Airbus A380 |
13 |
7,3 % |
| 5 |
a380-800 |
9 |
5,1 % |
| 6 |
A380 |
6 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus 380-841 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
A 380 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A380-842 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-MUC |
8 |
4,5 % |
| 2 |
SIN-SYD |
7 |
3,9 % |
| 3 |
IAD-MUC |
7 |
3,9 % |
| 4 |
LHR-SIN |
7 |
3,9 % |
| 5 |
DEL-MUC |
7 |
3,9 % |
| 6 |
BKK-DXB |
7 |
3,9 % |
| 7 |
MUC-LAX |
6 |
3,4 % |
| 8 |
SIN-LHR |
5 |
2,8 % |
| 9 |
DXB-BKK |
5 |
2,8 % |
| 10 |
SIN-FRA |
5 |
2,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 94 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 74 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
