Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
63 |
15,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
52 |
12,5 % |
| 3 |
LHR |
London |
36 |
8,7 % |
| 4 |
MUC |
München |
32 |
7,7 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
29 |
7,0 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
19 |
4,6 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
4,3 % |
| 8 |
NRT |
Tokio |
15 |
3,6 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
13 |
3,1 % |
| 10 |
DEL |
Neu-Delhi |
12 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates |
54 |
26,0 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
35 |
16,8 % |
| 3 |
Lufthansa |
32 |
15,4 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
23 |
11,1 % |
| 5 |
Qantas Airways |
19 |
9,1 % |
| 6 |
British Airways |
15 |
7,2 % |
| 7 |
Etihad Airways |
13 |
6,2 % |
| 8 |
Emirates Airline |
4 |
1,9 % |
| 9 |
All Nippon Airways |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Asiana Airlines |
3 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
99 |
47,6 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
34 |
16,3 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
26 |
12,5 % |
| 4 |
A380 |
11 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus A380 |
10 |
4,8 % |
| 6 |
a380-800 |
8 |
3,8 % |
| 7 |
A388 |
3 |
1,4 % |
| 8 |
Airbus A380-842 |
2 |
1,0 % |
| 9 |
Airbus A380-841 |
2 |
1,0 % |
| 10 |
A380-841 |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-SIN |
10 |
4,8 % |
| 2 |
SYD-SIN |
8 |
3,8 % |
| 3 |
FRA-SIN |
8 |
3,8 % |
| 4 |
SIN-FRA |
7 |
3,4 % |
| 5 |
DEL-MUC |
7 |
3,4 % |
| 6 |
IAD-MUC |
7 |
3,4 % |
| 7 |
BKK-DXB |
6 |
2,9 % |
| 8 |
DXB-BKK |
6 |
2,9 % |
| 9 |
SIN-LHR |
4 |
1,9 % |
| 10 |
SIN-SYD |
4 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 117 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 93 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
