Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
117 |
20,2 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
73 |
12,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
66 |
11,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
36 |
6,2 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
31 |
5,4 % |
| 6 |
DEL |
Neu-Delhi |
21 |
3,6 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
20 |
3,5 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
17 |
2,9 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
13 |
2,2 % |
| 10 |
PRG |
Prag |
13 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates |
105 |
36,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
58 |
20,1 % |
| 3 |
British Airways |
22 |
7,6 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
21 |
7,3 % |
| 5 |
Qatar Airways |
18 |
6,2 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
17 |
5,9 % |
| 7 |
Etihad Airways |
13 |
4,5 % |
| 8 |
Qantas Airways |
12 |
4,2 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
10 |
3,5 % |
| 10 |
Emirates Airline |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
148 |
51,2 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
47 |
16,3 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
39 |
13,5 % |
| 4 |
A380 |
14 |
4,8 % |
| 5 |
A380-800 |
13 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A380 |
6 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A380-842 |
5 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A380 - 800 |
2 |
0,7 % |
| 9 |
Airbus A380-861 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
A380 800 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
17 |
5,9 % |
| 2 |
MUC-BKK |
14 |
4,8 % |
| 3 |
BKK-DOH |
10 |
3,5 % |
| 4 |
MUC-DEL |
9 |
3,1 % |
| 5 |
DEL-MUC |
9 |
3,1 % |
| 6 |
DXB-PRG |
8 |
2,8 % |
| 7 |
BKK-DXB |
8 |
2,8 % |
| 8 |
DXB-MUC |
7 |
2,4 % |
| 9 |
DXB-BKK |
6 |
2,1 % |
| 10 |
HKG-BKK |
6 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 136 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 112 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 43 |
|---|
|
