Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
126 |
21,6 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
71 |
12,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
65 |
11,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
35 |
6,0 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
29 |
5,0 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
24 |
4,1 % |
| 7 |
DEL |
Neu-Delhi |
20 |
3,4 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
15 |
2,6 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
14 |
2,4 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
13 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates |
111 |
38,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
56 |
19,2 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
26 |
8,9 % |
| 4 |
British Airways |
21 |
7,2 % |
| 5 |
Qatar Airways |
16 |
5,5 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
15 |
5,2 % |
| 7 |
Etihad Airways |
11 |
3,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
11 |
3,8 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
10 |
3,4 % |
| 10 |
Emirates Airline |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
155 |
53,3 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
46 |
15,8 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
38 |
13,1 % |
| 4 |
A380 |
14 |
4,8 % |
| 5 |
A380-800 |
14 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A380 |
6 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A380-842 |
4 |
1,4 % |
| 8 |
Airbus A380-841 |
3 |
1,0 % |
| 9 |
Airbus A380-861 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus A380 - 800 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
17 |
5,8 % |
| 2 |
MUC-BKK |
14 |
4,8 % |
| 3 |
DEL-MUC |
10 |
3,4 % |
| 4 |
BKK-DXB |
9 |
3,1 % |
| 5 |
DXB-PRG |
8 |
2,7 % |
| 6 |
BKK-DOH |
8 |
2,7 % |
| 7 |
MUC-DEL |
7 |
2,4 % |
| 8 |
DXB-MUC |
7 |
2,4 % |
| 9 |
MUC-DXB |
6 |
2,1 % |
| 10 |
HKG-BKK |
6 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 136 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 112 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 43 |
|---|
|
