Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
155 |
22,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
77 |
11,3 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
61 |
8,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
47 |
6,9 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
37 |
5,4 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
34 |
5,0 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
29 |
4,2 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
4,2 % |
| 9 |
JFK |
New York |
24 |
3,5 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
18 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
159 |
46,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
55 |
16,1 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
40 |
11,7 % |
| 4 |
British Airways |
26 |
7,6 % |
| 5 |
Qantas Airways |
18 |
5,3 % |
| 6 |
Qatar Airways |
13 |
3,8 % |
| 7 |
Asiana Airlines |
9 |
2,6 % |
| 8 |
Etihad Airways |
5 |
1,5 % |
| 9 |
Korean Air |
5 |
1,5 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
3 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
159 |
46,5 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
39 |
11,4 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
36 |
10,5 % |
| 4 |
Airbus A380 |
34 |
9,9 % |
| 5 |
A380-800 |
22 |
6,4 % |
| 6 |
A380 |
20 |
5,8 % |
| 7 |
Airbus A380 - 800 |
4 |
1,2 % |
| 8 |
388 |
3 |
0,9 % |
| 9 |
A380-841 |
3 |
0,9 % |
| 10 |
A380-861 |
3 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-FRA |
17 |
5,0 % |
| 2 |
DXB-MUC |
13 |
3,8 % |
| 3 |
SIN-SYD |
10 |
2,9 % |
| 4 |
SYD-SIN |
9 |
2,6 % |
| 5 |
JFK-MUC |
9 |
2,6 % |
| 6 |
MUC-JFK |
9 |
2,6 % |
| 7 |
DXB-DUS |
9 |
2,6 % |
| 8 |
MUC-DXB |
8 |
2,3 % |
| 9 |
BKK-DXB |
8 |
2,3 % |
| 10 |
BOS-MUC |
7 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 141 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 111 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 39 |
|---|
|
