Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
105 |
17,7 % |
| 2 |
MUC |
München |
73 |
12,3 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
48 |
8,1 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
46 |
7,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
41 |
6,9 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
35 |
5,9 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
22 |
3,7 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
18 |
3,0 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
18 |
3,0 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
17 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates |
86 |
29,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
68 |
22,9 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
31 |
10,4 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
26 |
8,8 % |
| 5 |
British Airways |
22 |
7,4 % |
| 6 |
Qatar Airways |
18 |
6,1 % |
| 7 |
Qantas Airways |
14 |
4,7 % |
| 8 |
Etihad Airways |
9 |
3,0 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
4 |
1,3 % |
| 10 |
Singapore Airlines (SQ) |
3 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
171 |
57,6 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
36 |
12,1 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
30 |
10,1 % |
| 4 |
A380-800 |
18 |
6,1 % |
| 5 |
A380 |
16 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus A380 |
7 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus 380-841 |
3 |
1,0 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
2 |
0,7 % |
| 9 |
Airbus A380-842 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus A380-841 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-FRA |
9 |
3,0 % |
| 2 |
BKK-MUC |
9 |
3,0 % |
| 3 |
LHR-SIN |
8 |
2,7 % |
| 4 |
SFO-MUC |
8 |
2,7 % |
| 5 |
BKK-DOH |
8 |
2,7 % |
| 6 |
DXB-BKK |
8 |
2,7 % |
| 7 |
LHR-MIA |
8 |
2,7 % |
| 8 |
MUC-BKK |
8 |
2,7 % |
| 9 |
SIN-SYD |
8 |
2,7 % |
| 10 |
SYD-SIN |
7 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 142 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 121 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
