Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
54 |
14,7 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
53 |
14,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
35 |
9,5 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
34 |
9,2 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
16 |
4,3 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
4,3 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
14 |
3,8 % |
| 8 |
DEL |
Neu-Delhi |
11 |
3,0 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
11 |
3,0 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
51 |
27,7 % |
| 2 |
EMIRATES |
43 |
23,4 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
24 |
13,0 % |
| 4 |
British Airways |
19 |
10,3 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
16 |
8,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
15 |
8,2 % |
| 7 |
Qatar Airways |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Etihad Airways |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Qantas |
1 |
0,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
91 |
49,5 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
22 |
12,0 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
21 |
11,4 % |
| 4 |
Airbus A380 |
13 |
7,1 % |
| 5 |
A380 |
10 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus A380 - 800 |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus 380-841 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
A388 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
A 380-800 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A380-841 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN-LHR |
7 |
3,8 % |
| 2 |
DEL-MUC |
6 |
3,3 % |
| 3 |
LHR-LAX |
5 |
2,7 % |
| 4 |
IAD-MUC |
5 |
2,7 % |
| 5 |
MUC-BOS |
5 |
2,7 % |
| 6 |
MUC-DEL |
5 |
2,7 % |
| 7 |
MUC-DEN |
5 |
2,7 % |
| 8 |
MEL-SIN |
5 |
2,7 % |
| 9 |
MUC-IAD |
5 |
2,7 % |
| 10 |
FRA-SIN |
5 |
2,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 42 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 11 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 99 |
|---|
| Total rutas | 89 |
|---|
| Paises visitados | 36 |
|---|
|
