Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
171 |
23,2 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
74 |
10,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
69 |
9,3 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
62 |
8,4 % |
| 5 |
LHR |
London |
50 |
6,8 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
33 |
4,5 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
26 |
3,5 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
25 |
3,4 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
23 |
3,1 % |
| 10 |
JNB |
Johannesburg |
20 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
111 |
30,1 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
60 |
16,3 % |
| 3 |
Lufthansa |
56 |
15,2 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
28 |
7,6 % |
| 5 |
British Airways |
28 |
7,6 % |
| 6 |
Qatar Airways |
25 |
6,8 % |
| 7 |
Etihad Airways |
23 |
6,2 % |
| 8 |
Qantas Airways |
21 |
5,7 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
6 |
1,6 % |
| 10 |
Emirates Airline |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
199 |
53,9 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
51 |
13,8 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
34 |
9,2 % |
| 4 |
Airbus A380 |
20 |
5,4 % |
| 5 |
A380-800 |
19 |
5,1 % |
| 6 |
A380 |
18 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
5 |
1,4 % |
| 8 |
Airbus A380 - 800 |
4 |
1,1 % |
| 9 |
Airbus 380-861 |
3 |
0,8 % |
| 10 |
A380-861 |
2 |
0,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-DXB |
16 |
4,3 % |
| 2 |
BKK-MUC |
15 |
4,1 % |
| 3 |
MUC-BKK |
14 |
3,8 % |
| 4 |
BKK-DOH |
12 |
3,3 % |
| 5 |
DXB-DUS |
9 |
2,4 % |
| 6 |
DUS-DXB |
9 |
2,4 % |
| 7 |
LHR-SIN |
9 |
2,4 % |
| 8 |
SFO-MUC |
8 |
2,2 % |
| 9 |
DXB-SIN |
8 |
2,2 % |
| 10 |
AUH-SIN |
7 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 51 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 17 |
|---|
| Total tipos de avión | 22 |
|---|
| Total modelos de avión | 165 |
|---|
| Total rutas | 117 |
|---|
| Paises visitados | 45 |
|---|
|
