Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
120 |
20,4 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
74 |
12,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
68 |
11,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
38 |
6,5 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
29 |
4,9 % |
| 6 |
DEL |
Neu-Delhi |
23 |
3,9 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
22 |
3,7 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
17 |
2,9 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
13 |
2,2 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
13 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
106 |
36,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
60 |
20,4 % |
| 3 |
British Airways |
24 |
8,2 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
24 |
8,2 % |
| 5 |
Qatar Airways |
18 |
6,1 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
15 |
5,1 % |
| 7 |
Qantas Airways |
12 |
4,1 % |
| 8 |
Etihad Airways |
12 |
4,1 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
10 |
3,4 % |
| 10 |
Emirates Airline |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
152 |
51,7 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
47 |
16,0 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
38 |
12,9 % |
| 4 |
A380 |
14 |
4,8 % |
| 5 |
A380-800 |
14 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A380 |
6 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A380-842 |
5 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A380-841 |
3 |
1,0 % |
| 9 |
388 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus A380 - 800 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
17 |
5,8 % |
| 2 |
MUC-BKK |
14 |
4,8 % |
| 3 |
DEL-MUC |
11 |
3,7 % |
| 4 |
BKK-DXB |
10 |
3,4 % |
| 5 |
BKK-DOH |
10 |
3,4 % |
| 6 |
MUC-DEL |
9 |
3,1 % |
| 7 |
DXB-PRG |
8 |
2,7 % |
| 8 |
DXB-MUC |
7 |
2,4 % |
| 9 |
DXB-BKK |
6 |
2,0 % |
| 10 |
HKG-BKK |
6 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 52 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 135 |
|---|
| Total rutas | 113 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
