Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
64 |
15,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
45 |
11,0 % |
| 3 |
LHR |
London |
34 |
8,3 % |
| 4 |
MUC |
München |
32 |
7,8 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
29 |
7,1 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
17 |
4,2 % |
| 7 |
NRT |
Tokio |
16 |
3,9 % |
| 8 |
AUH |
Abu Dhabi |
15 |
3,7 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
3,4 % |
| 10 |
DEL |
Neu-Delhi |
12 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
55 |
27,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
32 |
15,7 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
29 |
14,2 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
20 |
9,8 % |
| 5 |
Qantas Airways |
20 |
9,8 % |
| 6 |
Etihad Airways |
15 |
7,4 % |
| 7 |
British Airways |
15 |
7,4 % |
| 8 |
Korean Air |
4 |
2,0 % |
| 9 |
Emirates Airline |
4 |
2,0 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
103 |
50,5 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
28 |
13,7 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
22 |
10,8 % |
| 4 |
A380-800 |
12 |
5,9 % |
| 5 |
A380 |
9 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A380 |
8 |
3,9 % |
| 7 |
388 |
3 |
1,5 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
A388 |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A380-842 |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-SIN |
8 |
3,9 % |
| 2 |
FRA-SIN |
7 |
3,4 % |
| 3 |
DEL-MUC |
7 |
3,4 % |
| 4 |
SYD-SIN |
7 |
3,4 % |
| 5 |
DXB-BKK |
6 |
2,9 % |
| 6 |
IAD-MUC |
6 |
2,9 % |
| 7 |
BKK-DXB |
5 |
2,5 % |
| 8 |
SIN-SYD |
5 |
2,5 % |
| 9 |
CHC-SYD |
4 |
2,0 % |
| 10 |
AUH-LHR |
4 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 43 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 111 |
|---|
| Total rutas | 96 |
|---|
| Paises visitados | 38 |
|---|
|
