Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
128 |
21,5 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
73 |
12,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
63 |
10,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
35 |
5,9 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
31 |
5,2 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
23 |
3,9 % |
| 7 |
DEL |
Neu-Delhi |
20 |
3,4 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
16 |
2,7 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
16 |
2,7 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
14 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
116 |
39,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
54 |
18,2 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
25 |
8,4 % |
| 4 |
British Airways |
21 |
7,1 % |
| 5 |
Qatar Airways |
17 |
5,7 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
16 |
5,4 % |
| 7 |
Etihad Airways |
13 |
4,4 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
13 |
4,4 % |
| 9 |
Qantas Airways |
11 |
3,7 % |
| 10 |
Emirates Airline |
4 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
157 |
52,9 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
47 |
15,8 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
40 |
13,5 % |
| 4 |
A380 |
14 |
4,7 % |
| 5 |
A380-800 |
13 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A380 |
6 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A380-842 |
5 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
4 |
1,3 % |
| 9 |
A380-841 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus A380-841 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
16 |
5,4 % |
| 2 |
MUC-BKK |
14 |
4,7 % |
| 3 |
BKK-DXB |
10 |
3,4 % |
| 4 |
DEL-MUC |
9 |
3,0 % |
| 5 |
DXB-PRG |
8 |
2,7 % |
| 6 |
BKK-DOH |
8 |
2,7 % |
| 7 |
MUC-DEL |
7 |
2,4 % |
| 8 |
DXB-MUC |
7 |
2,4 % |
| 9 |
MUC-DXB |
6 |
2,0 % |
| 10 |
HKG-BKK |
6 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 53 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 13 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 141 |
|---|
| Total rutas | 117 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
