Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
169 |
22,6 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
80 |
10,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
73 |
9,8 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
65 |
8,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
42 |
5,6 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
36 |
4,8 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
30 |
4,0 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
27 |
3,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
24 |
3,2 % |
| 10 |
AUH |
Abu Dhabi |
23 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
108 |
28,9 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
61 |
16,3 % |
| 3 |
Lufthansa |
58 |
15,5 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
32 |
8,6 % |
| 5 |
Qatar Airways |
29 |
7,8 % |
| 6 |
British Airways |
25 |
6,7 % |
| 7 |
Etihad Airways |
23 |
6,1 % |
| 8 |
Qantas Airways |
22 |
5,9 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
6 |
1,6 % |
| 10 |
Korean Air |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
196 |
52,4 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
51 |
13,6 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
39 |
10,4 % |
| 4 |
A380 |
22 |
5,9 % |
| 5 |
A380-800 |
21 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus A380 |
19 |
5,1 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
7 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A380 - 800 |
4 |
1,1 % |
| 9 |
A388 |
2 |
0,5 % |
| 10 |
A380-861 |
2 |
0,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
18 |
4,8 % |
| 2 |
BKK-DXB |
16 |
4,3 % |
| 3 |
BKK-MUC |
14 |
3,7 % |
| 4 |
DXB-DUS |
12 |
3,2 % |
| 5 |
BKK-DOH |
12 |
3,2 % |
| 6 |
DUS-DXB |
12 |
3,2 % |
| 7 |
SYD-SIN |
9 |
2,4 % |
| 8 |
SFO-MUC |
9 |
2,4 % |
| 9 |
SIN-FRA |
9 |
2,4 % |
| 10 |
DOH-BKK |
9 |
2,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 53 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 16 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 166 |
|---|
| Total rutas | 116 |
|---|
| Paises visitados | 45 |
|---|
|
