Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
44 |
12,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
39 |
11,3 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
31 |
9,0 % |
| 4 |
LHR |
London |
31 |
9,0 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
28 |
8,1 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
24 |
7,0 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
17 |
4,9 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
15 |
4,4 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
3,5 % |
| 10 |
NRT |
Tokio |
10 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
39 |
22,7 % |
| 2 |
Emirates |
38 |
22,1 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
21 |
12,2 % |
| 4 |
British Airways |
18 |
10,5 % |
| 5 |
Qantas Airways |
18 |
10,5 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
12 |
7,0 % |
| 7 |
Emirates Airlines |
10 |
5,8 % |
| 8 |
Etihad Airways |
4 |
2,3 % |
| 9 |
Korean Air |
3 |
1,7 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
75 |
43,6 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
29 |
16,9 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
22 |
12,8 % |
| 4 |
Airbus A380 |
13 |
7,6 % |
| 5 |
a380-800 |
9 |
5,2 % |
| 6 |
A380 |
8 |
4,7 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
A380 800 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
A 380 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A380-842 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-LAX |
9 |
5,2 % |
| 2 |
IAD-MUC |
7 |
4,1 % |
| 3 |
LAX-MUC |
7 |
4,1 % |
| 4 |
BKK-DXB |
6 |
3,5 % |
| 5 |
LHR-SIN |
5 |
2,9 % |
| 6 |
SIN-SYD |
5 |
2,9 % |
| 7 |
SIN-FRA |
5 |
2,9 % |
| 8 |
SIN-LHR |
5 |
2,9 % |
| 9 |
FRA-SIN |
5 |
2,9 % |
| 10 |
DEL-MUC |
5 |
2,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 36 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 13 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 91 |
|---|
| Total rutas | 73 |
|---|
| Paises visitados | 32 |
|---|
|
