Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
118 |
19,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
71 |
11,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
56 |
9,0 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
52 |
8,4 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
47 |
7,6 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
28 |
4,5 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
25 |
4,0 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
25 |
4,0 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
19 |
3,1 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
17 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
69 |
22,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
63 |
20,3 % |
| 3 |
Emirates |
56 |
18,0 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
29 |
9,3 % |
| 5 |
British Airways |
22 |
7,1 % |
| 6 |
Etihad Airways |
19 |
6,1 % |
| 7 |
Qantas Airways |
16 |
5,1 % |
| 8 |
Qatar Airways |
13 |
4,2 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
7 |
2,3 % |
| 10 |
Korean Air |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
145 |
46,6 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
53 |
17,0 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
34 |
10,9 % |
| 4 |
A380 |
13 |
4,2 % |
| 5 |
A380-800 |
12 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A380 |
12 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
6 |
1,9 % |
| 8 |
A 380-800 |
4 |
1,3 % |
| 9 |
A 380 800 |
4 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A380-842 |
4 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
17 |
5,5 % |
| 2 |
BKK-MUC |
15 |
4,8 % |
| 3 |
SYD-SIN |
8 |
2,6 % |
| 4 |
SIN-FRA |
8 |
2,6 % |
| 5 |
BKK-DXB |
8 |
2,6 % |
| 6 |
FRA-SIN |
8 |
2,6 % |
| 7 |
LHR-SIN |
8 |
2,6 % |
| 8 |
DEL-MUC |
7 |
2,3 % |
| 9 |
DXB-FRA |
7 |
2,3 % |
| 10 |
MUC-LAX |
7 |
2,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 49 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 17 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 151 |
|---|
| Total rutas | 112 |
|---|
| Paises visitados | 40 |
|---|
|
