Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
106 |
18,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
65 |
11,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
56 |
10,0 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
55 |
9,8 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
39 |
6,9 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
24 |
4,3 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
23 |
4,1 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
22 |
3,9 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
16 |
2,8 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
13 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
80 |
28,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
58 |
20,6 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
39 |
13,9 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
30 |
10,7 % |
| 5 |
Qantas Airways |
18 |
6,4 % |
| 6 |
British Airways |
17 |
6,0 % |
| 7 |
Qatar Airways |
12 |
4,3 % |
| 8 |
Etihad Airways |
9 |
3,2 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
5 |
1,8 % |
| 10 |
Emirates Airline |
1 |
0,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
163 |
58,0 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
38 |
13,5 % |
| 3 |
AIRBUS A380-800 |
22 |
7,8 % |
| 4 |
A380-800 |
20 |
7,1 % |
| 5 |
Airbus A380 |
11 |
3,9 % |
| 6 |
A380 |
5 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
4 |
1,4 % |
| 8 |
A388 |
3 |
1,1 % |
| 9 |
Airbus 380-841 |
3 |
1,1 % |
| 10 |
A380-842 |
3 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-SIN |
10 |
3,6 % |
| 2 |
IAD-MUC |
10 |
3,6 % |
| 3 |
LHR-SIN |
9 |
3,2 % |
| 4 |
SIN-LHR |
8 |
2,8 % |
| 5 |
BKK-DXB |
8 |
2,8 % |
| 6 |
SIN-SYD |
7 |
2,5 % |
| 7 |
FRA-DXB |
7 |
2,5 % |
| 8 |
SIN-FRA |
7 |
2,5 % |
| 9 |
DXB-FRA |
6 |
2,1 % |
| 10 |
DXB-BKK |
6 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 47 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 15 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 141 |
|---|
| Total rutas | 101 |
|---|
| Paises visitados | 37 |
|---|
|
