Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
171 |
22,9 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
72 |
9,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
69 |
9,2 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
57 |
7,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
54 |
7,2 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
36 |
4,8 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
30 |
4,0 % |
| 8 |
AUH |
Abu Dhabi |
28 |
3,7 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
2,7 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
20 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
116 |
31,0 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
55 |
14,7 % |
| 3 |
Lufthansa |
53 |
14,2 % |
| 4 |
Qantas Airways |
28 |
7,5 % |
| 5 |
Qatar Airways |
28 |
7,5 % |
| 6 |
British Airways |
26 |
7,0 % |
| 7 |
Etihad Airways |
25 |
6,7 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
17 |
4,5 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
4 |
1,1 % |
| 10 |
Korean Air |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
209 |
55,9 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
54 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
33 |
8,8 % |
| 4 |
A380 |
25 |
6,7 % |
| 5 |
A380-800 |
18 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A380 |
15 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus 380-861 |
4 |
1,1 % |
| 8 |
Airbus A380 - 800 |
2 |
0,5 % |
| 9 |
A388 |
2 |
0,5 % |
| 10 |
A380-841 |
2 |
0,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
16 |
4,3 % |
| 2 |
BKK-DXB |
13 |
3,5 % |
| 3 |
BKK-DOH |
13 |
3,5 % |
| 4 |
MUC-BKK |
12 |
3,2 % |
| 5 |
LHR-SIN |
10 |
2,7 % |
| 6 |
DOH-BKK |
10 |
2,7 % |
| 7 |
DXB-DUS |
8 |
2,1 % |
| 8 |
DXB-MUC |
8 |
2,1 % |
| 9 |
MUC-DXB |
8 |
2,1 % |
| 10 |
SYD-SIN |
7 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 53 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 160 |
|---|
| Total rutas | 120 |
|---|
| Paises visitados | 47 |
|---|
|
