Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
151 |
22,4 % |
| 2 |
MUC |
München |
76 |
11,3 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
63 |
9,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
49 |
7,3 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
36 |
5,3 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
34 |
5,0 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
32 |
4,7 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
29 |
4,3 % |
| 9 |
JFK |
New York |
22 |
3,3 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
18 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
156 |
46,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
53 |
15,7 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
39 |
11,6 % |
| 4 |
British Airways |
25 |
7,4 % |
| 5 |
Qantas Airways |
21 |
6,2 % |
| 6 |
Qatar Airways |
13 |
3,9 % |
| 7 |
Asiana Airlines |
9 |
2,7 % |
| 8 |
Etihad Airways |
5 |
1,5 % |
| 9 |
Korean Air |
5 |
1,5 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
3 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
156 |
46,3 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
38 |
11,3 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
36 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus A380 |
35 |
10,4 % |
| 5 |
A380 |
19 |
5,6 % |
| 6 |
A380-800 |
19 |
5,6 % |
| 7 |
Airbus A380 - 800 |
5 |
1,5 % |
| 8 |
A380-841 |
3 |
0,9 % |
| 9 |
A380-861 |
3 |
0,9 % |
| 10 |
388 |
3 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN-FRA |
17 |
5,0 % |
| 2 |
DXB-MUC |
13 |
3,9 % |
| 3 |
BKK-DXB |
10 |
3,0 % |
| 4 |
SIN-SYD |
9 |
2,7 % |
| 5 |
SYD-SIN |
9 |
2,7 % |
| 6 |
MUC-DXB |
9 |
2,7 % |
| 7 |
DXB-DUS |
8 |
2,4 % |
| 8 |
MUC-JFK |
8 |
2,4 % |
| 9 |
JFK-MUC |
8 |
2,4 % |
| 10 |
ICN-LAX |
7 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 45 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 16 |
|---|
| Total tipos de avión | 24 |
|---|
| Total modelos de avión | 138 |
|---|
| Total rutas | 111 |
|---|
| Paises visitados | 38 |
|---|
|
