Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
155 |
20,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
93 |
12,5 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
66 |
8,9 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
62 |
8,4 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
43 |
5,8 % |
| 6 |
LHR |
London |
40 |
5,4 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
32 |
4,3 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
27 |
3,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
22 |
3,0 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
105 |
28,3 % |
| 2 |
Lufthansa |
77 |
20,8 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
54 |
14,6 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
38 |
10,2 % |
| 5 |
Qatar Airways |
27 |
7,3 % |
| 6 |
Qantas Airways |
26 |
7,0 % |
| 7 |
British Airways |
22 |
5,9 % |
| 8 |
Etihad Airways |
10 |
2,7 % |
| 9 |
Emirates Airline |
4 |
1,1 % |
| 10 |
Asiana Airlines |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
202 |
54,4 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
49 |
13,2 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
32 |
8,6 % |
| 4 |
A380-800 |
27 |
7,3 % |
| 5 |
A380 |
17 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus A380 |
9 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A380-861 |
9 |
2,4 % |
| 8 |
A 380 |
5 |
1,3 % |
| 9 |
A388 |
4 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A380-841 |
3 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB-BKK |
16 |
4,3 % |
| 2 |
DXB-DUS |
13 |
3,5 % |
| 3 |
MUC-BKK |
12 |
3,2 % |
| 4 |
SIN-FRA |
11 |
3,0 % |
| 5 |
BKK-DXB |
10 |
2,7 % |
| 6 |
SYD-SIN |
9 |
2,4 % |
| 7 |
DUS-DXB |
9 |
2,4 % |
| 8 |
DXB-FRA |
8 |
2,2 % |
| 9 |
MUC-DEL |
8 |
2,2 % |
| 10 |
BKK-DOH |
8 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 53 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 162 |
|---|
| Total rutas | 120 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
