Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
129 |
22,2 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
71 |
12,2 % |
| 3 |
MUC |
München |
62 |
10,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
36 |
6,2 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
29 |
5,0 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
23 |
4,0 % |
| 7 |
DEL |
Neu-Delhi |
20 |
3,4 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
15 |
2,6 % |
| 9 |
VIE |
Wien |
14 |
2,4 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
13 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
116 |
40,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
53 |
18,3 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
26 |
9,0 % |
| 4 |
British Airways |
21 |
7,2 % |
| 5 |
Qatar Airways |
16 |
5,5 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
15 |
5,2 % |
| 7 |
Qantas Airways |
11 |
3,8 % |
| 8 |
Etihad Airways |
11 |
3,8 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
10 |
3,4 % |
| 10 |
Emirates Airline |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
155 |
53,4 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
47 |
16,2 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
37 |
12,8 % |
| 4 |
A380 |
13 |
4,5 % |
| 5 |
A380-800 |
13 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A380 |
6 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A380-842 |
5 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
3 |
1,0 % |
| 9 |
388 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
A380-841 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
16 |
5,5 % |
| 2 |
MUC-BKK |
13 |
4,5 % |
| 3 |
BKK-DXB |
10 |
3,4 % |
| 4 |
DEL-MUC |
9 |
3,1 % |
| 5 |
BKK-DOH |
8 |
2,8 % |
| 6 |
DXB-PRG |
8 |
2,8 % |
| 7 |
DXB-MUC |
7 |
2,4 % |
| 8 |
MUC-DEL |
7 |
2,4 % |
| 9 |
MUC-DXB |
6 |
2,1 % |
| 10 |
HKG-BKK |
6 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 54 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 13 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 136 |
|---|
| Total rutas | 116 |
|---|
| Paises visitados | 44 |
|---|
|
