Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
123 |
22,0 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
54 |
9,7 % |
| 3 |
MUC |
München |
54 |
9,7 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
44 |
7,9 % |
| 5 |
LHR |
London |
32 |
5,7 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
28 |
5,0 % |
| 7 |
DEL |
Neu-Delhi |
19 |
3,4 % |
| 8 |
AUH |
Abu Dhabi |
16 |
2,9 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
15 |
2,7 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
14 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
108 |
38,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
41 |
14,7 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
25 |
9,0 % |
| 4 |
British Airways |
20 |
7,2 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
17 |
6,1 % |
| 6 |
Etihad Airways |
15 |
5,4 % |
| 7 |
Qantas Airways |
15 |
5,4 % |
| 8 |
Qatar Airways |
14 |
5,0 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
10 |
3,6 % |
| 10 |
Emirates Airline |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
140 |
50,2 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
38 |
13,6 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
34 |
12,2 % |
| 4 |
A380-800 |
22 |
7,9 % |
| 5 |
A380 |
15 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus A380 |
8 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A380-842 |
5 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
4 |
1,4 % |
| 9 |
A380-841 |
3 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A380-841 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
13 |
4,7 % |
| 2 |
BKK-MUC |
11 |
3,9 % |
| 3 |
BKK-DXB |
10 |
3,6 % |
| 4 |
DEL-MUC |
9 |
3,2 % |
| 5 |
MUC-DEL |
8 |
2,9 % |
| 6 |
DXB-MUC |
7 |
2,5 % |
| 7 |
AUH-SIN |
7 |
2,5 % |
| 8 |
DXB-PRG |
6 |
2,2 % |
| 9 |
DXB-BKK |
5 |
1,8 % |
| 10 |
JNB-LHR |
5 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 52 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 16 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 132 |
|---|
| Total rutas | 116 |
|---|
| Paises visitados | 41 |
|---|
|
