Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
114 |
19,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
68 |
11,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
46 |
7,9 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
43 |
7,4 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
35 |
6,0 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
28 |
4,8 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
18 |
3,1 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
16 |
2,7 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
15 |
2,6 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
14 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
84 |
28,8 % |
| 2 |
Lufthansa |
58 |
19,9 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
33 |
11,3 % |
| 4 |
British Airways |
26 |
8,9 % |
| 5 |
Qantas Airways |
24 |
8,2 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
23 |
7,9 % |
| 7 |
Qatar Airways |
16 |
5,5 % |
| 8 |
Etihad Airways |
8 |
2,7 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
7 |
2,4 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
142 |
48,6 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
43 |
14,7 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
43 |
14,7 % |
| 4 |
A380 |
20 |
6,8 % |
| 5 |
A380-800 |
15 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus A380 |
8 |
2,7 % |
| 7 |
A388 |
4 |
1,4 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
4 |
1,4 % |
| 9 |
A 380 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
A380 800 |
2 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-SIN |
9 |
3,1 % |
| 2 |
IAD-MUC |
7 |
2,4 % |
| 3 |
MUC-JFK |
7 |
2,4 % |
| 4 |
MUC-DEN |
7 |
2,4 % |
| 5 |
FRA-SIN |
7 |
2,4 % |
| 6 |
BKK-DOH |
7 |
2,4 % |
| 7 |
SFO-LHR |
6 |
2,1 % |
| 8 |
MUC-DEL |
6 |
2,1 % |
| 9 |
DEN-MUC |
6 |
2,1 % |
| 10 |
MUC-DXB |
6 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 46 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 15 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 140 |
|---|
| Total rutas | 108 |
|---|
| Paises visitados | 42 |
|---|
|
