私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
57 |
13,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
56 |
13,3 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
55 |
13,0 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
42 |
10,0 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
38 |
9,0 % |
| 6 |
LHR |
London |
29 |
6,9 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
15 |
3,6 % |
| 8 |
DEL |
Neu-Delhi |
15 |
3,6 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
2,6 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
10 |
2,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
55 |
26,1 % |
| 2 |
Emirates |
42 |
19,9 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
38 |
18,0 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
23 |
10,9 % |
| 5 |
Qantas Airways |
17 |
8,1 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
13 |
6,2 % |
| 7 |
British Airways |
11 |
5,2 % |
| 8 |
Etihad Airways |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Qantas |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Emirates Airline |
2 |
0,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
101 |
47,9 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
44 |
20,9 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
25 |
11,8 % |
| 4 |
A380-800 |
8 |
3,8 % |
| 5 |
A380 |
8 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus 380-841 |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A380 |
5 |
2,4 % |
| 8 |
a380-841 |
2 |
0,9 % |
| 9 |
A380-861 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
A-380-800 |
2 |
0,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SIN-SYD |
13 |
6,2 % |
| 2 |
DEL-MUC |
12 |
5,7 % |
| 3 |
MUC-BKK |
11 |
5,2 % |
| 4 |
LHR-SIN |
10 |
4,7 % |
| 5 |
SYD-SIN |
9 |
4,3 % |
| 6 |
BKK-DXB |
8 |
3,8 % |
| 7 |
BKK-MUC |
8 |
3,8 % |
| 8 |
DXB-BKK |
7 |
3,3 % |
| 9 |
SIN-FRA |
6 |
2,8 % |
| 10 |
CHC-SYD |
5 |
2,4 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 43 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 12 |
|---|
| 利用した総機材数 | 18 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 101 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 89 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 37 |
|---|
|
