Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
93 |
18,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
69 |
14,0 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
38 |
7,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
29 |
5,9 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
21 |
4,3 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
18 |
3,6 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
17 |
3,4 % |
| 8 |
JFK |
New York |
17 |
3,4 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
16 |
3,2 % |
| 10 |
DEL |
Neu-Delhi |
15 |
3,0 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
65 |
26,3 % |
| 2 |
Emirates |
50 |
20,2 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
50 |
20,2 % |
| 4 |
Qantas Airways |
17 |
6,9 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
17 |
6,9 % |
| 6 |
British Airways |
13 |
5,3 % |
| 7 |
Etihad Airways |
11 |
4,5 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
8 |
3,2 % |
| 9 |
Qatar Airways |
8 |
3,2 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
3 |
1,2 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
141 |
57,1 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
33 |
13,4 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
22 |
8,9 % |
| 4 |
A380-800 |
16 |
6,5 % |
| 5 |
A380 |
8 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A380 |
5 |
2,0 % |
| 7 |
A388 |
4 |
1,6 % |
| 8 |
A380-841 |
3 |
1,2 % |
| 9 |
Airbus A380-861 |
3 |
1,2 % |
| 10 |
388 |
2 |
0,8 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC-DEN |
9 |
3,6 % |
| 2 |
MUC-DEL |
8 |
3,2 % |
| 3 |
SIN-DXB |
7 |
2,8 % |
| 4 |
JFK-MUC |
7 |
2,8 % |
| 5 |
DEN-MUC |
7 |
2,8 % |
| 6 |
IAD-MUC |
6 |
2,4 % |
| 7 |
DUS-DXB |
6 |
2,4 % |
| 8 |
MUC-JFK |
5 |
2,0 % |
| 9 |
DXB-SIN |
5 |
2,0 % |
| 10 |
MUC-LAX |
5 |
2,0 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 50 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 12 |
|---|
| Antall flytype(r) | 18 |
|---|
| Antall fly | 115 |
|---|
| Antall rute(r) | 112 |
|---|
| Antall land | 42 |
|---|
|
