Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
83 |
18,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
73 |
15,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
32 |
7,0 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
31 |
6,8 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
25 |
5,5 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
18 |
3,9 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
18 |
3,9 % |
| 8 |
JFK |
New York |
17 |
3,7 % |
| 9 |
DEL |
Neu-Delhi |
16 |
3,5 % |
| 10 |
JNB |
Johannesburg |
13 |
2,8 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
68 |
29,7 % |
| 2 |
Emirates |
54 |
23,6 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
36 |
15,7 % |
| 4 |
Qantas Airways |
16 |
7,0 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
15 |
6,6 % |
| 6 |
British Airways |
15 |
6,6 % |
| 7 |
Qatar Airways |
12 |
5,2 % |
| 8 |
Etihad Airways |
6 |
2,6 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
4 |
1,7 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
2 |
0,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
119 |
52,0 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
33 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
31 |
13,5 % |
| 4 |
A380-800 |
14 |
6,1 % |
| 5 |
Airbus A380 |
10 |
4,4 % |
| 6 |
A380 |
8 |
3,5 % |
| 7 |
A388 |
3 |
1,3 % |
| 8 |
A 388 |
2 |
0,9 % |
| 9 |
A380-842 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
A380-841 |
2 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC-JFK |
10 |
4,4 % |
| 2 |
LAX-MUC |
9 |
3,9 % |
| 3 |
MUC-DEL |
8 |
3,5 % |
| 4 |
DEL-MUC |
8 |
3,5 % |
| 5 |
SIN-FRA |
7 |
3,1 % |
| 6 |
MUC-BOS |
6 |
2,6 % |
| 7 |
LHR-SIN |
6 |
2,6 % |
| 8 |
DXB-SYD |
5 |
2,2 % |
| 9 |
SIN-SYD |
5 |
2,2 % |
| 10 |
JFK-MUC |
5 |
2,2 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 43 |
|---|
| Total de Companhias | 11 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 15 |
|---|
| Total de Aviões | 110 |
|---|
| Total de Rotas | 95 |
|---|
| Total de Países | 34 |
|---|
|
