Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
129 |
22,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
54 |
9,5 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
54 |
9,5 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
41 |
7,2 % |
| 5 |
LHR |
London |
38 |
6,7 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
29 |
5,1 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
24 |
4,2 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
19 |
3,4 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
15 |
2,7 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
15 |
2,7 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
88 |
31,1 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
43 |
15,2 % |
| 3 |
Lufthansa |
41 |
14,5 % |
| 4 |
Qatar Airways |
22 |
7,8 % |
| 5 |
Qantas Airways |
21 |
7,4 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
16 |
5,7 % |
| 7 |
British Airways |
13 |
4,6 % |
| 8 |
Etihad Airways |
12 |
4,2 % |
| 9 |
Emirates Airline |
4 |
1,4 % |
| 10 |
Korean Air |
4 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
152 |
53,7 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
37 |
13,1 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
33 |
11,7 % |
| 4 |
A380 |
16 |
5,7 % |
| 5 |
Airbus A380 |
14 |
4,9 % |
| 6 |
Airbus 380-841 |
7 |
2,5 % |
| 7 |
A380-800 |
5 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A380 - 800 |
3 |
1,1 % |
| 9 |
Airbus 388 |
2 |
0,7 % |
| 10 |
388 |
2 |
0,7 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
11 |
3,9 % |
| 2 |
BKK-DOH |
8 |
2,8 % |
| 3 |
DOH-BKK |
8 |
2,8 % |
| 4 |
BKK-MUC |
8 |
2,8 % |
| 5 |
BKK-DXB |
8 |
2,8 % |
| 6 |
MUC-DXB |
8 |
2,8 % |
| 7 |
LAX-MUC |
7 |
2,5 % |
| 8 |
SIN-SYD |
6 |
2,1 % |
| 9 |
FRA-SIN |
6 |
2,1 % |
| 10 |
SIN-LHR |
6 |
2,1 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 51 |
|---|
| Total de Companhias | 18 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 17 |
|---|
| Total de Aviões | 125 |
|---|
| Total de Rotas | 109 |
|---|
| Total de Países | 47 |
|---|
|
