Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
73 |
15,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
65 |
14,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
35 |
7,6 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
31 |
6,7 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
29 |
6,3 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
24 |
5,2 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
17 |
3,7 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
17 |
3,7 % |
| 9 |
JFK |
New York |
17 |
3,7 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
2,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
59 |
25,7 % |
| 2 |
Emirates |
47 |
20,4 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
37 |
16,1 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
19 |
8,3 % |
| 5 |
British Airways |
17 |
7,4 % |
| 6 |
Qantas Airways |
17 |
7,4 % |
| 7 |
Etihad Airways |
11 |
4,8 % |
| 8 |
Qatar Airways |
10 |
4,3 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
8 |
3,5 % |
| 10 |
Emirates Airline |
3 |
1,3 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
118 |
51,3 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
39 |
17,0 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
25 |
10,9 % |
| 4 |
A380 |
10 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A380 |
8 |
3,5 % |
| 6 |
A380-800 |
8 |
3,5 % |
| 7 |
A388 |
4 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
4 |
1,7 % |
| 9 |
A380-841 |
4 |
1,7 % |
| 10 |
380-800 |
2 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC-DEN |
10 |
4,3 % |
| 2 |
SIN-SYD |
8 |
3,5 % |
| 3 |
MUC-JFK |
7 |
3,0 % |
| 4 |
DEN-MUC |
7 |
3,0 % |
| 5 |
MUC-LAX |
6 |
2,6 % |
| 6 |
MUC-DEL |
6 |
2,6 % |
| 7 |
LHR-SIN |
5 |
2,2 % |
| 8 |
MUC-BOS |
5 |
2,2 % |
| 9 |
AUH-LHR |
5 |
2,2 % |
| 10 |
BOS-MUC |
5 |
2,2 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 50 |
|---|
| Total de Companhias | 12 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 17 |
|---|
| Total de Aviões | 117 |
|---|
| Total de Rotas | 103 |
|---|
| Total de Países | 42 |
|---|
|
