Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
60 |
12,9 % |
| 2 |
DXB |
Dubai |
56 |
12,0 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
54 |
11,6 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
52 |
11,2 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
46 |
9,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
38 |
8,2 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
18 |
3,9 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
17 |
3,6 % |
| 9 |
DEL |
Neu-Delhi |
15 |
3,2 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
14 |
3,0 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
55 |
23,6 % |
| 2 |
Emirates |
48 |
20,6 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
38 |
16,3 % |
| 4 |
Emirates Airlines |
21 |
9,0 % |
| 5 |
British Airways |
20 |
8,6 % |
| 6 |
Qantas Airways |
19 |
8,2 % |
| 7 |
Asiana Airlines |
17 |
7,3 % |
| 8 |
All Nippon Airways |
4 |
1,7 % |
| 9 |
Qatar Airways |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Qantas |
2 |
0,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
116 |
49,8 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
48 |
20,6 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
21 |
9,0 % |
| 4 |
A380-800 |
12 |
5,2 % |
| 5 |
A380 |
10 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A380 |
9 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus 380-841 |
3 |
1,3 % |
| 8 |
Airbus A380-841 |
3 |
1,3 % |
| 9 |
A-380-800 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Airbus A 380 |
2 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
14 |
6,0 % |
| 2 |
MUC-BKK |
14 |
6,0 % |
| 3 |
SYD-SIN |
12 |
5,2 % |
| 4 |
SIN-SYD |
12 |
5,2 % |
| 5 |
LHR-SIN |
10 |
4,3 % |
| 6 |
DEL-MUC |
8 |
3,4 % |
| 7 |
DXB-BKK |
7 |
3,0 % |
| 8 |
BKK-DXB |
6 |
2,6 % |
| 9 |
MUC-DEL |
5 |
2,1 % |
| 10 |
MUC-SFO |
5 |
2,1 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 46 |
|---|
| Total de Companhias | 15 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 17 |
|---|
| Total de Aviões | 114 |
|---|
| Total de Rotas | 91 |
|---|
| Total de Países | 41 |
|---|
|
