Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
84 |
16,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
81 |
16,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
33 |
6,6 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
32 |
6,4 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
27 |
5,4 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
26 |
5,2 % |
| 7 |
JFK |
New York |
19 |
3,8 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
16 |
3,2 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
15 |
3,0 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
15 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
77 |
30,8 % |
| 2 |
Emirates |
56 |
22,4 % |
| 3 |
Emirates Airlines |
35 |
14,0 % |
| 4 |
British Airways |
15 |
6,0 % |
| 5 |
Qantas Airways |
14 |
5,6 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
14 |
5,6 % |
| 7 |
Qatar Airways |
13 |
5,2 % |
| 8 |
Etihad Airways |
8 |
3,2 % |
| 9 |
Emirates Airline |
3 |
1,2 % |
| 10 |
Asiana Airlines |
3 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
137 |
54,8 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
34 |
13,6 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
29 |
11,6 % |
| 4 |
A380 |
12 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A380 |
6 |
2,4 % |
| 6 |
a380-800 |
5 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A380-842 |
4 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A380-861 |
4 |
1,6 % |
| 9 |
A380-841 |
4 |
1,6 % |
| 10 |
A 380-800 |
4 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-LAX |
9 |
3,6 % |
| 2 |
MUC-JFK |
9 |
3,6 % |
| 3 |
LAX-MUC |
9 |
3,6 % |
| 4 |
DEN-MUC |
8 |
3,2 % |
| 5 |
DOH-BKK |
7 |
2,8 % |
| 6 |
SYD-SIN |
6 |
2,4 % |
| 7 |
SIN-FRA |
6 |
2,4 % |
| 8 |
IAD-MUC |
6 |
2,4 % |
| 9 |
JFK-MUC |
5 |
2,0 % |
| 10 |
LHR-SIN |
5 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 43 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 110 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 102 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
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