Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
125 |
21,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
63 |
10,9 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
47 |
8,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
46 |
8,0 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
41 |
7,1 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
26 |
4,5 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
25 |
4,3 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
22 |
3,8 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
15 |
2,6 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
15 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Emirates Airlines |
88 |
30,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
51 |
17,6 % |
| 3 |
Emirates |
43 |
14,9 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
24 |
8,3 % |
| 5 |
British Airways |
21 |
7,3 % |
| 6 |
Qatar Airways |
15 |
5,2 % |
| 7 |
Etihad Airways |
14 |
4,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
14 |
4,8 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
8 |
2,8 % |
| 10 |
Korean Air |
4 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
146 |
50,5 % |
| 2 |
Airbus A380-800 |
39 |
13,5 % |
| 3 |
Airbus 380-800 |
36 |
12,5 % |
| 4 |
Airbus A380 |
12 |
4,2 % |
| 5 |
A380 |
12 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A380-861 |
8 |
2,8 % |
| 7 |
A380-800 |
8 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A380-841 |
5 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A380 - 800 |
4 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A380-842 |
4 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
15 |
5,2 % |
| 2 |
BKK-DXB |
12 |
4,2 % |
| 3 |
DXB-MUC |
9 |
3,1 % |
| 4 |
SIN-FRA |
9 |
3,1 % |
| 5 |
BKK-MUC |
8 |
2,8 % |
| 6 |
MUC-LAX |
8 |
2,8 % |
| 7 |
DXB-FRA |
7 |
2,4 % |
| 8 |
SYD-SIN |
6 |
2,1 % |
| 9 |
FRA-SIN |
6 |
2,1 % |
| 10 |
DXB-DUS |
6 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 49 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 152 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 108 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 39 |
|---|
|
