Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
75 |
16,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
57 |
12,3 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
49 |
10,6 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
48 |
10,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
37 |
8,0 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
37 |
8,0 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
16 |
3,4 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
15 |
3,2 % |
| 9 |
DEL |
Neu-Delhi |
14 |
3,0 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
11 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
62 |
26,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
49 |
21,1 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
29 |
12,5 % |
| 4 |
British Airways |
21 |
9,1 % |
| 5 |
Emirates Airlines |
21 |
9,1 % |
| 6 |
Qantas Airways |
17 |
7,3 % |
| 7 |
Asiana Airlines |
12 |
5,2 % |
| 8 |
Qatar Airways |
5 |
2,2 % |
| 9 |
Etihad Airways |
4 |
1,7 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
3 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
114 |
49,1 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
43 |
18,5 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
25 |
10,8 % |
| 4 |
A380-800 |
15 |
6,5 % |
| 5 |
A380 |
13 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus A380 |
8 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A380-841 |
3 |
1,3 % |
| 8 |
Airbus A 380 |
2 |
0,9 % |
| 9 |
Airbus 380-861 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
380 - 800 |
1 |
0,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
16 |
6,9 % |
| 2 |
BKK-MUC |
12 |
5,2 % |
| 3 |
SYD-SIN |
11 |
4,7 % |
| 4 |
SIN-SYD |
11 |
4,7 % |
| 5 |
LHR-SIN |
9 |
3,9 % |
| 6 |
MUC-DEL |
8 |
3,4 % |
| 7 |
BKK-DXB |
5 |
2,2 % |
| 8 |
DXB-MUC |
5 |
2,2 % |
| 9 |
DXB-BKK |
5 |
2,2 % |
| 10 |
DEL-MUC |
4 |
1,7 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 45 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 16 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 16 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 115 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 97 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 41 |
|---|
|
