Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
171 |
22,9 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
72 |
9,6 % |
| 3 |
MUC |
München |
69 |
9,2 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
57 |
7,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
54 |
7,2 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
36 |
4,8 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
30 |
4,0 % |
| 8 |
AUH |
Abu Dhabi |
28 |
3,7 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
20 |
2,7 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
20 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Emirates |
116 |
31,0 % |
| 2 |
Emirates Airlines |
55 |
14,7 % |
| 3 |
Lufthansa |
53 |
14,2 % |
| 4 |
Qantas Airways |
28 |
7,5 % |
| 5 |
Qatar Airways |
28 |
7,5 % |
| 6 |
British Airways |
26 |
7,0 % |
| 7 |
Etihad Airways |
25 |
6,7 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
17 |
4,5 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
4 |
1,1 % |
| 10 |
Korean Air |
3 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 380 |
209 |
55,9 % |
| 2 |
Airbus 380-800 |
54 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus A380-800 |
33 |
8,8 % |
| 4 |
A380 |
25 |
6,7 % |
| 5 |
A380-800 |
18 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus A380 |
15 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus 380-861 |
4 |
1,1 % |
| 8 |
Airbus A380 - 800 |
2 |
0,5 % |
| 9 |
A388 |
2 |
0,5 % |
| 10 |
A380-841 |
2 |
0,5 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
16 |
4,3 % |
| 2 |
BKK-DXB |
13 |
3,5 % |
| 3 |
BKK-DOH |
13 |
3,5 % |
| 4 |
MUC-BKK |
12 |
3,2 % |
| 5 |
LHR-SIN |
10 |
2,7 % |
| 6 |
DOH-BKK |
10 |
2,7 % |
| 7 |
DXB-DUS |
8 |
2,1 % |
| 8 |
DXB-MUC |
8 |
2,1 % |
| 9 |
MUC-DXB |
8 |
2,1 % |
| 10 |
SYD-SIN |
7 |
1,9 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 53 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 21 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 17 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 160 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 120 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 47 |
|---|
|
