Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
11 |
2,9 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
8 |
2,1 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,1 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
7 |
1,9 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
7 |
1,9 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
7 |
1,9 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
7 |
1,9 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
6 |
1,6 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
23 |
12,2 % |
| 2 |
United Airlines |
19 |
10,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
19 |
10,1 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
7,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
9 |
4,8 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,2 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
8 |
4,2 % |
| 8 |
Qantas Airways |
7 |
3,7 % |
| 9 |
Virgin Australia |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Southwest |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
67 |
35,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
37 |
19,6 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
12 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
10 |
5,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
7 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737 Max |
4 |
2,1 % |
| 7 |
738 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
B738 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
737-800 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX 8 |
4 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAH-AUS |
2 |
1,1 % |
| 2 |
PDX-SFO |
2 |
1,1 % |
| 3 |
BUF-MCO |
2 |
1,1 % |
| 4 |
BNE-SYD |
2 |
1,1 % |
| 5 |
KGL-JNB |
2 |
1,1 % |
| 6 |
SYD-MEL |
2 |
1,1 % |
| 7 |
MCO-BUF |
2 |
1,1 % |
| 8 |
IAH-PNS |
1 |
0,5 % |
| 9 |
SJC-SNA |
1 |
0,5 % |
| 10 |
PRG-VLC |
1 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 178 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 54 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 89 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 182 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 79 |
|---|
|
