Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
14 |
4,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
4,0 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
13 |
3,8 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,3 % |
| 5 |
AUS |
Austin |
8 |
2,3 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
8 |
2,3 % |
| 7 |
BWI |
Baltimore |
7 |
2,0 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
6 |
1,7 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
5 |
1,4 % |
| 10 |
STL |
St. Louis |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
14,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
23 |
13,3 % |
| 3 |
Ryanair |
15 |
8,7 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
7,5 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
6,4 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
7 |
4,0 % |
| 7 |
Virgin Australia |
6 |
3,5 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
6 |
3,5 % |
| 9 |
United |
5 |
2,9 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
59 |
34,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
36 |
20,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
4,6 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
5 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-9F2 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
B737-800 |
4 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX8 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737 Next Generation |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-LGA |
3 |
1,7 % |
| 2 |
LIN-AMS |
3 |
1,7 % |
| 3 |
JIB-IST |
3 |
1,7 % |
| 4 |
PRG-AGP |
3 |
1,7 % |
| 5 |
ZRH-AMS |
2 |
1,2 % |
| 6 |
ADL-SYD |
2 |
1,2 % |
| 7 |
AMS-OPO |
2 |
1,2 % |
| 8 |
LAX-STL |
2 |
1,2 % |
| 9 |
BER-AMS |
2 |
1,2 % |
| 10 |
AUS-LAX |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 154 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 91 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 158 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
