Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
17 |
4,0 % |
| 2 |
WAW |
Warschau |
10 |
2,3 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
9 |
2,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,6 % |
| 5 |
SAN |
San Diego |
7 |
1,6 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
7 |
1,6 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
7 |
1,6 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
1,6 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
7 |
1,6 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
31 |
14,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
21 |
9,9 % |
| 3 |
Ryanair |
18 |
8,5 % |
| 4 |
American Airlines |
17 |
8,0 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
13 |
6,1 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
8 |
3,8 % |
| 7 |
United |
7 |
3,3 % |
| 8 |
SunExpress |
6 |
2,8 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
88 |
41,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
38 |
17,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
14 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
10 |
4,7 % |
| 5 |
Boeing 737-8 MAX |
7 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737 Max8 |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
1,4 % |
| 8 |
B738 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
737-800 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PUS-CJU |
2 |
0,9 % |
| 2 |
IAD-IAH |
2 |
0,9 % |
| 3 |
MIA-JFK |
2 |
0,9 % |
| 4 |
ATL-DEN |
2 |
0,9 % |
| 5 |
STN-KRK |
2 |
0,9 % |
| 6 |
YYC-LAS |
2 |
0,9 % |
| 7 |
KWA-MAJ |
2 |
0,9 % |
| 8 |
GUM-TKK |
2 |
0,9 % |
| 9 |
TKK-PNI |
2 |
0,9 % |
| 10 |
MRS-MLA |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 186 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 100 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 197 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 68 |
|---|
|
