Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
12 |
3,3 % |
| 2 |
PRG |
Prag |
11 |
3,1 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,5 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,5 % |
| 6 |
BOS |
Boston |
7 |
1,9 % |
| 7 |
KEF |
Reykjavik |
7 |
1,9 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
1,9 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
7 |
1,9 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
21 |
11,7 % |
| 2 |
United Airlines |
18 |
10,0 % |
| 3 |
American Airlines |
14 |
7,8 % |
| 4 |
Ryanair |
14 |
7,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
10 |
5,6 % |
| 6 |
SmartWings |
8 |
4,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
3,3 % |
| 8 |
Qantas Airways |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
82 |
45,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
41 |
22,8 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,4 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
1,7 % |
| 5 |
737-700 |
3 |
1,7 % |
| 6 |
Boeing 737 Max 8 |
3 |
1,7 % |
| 7 |
B737-Max8 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
B737-800 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
737-800 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-300 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KBV-DXB |
3 |
1,7 % |
| 2 |
ICN-PUS |
2 |
1,1 % |
| 3 |
SLC-BNA |
2 |
1,1 % |
| 4 |
MCI-ATL |
2 |
1,1 % |
| 5 |
KUL-SIN |
2 |
1,1 % |
| 6 |
DEN-DTW |
2 |
1,1 % |
| 7 |
MEX-SJO |
2 |
1,1 % |
| 8 |
MEL-BNE |
1 |
0,6 % |
| 9 |
SOQ-UPG |
1 |
0,6 % |
| 10 |
SOF-JSI |
1 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 161 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 59 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 81 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 172 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
