Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MEL |
Melbourne |
10 |
2,9 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
10 |
2,9 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
8 |
2,3 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,3 % |
| 5 |
STN |
London |
8 |
2,3 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,3 % |
| 7 |
BNA |
Nashville |
7 |
2,0 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
6 |
1,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
1,8 % |
| 10 |
YYZ |
Toronto |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
21 |
12,3 % |
| 2 |
United Airlines |
17 |
9,9 % |
| 3 |
American Airlines |
10 |
5,8 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
10 |
5,8 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
9 |
5,3 % |
| 6 |
Westjet Airlines |
7 |
4,1 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
7 |
4,1 % |
| 8 |
Virgin Australia |
6 |
3,5 % |
| 9 |
Qantas Airways |
6 |
3,5 % |
| 10 |
Gol Linhas Aéreas |
5 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
68 |
39,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
44 |
25,7 % |
| 3 |
BOEING 737 MAX 8 |
7 |
4,1 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,9 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 737-800 MAX |
3 |
1,8 % |
| 8 |
B737 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
2 |
1,2 % |
| 10 |
B737-800 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TAE-CJU |
3 |
1,8 % |
| 2 |
SYD-MEL |
3 |
1,8 % |
| 3 |
MEL-SYD |
3 |
1,8 % |
| 4 |
BNE-SYD |
2 |
1,2 % |
| 5 |
MEL-PER |
2 |
1,2 % |
| 6 |
NBE-MXP |
2 |
1,2 % |
| 7 |
DPS-CGK |
2 |
1,2 % |
| 8 |
PHX-LAS |
2 |
1,2 % |
| 9 |
KUL-PEN |
2 |
1,2 % |
| 10 |
SDU-CGH |
1 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 171 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 58 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 63 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 159 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 62 |
|---|
|
