Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,8 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
11 |
3,3 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,7 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
9 |
2,7 % |
| 5 |
BNA |
Nashville |
7 |
2,1 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,8 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
6 |
1,8 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,8 % |
| 9 |
BWI |
Baltimore |
6 |
1,8 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
17,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
22 |
13,0 % |
| 3 |
Ryanair |
13 |
7,7 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
6,5 % |
| 5 |
Qantas Airways |
7 |
4,1 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
7 |
4,1 % |
| 7 |
American Airlines |
6 |
3,6 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
6 |
3,6 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
5 |
3,0 % |
| 10 |
Gol Linhas Aereas |
5 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
47 |
27,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
19,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
11 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
10 |
5,9 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
9 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,8 % |
| 7 |
B737-800 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,8 % |
| 10 |
737 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-LAX |
2 |
1,2 % |
| 2 |
BNE-SYD |
2 |
1,2 % |
| 3 |
BNA-SLC |
2 |
1,2 % |
| 4 |
ADL-MEL |
2 |
1,2 % |
| 5 |
CMH-ATL |
2 |
1,2 % |
| 6 |
IAH-MCO |
2 |
1,2 % |
| 7 |
LAX-YVR |
2 |
1,2 % |
| 8 |
GOT-AMS |
2 |
1,2 % |
| 9 |
PHX-SLC |
2 |
1,2 % |
| 10 |
IAD-IAH |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 154 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 91 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 158 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
