Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
11 |
2,9 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,4 % |
| 5 |
BGY |
Bergamo |
9 |
2,4 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
9 |
2,4 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,1 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,6 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
6 |
1,6 % |
| 10 |
STN |
London |
5 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
35 |
18,5 % |
| 2 |
United Airlines |
32 |
16,9 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
13 |
6,9 % |
| 4 |
American Airlines |
10 |
5,3 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
10 |
5,3 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
6 |
3,2 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
5 |
2,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Transavia Airlines |
5 |
2,6 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
82 |
43,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
39 |
20,6 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
3,7 % |
| 4 |
737-800 |
6 |
3,2 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX8 |
5 |
2,6 % |
| 7 |
737800 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-924(ER) |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SFO-IND |
2 |
1,1 % |
| 2 |
IAH-LAX |
2 |
1,1 % |
| 3 |
DFW-DTW |
2 |
1,1 % |
| 4 |
LAS-SFO |
2 |
1,1 % |
| 5 |
LAX-OGG |
2 |
1,1 % |
| 6 |
GJT-DEN |
2 |
1,1 % |
| 7 |
LAX-KOA |
2 |
1,1 % |
| 8 |
KOA-SFO |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MCO-EWR |
2 |
1,1 % |
| 10 |
BIO-AMS |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 175 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 81 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 175 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 67 |
|---|
|
