Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS |
Las Vegas |
17 |
3,7 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
14 |
3,0 % |
| 3 |
MEL |
Melbourne |
14 |
3,0 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
12 |
2,6 % |
| 5 |
BUF |
Buffalo |
11 |
2,4 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
10 |
2,2 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
9 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
1,9 % |
| 9 |
JFK |
New York |
9 |
1,9 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
8 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
32 |
13,8 % |
| 2 |
Ryanair |
31 |
13,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
30 |
12,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
13 |
5,6 % |
| 5 |
Qantas Airways |
10 |
4,3 % |
| 6 |
American Airlines |
9 |
3,9 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
3,9 % |
| 8 |
Virgin Australia |
8 |
3,4 % |
| 9 |
Air Canada |
6 |
2,6 % |
| 10 |
American |
6 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
86 |
37,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
31 |
13,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
21 |
9,1 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
8 |
3,4 % |
| 5 |
737-800 |
8 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
8 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 737-838 |
4 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737-8K5 |
4 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-800W |
4 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-700W |
3 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BUF-BUF |
5 |
2,2 % |
| 2 |
SYD-MEL |
4 |
1,7 % |
| 3 |
MEL-SYD |
3 |
1,3 % |
| 4 |
LAS-LAS |
3 |
1,3 % |
| 5 |
JFK-PHX |
3 |
1,3 % |
| 6 |
YYZ-YEG |
3 |
1,3 % |
| 7 |
BDA-JFK |
3 |
1,3 % |
| 8 |
BER-MAN |
2 |
0,9 % |
| 9 |
SAN-SFO |
2 |
0,9 % |
| 10 |
NUE-FAO |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 171 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 102 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 198 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
