Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,2 % |
| 2 |
OSL |
Oslo |
8 |
2,2 % |
| 3 |
PDX |
Portland |
8 |
2,2 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
8 |
2,2 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,2 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,2 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
7 |
1,9 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
7 |
1,9 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
7 |
1,9 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
22 |
11,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
20 |
10,8 % |
| 3 |
United Airlines |
19 |
10,3 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
7,0 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
10 |
5,4 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
9 |
4,9 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
8 |
4,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,3 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
3,8 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
68 |
36,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
39 |
21,1 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
10 |
5,4 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
10 |
5,4 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
7 |
3,8 % |
| 6 |
737-800 |
6 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-800 G7 (7A8) |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
GEG-PDX |
2 |
1,1 % |
| 2 |
DTW-DFW |
2 |
1,1 % |
| 3 |
PDX-SLC |
2 |
1,1 % |
| 4 |
LAS-LAX |
2 |
1,1 % |
| 5 |
BUF-ORD |
2 |
1,1 % |
| 6 |
YVR-YYC |
2 |
1,1 % |
| 7 |
WAW-DUS |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ATL-SFO |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MDW-GRR |
2 |
1,1 % |
| 10 |
NUE-RHO |
1 |
0,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 170 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 50 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 91 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 176 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 76 |
|---|
|
