Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
3,4 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
10 |
3,0 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
10 |
3,0 % |
| 4 |
MDW |
Chicago |
7 |
2,1 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
7 |
2,1 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,1 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,8 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,8 % |
| 9 |
PTY |
Panama |
6 |
1,8 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
17,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
19 |
11,6 % |
| 3 |
American Airlines |
12 |
7,3 % |
| 4 |
Ryanair |
11 |
6,7 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
5,5 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
6 |
3,7 % |
| 7 |
Copa Airlines |
6 |
3,7 % |
| 8 |
Southwest |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Qantas Airways |
5 |
3,0 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
58 |
35,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
20,1 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
11 |
6,7 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
8 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
5 |
3,0 % |
| 6 |
737-800 |
4 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737 Max8 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
737 MAX 9 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BNE-SYD |
2 |
1,2 % |
| 2 |
GOT-AMS |
2 |
1,2 % |
| 3 |
DFW-JFK |
2 |
1,2 % |
| 4 |
DAL-ATL |
2 |
1,2 % |
| 5 |
YYC-YVR |
2 |
1,2 % |
| 6 |
ISA-BNE |
2 |
1,2 % |
| 7 |
YVR-YYC |
2 |
1,2 % |
| 8 |
PHX-SLC |
2 |
1,2 % |
| 9 |
IAH-MCO |
2 |
1,2 % |
| 10 |
CLJ-OTP |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 158 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 48 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 86 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 154 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 58 |
|---|
|
