Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
19 |
3,9 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
14 |
2,9 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,0 % |
| 4 |
PRG |
Prag |
10 |
2,0 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
1,8 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
9 |
1,8 % |
| 7 |
BWI |
Baltimore |
9 |
1,8 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
9 |
1,8 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
1,4 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
7 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
39 |
15,9 % |
| 2 |
United Airlines |
33 |
13,5 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
30 |
12,2 % |
| 4 |
American Airlines |
16 |
6,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
10 |
4,1 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
10 |
4,1 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
7 |
2,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
2,9 % |
| 9 |
Qantas Airways |
5 |
2,0 % |
| 10 |
Gol Linhas Aereas |
4 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
103 |
42,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
51 |
20,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
14 |
5,7 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
8 |
3,3 % |
| 5 |
B737-800 |
5 |
2,0 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX8 |
5 |
2,0 % |
| 7 |
737-800 |
5 |
2,0 % |
| 8 |
7378200 |
4 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
1,6 % |
| 10 |
737-900ER |
3 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
WAW-AMS |
3 |
1,2 % |
| 2 |
DCA-DFW |
2 |
0,8 % |
| 3 |
FAI-DEN |
2 |
0,8 % |
| 4 |
TSN-ICN |
2 |
0,8 % |
| 5 |
AUS-ORD |
2 |
0,8 % |
| 6 |
FAO-OPO |
2 |
0,8 % |
| 7 |
PRG-RHO |
2 |
0,8 % |
| 8 |
ZRH-AMS |
2 |
0,8 % |
| 9 |
DEN-MSP |
2 |
0,8 % |
| 10 |
PTY-SCL |
2 |
0,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 220 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 122 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 233 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 82 |
|---|
|
