Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
10 |
2,8 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,3 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,3 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
7 |
2,0 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,0 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,0 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
6 |
1,7 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
6 |
1,7 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
6 |
1,7 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
36 |
20,3 % |
| 2 |
United Airlines |
23 |
13,0 % |
| 3 |
American Airlines |
14 |
7,9 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
13 |
7,3 % |
| 5 |
Qantas Airways |
8 |
4,5 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
4,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
6 |
3,4 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Copa Airlines |
4 |
2,3 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
56 |
31,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
46 |
26,0 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
10 |
5,6 % |
| 4 |
737 |
5 |
2,8 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 737MAX8 |
4 |
2,3 % |
| 7 |
737800 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,3 % |
| 9 |
Boeing 737max |
3 |
1,7 % |
| 10 |
737-800 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-AMS |
3 |
1,7 % |
| 2 |
PEN-KUL |
2 |
1,1 % |
| 3 |
NUE-BUD |
2 |
1,1 % |
| 4 |
PDX-SFO |
2 |
1,1 % |
| 5 |
SEA-DEN |
2 |
1,1 % |
| 6 |
USH-AEP |
2 |
1,1 % |
| 7 |
SLC-PHX |
1 |
0,6 % |
| 8 |
SFO-SEA |
1 |
0,6 % |
| 9 |
GDN-ALC |
1 |
0,6 % |
| 10 |
DAR-ADD |
1 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 177 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 96 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 170 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 74 |
|---|
|
