Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,5 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
8 |
2,5 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
8 |
2,5 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,9 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
6 |
1,9 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,9 % |
| 7 |
SAN |
San Diego |
6 |
1,9 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
5 |
1,6 % |
| 9 |
PMI |
Palma de Mallorca |
5 |
1,6 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
13,7 % |
| 2 |
American Airlines |
21 |
13,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
19 |
11,8 % |
| 4 |
Ryanair |
16 |
9,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
7 |
4,3 % |
| 6 |
Virgin Australia |
5 |
3,1 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
5 |
3,1 % |
| 8 |
TUIfly |
4 |
2,5 % |
| 9 |
SunExpress |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Copa Airlines |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
67 |
41,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
28 |
17,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,5 % |
| 5 |
737-800 |
4 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737-8 Max |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
737-9 MAX |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
GMP-CJU |
2 |
1,2 % |
| 2 |
DEN-SAN |
2 |
1,2 % |
| 3 |
SYD-MEL |
2 |
1,2 % |
| 4 |
DFW-DEN |
2 |
1,2 % |
| 5 |
LGA-ORD |
2 |
1,2 % |
| 6 |
DEN-GEG |
1 |
0,6 % |
| 7 |
BUD-ARN |
1 |
0,6 % |
| 8 |
RDU-MIA |
1 |
0,6 % |
| 9 |
GIG-IGU |
1 |
0,6 % |
| 10 |
GUA-IAH |
1 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 156 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 71 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 156 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
