Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
14 |
4,0 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
13 |
3,7 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
3,2 % |
| 4 |
EWR |
Newark |
8 |
2,3 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
7 |
2,0 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
6 |
1,7 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
5 |
1,4 % |
| 8 |
PDX |
Portland |
5 |
1,4 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
5 |
1,4 % |
| 10 |
SAN |
San Diego |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
14,9 % |
| 2 |
Ryanair |
24 |
13,8 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
20 |
11,5 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
14 |
8,0 % |
| 5 |
American Airlines |
10 |
5,7 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
4,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
2,3 % |
| 8 |
KLM |
3 |
1,7 % |
| 9 |
flyDubai |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Gol Linhas Aereas |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
59 |
33,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
41 |
23,6 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
7 |
4,0 % |
| 4 |
Boeing 737-900ER |
6 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 737 Max 8 |
6 |
3,4 % |
| 6 |
737 700 |
4 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-8AS |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA-JNU |
3 |
1,7 % |
| 2 |
TAS-DXB |
2 |
1,1 % |
| 3 |
DTW-ORD |
2 |
1,1 % |
| 4 |
PHX-IAH |
2 |
1,1 % |
| 5 |
ORD-LGA |
2 |
1,1 % |
| 6 |
ANC-SIT |
2 |
1,1 % |
| 7 |
SFO-GDL |
1 |
0,6 % |
| 8 |
TIA-BLQ |
1 |
0,6 % |
| 9 |
KSC-PRG |
1 |
0,6 % |
| 10 |
MCI-MIA |
1 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 169 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 58 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 42 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 84 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 167 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 66 |
|---|
|
