Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
11 |
2,5 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
11 |
2,5 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
10 |
2,3 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
9 |
2,1 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
8 |
1,8 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
7 |
1,6 % |
| 7 |
DAL |
Dallas |
7 |
1,6 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
1,4 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
1,4 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
30 |
13,8 % |
| 2 |
Ryanair |
29 |
13,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
22 |
10,1 % |
| 4 |
American Airlines |
12 |
5,5 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
11 |
5,1 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
10 |
4,6 % |
| 7 |
Virgin Australia |
7 |
3,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
6 |
2,8 % |
| 9 |
TUIfly |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Hainan Airlines |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
84 |
38,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
32 |
14,7 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
16 |
7,4 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
10 |
4,6 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
9 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 737 Max8 |
7 |
3,2 % |
| 7 |
738 |
4 |
1,8 % |
| 8 |
B737-800 |
4 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
4 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
WAW-LHR |
4 |
1,8 % |
| 2 |
WAW-AGP |
3 |
1,4 % |
| 3 |
HND-GUM |
2 |
0,9 % |
| 4 |
IAH-LAS |
2 |
0,9 % |
| 5 |
SFO-IAH |
2 |
0,9 % |
| 6 |
DUS-PMI |
2 |
0,9 % |
| 7 |
SEA-ANC |
2 |
0,9 % |
| 8 |
MCI-MSY |
2 |
0,9 % |
| 9 |
MNL-KUL |
2 |
0,9 % |
| 10 |
SYD-BNE |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 196 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 51 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 103 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 203 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
