Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
15 |
3,7 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
15 |
3,7 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
13 |
3,2 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,2 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
2,2 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,2 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,0 % |
| 8 |
CPH |
Kopenhagen |
8 |
2,0 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,0 % |
| 10 |
MEL |
Melbourne |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
27 |
13,4 % |
| 2 |
Ryanair |
25 |
12,4 % |
| 3 |
United Airlines |
20 |
9,9 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
15 |
7,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
12 |
5,9 % |
| 6 |
American Airlines |
11 |
5,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
4,5 % |
| 8 |
Qantas Airways |
8 |
4,0 % |
| 9 |
Transavia Airlines |
7 |
3,5 % |
| 10 |
Virgin Australia |
6 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
78 |
38,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
49 |
24,3 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,0 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
8 |
4,0 % |
| 5 |
737-800 |
7 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
2,0 % |
| 7 |
B737-800 |
3 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-MEL |
3 |
1,5 % |
| 2 |
SEA-LAS |
3 |
1,5 % |
| 3 |
MEL-SYD |
3 |
1,5 % |
| 4 |
HAM-GDN |
2 |
1,0 % |
| 5 |
AMS-FCO |
2 |
1,0 % |
| 6 |
CTA-VRN |
2 |
1,0 % |
| 7 |
SEA-SFO |
2 |
1,0 % |
| 8 |
SDQ-MIA |
2 |
1,0 % |
| 9 |
LAS-DEN |
2 |
1,0 % |
| 10 |
SEA-DEN |
2 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 169 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 49 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 87 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 188 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 69 |
|---|
|
