Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
9 |
3,3 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,5 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,5 % |
| 4 |
MAD |
Madrid |
7 |
2,5 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
2,5 % |
| 6 |
IND |
Indianapolis |
6 |
2,2 % |
| 7 |
BNE |
Brisbane |
6 |
2,2 % |
| 8 |
IAD |
Washington |
5 |
1,8 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
5 |
1,8 % |
| 10 |
RDU |
Raleigh |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
20 |
14,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
11 |
8,0 % |
| 3 |
Ryanair |
11 |
8,0 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
5,8 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
7 |
5,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
4,3 % |
| 7 |
Virgin Australia |
5 |
3,6 % |
| 8 |
TUIfly |
5 |
3,6 % |
| 9 |
Copa Airlines |
4 |
2,9 % |
| 10 |
Qantas Airways |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
51 |
37,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
27 |
19,6 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
4,3 % |
| 4 |
B737-800 |
5 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,9 % |
| 6 |
737800 |
4 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-7A8 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
3 |
2,2 % |
| 9 |
737-800 |
3 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MAD-ORY |
3 |
2,2 % |
| 2 |
LAX-MCO |
2 |
1,4 % |
| 3 |
MAD-LIS |
2 |
1,4 % |
| 4 |
BLR-IXE |
2 |
1,4 % |
| 5 |
UTH-DMK |
2 |
1,4 % |
| 6 |
AMS-CPH |
2 |
1,4 % |
| 7 |
RMO-SSH |
2 |
1,4 % |
| 8 |
HRG-SAW |
2 |
1,4 % |
| 9 |
KWI-MCT |
2 |
1,4 % |
| 10 |
PDX-SLC |
1 |
0,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 143 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 43 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 128 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 54 |
|---|
|
