Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IAH |
Houston |
12 |
2,8 % |
| 2 |
MCO |
Orlando |
10 |
2,3 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,1 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
9 |
2,1 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
8 |
1,9 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
1,9 % |
| 7 |
DCA |
Washington |
7 |
1,6 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
7 |
1,6 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,6 % |
| 10 |
BNA |
Nashville |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
38 |
17,6 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
12,0 % |
| 3 |
American Airlines |
15 |
6,9 % |
| 4 |
Ryanair |
14 |
6,5 % |
| 5 |
Malaysia Airlines |
8 |
3,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
8 |
3,7 % |
| 7 |
Egypt Air |
6 |
2,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
6 |
2,8 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
5 |
2,3 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
87 |
40,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
45 |
20,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
13 |
6,0 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
8 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
7 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
5 |
2,3 % |
| 7 |
B737-800 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
737-800 |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX8 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
TPA-RDU |
3 |
1,4 % |
| 2 |
CAI-LXR |
3 |
1,4 % |
| 3 |
IAH-ABQ |
3 |
1,4 % |
| 4 |
WAW-ZRH |
3 |
1,4 % |
| 5 |
LAX-IAH |
2 |
0,9 % |
| 6 |
BKK-KUL |
2 |
0,9 % |
| 7 |
LGA-IAH |
2 |
0,9 % |
| 8 |
BAH-SAW |
2 |
0,9 % |
| 9 |
SYD-BNE |
2 |
0,9 % |
| 10 |
CGN-AYT |
2 |
0,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 183 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 101 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 197 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 75 |
|---|
|
