Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
15 |
4,2 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
12 |
3,4 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,5 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,5 % |
| 5 |
HOU |
Houston |
9 |
2,5 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
8 |
2,3 % |
| 7 |
DAL |
Dallas |
7 |
2,0 % |
| 8 |
LGA |
New York |
7 |
2,0 % |
| 9 |
STL |
St. Louis |
6 |
1,7 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
31 |
17,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
27 |
15,3 % |
| 3 |
Ryanair |
20 |
11,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
13 |
7,3 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
13 |
7,3 % |
| 6 |
American Airlines |
10 |
5,6 % |
| 7 |
Qantas Airways |
7 |
4,0 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,8 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
71 |
40,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
30 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 |
5 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 737-8 |
4 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-8K2 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
738 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing B 737-700 WL |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD-BNE |
2 |
1,1 % |
| 2 |
MLA-TPS |
2 |
1,1 % |
| 3 |
BUD-AMS |
2 |
1,1 % |
| 4 |
MEL-SYD |
2 |
1,1 % |
| 5 |
LGA-ORD |
2 |
1,1 % |
| 6 |
UIO-IAH |
2 |
1,1 % |
| 7 |
DAL-HOU |
2 |
1,1 % |
| 8 |
HAJ-HER |
2 |
1,1 % |
| 9 |
ZRH-AMS |
2 |
1,1 % |
| 10 |
LGA-DEN |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 162 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 90 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 166 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
