Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
10 |
3,0 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
10 |
3,0 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
10 |
3,0 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
9 |
2,7 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,4 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
7 |
2,1 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
7 |
2,1 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
7 |
2,1 % |
| 9 |
ARN |
Stockholm |
7 |
2,1 % |
| 10 |
OSL |
Oslo |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
14,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
24 |
14,6 % |
| 3 |
Ryanair |
21 |
12,8 % |
| 4 |
American Airlines |
9 |
5,5 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
9 |
5,5 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
4,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
4,3 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
4,3 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
4 |
2,4 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
63 |
38,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
31 |
18,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
10 |
6,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
7 |
4,3 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737 Max 9 |
3 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS-ORD |
3 |
1,8 % |
| 2 |
DPS-SYD |
2 |
1,2 % |
| 3 |
IAD-EWR |
2 |
1,2 % |
| 4 |
SEA-BWI |
2 |
1,2 % |
| 5 |
CIA-CAG |
2 |
1,2 % |
| 6 |
ORD-SAN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
YXY-YYC |
1 |
0,6 % |
| 8 |
SJU-ORD |
1 |
0,6 % |
| 9 |
OMA-LAS |
1 |
0,6 % |
| 10 |
JFK-AUS |
1 |
0,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 157 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 44 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 35 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 77 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 157 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 65 |
|---|
|
