Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
17 |
3,5 % |
| 2 |
WAW |
Warschau |
15 |
3,1 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
2,5 % |
| 4 |
DAL |
Dallas |
10 |
2,0 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
9 |
1,8 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
9 |
1,8 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
9 |
1,8 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
8 |
1,6 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
1,6 % |
| 10 |
AUS |
Austin |
7 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
36 |
14,8 % |
| 2 |
Ryanair |
35 |
14,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
19 |
7,8 % |
| 4 |
LOT Polish Airlines |
14 |
5,7 % |
| 5 |
American Airlines |
14 |
5,7 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
8 |
3,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
3,3 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
7 |
2,9 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
2,9 % |
| 10 |
Southwest |
5 |
2,0 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
93 |
38,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
53 |
21,7 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
17 |
7,0 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
9 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX 8 |
6 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
4 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
3 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
3 |
1,2 % |
| 10 |
B737-800 |
3 |
1,2 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
CDG-WAW |
3 |
1,2 % |
| 2 |
STN-TIA |
2 |
0,8 % |
| 3 |
SYD-MEL |
2 |
0,8 % |
| 4 |
ARN-HEL |
2 |
0,8 % |
| 5 |
LHR-WAW |
2 |
0,8 % |
| 6 |
SFO-RNO |
2 |
0,8 % |
| 7 |
BOS-ORD |
2 |
0,8 % |
| 8 |
ATL-PDX |
2 |
0,8 % |
| 9 |
LAX-SFO |
1 |
0,4 % |
| 10 |
AMS-PRG |
1 |
0,4 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 209 |
|---|
| Total de Companhias | 60 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 52 |
|---|
| Total de Aviões | 136 |
|---|
| Total de Rotas | 235 |
|---|
| Total de Países | 69 |
|---|
|
