Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
18 |
4,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
17 |
3,8 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
12 |
2,7 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
10 |
2,3 % |
| 5 |
PRG |
Prag |
10 |
2,3 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,3 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,0 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
2,0 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
8 |
1,8 % |
| 10 |
STN |
London |
8 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
40 |
18,1 % |
| 2 |
United Airlines |
27 |
12,2 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
27 |
12,2 % |
| 4 |
American Airlines |
21 |
9,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
13 |
5,9 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
4,1 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
9 |
4,1 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
8 |
3,6 % |
| 9 |
Gol Linhas Aereas |
4 |
1,8 % |
| 10 |
Virgin Australia |
4 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
98 |
44,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
42 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
13 |
5,9 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
7 |
3,2 % |
| 5 |
BOEING 737 MAX 9 |
5 |
2,3 % |
| 6 |
B737 |
5 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
4 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737 Max8 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
737-800 |
3 |
1,4 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
KRK-PRG |
4 |
1,8 % |
| 2 |
PRG-RHO |
3 |
1,4 % |
| 3 |
ORD-PHL |
3 |
1,4 % |
| 4 |
TSN-ICN |
2 |
0,9 % |
| 5 |
ORD-SEA |
2 |
0,9 % |
| 6 |
DCA-ORD |
2 |
0,9 % |
| 7 |
HIR-VLI |
2 |
0,9 % |
| 8 |
DUB-AMS |
2 |
0,9 % |
| 9 |
ATL-CMH |
2 |
0,9 % |
| 10 |
LAS-DEN |
2 |
0,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 192 |
|---|
| Total de Companhias | 47 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 34 |
|---|
| Total de Aviões | 91 |
|---|
| Total de Rotas | 202 |
|---|
| Total de Países | 82 |
|---|
|
