Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
18 |
4,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
14 |
3,1 % |
| 3 |
BNA |
Nashville |
12 |
2,7 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
2,5 % |
| 5 |
PRG |
Prag |
10 |
2,2 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
8 |
1,8 % |
| 7 |
OTP |
Bukarest |
8 |
1,8 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
8 |
1,8 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
1,8 % |
| 10 |
BGY |
Bergamo |
8 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
37 |
16,5 % |
| 2 |
United Airlines |
36 |
16,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
26 |
11,6 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
6,2 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
3,6 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
8 |
3,6 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
6 |
2,7 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
4 |
1,8 % |
| 9 |
SmartWings |
4 |
1,8 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
86 |
38,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
50 |
22,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
10 |
4,5 % |
| 4 |
B737-800 |
6 |
2,7 % |
| 5 |
Boeing 737-900ER |
4 |
1,8 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
4 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX9 |
4 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
3 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
3 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
3 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BGY-FAO |
4 |
1,8 % |
| 2 |
OTP-BER |
3 |
1,3 % |
| 3 |
HRG-HAJ |
2 |
0,9 % |
| 4 |
MBJ-ATL |
2 |
0,9 % |
| 5 |
ORD-MSP |
2 |
0,9 % |
| 6 |
IAH-IAD |
2 |
0,9 % |
| 7 |
BNA-PIT |
2 |
0,9 % |
| 8 |
BOS-ORD |
2 |
0,9 % |
| 9 |
WAW-LHR |
2 |
0,9 % |
| 10 |
DAL-ABQ |
2 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 188 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 54 |
|---|
| Total tipos de avión | 49 |
|---|
| Total modelos de avión | 93 |
|---|
| Total rutas | 210 |
|---|
| Paises visitados | 69 |
|---|
|
