Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
14 |
3,9 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,8 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
10 |
2,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,5 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
7 |
2,0 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
1,7 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,7 % |
| 8 |
ANC |
Anchorage |
6 |
1,7 % |
| 9 |
BNA |
Nashville |
6 |
1,7 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
13,5 % |
| 2 |
Ryanair |
22 |
12,4 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
15 |
8,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
12 |
6,7 % |
| 5 |
American Airlines |
11 |
6,2 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,9 % |
| 7 |
Transavia Airlines |
7 |
3,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Qantas Airways |
5 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
74 |
41,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
26 |
14,6 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
9 |
5,1 % |
| 4 |
B737-800 |
6 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737 Max8 |
5 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
2,8 % |
| 9 |
737-800 |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 |
4 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BFI-ORD |
2 |
1,1 % |
| 2 |
ZRH-AMS |
2 |
1,1 % |
| 3 |
ZIH-MEX |
2 |
1,1 % |
| 4 |
BNA-SAN |
2 |
1,1 % |
| 5 |
KRK-LTN |
2 |
1,1 % |
| 6 |
WAW-HAM |
2 |
1,1 % |
| 7 |
NAN-VLI |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ANC-SEA |
2 |
1,1 % |
| 9 |
AMS-CDG |
2 |
1,1 % |
| 10 |
AGA-AMS |
1 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 173 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 53 |
|---|
| Total tipos de avión | 40 |
|---|
| Total modelos de avión | 71 |
|---|
| Total rutas | 169 |
|---|
| Paises visitados | 64 |
|---|
|
