Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,9 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
9 |
2,9 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,9 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,6 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
8 |
2,6 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
7 |
2,3 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
7 |
2,3 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
5 |
1,6 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
5 |
1,6 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
13,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
20 |
12,9 % |
| 3 |
Ryanair |
12 |
7,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
8 |
5,2 % |
| 5 |
American Airlines |
8 |
5,2 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
4,5 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
7 |
4,5 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
5 |
3,2 % |
| 9 |
Transavia Airlines |
4 |
2,6 % |
| 10 |
UA |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
62 |
40,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
21,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
13 |
8,4 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
8 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
737-800 |
5 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 737max |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Boeing 737-800 G7 (7A8) |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX8 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-BNE |
2 |
1,3 % |
| 2 |
LAX-SFO |
2 |
1,3 % |
| 3 |
SNA-SFO |
2 |
1,3 % |
| 4 |
LDB-CGH |
1 |
0,6 % |
| 5 |
ORD-IAH |
1 |
0,6 % |
| 6 |
MEX-SJD |
1 |
0,6 % |
| 7 |
SEA-ORD |
1 |
0,6 % |
| 8 |
ORD-PHL |
1 |
0,6 % |
| 9 |
DEN-BWI |
1 |
0,6 % |
| 10 |
DCA-DAL |
1 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 163 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 50 |
|---|
| Total tipos de avión | 28 |
|---|
| Total modelos de avión | 64 |
|---|
| Total rutas | 152 |
|---|
| Paises visitados | 71 |
|---|
|
