Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,2 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
2,4 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,2 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
7 |
1,7 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
7 |
1,7 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
6 |
1,5 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
6 |
1,5 % |
| 8 |
CGN |
Köln/Bonn |
6 |
1,5 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,5 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
21 |
10,2 % |
| 2 |
United Airlines |
21 |
10,2 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
14 |
6,8 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
6,3 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
9 |
4,4 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
9 |
4,4 % |
| 7 |
Qantas Airways |
8 |
3,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
3,4 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
2,9 % |
| 10 |
Enter Air |
6 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
93 |
45,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
38 |
18,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
12 |
5,9 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
9 |
4,4 % |
| 5 |
Boeing 737-800W |
4 |
2,0 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 737-8 |
3 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 737-8 Max |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737-8MAX |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 200 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FUE-FKB |
4 |
2,0 % |
| 2 |
BWI-BNA |
3 |
1,5 % |
| 3 |
JFK-MIA |
2 |
1,0 % |
| 4 |
XIY-CAN |
2 |
1,0 % |
| 5 |
MEX-YUL |
2 |
1,0 % |
| 6 |
MIA-JFK |
2 |
1,0 % |
| 7 |
PRG-OLB |
1 |
0,5 % |
| 8 |
MDW-JAX |
1 |
0,5 % |
| 9 |
AMS-VIE |
1 |
0,5 % |
| 10 |
TIA-AMS |
1 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 188 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 57 |
|---|
| Total tipos de avión | 38 |
|---|
| Total modelos de avión | 96 |
|---|
| Total rutas | 196 |
|---|
| Paises visitados | 75 |
|---|
|
