Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
3,2 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
10 |
2,9 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,6 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
8 |
2,3 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
8 |
2,3 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,3 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
6 |
1,7 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
1,7 % |
| 9 |
PDX |
Portland |
5 |
1,4 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
23 |
13,2 % |
| 2 |
Ryanair |
21 |
12,1 % |
| 3 |
American Airlines |
17 |
9,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
15 |
8,6 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
10 |
5,7 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
10 |
5,7 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
5,2 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
8 |
4,6 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
3,4 % |
| 10 |
Luxair |
3 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
74 |
42,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
35 |
20,1 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
5,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,9 % |
| 5 |
737-800 |
3 |
1,7 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX |
3 |
1,7 % |
| 7 |
B737-800 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,7 % |
| 10 |
B 737 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAD-IAH |
2 |
1,1 % |
| 2 |
BER-AMS |
2 |
1,1 % |
| 3 |
LAS-DEN |
2 |
1,1 % |
| 4 |
KRK-WAW |
2 |
1,1 % |
| 5 |
IGU-GRU |
2 |
1,1 % |
| 6 |
RMF-LUX |
2 |
1,1 % |
| 7 |
YIA-CGK |
2 |
1,1 % |
| 8 |
DEN-LAS |
1 |
0,6 % |
| 9 |
BRU-MAD |
1 |
0,6 % |
| 10 |
VRN-CRL |
1 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 175 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 45 |
|---|
| Total tipos de avión | 37 |
|---|
| Total modelos de avión | 77 |
|---|
| Total rutas | 167 |
|---|
| Paises visitados | 64 |
|---|
|
