Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
19 |
5,2 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
11 |
3,0 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
10 |
2,7 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,7 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,2 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,2 % |
| 7 |
MCO |
Orlando |
7 |
1,9 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
7 |
1,9 % |
| 9 |
BNE |
Brisbane |
6 |
1,6 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
34 |
18,5 % |
| 2 |
Ryanair |
18 |
9,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
18 |
9,8 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
7,6 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
12 |
6,5 % |
| 6 |
Virgin Australia |
10 |
5,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,3 % |
| 8 |
TUI Fly Belgium |
5 |
2,7 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Smartwings |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
67 |
36,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
39 |
21,2 % |
| 3 |
737-800 |
9 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
8 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
5 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737-9 MAX |
4 |
2,2 % |
| 10 |
B737-800 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
OGG-HNL |
2 |
1,1 % |
| 2 |
JFK-TPA |
2 |
1,1 % |
| 3 |
IAD-MCO |
2 |
1,1 % |
| 4 |
BNE-SYD |
2 |
1,1 % |
| 5 |
SEA-ANC |
2 |
1,1 % |
| 6 |
MCO-IAD |
2 |
1,1 % |
| 7 |
TFS-CGN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ORD-SNA |
2 |
1,1 % |
| 9 |
SYD-MEL |
2 |
1,1 % |
| 10 |
SYD-OOL |
1 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 161 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 53 |
|---|
| Total tipos de avión | 32 |
|---|
| Total modelos de avión | 79 |
|---|
| Total rutas | 175 |
|---|
| Paises visitados | 59 |
|---|
|
