Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
17 |
3,5 % |
| 2 |
PHX |
Phoenix |
16 |
3,3 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
15 |
3,1 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
13 |
2,7 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
11 |
2,3 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
11 |
2,3 % |
| 7 |
STN |
London |
10 |
2,1 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
1,9 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
1,9 % |
| 10 |
LGA |
New York |
9 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
45 |
18,8 % |
| 2 |
United Airlines |
36 |
15,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
28 |
11,7 % |
| 4 |
American Airlines |
20 |
8,3 % |
| 5 |
Virgin Australia |
9 |
3,8 % |
| 6 |
TUIfly |
8 |
3,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
2,9 % |
| 8 |
Qantas Airways |
6 |
2,5 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
2,5 % |
| 10 |
Air Canada |
5 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
92 |
38,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
52 |
21,7 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
9 |
3,8 % |
| 4 |
Boeing 737-8 Max |
9 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
3,8 % |
| 6 |
737-800 |
6 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737 Max 9 |
6 |
2,5 % |
| 8 |
7378200 |
4 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
4 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737 Max 8-200 |
3 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BUR-LAS |
3 |
1,2 % |
| 2 |
MAN-BER |
3 |
1,2 % |
| 3 |
SAN-PHX |
2 |
0,8 % |
| 4 |
SKG-NUE |
2 |
0,8 % |
| 5 |
LIH-HNL |
2 |
0,8 % |
| 6 |
LGA-ORD |
2 |
0,8 % |
| 7 |
CLT-ORD |
2 |
0,8 % |
| 8 |
TRD-OSL |
2 |
0,8 % |
| 9 |
EWR-CLT |
2 |
0,8 % |
| 10 |
MEL-BNE |
2 |
0,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 190 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 50 |
|---|
| Total tipos de avión | 44 |
|---|
| Total modelos de avión | 104 |
|---|
| Total rutas | 221 |
|---|
| Paises visitados | 67 |
|---|
|
