Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
13 |
3,8 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
10 |
2,9 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
10 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,9 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,6 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
7 |
2,0 % |
| 7 |
SLC |
Salt Lake City |
7 |
2,0 % |
| 8 |
MEL |
Melbourne |
7 |
2,0 % |
| 9 |
DAL |
Dallas |
6 |
1,7 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
27 |
15,7 % |
| 2 |
UNITED AIRLINES |
24 |
14,0 % |
| 3 |
Ryanair |
18 |
10,5 % |
| 4 |
American Airlines |
10 |
5,8 % |
| 5 |
Qantas Airways |
8 |
4,7 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
7 |
4,1 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
6 |
3,5 % |
| 8 |
flydubai |
5 |
2,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
2,3 % |
| 10 |
Virgin Australia |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
60 |
34,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
31 |
18,0 % |
| 3 |
Boeing 737-700 (7S7) |
8 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
7 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
6 |
3,5 % |
| 7 |
B737-800 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
737-700 |
4 |
2,3 % |
| 9 |
B737 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MEL-SYD |
3 |
1,7 % |
| 2 |
SYD-MEL |
3 |
1,7 % |
| 3 |
RNO-SFO |
2 |
1,2 % |
| 4 |
SYD-ZQN |
2 |
1,2 % |
| 5 |
ORD-SFO |
2 |
1,2 % |
| 6 |
DEN-PHX |
2 |
1,2 % |
| 7 |
CRL-BUD |
2 |
1,2 % |
| 8 |
GDL-MEX |
2 |
1,2 % |
| 9 |
SLC-DEN |
1 |
0,6 % |
| 10 |
ORD-ANC |
1 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 157 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 52 |
|---|
| Total tipos de avión | 46 |
|---|
| Total modelos de avión | 85 |
|---|
| Total rutas | 162 |
|---|
| Paises visitados | 63 |
|---|
|
