Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
10 |
3,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,8 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,8 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,1 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
6 |
1,8 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
6 |
1,8 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,8 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,8 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,8 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
5 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
21 |
12,9 % |
| 2 |
Ryanair |
21 |
12,9 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
16 |
9,8 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
10 |
6,1 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
9 |
5,5 % |
| 6 |
American Airlines |
8 |
4,9 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
6 |
3,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
3,1 % |
| 10 |
Qantas Airways |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
66 |
40,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
31 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,9 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
5 |
3,1 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
5 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
737-800 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737-8 |
3 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LWN-VKO |
3 |
1,8 % |
| 2 |
SYD-MEL |
3 |
1,8 % |
| 3 |
TIA-KRK |
3 |
1,8 % |
| 4 |
MUC-AMS |
2 |
1,2 % |
| 5 |
HER-HAJ |
2 |
1,2 % |
| 6 |
DTW-DFW |
2 |
1,2 % |
| 7 |
ATL-SFO |
2 |
1,2 % |
| 8 |
BUF-ORD |
1 |
0,6 % |
| 9 |
AGP-BGY |
1 |
0,6 % |
| 10 |
IAD-JAX |
1 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 162 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 48 |
|---|
| Total tipos de avión | 34 |
|---|
| Total modelos de avión | 70 |
|---|
| Total rutas | 153 |
|---|
| Paises visitados | 67 |
|---|
|
