Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAH |
Houston |
10 |
2,7 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
10 |
2,7 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
10 |
2,7 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
2,7 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,4 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
9 |
2,4 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,4 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,1 % |
| 9 |
PHL |
Philadelphia |
7 |
1,9 % |
| 10 |
MEL |
Melbourne |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
15,5 % |
| 2 |
Ryanair |
22 |
11,8 % |
| 3 |
American Airlines |
17 |
9,1 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
13 |
7,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
11 |
5,9 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
10 |
5,3 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
7 |
3,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,7 % |
| 9 |
Virgin Australia |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Transavia Airlines |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
77 |
41,2 % |
| 2 |
BOEING 737-800 |
36 |
19,3 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
7 |
3,7 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
6 |
3,2 % |
| 7 |
B737-800 |
6 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 737max |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737 Max8 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-8AS |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IGR-AEP |
4 |
2,1 % |
| 2 |
DEN-MCI |
3 |
1,6 % |
| 3 |
MKE-LAS |
2 |
1,1 % |
| 4 |
MEL-ADL |
2 |
1,1 % |
| 5 |
SEA-MSY |
2 |
1,1 % |
| 6 |
RMO-PMI |
1 |
0,5 % |
| 7 |
KRK-MAD |
1 |
0,5 % |
| 8 |
EDI-STN |
1 |
0,5 % |
| 9 |
LIN-AMS |
1 |
0,5 % |
| 10 |
JTR-DXB |
1 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 177 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 50 |
|---|
| Total tipos de avión | 35 |
|---|
| Total modelos de avión | 90 |
|---|
| Total rutas | 179 |
|---|
| Paises visitados | 63 |
|---|
|
