Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
12 |
3,8 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
11 |
3,4 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
10 |
3,1 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
10 |
3,1 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,2 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
7 |
2,2 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
6 |
1,9 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
6 |
1,9 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,9 % |
| 10 |
FAO |
Faro |
5 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
16,9 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
21 |
13,1 % |
| 3 |
Ryanair |
17 |
10,6 % |
| 4 |
American Airlines |
10 |
6,2 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
10 |
6,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
8 |
5,0 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
6 |
3,8 % |
| 8 |
Transavia Airlines |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Westjet Airlines |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
71 |
44,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
28 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
11 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
9 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
7 |
4,4 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX8 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 739 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 737-800 MAX |
2 |
1,2 % |
| 10 |
B 737 MAX 8 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD-DEN |
2 |
1,2 % |
| 2 |
WAW-LHR |
2 |
1,2 % |
| 3 |
SEA-MSP |
2 |
1,2 % |
| 4 |
SFO-KOA |
2 |
1,2 % |
| 5 |
DLU-SHA |
2 |
1,2 % |
| 6 |
PDX-SFO |
2 |
1,2 % |
| 7 |
OSL-AES |
2 |
1,2 % |
| 8 |
ORD-ATL |
2 |
1,2 % |
| 9 |
YVR-YEG |
2 |
1,2 % |
| 10 |
DFW-GSO |
1 |
0,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 164 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 44 |
|---|
| Total tipos de avión | 31 |
|---|
| Total modelos de avión | 65 |
|---|
| Total rutas | 151 |
|---|
| Paises visitados | 54 |
|---|
|
