Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
14 |
3,2 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
2,5 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
10 |
2,3 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
8 |
1,8 % |
| 5 |
MDW |
Chicago |
8 |
1,8 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
1,8 % |
| 7 |
YYC |
Calgary |
8 |
1,8 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
7 |
1,6 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,6 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
31 |
14,1 % |
| 2 |
United Airlines |
25 |
11,4 % |
| 3 |
Ryanair |
22 |
10,0 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
10 |
4,5 % |
| 5 |
American Airlines |
10 |
4,5 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
3,6 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
7 |
3,2 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
6 |
2,7 % |
| 9 |
Qantas Airways |
5 |
2,3 % |
| 10 |
Air Canada |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
94 |
42,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
37 |
16,8 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
11 |
5,0 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
9 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737-900ER |
4 |
1,8 % |
| 6 |
Boeing 737 max8 |
4 |
1,8 % |
| 7 |
737-800 |
3 |
1,4 % |
| 8 |
737 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SLC-PHL |
3 |
1,4 % |
| 2 |
MCT-HKT |
2 |
0,9 % |
| 3 |
TFS-BRU |
2 |
0,9 % |
| 4 |
SJO-IAH |
2 |
0,9 % |
| 5 |
KEF-FRA |
2 |
0,9 % |
| 6 |
OTP-CDG |
2 |
0,9 % |
| 7 |
YUL-ORD |
2 |
0,9 % |
| 8 |
MUC-MCT |
2 |
0,9 % |
| 9 |
LGB-BNA |
2 |
0,9 % |
| 10 |
MEL-SYD |
2 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 199 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 59 |
|---|
| Total tipos de avión | 46 |
|---|
| Total modelos de avión | 100 |
|---|
| Total rutas | 207 |
|---|
| Paises visitados | 72 |
|---|
|
