Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,6 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,4 % |
| 4 |
PHL |
Philadelphia |
8 |
2,4 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
7 |
2,1 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
7 |
2,1 % |
| 7 |
DAL |
Dallas |
7 |
2,1 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
7 |
2,1 % |
| 9 |
MDW |
Chicago |
6 |
1,8 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
6 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
27 |
15,9 % |
| 2 |
Ryanair |
15 |
8,8 % |
| 3 |
United Airlines |
14 |
8,2 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
7,6 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
8 |
4,7 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,7 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
8 |
4,7 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
4,1 % |
| 9 |
Virgin Australia |
7 |
4,1 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
66 |
38,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
43 |
25,3 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
12 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
1,8 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX8 |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Boeing 737-600 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
1,8 % |
| 9 |
7378200 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
B737-932 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
VIE-MAD |
3 |
1,8 % |
| 2 |
OLB-LIN |
3 |
1,8 % |
| 3 |
PDX-SNA |
2 |
1,2 % |
| 4 |
OTP-WAW |
2 |
1,2 % |
| 5 |
AMS-PRG |
2 |
1,2 % |
| 6 |
MKE-MDW |
2 |
1,2 % |
| 7 |
HBA-MEL |
2 |
1,2 % |
| 8 |
SEA-EWR |
2 |
1,2 % |
| 9 |
DCA-DAL |
2 |
1,2 % |
| 10 |
PHL-RDU |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 156 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 42 |
|---|
| Total tipos de avión | 32 |
|---|
| Total modelos de avión | 77 |
|---|
| Total rutas | 158 |
|---|
| Paises visitados | 55 |
|---|
|
