Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAH |
Houston |
16 |
3,8 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
14 |
3,3 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
10 |
2,4 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
10 |
2,4 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
10 |
2,4 % |
| 6 |
AUS |
Austin |
9 |
2,1 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
9 |
2,1 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
1,9 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
1,7 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
39 |
18,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
25 |
11,8 % |
| 3 |
American Airlines |
16 |
7,6 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
11 |
5,2 % |
| 5 |
Ryanair |
10 |
4,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
9 |
4,3 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
8 |
3,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
8 |
3,8 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
3,3 % |
| 10 |
Egypt Air |
7 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
97 |
46,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
35 |
16,6 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
13 |
6,2 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
7 |
3,3 % |
| 5 |
737-900 |
5 |
2,4 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
5 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737 Max8 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CAI-LXR |
4 |
1,9 % |
| 2 |
MEL-SYD |
3 |
1,4 % |
| 3 |
ORD-MIA |
3 |
1,4 % |
| 4 |
IAH-ABQ |
3 |
1,4 % |
| 5 |
SAN-TPA |
3 |
1,4 % |
| 6 |
LGA-IAH |
2 |
0,9 % |
| 7 |
BNA-DFW |
2 |
0,9 % |
| 8 |
LGA-ORD |
2 |
0,9 % |
| 9 |
LGW-ARN |
2 |
0,9 % |
| 10 |
BKK-KUL |
2 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 160 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 52 |
|---|
| Total tipos de avión | 39 |
|---|
| Total modelos de avión | 90 |
|---|
| Total rutas | 189 |
|---|
| Paises visitados | 72 |
|---|
|
