Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
19 |
4,5 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
15 |
3,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
12 |
2,8 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
11 |
2,6 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
2,4 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
10 |
2,4 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
10 |
2,4 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,1 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
8 |
1,9 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
42 |
19,8 % |
| 2 |
Ryanair |
20 |
9,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
19 |
9,0 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
6,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
10 |
4,7 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
8 |
3,8 % |
| 8 |
TUIfly |
6 |
2,8 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Enter Air |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
102 |
48,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
29 |
13,7 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
10 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
8 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737 Max 8 |
8 |
3,8 % |
| 6 |
B737-800 |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737-8 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 737 - 800/WL |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MEL-SYD |
3 |
1,4 % |
| 2 |
BNE-SYD |
3 |
1,4 % |
| 3 |
LAS-LAX |
2 |
0,9 % |
| 4 |
LAX-DEN |
2 |
0,9 % |
| 5 |
LGA-ORD |
2 |
0,9 % |
| 6 |
DUS-TIA |
2 |
0,9 % |
| 7 |
MRS-CFU |
2 |
0,9 % |
| 8 |
DCA-ORD |
2 |
0,9 % |
| 9 |
SYD-OOL |
2 |
0,9 % |
| 10 |
ORD-MCO |
2 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 186 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 55 |
|---|
| Total tipos de avión | 40 |
|---|
| Total modelos de avión | 97 |
|---|
| Total rutas | 196 |
|---|
| Paises visitados | 75 |
|---|
|
