Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
15 |
3,8 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
10 |
2,6 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
10 |
2,6 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,3 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,3 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
7 |
1,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,8 % |
| 8 |
TPA |
Tampa |
6 |
1,5 % |
| 9 |
CUN |
Cancun |
6 |
1,5 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
5 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
14,9 % |
| 2 |
Ryanair |
21 |
10,8 % |
| 3 |
American Airlines |
20 |
10,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
19 |
9,7 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
11 |
5,6 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
9 |
4,6 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
5 |
2,6 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Qantas Airways |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
70 |
35,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
43 |
22,1 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
4,6 % |
| 4 |
B737-800 |
7 |
3,6 % |
| 5 |
737-800 |
7 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
6 |
3,1 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737max |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737-8AS |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SEA-LAX |
4 |
2,1 % |
| 2 |
IGR-AEP |
4 |
2,1 % |
| 3 |
NCE-WAW |
3 |
1,5 % |
| 4 |
TPA-DFW |
2 |
1,0 % |
| 5 |
DEN-MCI |
2 |
1,0 % |
| 6 |
DFW-DTW |
2 |
1,0 % |
| 7 |
MIA-MDE |
1 |
0,5 % |
| 8 |
AOR-KUL |
1 |
0,5 % |
| 9 |
JTR-DXB |
1 |
0,5 % |
| 10 |
DXB-BSR |
1 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 187 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 54 |
|---|
| Total tipos de avión | 39 |
|---|
| Total modelos de avión | 96 |
|---|
| Total rutas | 184 |
|---|
| Paises visitados | 69 |
|---|
|
