Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
16 |
3,8 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
16 |
3,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,1 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,1 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
8 |
1,9 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
8 |
1,9 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
7 |
1,7 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
1,7 % |
| 9 |
STN |
London |
7 |
1,7 % |
| 10 |
PRG |
Prag |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
39 |
18,5 % |
| 2 |
Ryanair |
34 |
16,1 % |
| 3 |
American Airlines |
15 |
7,1 % |
| 4 |
Qantas Airways |
9 |
4,3 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
7 |
3,3 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,3 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
7 |
3,3 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
6 |
2,8 % |
| 9 |
Smartwings |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
72 |
34,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
36 |
17,1 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
18 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 9 |
8 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
6 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
5 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
B737 |
4 |
1,9 % |
| 9 |
737 |
4 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BER-STN |
3 |
1,4 % |
| 2 |
SAN-IAD |
2 |
0,9 % |
| 3 |
ORD-IAD |
2 |
0,9 % |
| 4 |
ORD-DFW |
2 |
0,9 % |
| 5 |
IAD-EWR |
2 |
0,9 % |
| 6 |
AYT-FRA |
2 |
0,9 % |
| 7 |
AMS-TLS |
2 |
0,9 % |
| 8 |
POS-PBM |
2 |
0,9 % |
| 9 |
LAX-SEA |
2 |
0,9 % |
| 10 |
CJU-GMP |
2 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 200 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 58 |
|---|
| Total tipos de avión | 46 |
|---|
| Total modelos de avión | 99 |
|---|
| Total rutas | 198 |
|---|
| Paises visitados | 84 |
|---|
|
