Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
12 |
3,9 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
12 |
3,9 % |
| 3 |
PDX |
Portland |
8 |
2,6 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,6 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
7 |
2,3 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,3 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
7 |
2,3 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
7 |
2,3 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,3 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
14,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
19 |
12,5 % |
| 3 |
Ryanair |
11 |
7,2 % |
| 4 |
Qantas Airways |
10 |
6,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
9 |
5,9 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
8 |
5,3 % |
| 7 |
American Airlines |
6 |
3,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
3,3 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Oman Air |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
61 |
40,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
28 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
10 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
5,9 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
7 |
4,6 % |
| 6 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
2,0 % |
| 7 |
737-800 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 737-8 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
737800 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Boeing 737-73W |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MSP-SEA |
2 |
1,3 % |
| 2 |
SFO-PDX |
2 |
1,3 % |
| 3 |
SYD-MEL |
2 |
1,3 % |
| 4 |
ZRH-WAW |
2 |
1,3 % |
| 5 |
FLL-BWI |
2 |
1,3 % |
| 6 |
WAW-KRK |
2 |
1,3 % |
| 7 |
PDX-SFO |
2 |
1,3 % |
| 8 |
CPH-AMS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MEL-SYD |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MEL-ADL |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 137 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 43 |
|---|
| Total tipos de avión | 32 |
|---|
| Total modelos de avión | 58 |
|---|
| Total rutas | 142 |
|---|
| Paises visitados | 46 |
|---|
|
