Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
16 |
3,7 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
12 |
2,7 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
11 |
2,5 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
9 |
2,1 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
8 |
1,8 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
1,8 % |
| 7 |
WAW |
Warschau |
8 |
1,8 % |
| 8 |
PTY |
Panama |
7 |
1,6 % |
| 9 |
STN |
London |
7 |
1,6 % |
| 10 |
BGY |
Bergamo |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
35 |
16,0 % |
| 2 |
United Airlines |
24 |
11,0 % |
| 3 |
American Airlines |
14 |
6,4 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
14 |
6,4 % |
| 5 |
Qantas Airways |
10 |
4,6 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
10 |
4,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
9 |
4,1 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
8 |
3,7 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
8 |
3,7 % |
| 10 |
Copa Airlines |
7 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
99 |
45,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
41 |
18,7 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
11 |
5,0 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,3 % |
| 5 |
B737-800 |
5 |
2,3 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX 9 |
5 |
2,3 % |
| 7 |
737-900 |
4 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
1,4 % |
| 9 |
737-800 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX 8 |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAD-PTY |
3 |
1,4 % |
| 2 |
DEN-SLC |
2 |
0,9 % |
| 3 |
DFW-LGA |
2 |
0,9 % |
| 4 |
IAH-IAD |
2 |
0,9 % |
| 5 |
SYD-MEL |
2 |
0,9 % |
| 6 |
SYD-BNE |
2 |
0,9 % |
| 7 |
WAW-DUS |
2 |
0,9 % |
| 8 |
BNE-SYD |
2 |
0,9 % |
| 9 |
AMS-OSL |
2 |
0,9 % |
| 10 |
UYU-LPB |
2 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 203 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 51 |
|---|
| Total tipos de avión | 42 |
|---|
| Total modelos de avión | 96 |
|---|
| Total rutas | 204 |
|---|
| Paises visitados | 79 |
|---|
|
