Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
3,3 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
12 |
2,8 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,3 % |
| 4 |
BER |
Berlin |
9 |
2,1 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
9 |
2,1 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
8 |
1,9 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
8 |
1,9 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
7 |
1,6 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
6 |
1,4 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Ryanair |
40 |
18,8 % |
| 2 |
United Airlines |
24 |
11,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
15 |
7,0 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
6,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
4,7 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
8 |
3,8 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
7 |
3,3 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
7 |
3,3 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
7 |
3,3 % |
| 10 |
Qantas Airways |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
74 |
34,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
58 |
27,2 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
4,2 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
8 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737 Max 9 |
5 |
2,3 % |
| 6 |
737-800 |
4 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
B737-800 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-900 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
737 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-WAW |
4 |
1,9 % |
| 2 |
PHX-SFO |
2 |
0,9 % |
| 3 |
CCF-CRL |
2 |
0,9 % |
| 4 |
MEX-MTY |
2 |
0,9 % |
| 5 |
LAS-SFO |
2 |
0,9 % |
| 6 |
ORD-LGA |
2 |
0,9 % |
| 7 |
SFO-DTW |
2 |
0,9 % |
| 8 |
PSA-BER |
2 |
0,9 % |
| 9 |
PDX-ANC |
1 |
0,5 % |
| 10 |
BRW-ANC |
1 |
0,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 187 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 61 |
|---|
| Total tipos de avión | 41 |
|---|
| Total modelos de avión | 109 |
|---|
| Total rutas | 203 |
|---|
| Paises visitados | 78 |
|---|
|
