Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
11 |
3,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
11 |
3,1 % |
| 3 |
IAH |
Houston |
9 |
2,5 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,2 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
8 |
2,2 % |
| 6 |
DAL |
Dallas |
8 |
2,2 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
8 |
2,2 % |
| 8 |
MDW |
Chicago |
6 |
1,7 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,7 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
19 |
10,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
17 |
9,6 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
16 |
9,0 % |
| 4 |
Ryanair |
15 |
8,4 % |
| 5 |
American Airlines |
15 |
8,4 % |
| 6 |
Qantas Airways |
8 |
4,5 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
6 |
3,4 % |
| 8 |
TUIfly |
6 |
3,4 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
3,4 % |
| 10 |
Smartwings |
5 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
60 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
42 |
23,6 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
5,1 % |
| 4 |
B737-800 |
6 |
3,4 % |
| 5 |
737-700 |
6 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
737-800 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
737 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LIR-IAH |
3 |
1,7 % |
| 2 |
MEL-SYD |
3 |
1,7 % |
| 3 |
ATL-ORD |
2 |
1,1 % |
| 4 |
ABQ-MDW |
2 |
1,1 % |
| 5 |
SFO-YYZ |
2 |
1,1 % |
| 6 |
SYD-BNE |
2 |
1,1 % |
| 7 |
LAX-LAS |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ANC-SEA |
2 |
1,1 % |
| 9 |
IAH-LAS |
2 |
1,1 % |
| 10 |
MDW-LGA |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 164 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 50 |
|---|
| Total tipos de avión | 39 |
|---|
| Total modelos de avión | 69 |
|---|
| Total rutas | 165 |
|---|
| Paises visitados | 68 |
|---|
|
