Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
17 |
4,5 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
15 |
3,9 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
2,9 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
10 |
2,6 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,4 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,1 % |
| 7 |
BER |
Berlin |
8 |
2,1 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
8 |
2,1 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
8 |
2,1 % |
| 10 |
BWI |
Baltimore |
7 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
26 |
13,7 % |
| 2 |
United Airlines |
24 |
12,6 % |
| 3 |
Ryanair |
16 |
8,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
9 |
4,7 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,2 % |
| 6 |
American Airlines |
8 |
4,2 % |
| 7 |
United |
7 |
3,7 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
7 |
3,7 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
3,7 % |
| 10 |
Qantas Airways |
6 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
65 |
34,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
42 |
22,1 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
12 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
2,6 % |
| 6 |
737-800 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
B737-800 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
B737 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
B737-900ER |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AGP-BER |
3 |
1,6 % |
| 2 |
SYD-BNE |
3 |
1,6 % |
| 3 |
ATL-BNA |
3 |
1,6 % |
| 4 |
SFO-SAN |
2 |
1,1 % |
| 5 |
ORD-BOS |
2 |
1,1 % |
| 6 |
SFO-YVR |
2 |
1,1 % |
| 7 |
WAW-AMS |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ZRH-SAW |
2 |
1,1 % |
| 9 |
OSL-OSL |
2 |
1,1 % |
| 10 |
DFW-SEA |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 160 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 52 |
|---|
| Total tipos de avión | 40 |
|---|
| Total modelos de avión | 89 |
|---|
| Total rutas | 169 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
