Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
12 |
3,2 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,4 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
8 |
2,1 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
8 |
2,1 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
8 |
2,1 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
7 |
1,9 % |
| 8 |
BNE |
Brisbane |
7 |
1,9 % |
| 9 |
DCA |
Washington |
6 |
1,6 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
27 |
14,4 % |
| 2 |
Ryanair |
25 |
13,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
13 |
7,0 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
11 |
5,9 % |
| 5 |
Virgin Australia |
9 |
4,8 % |
| 6 |
American Airlines |
8 |
4,3 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
7 |
3,7 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,7 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
69 |
36,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
42 |
22,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
11 |
5,9 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
7 |
3,7 % |
| 5 |
737-800 |
7 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,2 % |
| 7 |
B737 |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
5 |
2,7 % |
| 9 |
B737-800 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
WAW-EVN |
3 |
1,6 % |
| 2 |
MSY-ATL |
2 |
1,1 % |
| 3 |
PDX-SFO |
2 |
1,1 % |
| 4 |
BWI-SAN |
2 |
1,1 % |
| 5 |
AMS-CDG |
2 |
1,1 % |
| 6 |
BUD-CPH |
2 |
1,1 % |
| 7 |
EWR-IAD |
2 |
1,1 % |
| 8 |
PER-SYD |
2 |
1,1 % |
| 9 |
BNE-SYD |
2 |
1,1 % |
| 10 |
MXP-PMO |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 171 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 51 |
|---|
| Total tipos de avión | 34 |
|---|
| Total modelos de avión | 85 |
|---|
| Total rutas | 175 |
|---|
| Paises visitados | 72 |
|---|
|
