Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SYD |
Sydney |
10 |
3,3 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,6 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,6 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,3 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
6 |
2,0 % |
| 6 |
CGN |
Köln/Bonn |
6 |
2,0 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
5 |
1,7 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
5 |
1,7 % |
| 9 |
WAW |
Warschau |
5 |
1,7 % |
| 10 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
17 |
11,3 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
10 |
6,6 % |
| 3 |
American Airlines |
9 |
6,0 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
9 |
6,0 % |
| 5 |
Ryanair |
9 |
6,0 % |
| 6 |
Virgin Australia |
6 |
4,0 % |
| 7 |
Sun Country Airlines |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
3,3 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
2,6 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
45 |
29,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
29 |
19,2 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
12 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
11 |
7,3 % |
| 5 |
737-700 |
8 |
5,3 % |
| 6 |
B737-800 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
737-800 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
B-737-800 |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MSP-CVG |
4 |
2,6 % |
| 2 |
BNE-SYD |
4 |
2,6 % |
| 3 |
SYD-MEL |
3 |
2,0 % |
| 4 |
ORY-OSL |
2 |
1,3 % |
| 5 |
KUL-BKK |
2 |
1,3 % |
| 6 |
YIA-CGK |
2 |
1,3 % |
| 7 |
CGN-ORY |
2 |
1,3 % |
| 8 |
PHX-ORD |
2 |
1,3 % |
| 9 |
LEJ-CGN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
RZE-LEJ |
2 |
1,3 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 166 |
|---|
| Total Airlines | 56 |
|---|
| Total Fligertypen | 35 |
|---|
| Total Fliger | 73 |
|---|
| Total Volrouten | 135 |
|---|
| Total Länner | 68 |
|---|
|
