Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
2,7 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
10 |
2,7 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,4 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,4 % |
| 5 |
WAW |
Warschau |
9 |
2,4 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,9 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
7 |
1,9 % |
| 8 |
PRG |
Prag |
6 |
1,6 % |
| 9 |
PTY |
Panama |
6 |
1,6 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
39 |
20,9 % |
| 2 |
American Airlines |
16 |
8,6 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
16 |
8,6 % |
| 4 |
United Airlines |
14 |
7,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
11 |
5,9 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
9 |
4,8 % |
| 7 |
United |
7 |
3,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,7 % |
| 9 |
Qantas Airways |
6 |
3,2 % |
| 10 |
Copa Airlines |
6 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
67 |
35,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
41 |
21,9 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
12 |
6,4 % |
| 4 |
737-800 |
7 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-8AS |
5 |
2,7 % |
| 6 |
737 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
B737-800 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737 Max8 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LGA-ORD |
3 |
1,6 % |
| 2 |
AUS-DFW |
3 |
1,6 % |
| 3 |
SFO-PHX |
2 |
1,1 % |
| 4 |
JFK-TPA |
2 |
1,1 % |
| 5 |
PHX-DEN |
2 |
1,1 % |
| 6 |
BER-AMS |
2 |
1,1 % |
| 7 |
PER-ADL |
2 |
1,1 % |
| 8 |
WAW-CAI |
2 |
1,1 % |
| 9 |
PMI-TLS |
1 |
0,5 % |
| 10 |
IST-ESB |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 169 |
|---|
| Total Airlines | 42 |
|---|
| Total Fligertypen | 34 |
|---|
| Total Fliger | 86 |
|---|
| Total Volrouten | 177 |
|---|
| Total Länner | 64 |
|---|
|
