Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
4,7 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
11 |
4,0 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
10 |
3,6 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,9 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,9 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
6 |
2,2 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
6 |
2,2 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
2,2 % |
| 9 |
MEL |
Melbourne |
5 |
1,8 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
5 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
17,3 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
15 |
10,8 % |
| 3 |
American Airlines |
10 |
7,2 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
7,2 % |
| 5 |
Qantas Airways |
9 |
6,5 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Westjet Airlines |
4 |
2,9 % |
| 9 |
TUIfly |
4 |
2,9 % |
| 10 |
Ryanair |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
43 |
30,9 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
36 |
25,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
5,8 % |
| 4 |
B737-800 |
5 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
5 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
737-800 |
3 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737 Max 9 |
3 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
2,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
PTY-PEI |
3 |
2,2 % |
| 2 |
SYR-DEN |
2 |
1,4 % |
| 3 |
SYD-OOL |
2 |
1,4 % |
| 4 |
LGA-ORD |
2 |
1,4 % |
| 5 |
BCN-AMS |
1 |
0,7 % |
| 6 |
PRG-BRU |
1 |
0,7 % |
| 7 |
UDI-CGH |
1 |
0,7 % |
| 8 |
OOL-MEL |
1 |
0,7 % |
| 9 |
MEL-AKL |
1 |
0,7 % |
| 10 |
AYQ-SYD |
1 |
0,7 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 130 |
|---|
| Total Airlines | 44 |
|---|
| Total Fligertypen | 29 |
|---|
| Total Fliger | 66 |
|---|
| Total Volrouten | 134 |
|---|
| Total Länner | 53 |
|---|
|
