Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
17 |
4,3 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
3,6 % |
| 3 |
ATL |
Atlanta |
11 |
2,8 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
2,3 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
9 |
2,3 % |
| 6 |
BWI |
Baltimore |
8 |
2,0 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,0 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
7 |
1,8 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
7 |
1,8 % |
| 10 |
WAW |
Warschau |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
30 |
15,3 % |
| 2 |
United Airlines |
24 |
12,2 % |
| 3 |
Ryanair |
20 |
10,2 % |
| 4 |
American Airlines |
16 |
8,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
13 |
6,6 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
5,6 % |
| 7 |
Qantas Airways |
7 |
3,6 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
7 |
3,6 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
6 |
3,1 % |
| 10 |
Royal Air Maroc |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
74 |
37,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
40 |
20,4 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
11 |
5,6 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
10 |
5,1 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
8 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX8 |
4 |
2,0 % |
| 8 |
737-900 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX9 |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MEL-SYD |
3 |
1,5 % |
| 2 |
BNE-SYD |
2 |
1,0 % |
| 3 |
CPH-AMS |
2 |
1,0 % |
| 4 |
MAD-ZRH |
2 |
1,0 % |
| 5 |
MSP-SEA |
2 |
1,0 % |
| 6 |
EWR-ATL |
2 |
1,0 % |
| 7 |
EWR-SLC |
2 |
1,0 % |
| 8 |
BON-MIA |
2 |
1,0 % |
| 9 |
AMS-ZRH |
2 |
1,0 % |
| 10 |
BWI-MCO |
2 |
1,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 172 |
|---|
| Total Airlines | 53 |
|---|
| Total Fligertypen | 37 |
|---|
| Total Fliger | 86 |
|---|
| Total Volrouten | 181 |
|---|
| Total Länner | 62 |
|---|
|
