Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
13 |
3,6 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,5 % |
| 4 |
STN |
London |
8 |
2,2 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
8 |
2,2 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,7 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,7 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
6 |
1,7 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
6 |
1,7 % |
| 10 |
MDW |
Chicago |
5 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
16,2 % |
| 2 |
Ryanair |
21 |
11,7 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
17 |
9,5 % |
| 4 |
American Airlines |
17 |
9,5 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,9 % |
| 6 |
Air Canada |
7 |
3,9 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
7 |
3,9 % |
| 8 |
Qantas Airways |
7 |
3,9 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
5 |
2,8 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
67 |
37,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
42 |
23,5 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
11 |
6,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
4,5 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX8 |
6 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
2,2 % |
| 9 |
B737-800 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
737-800 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-LGA |
3 |
1,7 % |
| 2 |
YFB-YOW |
2 |
1,1 % |
| 3 |
MSY-DFW |
2 |
1,1 % |
| 4 |
YEG-YYZ |
2 |
1,1 % |
| 5 |
YOW-YFB |
2 |
1,1 % |
| 6 |
HNL-YVR |
2 |
1,1 % |
| 7 |
MSP-ORD |
1 |
0,6 % |
| 8 |
CVG-ORD |
1 |
0,6 % |
| 9 |
ALC-BRU |
1 |
0,6 % |
| 10 |
AHO-FCO |
1 |
0,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 177 |
|---|
| Total Airlines | 45 |
|---|
| Total Fligertypen | 31 |
|---|
| Total Fliger | 80 |
|---|
| Total Volrouten | 172 |
|---|
| Total Länner | 66 |
|---|
|
