Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
11 |
3,2 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
10 |
2,9 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,9 % |
| 4 |
IAD |
Washington |
9 |
2,6 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
8 |
2,3 % |
| 6 |
SLC |
Salt Lake City |
8 |
2,3 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
2,0 % |
| 8 |
HNL |
Honolulu |
6 |
1,7 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,7 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
15,1 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
19 |
11,0 % |
| 3 |
Ryanair |
15 |
8,7 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
7,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
9 |
5,2 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,7 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
6 |
3,5 % |
| 8 |
Qantas Airways |
5 |
2,9 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
2,9 % |
| 10 |
Copa Airlines |
5 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
76 |
44,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
24 |
14,0 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
10 |
5,8 % |
| 4 |
B737-800 |
7 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
3,5 % |
| 6 |
737-700 |
5 |
2,9 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
737-800 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-9 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 737-8 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
OKA-PUS |
4 |
2,3 % |
| 2 |
AMS-WAW |
3 |
1,7 % |
| 3 |
LAS-ORD |
2 |
1,2 % |
| 4 |
MSY-SLC |
2 |
1,2 % |
| 5 |
DFW-SEA |
2 |
1,2 % |
| 6 |
NLU-PUJ |
2 |
1,2 % |
| 7 |
SFO-PHX |
2 |
1,2 % |
| 8 |
BKK-HKG |
1 |
0,6 % |
| 9 |
DEN-STL |
1 |
0,6 % |
| 10 |
OGG-HNL |
1 |
0,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 154 |
|---|
| Total Airlines | 46 |
|---|
| Total Fligertypen | 36 |
|---|
| Total Fliger | 70 |
|---|
| Total Volrouten | 162 |
|---|
| Total Länner | 59 |
|---|
|
