Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
3,2 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
12 |
3,2 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
9 |
2,4 % |
| 4 |
OSL |
Oslo |
8 |
2,1 % |
| 5 |
PHL |
Philadelphia |
8 |
2,1 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
7 |
1,9 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,9 % |
| 8 |
MXP |
Mailand |
7 |
1,9 % |
| 9 |
DEN |
Denver |
7 |
1,9 % |
| 10 |
SLC |
Salt Lake City |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
23 |
12,2 % |
| 2 |
United Airlines |
20 |
10,6 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
18 |
9,5 % |
| 4 |
Norwegian Air Shuttle |
10 |
5,3 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
10 |
5,3 % |
| 6 |
Ryanair |
10 |
5,3 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
7 |
3,7 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
6 |
3,2 % |
| 9 |
Qantas Airways |
5 |
2,6 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
78 |
41,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
36 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
12 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 737-8 Max |
5 |
2,6 % |
| 5 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
4 |
2,1 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
737 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
B737-800 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
OLB-LIN |
3 |
1,6 % |
| 2 |
MEL-BME |
2 |
1,1 % |
| 3 |
PHL-TPA |
2 |
1,1 % |
| 4 |
MXP-NBE |
2 |
1,1 % |
| 5 |
PDX-SNA |
2 |
1,1 % |
| 6 |
PHL-RDU |
2 |
1,1 % |
| 7 |
SYD-HBA |
2 |
1,1 % |
| 8 |
RDU-CLT |
2 |
1,1 % |
| 9 |
PRG-CPH |
2 |
1,1 % |
| 10 |
DCA-DAL |
2 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 168 |
|---|
| Total Airlines | 53 |
|---|
| Total Fligertypen | 36 |
|---|
| Total Fliger | 83 |
|---|
| Total Volrouten | 177 |
|---|
| Total Länner | 60 |
|---|
|
