Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
15 |
3,5 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
13 |
3,1 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
13 |
3,1 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
10 |
2,3 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,1 % |
| 6 |
LGA |
New York |
9 |
2,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,1 % |
| 8 |
YVR |
Vancouver |
7 |
1,6 % |
| 9 |
PHX |
Phoenix |
7 |
1,6 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
32 |
15,0 % |
| 2 |
Ryanair |
26 |
12,2 % |
| 3 |
American Airlines |
18 |
8,5 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
17 |
8,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
11 |
5,2 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
10 |
4,7 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
8 |
3,8 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,3 % |
| 9 |
Air Canada |
7 |
3,3 % |
| 10 |
Qantas Airways |
7 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
88 |
41,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
49 |
23,0 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
14 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
6 |
2,8 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX8 |
6 |
2,8 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
5 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,4 % |
| 8 |
Boeing 737max |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-300C |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 737-700ER |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-LGA |
3 |
1,4 % |
| 2 |
BRU-WAW |
2 |
0,9 % |
| 3 |
WAW-OPO |
2 |
0,9 % |
| 4 |
MSY-DFW |
2 |
0,9 % |
| 5 |
HNL-YVR |
2 |
0,9 % |
| 6 |
SFO-YYZ |
2 |
0,9 % |
| 7 |
LGA-BOS |
2 |
0,9 % |
| 8 |
RHO-PRG |
2 |
0,9 % |
| 9 |
ATL-DFW |
2 |
0,9 % |
| 10 |
MCI-DEN |
2 |
0,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 187 |
|---|
| Total Airlines | 55 |
|---|
| Total Fligertypen | 39 |
|---|
| Total Fliger | 103 |
|---|
| Total Volrouten | 200 |
|---|
| Total Länner | 66 |
|---|
|
