Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
14 |
3,8 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
9 |
2,4 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
9 |
2,4 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
8 |
2,2 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
7 |
1,9 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,9 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,9 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
6 |
1,6 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
15,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
25 |
13,6 % |
| 3 |
Ryanair |
17 |
9,2 % |
| 4 |
American Airlines |
12 |
6,5 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
10 |
5,4 % |
| 6 |
Qantas Airways |
6 |
3,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Southwest |
5 |
2,7 % |
| 9 |
TUIfly |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
73 |
39,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
23 |
12,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
14 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
9 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,3 % |
| 6 |
B737-800 |
7 |
3,8 % |
| 7 |
737-800 |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
2,2 % |
| 9 |
737-700 |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 737-8 |
4 |
2,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
OKA-PUS |
4 |
2,2 % |
| 2 |
FCA-DEN |
3 |
1,6 % |
| 3 |
MSY-SLC |
2 |
1,1 % |
| 4 |
DTW-MDW |
2 |
1,1 % |
| 5 |
AGP-MAN |
2 |
1,1 % |
| 6 |
SYD-MEL |
2 |
1,1 % |
| 7 |
NLU-PUJ |
2 |
1,1 % |
| 8 |
MCI-LAS |
2 |
1,1 % |
| 9 |
EWR-BDA |
1 |
0,5 % |
| 10 |
BER-AMS |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 167 |
|---|
| Total Airlines | 48 |
|---|
| Total Fligertypen | 36 |
|---|
| Total Fliger | 76 |
|---|
| Total Volrouten | 173 |
|---|
| Total Länner | 63 |
|---|
|
