Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA |
Seattle |
14 |
3,6 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
11 |
2,8 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
2,6 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,3 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,1 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,1 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
8 |
2,1 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
1,8 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
7 |
1,8 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
14,4 % |
| 2 |
Ryanair |
24 |
12,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
18 |
9,2 % |
| 4 |
Alaska Airlines |
15 |
7,7 % |
| 5 |
American Airlines |
10 |
5,1 % |
| 6 |
Air Europa |
7 |
3,6 % |
| 7 |
TUIfly |
6 |
3,1 % |
| 8 |
Air Canada |
6 |
3,1 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
5 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
80 |
41,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
4,1 % |
| 4 |
737-800 |
7 |
3,6 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX |
7 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 737-8 |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-8AS |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737-8 MAX |
3 |
1,5 % |
| 10 |
B737-800 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-MAD |
6 |
3,1 % |
| 2 |
KRK-ZAD |
3 |
1,5 % |
| 3 |
SFO-SEA |
2 |
1,0 % |
| 4 |
DEN-CID |
2 |
1,0 % |
| 5 |
OSL-SVG |
2 |
1,0 % |
| 6 |
BCN-OSL |
1 |
0,5 % |
| 7 |
YFB-YOW |
1 |
0,5 % |
| 8 |
JNU-SEA |
1 |
0,5 % |
| 9 |
GRU-AEP |
1 |
0,5 % |
| 10 |
MUH-BTS |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 185 |
|---|
| Total Airlines | 51 |
|---|
| Total Fligertypen | 44 |
|---|
| Total Fliger | 87 |
|---|
| Total Volrouten | 185 |
|---|
| Total Länner | 76 |
|---|
|
