Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
15 |
4,1 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
15 |
4,1 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
13 |
3,5 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,4 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
2,4 % |
| 6 |
BWI |
Baltimore |
8 |
2,2 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,2 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
7 |
1,9 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
7 |
1,9 % |
| 10 |
LGA |
New York |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
29 |
15,7 % |
| 2 |
American Airlines |
23 |
12,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
20 |
10,8 % |
| 4 |
Ryanair |
16 |
8,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
11 |
5,9 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
7 |
3,8 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
7 |
3,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
6 |
3,2 % |
| 9 |
Virgin Australia |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
69 |
37,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
32 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
12 |
6,5 % |
| 4 |
737-800 |
9 |
4,9 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX8 |
5 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
B737-800 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-8K2 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LGA-ORD |
3 |
1,6 % |
| 2 |
KRK-CDT |
2 |
1,1 % |
| 3 |
RGN-KMG |
2 |
1,1 % |
| 4 |
MAD-WAW |
2 |
1,1 % |
| 5 |
EWR-ORD |
2 |
1,1 % |
| 6 |
DTW-DFW |
2 |
1,1 % |
| 7 |
GDL-NLU |
2 |
1,1 % |
| 8 |
MEL-SYD |
2 |
1,1 % |
| 9 |
BWI-ORD |
2 |
1,1 % |
| 10 |
AMS-BER |
2 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 174 |
|---|
| Total Airlines | 52 |
|---|
| Total Fligertypen | 39 |
|---|
| Total Fliger | 77 |
|---|
| Total Volrouten | 172 |
|---|
| Total Länner | 68 |
|---|
|
