Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
15 |
3,5 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,0 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
12 |
2,8 % |
| 4 |
IAH |
Houston |
12 |
2,8 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
11 |
2,5 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,1 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
8 |
1,8 % |
| 8 |
DEN |
Denver |
8 |
1,8 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
7 |
1,6 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
39 |
18,0 % |
| 2 |
United Airlines |
27 |
12,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
26 |
12,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
13 |
6,0 % |
| 5 |
American Airlines |
13 |
6,0 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
10 |
4,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
4,1 % |
| 8 |
Virgin Australia |
5 |
2,3 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
4 |
1,8 % |
| 10 |
Qantas Airways |
4 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
92 |
42,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
42 |
19,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
11 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
8 |
3,7 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
6 |
2,8 % |
| 6 |
737-800 |
5 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX |
4 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
4 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
KEF-WAW |
2 |
0,9 % |
| 2 |
BER-BGY |
2 |
0,9 % |
| 3 |
RVN-STN |
2 |
0,9 % |
| 4 |
SYD-BNE |
2 |
0,9 % |
| 5 |
MAD-LPA |
2 |
0,9 % |
| 6 |
ALC-FKB |
2 |
0,9 % |
| 7 |
ATL-DFW |
2 |
0,9 % |
| 8 |
MEL-SYD |
2 |
0,9 % |
| 9 |
ATL-BWI |
2 |
0,9 % |
| 10 |
HSV-ATL |
2 |
0,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 193 |
|---|
| Total Airlines | 54 |
|---|
| Total Fligertypen | 42 |
|---|
| Total Fliger | 100 |
|---|
| Total Volrouten | 204 |
|---|
| Total Länner | 69 |
|---|
|
