Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
18 |
5,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
12 |
3,3 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
10 |
2,8 % |
| 4 |
KRK |
Krakau |
10 |
2,8 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
8 |
2,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,2 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,2 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
1,9 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
7 |
1,9 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
13,3 % |
| 2 |
Ryanair |
17 |
9,4 % |
| 3 |
LOT Polish Airlines |
17 |
9,4 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
7,7 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
13 |
7,2 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
7 |
3,9 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
3,3 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Singapore Airlines |
5 |
2,8 % |
| 10 |
AJet |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
75 |
41,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
28 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
14 |
7,7 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 9 |
7 |
3,9 % |
| 5 |
737 |
4 |
2,2 % |
| 6 |
Boeing 737-Max8 |
3 |
1,7 % |
| 7 |
BOEING 737 MAX8 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 737-700 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
KRK-WAW |
5 |
2,8 % |
| 2 |
WAW-LHR |
4 |
2,2 % |
| 3 |
OOL-SYD |
2 |
1,1 % |
| 4 |
CPH-BER |
2 |
1,1 % |
| 5 |
MNL-SIN |
2 |
1,1 % |
| 6 |
WAW-AMS |
2 |
1,1 % |
| 7 |
AMS-MUC |
2 |
1,1 % |
| 8 |
IAH-CUN |
1 |
0,6 % |
| 9 |
KTW-RMF |
1 |
0,6 % |
| 10 |
NSI-LFW |
1 |
0,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 169 |
|---|
| Total Airlines | 53 |
|---|
| Total Fligertypen | 43 |
|---|
| Total Fliger | 90 |
|---|
| Total Volrouten | 169 |
|---|
| Total Länner | 70 |
|---|
|
