Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
16 |
3,8 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
14 |
3,3 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,2 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,2 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
1,9 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
8 |
1,9 % |
| 7 |
DAL |
Dallas |
8 |
1,9 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
8 |
1,9 % |
| 9 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
1,9 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
32 |
15,3 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
27 |
12,9 % |
| 3 |
Ryanair |
22 |
10,5 % |
| 4 |
American Airlines |
18 |
8,6 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
13 |
6,2 % |
| 6 |
Virgin Australia |
6 |
2,9 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
6 |
2,9 % |
| 8 |
Air Europa |
6 |
2,9 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
5 |
2,4 % |
| 10 |
Aeromexico |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
86 |
41,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
45 |
21,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
15 |
7,2 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
7 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX8 |
6 |
2,9 % |
| 6 |
737-800 |
6 |
2,9 % |
| 7 |
737 |
5 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737-700 |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN-BNA |
2 |
1,0 % |
| 2 |
ORD-SEA |
2 |
1,0 % |
| 3 |
MAD-ZRH |
2 |
1,0 % |
| 4 |
DFW-SNA |
2 |
1,0 % |
| 5 |
SYD-MEL |
2 |
1,0 % |
| 6 |
SAV-ATL |
2 |
1,0 % |
| 7 |
STN-NUE |
2 |
1,0 % |
| 8 |
NUE-STN |
2 |
1,0 % |
| 9 |
IAD-SEA |
2 |
1,0 % |
| 10 |
BWI-IND |
2 |
1,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 166 |
|---|
| Total Airlines | 47 |
|---|
| Total Fligertypen | 37 |
|---|
| Total Fliger | 95 |
|---|
| Total Volrouten | 198 |
|---|
| Total Länner | 66 |
|---|
|
