Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
18 |
4,6 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
11 |
2,8 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
9 |
2,3 % |
| 4 |
KRK |
Krakau |
8 |
2,0 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
8 |
2,0 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
8 |
2,0 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,8 % |
| 8 |
STN |
London |
7 |
1,8 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,8 % |
| 10 |
CGN |
Köln/Bonn |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
30 |
15,3 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
13,3 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
16 |
8,2 % |
| 4 |
American Airlines |
16 |
8,2 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
12 |
6,1 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
10 |
5,1 % |
| 7 |
Virgin Australia |
7 |
3,6 % |
| 8 |
Qantas Airways |
6 |
3,1 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Royal Air Maroc |
4 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
68 |
34,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
46 |
23,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
14 |
7,1 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
7 |
3,6 % |
| 5 |
B737-800 |
4 |
2,0 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX 8 |
4 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 737-800W |
3 |
1,5 % |
| 8 |
737-800 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737 Max 9 |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-AMS |
4 |
2,0 % |
| 2 |
STN-KTW |
2 |
1,0 % |
| 3 |
AMS-PRG |
2 |
1,0 % |
| 4 |
BGI-CLT |
2 |
1,0 % |
| 5 |
ERF-AYT |
2 |
1,0 % |
| 6 |
ORD-MCO |
2 |
1,0 % |
| 7 |
CNS-SYD |
2 |
1,0 % |
| 8 |
PHX-SLC |
2 |
1,0 % |
| 9 |
ARN-KRK |
2 |
1,0 % |
| 10 |
DCA-DFW |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 174 |
|---|
| Total Airlines | 52 |
|---|
| Total Fligertypen | 42 |
|---|
| Total Fliger | 101 |
|---|
| Total Volrouten | 185 |
|---|
| Total Länner | 68 |
|---|
|
