Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
12 |
3,1 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
11 |
2,8 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,3 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
1,8 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
1,8 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
7 |
1,8 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,8 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
7 |
1,8 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
6 |
1,5 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
24 |
12,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
22 |
11,3 % |
| 3 |
United Airlines |
17 |
8,8 % |
| 4 |
American Airlines |
16 |
8,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
9 |
4,6 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
4,6 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
6 |
3,1 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Qantas Airways |
5 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
72 |
37,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
46 |
23,7 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
3,1 % |
| 5 |
737-800 |
5 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737-8 Max |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737 max8 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 ETOPS (USB) |
3 |
1,5 % |
| 10 |
B737-800 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ADD-MGQ |
2 |
1,0 % |
| 2 |
AGP-NRN |
2 |
1,0 % |
| 3 |
NTE-STN |
2 |
1,0 % |
| 4 |
MCO-DEN |
2 |
1,0 % |
| 5 |
BWI-ATL |
2 |
1,0 % |
| 6 |
GOA-NAP |
2 |
1,0 % |
| 7 |
RSW-MCO |
2 |
1,0 % |
| 8 |
ATL-BNA |
2 |
1,0 % |
| 9 |
SYD-CNS |
2 |
1,0 % |
| 10 |
SKG-POZ |
2 |
1,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 193 |
|---|
| Total Airlines | 52 |
|---|
| Total Fligertypen | 40 |
|---|
| Total Fliger | 94 |
|---|
| Total Volrouten | 182 |
|---|
| Total Länner | 75 |
|---|
|
