Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
WAW |
Warschau |
12 |
2,9 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
12 |
2,9 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
9 |
2,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,1 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
8 |
1,9 % |
| 6 |
DUB |
Dublin |
7 |
1,7 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
7 |
1,7 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
1,7 % |
| 9 |
BNE |
Brisbane |
7 |
1,7 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
6 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
30 |
14,3 % |
| 2 |
United Airlines |
23 |
11,0 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
21 |
10,0 % |
| 4 |
American Airlines |
11 |
5,2 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
11 |
5,2 % |
| 6 |
Qantas Airways |
8 |
3,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
3,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
3,3 % |
| 9 |
Virgin Australia |
5 |
2,4 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
86 |
41,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
44 |
21,0 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
12 |
5,7 % |
| 4 |
Boeing 737 Max 8 |
11 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
6 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
1,9 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX8 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-9 MAX |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
BNE-SYD |
4 |
1,9 % |
| 2 |
SEA-IAD |
2 |
1,0 % |
| 3 |
WAW-AMS |
2 |
1,0 % |
| 4 |
MEL-SYD |
2 |
1,0 % |
| 5 |
MAN-CGN |
2 |
1,0 % |
| 6 |
KUL-SIN |
2 |
1,0 % |
| 7 |
GDN-WAW |
2 |
1,0 % |
| 8 |
BOS-IAD |
2 |
1,0 % |
| 9 |
DUR-CPT |
1 |
0,5 % |
| 10 |
GDL-MEX |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 198 |
|---|
| Total Airlines | 52 |
|---|
| Total Fligertypen | 37 |
|---|
| Total Fliger | 102 |
|---|
| Total Volrouten | 200 |
|---|
| Total Länner | 70 |
|---|
|
