Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS |
Las Vegas |
11 |
2,6 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
11 |
2,6 % |
| 3 |
FLL |
Fort Lauderdale |
10 |
2,4 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
10 |
2,4 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
10 |
2,4 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
9 |
2,2 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
2,2 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
8 |
1,9 % |
| 9 |
OSL |
Oslo |
8 |
1,9 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
7 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
26 |
12,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
25 |
12,0 % |
| 3 |
United Airlines |
20 |
9,6 % |
| 4 |
American Airlines |
19 |
9,1 % |
| 5 |
Norwegian Air Shuttle |
10 |
4,8 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
9 |
4,3 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
3,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
3,3 % |
| 9 |
Qantas Airways |
6 |
2,9 % |
| 10 |
LOT Polish Airlines |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
80 |
38,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
50 |
23,9 % |
| 3 |
737-800 |
12 |
5,7 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
7 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
7 |
3,3 % |
| 7 |
B737-800 |
5 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 737-8MAX |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-900ER |
2 |
1,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FLL-PHL |
3 |
1,4 % |
| 2 |
LAS-DFW |
3 |
1,4 % |
| 3 |
LIN-AMS |
3 |
1,4 % |
| 4 |
PTY-FLL |
3 |
1,4 % |
| 5 |
PHL-TPA |
2 |
1,0 % |
| 6 |
PRG-VLC |
2 |
1,0 % |
| 7 |
DEN-AUS |
2 |
1,0 % |
| 8 |
AMS-ARN |
2 |
1,0 % |
| 9 |
ORD-SFO |
2 |
1,0 % |
| 10 |
FLL-DFW |
2 |
1,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 183 |
|---|
| Total Airlines | 54 |
|---|
| Total Fligertypen | 37 |
|---|
| Total Fliger | 88 |
|---|
| Total Volrouten | 192 |
|---|
| Total Länner | 77 |
|---|
|
