Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,3 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
2,1 % |
| 3 |
MCO |
Orlando |
9 |
2,1 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
8 |
1,8 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
1,8 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
8 |
1,8 % |
| 7 |
MSY |
New Orleans |
8 |
1,8 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
8 |
1,8 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
1,6 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
28 |
12,8 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
25 |
11,5 % |
| 3 |
United Airlines |
23 |
10,6 % |
| 4 |
American Airlines |
21 |
9,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
11 |
5,0 % |
| 6 |
TUIfly |
8 |
3,7 % |
| 7 |
Virgin Australia |
7 |
3,2 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
2,8 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
6 |
2,8 % |
| 10 |
Royal Air Maroc |
5 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
86 |
39,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
47 |
21,6 % |
| 3 |
737-800 |
9 |
4,1 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
3,7 % |
| 5 |
B737-800 |
7 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
7 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX8 |
5 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-900 |
4 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,4 % |
| 10 |
Boeing 737-8AS |
3 |
1,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ACE-STN |
4 |
1,8 % |
| 2 |
MEL-SYD |
3 |
1,4 % |
| 3 |
FUE-HAJ |
3 |
1,4 % |
| 4 |
FLL-JFK |
2 |
0,9 % |
| 5 |
KRK-DUB |
2 |
0,9 % |
| 6 |
ORD-TPA |
2 |
0,9 % |
| 7 |
DUS-FAO |
2 |
0,9 % |
| 8 |
OPO-CPH |
2 |
0,9 % |
| 9 |
KUL-BKK |
2 |
0,9 % |
| 10 |
DLM-DUS |
2 |
0,9 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 191 |
|---|
| Total Airlines | 50 |
|---|
| Total Fligertypen | 43 |
|---|
| Total Fliger | 98 |
|---|
| Total Volrouten | 200 |
|---|
| Total Länner | 71 |
|---|
|
