Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
11 |
3,6 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
3,2 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
8 |
2,6 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
7 |
2,3 % |
| 6 |
WAW |
Warschau |
7 |
2,3 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
6 |
1,9 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
6 |
1,9 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
6 |
1,9 % |
| 10 |
YYC |
Calgary |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
24 |
15,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
14 |
9,1 % |
| 3 |
Ryanair |
13 |
8,4 % |
| 4 |
American Airlines |
12 |
7,8 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
11 |
7,1 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Qantas Airways |
6 |
3,9 % |
| 8 |
WestJet |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
2,6 % |
| 10 |
Corendon Dutch Airlines |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
41 |
26,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
21,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
12 |
7,8 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
8 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
8 |
5,2 % |
| 6 |
738 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 737-Max 9 |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX8 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN-DFW |
3 |
1,9 % |
| 2 |
GDL-YYC |
2 |
1,3 % |
| 3 |
MEL-SYD |
2 |
1,3 % |
| 4 |
DEN-BNA |
2 |
1,3 % |
| 5 |
YYC-YVR |
2 |
1,3 % |
| 6 |
BCN-PMI |
2 |
1,3 % |
| 7 |
TPA-DFW |
2 |
1,3 % |
| 8 |
LAX-SFO |
1 |
0,6 % |
| 9 |
ORD-JFK |
1 |
0,6 % |
| 10 |
USH-FTE |
1 |
0,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 144 |
|---|
| Total Airlines | 48 |
|---|
| Total Fligertypen | 37 |
|---|
| Total Fliger | 75 |
|---|
| Total Volrouten | 146 |
|---|
| Total Länner | 58 |
|---|
|
