Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,3 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
11 |
2,8 % |
| 3 |
TPA |
Tampa |
10 |
2,5 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
9 |
2,3 % |
| 5 |
IAD |
Washington |
8 |
2,0 % |
| 6 |
DEN |
Denver |
8 |
2,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
7 |
1,8 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
7 |
1,8 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
1,5 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
6 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
32 |
16,2 % |
| 2 |
United Airlines |
21 |
10,6 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
21 |
10,6 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
6,6 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
6,1 % |
| 6 |
Southwest |
8 |
4,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
8 |
4,0 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
6 |
3,0 % |
| 9 |
Qantas Airways |
6 |
3,0 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
5 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
86 |
43,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
35 |
17,7 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
4,0 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,0 % |
| 5 |
737 |
5 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737 MAX |
4 |
2,0 % |
| 7 |
737-800 |
4 |
2,0 % |
| 8 |
738 |
4 |
2,0 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 737Max8 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ZUH-DSN |
3 |
1,5 % |
| 2 |
IAD-PHX |
2 |
1,0 % |
| 3 |
MCI-DAL |
2 |
1,0 % |
| 4 |
ORD-TPA |
2 |
1,0 % |
| 5 |
AMS-ATH |
2 |
1,0 % |
| 6 |
PMI-BCN |
2 |
1,0 % |
| 7 |
KUL-PEN |
2 |
1,0 % |
| 8 |
EWR-LAS |
1 |
0,5 % |
| 9 |
MSP-LAX |
1 |
0,5 % |
| 10 |
OSL-LGW |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 199 |
|---|
| Total Airlines | 53 |
|---|
| Total Fligertypen | 38 |
|---|
| Total Fliger | 100 |
|---|
| Total Volrouten | 190 |
|---|
| Total Länner | 81 |
|---|
|
