Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
14 |
3,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,4 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
9 |
2,4 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,8 % |
| 5 |
DCA |
Washington |
7 |
1,8 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
7 |
1,8 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
7 |
1,8 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
7 |
1,8 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
7 |
1,8 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
25 |
13,1 % |
| 2 |
United Airlines |
24 |
12,6 % |
| 3 |
American Airlines |
15 |
7,9 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
13 |
6,8 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
10 |
5,2 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
8 |
4,2 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
6 |
3,1 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
6 |
3,1 % |
| 9 |
Qantas Airways |
5 |
2,6 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
71 |
37,2 % |
| 2 |
boeing 737-800 |
49 |
25,7 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
9 |
4,7 % |
| 4 |
Boeing 737-MAX8 |
6 |
3,1 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
5 |
2,6 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
2,1 % |
| 8 |
737-700 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
PTY-LIM |
2 |
1,0 % |
| 2 |
SYD-BNE |
2 |
1,0 % |
| 3 |
PBM-PTY |
2 |
1,0 % |
| 4 |
DCA-DFW |
2 |
1,0 % |
| 5 |
SFO-PDX |
1 |
0,5 % |
| 6 |
ARN-AMS |
1 |
0,5 % |
| 7 |
IAH-EWR |
1 |
0,5 % |
| 8 |
HEL-AGP |
1 |
0,5 % |
| 9 |
PMI-DUS |
1 |
0,5 % |
| 10 |
OKC-DAL |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 183 |
|---|
| Total Airlines | 59 |
|---|
| Total Fligertypen | 35 |
|---|
| Total Fliger | 89 |
|---|
| Total Volrouten | 187 |
|---|
| Total Länner | 76 |
|---|
|
