Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
16 |
4,5 % |
| 2 |
IAH |
Houston |
10 |
2,8 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
2,8 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,5 % |
| 5 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,5 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,2 % |
| 7 |
PHX |
Phoenix |
7 |
2,0 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
7 |
2,0 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
7 |
2,0 % |
| 10 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
15,6 % |
| 2 |
Ryanair |
23 |
12,8 % |
| 3 |
Alaska Airlines |
14 |
7,8 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
7,3 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
11 |
6,1 % |
| 6 |
Norwegian Air Shuttle |
6 |
3,4 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Virgin Australia |
5 |
2,8 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
4 |
2,2 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
60 |
33,5 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
15 |
8,4 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 9 |
6 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,8 % |
| 7 |
Boeing 737-8 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
737 MAX 9 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 738 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-WAW |
3 |
1,7 % |
| 2 |
HNL-SAN |
3 |
1,7 % |
| 3 |
PEN-KUL |
2 |
1,1 % |
| 4 |
PDX-SLC |
2 |
1,1 % |
| 5 |
SFO-BOS |
2 |
1,1 % |
| 6 |
LAS-LAX |
2 |
1,1 % |
| 7 |
DFW-SNA |
2 |
1,1 % |
| 8 |
BRS-POZ |
2 |
1,1 % |
| 9 |
PHX-IND |
2 |
1,1 % |
| 10 |
MCO-IAH |
2 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 165 |
|---|
| Total Airlines | 50 |
|---|
| Total Fligertypen | 46 |
|---|
| Total Fliger | 90 |
|---|
| Total Volrouten | 167 |
|---|
| Total Länner | 64 |
|---|
|
