Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
20 |
4,9 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
11 |
2,7 % |
| 3 |
LAS |
Las Vegas |
11 |
2,7 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
2,5 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
9 |
2,2 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
9 |
2,2 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
8 |
2,0 % |
| 8 |
SAN |
San Diego |
8 |
2,0 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
8 |
2,0 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
25 |
12,3 % |
| 2 |
United Airlines |
23 |
11,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
18 |
8,9 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
15 |
7,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
14 |
6,9 % |
| 6 |
American Airlines |
12 |
5,9 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
12 |
5,9 % |
| 8 |
Qantas Airways |
8 |
3,9 % |
| 9 |
Transavia Airlines |
5 |
2,5 % |
| 10 |
Copa Airlines |
5 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
93 |
45,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
44 |
21,7 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
8 |
3,9 % |
| 4 |
B737-800 |
5 |
2,5 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
3 |
1,5 % |
| 6 |
737-900 |
3 |
1,5 % |
| 7 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,5 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Boeing 737 Max 8 |
3 |
1,5 % |
| 10 |
B737 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SAN-DEN |
3 |
1,5 % |
| 2 |
SYD-MEL |
2 |
1,0 % |
| 3 |
LEJ-IST |
2 |
1,0 % |
| 4 |
DUR-JNB |
2 |
1,0 % |
| 5 |
SFO-SAN |
2 |
1,0 % |
| 6 |
ORD-IAD |
2 |
1,0 % |
| 7 |
SAN-LAS |
2 |
1,0 % |
| 8 |
JNB-DUR |
2 |
1,0 % |
| 9 |
ACE-CRL |
2 |
1,0 % |
| 10 |
ATL-BNA |
2 |
1,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 173 |
|---|
| Total Airlines | 49 |
|---|
| Total Fligertypen | 41 |
|---|
| Total Fliger | 87 |
|---|
| Total Volrouten | 188 |
|---|
| Total Länner | 65 |
|---|
|
