Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
10 |
2,7 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,4 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
8 |
2,1 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
8 |
2,1 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
7 |
1,9 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
7 |
1,9 % |
| 7 |
BNA |
Nashville |
6 |
1,6 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
6 |
1,6 % |
| 9 |
MEL |
Melbourne |
6 |
1,6 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
5 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
33 |
17,6 % |
| 2 |
Ryanair |
28 |
14,9 % |
| 3 |
United Airlines |
16 |
8,5 % |
| 4 |
American Airlines |
13 |
6,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
12 |
6,4 % |
| 6 |
Qantas Airways |
7 |
3,7 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
7 |
3,7 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,7 % |
| 9 |
Air Canada |
5 |
2,7 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
70 |
37,2 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
40 |
21,3 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
11 |
5,9 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
8 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
4 |
2,1 % |
| 7 |
737-700 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
B737 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HEL-RVN |
3 |
1,6 % |
| 2 |
DUB-HAM |
2 |
1,1 % |
| 3 |
YVR-LAS |
2 |
1,1 % |
| 4 |
OAK-SLC |
2 |
1,1 % |
| 5 |
BNA-RIC |
2 |
1,1 % |
| 6 |
NCE-CPH |
2 |
1,1 % |
| 7 |
DUB-PSA |
1 |
0,5 % |
| 8 |
SRQ-ATL |
1 |
0,5 % |
| 9 |
AMS-CDG |
1 |
0,5 % |
| 10 |
BSL-OSL |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 180 |
|---|
| Total Airlines | 46 |
|---|
| Total Fligertypen | 40 |
|---|
| Total Fliger | 82 |
|---|
| Total Volrouten | 181 |
|---|
| Total Länner | 62 |
|---|
|
