Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
15 |
3,8 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
12 |
3,0 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
12 |
3,0 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,3 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,0 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
8 |
2,0 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
7 |
1,8 % |
| 8 |
OSL |
Oslo |
7 |
1,8 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
1,8 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
26 |
13,1 % |
| 2 |
Ryanair |
26 |
13,1 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
18 |
9,1 % |
| 4 |
American Airlines |
15 |
7,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
13 |
6,6 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
8 |
4,0 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
3,5 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
7 |
3,5 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
6 |
3,0 % |
| 10 |
Virgin Australia |
5 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
76 |
38,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
45 |
22,7 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
10 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,5 % |
| 5 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
2,0 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
4 |
2,0 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
B737/800 |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
BWI-BOS |
2 |
1,0 % |
| 2 |
SFO-SLC |
2 |
1,0 % |
| 3 |
BLQ-MAD |
2 |
1,0 % |
| 4 |
MIA-LGA |
2 |
1,0 % |
| 5 |
TFS-VIE |
2 |
1,0 % |
| 6 |
SFO-ORD |
2 |
1,0 % |
| 7 |
SVG-OSL |
2 |
1,0 % |
| 8 |
OSL-MOL |
2 |
1,0 % |
| 9 |
YYC-YVR |
2 |
1,0 % |
| 10 |
SYD-MEL |
2 |
1,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 176 |
|---|
| Total Airlines | 50 |
|---|
| Total Fligertypen | 41 |
|---|
| Total Fliger | 74 |
|---|
| Total Volrouten | 187 |
|---|
| Total Länner | 78 |
|---|
|
