Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAS |
Las Vegas |
11 |
3,1 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
11 |
3,1 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
9 |
2,5 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,2 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
7 |
1,9 % |
| 6 |
ALC |
Alicante |
7 |
1,9 % |
| 7 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,9 % |
| 8 |
PDX |
Portland |
7 |
1,9 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
7 |
1,9 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
7 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
25 |
13,9 % |
| 2 |
Ryanair |
25 |
13,9 % |
| 3 |
American Airlines |
15 |
8,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
13 |
7,2 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
9 |
5,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Gol Linhas Aéreas inteligentes |
5 |
2,8 % |
| 8 |
Qantas Airways |
5 |
2,8 % |
| 9 |
TUI Fly Belgium |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Copa Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
82 |
45,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
38 |
21,1 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
10 |
5,6 % |
| 4 |
B737-800 |
6 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,8 % |
| 6 |
737-800 |
3 |
1,7 % |
| 7 |
738 |
2 |
1,1 % |
| 8 |
B737 max 8 |
2 |
1,1 % |
| 9 |
Boeing 737-8 MAX |
2 |
1,1 % |
| 10 |
737800 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
IAD-LAS |
2 |
1,1 % |
| 2 |
SLC-BNA |
2 |
1,1 % |
| 3 |
PRG-HRG |
2 |
1,1 % |
| 4 |
SEA-DCA |
2 |
1,1 % |
| 5 |
LAS-SFO |
2 |
1,1 % |
| 6 |
YYC-TPQ |
2 |
1,1 % |
| 7 |
CGN-STN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
CGO-RLK |
1 |
0,6 % |
| 9 |
BGY-BER |
1 |
0,6 % |
| 10 |
GSO-DFW |
1 |
0,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 179 |
|---|
| Total Airlines | 56 |
|---|
| Total Fligertypen | 37 |
|---|
| Total Fliger | 83 |
|---|
| Total Volrouten | 173 |
|---|
| Total Länner | 59 |
|---|
|
