Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
9 |
2,5 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
9 |
2,5 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
8 |
2,2 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
8 |
2,2 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
1,9 % |
| 6 |
ARN |
Stockholm |
7 |
1,9 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
7 |
1,9 % |
| 8 |
RDU |
Raleigh |
6 |
1,6 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
6 |
1,6 % |
| 10 |
BNE |
Brisbane |
6 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
28 |
15,4 % |
| 2 |
United Airlines |
26 |
14,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
16 |
8,8 % |
| 4 |
American Airlines |
10 |
5,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
9 |
4,9 % |
| 6 |
Virgin Australia |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
6 |
3,3 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
6 |
3,3 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
6 |
3,3 % |
| 10 |
Norwegian Air Shuttle |
6 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
80 |
44,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
40 |
22,0 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
10 |
5,5 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
10 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
8 |
4,4 % |
| 6 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,6 % |
| 7 |
B737-800 |
3 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737-MAX 8 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-8AS |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD-RDU |
2 |
1,1 % |
| 2 |
RDU-ATL |
2 |
1,1 % |
| 3 |
CIA-CAG |
2 |
1,1 % |
| 4 |
DEN-PDX |
2 |
1,1 % |
| 5 |
IAD-EWR |
2 |
1,1 % |
| 6 |
SEA-ANC |
2 |
1,1 % |
| 7 |
KUL-BKK |
2 |
1,1 % |
| 8 |
LAS-LAX |
2 |
1,1 % |
| 9 |
DEN-MFR |
1 |
0,5 % |
| 10 |
MEL-BNE |
1 |
0,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 175 |
|---|
| Total Airlines | 45 |
|---|
| Total Fligertypen | 28 |
|---|
| Total Fliger | 76 |
|---|
| Total Volrouten | 174 |
|---|
| Total Länner | 79 |
|---|
|
