Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
11 |
3,1 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,6 % |
| 3 |
MSP |
Minneapolis |
8 |
2,3 % |
| 4 |
WAW |
Warschau |
8 |
2,3 % |
| 5 |
DAL |
Dallas |
8 |
2,3 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
7 |
2,0 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
7 |
2,0 % |
| 8 |
MCO |
Orlando |
7 |
2,0 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
6 |
1,7 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Ryanair |
27 |
15,4 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
19 |
10,9 % |
| 3 |
American Airlines |
18 |
10,3 % |
| 4 |
United Airlines |
13 |
7,4 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
12 |
6,9 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
7 |
4,0 % |
| 7 |
LOT Polish Airlines |
7 |
4,0 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Virgin Australia |
5 |
2,9 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
73 |
41,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
35 |
20,0 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
13 |
7,4 % |
| 4 |
737-700 |
5 |
2,9 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
5 |
2,9 % |
| 6 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
2,3 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX8 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 (7U8) (USB) |
2 |
1,1 % |
| 10 |
B737 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MSP-DFW |
3 |
1,7 % |
| 2 |
SEA-MSP |
2 |
1,1 % |
| 3 |
MIA-SXM |
2 |
1,1 % |
| 4 |
DAL-MCO |
2 |
1,1 % |
| 5 |
AMS-BER |
2 |
1,1 % |
| 6 |
CGK-KUL |
2 |
1,1 % |
| 7 |
SEA-LAX |
2 |
1,1 % |
| 8 |
PHL-DAL |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MEL-SYD |
2 |
1,1 % |
| 10 |
PHX-SEA |
2 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 173 |
|---|
| Total Airlines | 44 |
|---|
| Total Fligertypen | 34 |
|---|
| Total Fliger | 77 |
|---|
| Total Volrouten | 162 |
|---|
| Total Länner | 65 |
|---|
|
