Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
22 |
6,4 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
13 |
3,8 % |
| 3 |
SFO |
San Francisco |
11 |
3,2 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,6 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
9 |
2,6 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
9 |
2,6 % |
| 7 |
AEP |
Buenos Aires |
7 |
2,0 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
2,0 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
7 |
2,0 % |
| 10 |
SAN |
San Diego |
6 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
United Airlines |
38 |
22,1 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
26 |
15,1 % |
| 3 |
Ryanair |
14 |
8,1 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
8,1 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
9 |
5,2 % |
| 6 |
Aerolineas Argentinas |
7 |
4,1 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
6 |
3,5 % |
| 8 |
Transavia Airlines |
5 |
2,9 % |
| 9 |
United |
5 |
2,9 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
58 |
33,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
37 |
21,5 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
12 |
7,0 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
8 |
4,7 % |
| 6 |
737-800 |
6 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX 9 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737 MAX8 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX8 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
B737-800 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
AEP-IGR |
4 |
2,3 % |
| 2 |
SLA-AEP |
3 |
1,7 % |
| 3 |
ORD-DEN |
2 |
1,2 % |
| 4 |
PHX-LAS |
2 |
1,2 % |
| 5 |
BNE-SYD |
2 |
1,2 % |
| 6 |
MLA-CTA |
2 |
1,2 % |
| 7 |
ORD-PWM |
2 |
1,2 % |
| 8 |
SEA-MSP |
2 |
1,2 % |
| 9 |
WAW-LHR |
2 |
1,2 % |
| 10 |
LAX-SFO |
2 |
1,2 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 148 |
|---|
| Total Airlines | 42 |
|---|
| Total Fligertypen | 36 |
|---|
| Total Fliger | 72 |
|---|
| Total Volrouten | 159 |
|---|
| Total Länner | 53 |
|---|
|
