私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
15 |
4,7 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,5 % |
| 3 |
PDX |
Portland |
8 |
2,5 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
8 |
2,5 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,5 % |
| 6 |
BNE |
Brisbane |
7 |
2,2 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
2,2 % |
| 8 |
DAL |
Dallas |
6 |
1,9 % |
| 9 |
AUS |
Austin |
6 |
1,9 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
6 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
33 |
20,8 % |
| 2 |
Ryanair |
15 |
9,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
15 |
9,4 % |
| 4 |
American Airlines |
12 |
7,5 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
10 |
6,3 % |
| 6 |
Qantas Airways |
6 |
3,8 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
3,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
5 |
3,1 % |
| 9 |
TUIfly |
5 |
3,1 % |
| 10 |
Aerolineas Argentinas |
4 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
51 |
32,1 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
28 |
17,6 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
11 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,8 % |
| 5 |
737-900 |
5 |
3,1 % |
| 6 |
737800 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 737-700 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
B737-800 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
737-800 |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 9 |
3 |
1,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
PHL-DEN |
3 |
1,9 % |
| 2 |
AUS-MIA |
2 |
1,3 % |
| 3 |
PDX-SFO |
2 |
1,3 % |
| 4 |
DUB-LGW |
2 |
1,3 % |
| 5 |
FRA-TFS |
2 |
1,3 % |
| 6 |
TFS-FRA |
2 |
1,3 % |
| 7 |
SYD-BNE |
2 |
1,3 % |
| 8 |
BNE-SYD |
2 |
1,3 % |
| 9 |
DEN-DFW |
2 |
1,3 % |
| 10 |
SFO-LAS |
2 |
1,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 155 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 42 |
|---|
| 利用した総機材数 | 38 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 79 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 146 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 61 |
|---|
|
