私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
13 |
2,9 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
12 |
2,7 % |
| 3 |
WAW |
Warschau |
11 |
2,5 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,3 % |
| 5 |
PRG |
Prag |
10 |
2,3 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,0 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
9 |
2,0 % |
| 8 |
PMI |
Palma de Mallorca |
7 |
1,6 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
7 |
1,6 % |
| 10 |
SAN |
San Diego |
7 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
27 |
12,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
21 |
9,5 % |
| 3 |
American Airlines |
19 |
8,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
14 |
6,3 % |
| 5 |
United Airlines |
12 |
5,4 % |
| 6 |
LOT Polish Airlines |
11 |
5,0 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
4,1 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
5 |
2,3 % |
| 9 |
Qantas Airways |
5 |
2,3 % |
| 10 |
Alaska |
5 |
2,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
86 |
38,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
38 |
17,1 % |
| 3 |
737-800 |
10 |
4,5 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
4,1 % |
| 5 |
Boeing 737-900 |
9 |
4,1 % |
| 6 |
Boeing 737-700 |
8 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 737-8 MAX |
6 |
2,7 % |
| 8 |
737-700 |
6 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 737-MAX 8 |
4 |
1,8 % |
| 10 |
Boeing 737-8AS |
4 |
1,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS-BUD |
2 |
0,9 % |
| 2 |
BNA-FLL |
2 |
0,9 % |
| 3 |
PIT-ATL |
2 |
0,9 % |
| 4 |
SYD-CNS |
2 |
0,9 % |
| 5 |
PER-ADL |
2 |
0,9 % |
| 6 |
IND-MIA |
2 |
0,9 % |
| 7 |
STN-HHN |
2 |
0,9 % |
| 8 |
BOG-IAH |
2 |
0,9 % |
| 9 |
CUN-MEX |
2 |
0,9 % |
| 10 |
ORD-PHL |
2 |
0,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 179 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 62 |
|---|
| 利用した総機材数 | 38 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 94 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 210 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 71 |
|---|
|
