私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
10 |
2,7 % |
| 2 |
SEA |
Seattle |
10 |
2,7 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,7 % |
| 4 |
BNA |
Nashville |
10 |
2,7 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
9 |
2,5 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
2,2 % |
| 7 |
SAN |
San Diego |
8 |
2,2 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
1,9 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
7 |
1,9 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
6 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
29 |
15,8 % |
| 2 |
United Airlines |
23 |
12,6 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
22 |
12,0 % |
| 4 |
American Airlines |
14 |
7,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
9 |
4,9 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
9 |
4,9 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,7 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
2,2 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
2,2 % |
| 10 |
Copa Airlines |
4 |
2,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
69 |
37,7 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
43 |
23,5 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
12 |
6,6 % |
| 4 |
B737-800 |
6 |
3,3 % |
| 5 |
737-700 |
4 |
2,2 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
4 |
2,2 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX9 |
3 |
1,6 % |
| 8 |
Boeing 737-700 (7S7) |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 (7X8) |
3 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN-SEA |
2 |
1,1 % |
| 2 |
SFO-LAS |
2 |
1,1 % |
| 3 |
POZ-AYT |
2 |
1,1 % |
| 4 |
ATL-ELP |
2 |
1,1 % |
| 5 |
IAD-BDL |
1 |
0,5 % |
| 6 |
BER-MAD |
1 |
0,5 % |
| 7 |
SAN-CMH |
1 |
0,5 % |
| 8 |
DEN-LGB |
1 |
0,5 % |
| 9 |
MCI-ATL |
1 |
0,5 % |
| 10 |
DAL-TPA |
1 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 170 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 48 |
|---|
| 利用した総機材数 | 37 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 90 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 179 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 62 |
|---|
|
