私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
12 |
3,2 % |
| 2 |
SYD |
Sydney |
12 |
3,2 % |
| 3 |
DAL |
Dallas |
11 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
11 |
2,9 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,1 % |
| 6 |
BNE |
Brisbane |
7 |
1,9 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
1,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
1,9 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
7 |
1,9 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
7 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Southwest Airlines |
29 |
15,3 % |
| 2 |
United Airlines |
27 |
14,3 % |
| 3 |
Ryanair |
17 |
9,0 % |
| 4 |
Virgin Australia |
15 |
7,9 % |
| 5 |
American Airlines |
12 |
6,3 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,7 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
5 |
2,6 % |
| 9 |
TUIfly |
5 |
2,6 % |
| 10 |
TUI Fly Belgium |
3 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
63 |
33,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
33 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
3,7 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
7 |
3,7 % |
| 5 |
737-800 |
7 |
3,7 % |
| 6 |
B737-800 |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-700 (7R7) OWE |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX8 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 737-8 MAX |
4 |
2,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
IAD-BOS |
2 |
1,1 % |
| 2 |
SYD-HBA |
2 |
1,1 % |
| 3 |
BNE-SYD |
2 |
1,1 % |
| 4 |
PER-SYD |
2 |
1,1 % |
| 5 |
OOL-SYD |
2 |
1,1 % |
| 6 |
ORD-MIA |
1 |
0,5 % |
| 7 |
HAJ-AYT |
1 |
0,5 % |
| 8 |
DUS-SSH |
1 |
0,5 % |
| 9 |
JHB-KUL |
1 |
0,5 % |
| 10 |
SFO-ORD |
1 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 167 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 57 |
|---|
| 利用した総機材数 | 45 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 79 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 184 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 63 |
|---|
|
