私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
14 |
3,3 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,0 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
12 |
2,8 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
11 |
2,6 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
10 |
2,3 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
10 |
2,3 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
8 |
1,9 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
8 |
1,9 % |
| 9 |
PRG |
Prag |
7 |
1,6 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
7 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
UNITED AIRLINES |
35 |
16,4 % |
| 2 |
Ryanair |
35 |
16,4 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
26 |
12,1 % |
| 4 |
American Airlines |
15 |
7,0 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
11 |
5,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
9 |
4,2 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
6 |
2,8 % |
| 8 |
LOT Polish Airlines |
5 |
2,3 % |
| 9 |
FIJI Airways |
4 |
1,9 % |
| 10 |
TUIfly |
4 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
BOEING 737 |
84 |
39,3 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
35 |
16,4 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
11 |
5,1 % |
| 4 |
Boeing 737-900 |
7 |
3,3 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 9 |
7 |
3,3 % |
| 6 |
B737-800 |
6 |
2,8 % |
| 7 |
737-800 |
5 |
2,3 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737-700 |
3 |
1,4 % |
| 10 |
B737 |
2 |
0,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS-OPO |
2 |
0,9 % |
| 2 |
ORD-SFO |
2 |
0,9 % |
| 3 |
AGP-PRG |
2 |
0,9 % |
| 4 |
EWR-IAD |
2 |
0,9 % |
| 5 |
OPO-AMS |
2 |
0,9 % |
| 6 |
SFO-IAH |
2 |
0,9 % |
| 7 |
SAV-DFW |
2 |
0,9 % |
| 8 |
LAX-IAD |
2 |
0,9 % |
| 9 |
FAI-SEA |
1 |
0,5 % |
| 10 |
FKB-VLC |
1 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 184 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 52 |
|---|
| 利用した総機材数 | 53 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 102 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 206 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 73 |
|---|
|
