私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
14 |
4,1 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
13 |
3,8 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
10 |
2,9 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
8 |
2,4 % |
| 5 |
SFO |
San Francisco |
8 |
2,4 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
7 |
2,1 % |
| 7 |
PMI |
Palma de Mallorca |
7 |
2,1 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,8 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
6 |
1,8 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
6 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
28 |
16,5 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
23 |
13,5 % |
| 3 |
United Airlines |
21 |
12,4 % |
| 4 |
American Airlines |
15 |
8,8 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
13 |
7,6 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
12 |
7,1 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
7 |
4,1 % |
| 8 |
Virgin Australia |
7 |
4,1 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
3 |
1,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
64 |
37,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
37 |
21,8 % |
| 3 |
Boeing 737 Max 8 |
10 |
5,9 % |
| 4 |
737-800 |
6 |
3,5 % |
| 5 |
Boeing 737-700 |
6 |
3,5 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
6 |
3,5 % |
| 7 |
Boeing 737 MAX9 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Boeing 737-8 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
B737 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Boeing 737-700 (7S7) |
2 |
1,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
PDX-ORD |
3 |
1,8 % |
| 2 |
ORD-PHL |
2 |
1,2 % |
| 3 |
TFS-LPL |
2 |
1,2 % |
| 4 |
LAS-DAL |
2 |
1,2 % |
| 5 |
OSL-SVG |
1 |
0,6 % |
| 6 |
LIS-CMN |
1 |
0,6 % |
| 7 |
AMS-VIE |
1 |
0,6 % |
| 8 |
PSA-MLA |
1 |
0,6 % |
| 9 |
AUS-ORD |
1 |
0,6 % |
| 10 |
DEN-DFW |
1 |
0,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 158 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 41 |
|---|
| 利用した総機材数 | 35 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 72 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 165 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 65 |
|---|
|
