私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,1 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
7 |
2,2 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
7 |
2,2 % |
| 4 |
BWI |
Baltimore |
7 |
2,2 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
7 |
2,2 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
6 |
1,9 % |
| 7 |
PRG |
Prag |
6 |
1,9 % |
| 8 |
WAW |
Warschau |
6 |
1,9 % |
| 9 |
DAL |
Dallas |
5 |
1,6 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
5 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
23 |
14,4 % |
| 2 |
United Airlines |
22 |
13,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
18 |
11,2 % |
| 4 |
American Airlines |
10 |
6,2 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
6 |
3,8 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
3,8 % |
| 7 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
3,1 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
5 |
3,1 % |
| 9 |
Virgin Australia |
4 |
2,5 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
4 |
2,5 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
65 |
40,6 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
29 |
18,1 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
11 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
9 |
5,6 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX8 |
4 |
2,5 % |
| 6 |
Boeing 737-700 (7S7) |
4 |
2,5 % |
| 7 |
B737-800 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 737-900ER |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737-8 Max |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 737-900 |
3 |
1,9 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
RIX-WAW |
2 |
1,2 % |
| 2 |
IST-SZG |
2 |
1,2 % |
| 3 |
MLE-KUL |
2 |
1,2 % |
| 4 |
SFO-SAN |
2 |
1,2 % |
| 5 |
BUF-BWI |
2 |
1,2 % |
| 6 |
ORF-DEN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
MHT-NQY |
1 |
0,6 % |
| 8 |
BWI-MYR |
1 |
0,6 % |
| 9 |
HER-NUE |
1 |
0,6 % |
| 10 |
SYD-ADL |
1 |
0,6 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 157 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 43 |
|---|
| 利用した総機材数 | 28 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 80 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 154 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 62 |
|---|
|
