私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD |
Chicago |
10 |
2,5 % |
| 2 |
BER |
Berlin |
10 |
2,5 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
10 |
2,5 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,2 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
9 |
2,2 % |
| 6 |
AUS |
Austin |
7 |
1,7 % |
| 7 |
DEN |
Denver |
7 |
1,7 % |
| 8 |
BGY |
Bergamo |
7 |
1,7 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
6 |
1,5 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
6 |
1,5 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Ryanair |
35 |
17,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
24 |
11,8 % |
| 3 |
United Airlines |
23 |
11,3 % |
| 4 |
American Airlines |
8 |
3,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
8 |
3,9 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
7 |
3,4 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
6 |
2,9 % |
| 8 |
Qantas Airways |
6 |
2,9 % |
| 9 |
SkyUp Europe |
4 |
2,0 % |
| 10 |
Trigana Air Service |
4 |
2,0 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
71 |
34,8 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
30 |
14,7 % |
| 3 |
Boeing 737-900 |
14 |
6,9 % |
| 4 |
Boeing 737-700 |
13 |
6,4 % |
| 5 |
Boeing 737 MAX 8 |
6 |
2,9 % |
| 6 |
737-800 |
5 |
2,5 % |
| 7 |
737800 |
4 |
2,0 % |
| 8 |
Boeing 737-300 |
4 |
2,0 % |
| 9 |
B737-800 |
4 |
2,0 % |
| 10 |
Boeing 737-MAX8 (USB) |
3 |
1,5 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD-LAX |
3 |
1,5 % |
| 2 |
AMS-BER |
3 |
1,5 % |
| 3 |
VKO-AER |
3 |
1,5 % |
| 4 |
MCO-DCA |
2 |
1,0 % |
| 5 |
CGH-SSA |
2 |
1,0 % |
| 6 |
POZ-ARN |
2 |
1,0 % |
| 7 |
SEA-PHX |
2 |
1,0 % |
| 8 |
LAX-PDX |
2 |
1,0 % |
| 9 |
SAW-KWI |
2 |
1,0 % |
| 10 |
KRK-GOT |
1 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 187 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 59 |
|---|
| 利用した総機材数 | 47 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 99 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 192 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 70 |
|---|
|
