私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DEN |
Denver |
13 |
3,2 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
13 |
3,2 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
2,4 % |
| 4 |
SFO |
San Francisco |
10 |
2,4 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
2,4 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
9 |
2,2 % |
| 7 |
OSL |
Oslo |
9 |
2,2 % |
| 8 |
BWI |
Baltimore |
8 |
1,9 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
7 |
1,7 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
22 |
10,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
21 |
10,2 % |
| 3 |
Ryanair |
19 |
9,2 % |
| 4 |
American Airlines |
19 |
9,2 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
13 |
6,3 % |
| 6 |
Camair-Co |
8 |
3,9 % |
| 7 |
Qantas Airways |
8 |
3,9 % |
| 8 |
Southwest |
7 |
3,4 % |
| 9 |
Norwegian Air Shuttle |
7 |
3,4 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
6 |
2,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
72 |
35,0 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
43 |
20,9 % |
| 3 |
Boeing 737-700 |
11 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 737 MAX 8 |
7 |
3,4 % |
| 5 |
Boeing 737-900ER |
6 |
2,9 % |
| 6 |
B737-800 |
5 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 737-900 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 737-800 MAX |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 737 MAX |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 737 MAX 8-200 |
3 |
1,5 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ORD-MCO |
3 |
1,5 % |
| 2 |
DEN-LGA |
3 |
1,5 % |
| 3 |
AMS-CPH |
2 |
1,0 % |
| 4 |
VNO-OSL |
2 |
1,0 % |
| 5 |
MEL-SYD |
2 |
1,0 % |
| 6 |
UBN-PEK |
2 |
1,0 % |
| 7 |
LAX-SFO |
2 |
1,0 % |
| 8 |
SFO-IAH |
2 |
1,0 % |
| 9 |
AMS-ZAG |
1 |
0,5 % |
| 10 |
DLA-LBV |
1 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 175 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 47 |
|---|
| 利用した総機材数 | 42 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 78 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 196 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 67 |
|---|
|
