私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
SFO |
San Francisco |
16 |
4,2 % |
| 2 |
WAW |
Warschau |
12 |
3,2 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
11 |
2,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
11 |
2,9 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
8 |
2,1 % |
| 6 |
ATL |
Atlanta |
8 |
2,1 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
7 |
1,8 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
7 |
1,8 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,6 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
1,6 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
28 |
14,7 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
25 |
13,2 % |
| 3 |
Ryanair |
16 |
8,4 % |
| 4 |
American Airlines |
15 |
7,9 % |
| 5 |
LOT Polish Airlines |
10 |
5,3 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
8 |
4,2 % |
| 7 |
Qantas Airways |
6 |
3,2 % |
| 8 |
Norwegian Air Shuttle |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
5 |
2,6 % |
| 10 |
flydubai |
4 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
71 |
37,4 % |
| 2 |
Boeing 737-800 |
31 |
16,3 % |
| 3 |
Boeing 737 MAX 8 |
10 |
5,3 % |
| 4 |
Boeing 737-700 (7S7) |
6 |
3,2 % |
| 5 |
B737-800 |
6 |
3,2 % |
| 6 |
Boeing 737-900 |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Boeing 737-MAX 8 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 737-8 Max |
4 |
2,1 % |
| 9 |
B737 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 737 Max 9 |
3 |
1,6 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MEL-SYD |
2 |
1,1 % |
| 2 |
RNO-SFO |
2 |
1,1 % |
| 3 |
SFO-SEA |
2 |
1,1 % |
| 4 |
SYD-ZQN |
2 |
1,1 % |
| 5 |
PIT-ATL |
2 |
1,1 % |
| 6 |
HOU-FLL |
1 |
0,5 % |
| 7 |
GOT-AMS |
1 |
0,5 % |
| 8 |
ZRH-AMS |
1 |
0,5 % |
| 9 |
GUA-MEX |
1 |
0,5 % |
| 10 |
SEA-AUS |
1 |
0,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 172 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 50 |
|---|
| 利用した総機材数 | 47 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 91 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 185 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 69 |
|---|
|
