Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
66 |
39,3 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
10 |
6,0 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
9 |
5,4 % |
| 4 |
JNB |
Johannesburg |
8 |
4,8 % |
| 5 |
MEX |
Mexiko City |
7 |
4,2 % |
| 6 |
GRU |
São Paulo |
6 |
3,6 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
3,0 % |
| 8 |
LGG |
Liege |
4 |
2,4 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
4 |
2,4 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
65 |
77,4 % |
| 2 |
ASL Airlines |
7 |
8,3 % |
| 3 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
3 |
3,6 % |
| 4 |
ROMCARGO |
2 |
2,4 % |
| 5 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,2 % |
| 6 |
LH |
1 |
1,2 % |
| 7 |
FlyMeta (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Rossiya Airlines |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Korean Air |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
30 |
35,7 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
13 |
15,5 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
12 |
14,3 % |
| 4 |
Boeing 747-8I |
8 |
9,5 % |
| 5 |
B747-400 |
3 |
3,6 % |
| 6 |
Boeing 747-4H6BDSF |
2 |
2,4 % |
| 7 |
B747-800 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 747SP |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Boeing 747 -8I |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Boeing 747-409F |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-JNB |
7 |
8,3 % |
| 2 |
FRA-MEX |
6 |
7,1 % |
| 3 |
HND-FRA |
6 |
7,1 % |
| 4 |
FRA-ORD |
6 |
7,1 % |
| 5 |
FRA-HND |
4 |
4,8 % |
| 6 |
FRA-GRU |
3 |
3,6 % |
| 7 |
GRU-FRA |
3 |
3,6 % |
| 8 |
IAD-FRA |
3 |
3,6 % |
| 9 |
FRA-LAX |
3 |
3,6 % |
| 10 |
ORD-FRA |
3 |
3,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 9 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 44 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 29 |
|---|
|
