Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
59 |
36,4 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
9 |
5,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
8 |
4,9 % |
| 4 |
GRU |
São Paulo |
7 |
4,3 % |
| 5 |
JNB |
Johannesburg |
6 |
3,7 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,7 % |
| 7 |
LGG |
Liege |
6 |
3,7 % |
| 8 |
DWC |
Dubai |
6 |
3,7 % |
| 9 |
ANC |
Anchorage |
5 |
3,1 % |
| 10 |
YVR |
Vancouver |
5 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
60 |
74,1 % |
| 2 |
ASL Airlines |
10 |
12,3 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
3 |
3,7 % |
| 4 |
Atlas Air |
2 |
2,5 % |
| 5 |
Air Atlanta Icelandic |
1 |
1,2 % |
| 6 |
Rossiya Airlines |
1 |
1,2 % |
| 7 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Korean Air |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Kalitta Air |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Rossiya-Russian Airline |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
21 |
25,9 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
21 |
25,9 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
10 |
12,3 % |
| 4 |
Boeing 747-8i |
4 |
4,9 % |
| 5 |
747-400 |
3 |
3,7 % |
| 6 |
Boeing 747-8F |
3 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 747-800 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
B747-8 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
B744 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
747-8I |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
GRU-FRA |
5 |
6,2 % |
| 2 |
SIN-FRA |
5 |
6,2 % |
| 3 |
JNB-FRA |
5 |
6,2 % |
| 4 |
FRA-SIN |
4 |
4,9 % |
| 5 |
DWC-HKG |
3 |
3,7 % |
| 6 |
FRA-YVR |
3 |
3,7 % |
| 7 |
LGG-DWC |
3 |
3,7 % |
| 8 |
ORD-FRA |
3 |
3,7 % |
| 9 |
IAH-FRA |
3 |
3,7 % |
| 10 |
FRA-MEX |
3 |
3,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 31 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 42 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 26 |
|---|
|
