Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
66 |
41,8 % |
| 2 |
JNB |
Johannesburg |
10 |
6,3 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
9 |
5,7 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
8 |
5,1 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
5 |
3,2 % |
| 6 |
GRU |
São Paulo |
5 |
3,2 % |
| 7 |
EZE |
Buenos Aires |
5 |
3,2 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
4 |
2,5 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
3 |
1,9 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
66 |
83,5 % |
| 2 |
ASL Airlines |
4 |
5,1 % |
| 3 |
UPS |
2 |
2,5 % |
| 4 |
FlyMeta (opb Air Atlanta Europe) |
2 |
2,5 % |
| 5 |
Enter Air |
1 |
1,3 % |
| 6 |
Qantas Airways |
1 |
1,3 % |
| 7 |
Korean Air |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
25 |
31,6 % |
| 2 |
Boeing 747-8 |
11 |
13,9 % |
| 3 |
BOEING 747-8i |
10 |
12,7 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
10 |
12,7 % |
| 5 |
Boeing B747-800 |
4 |
5,1 % |
| 6 |
Boeing 747 - 8 |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 747-200B |
2 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 747-800 |
2 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 747-446BDSF |
2 |
2,5 % |
| 10 |
747-400 |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JNB-FRA |
6 |
7,6 % |
| 2 |
EWR-FRA |
6 |
7,6 % |
| 3 |
MIA-FRA |
5 |
6,3 % |
| 4 |
FRA-JNB |
4 |
5,1 % |
| 5 |
HND-FRA |
4 |
5,1 % |
| 6 |
FRA-GRU |
4 |
5,1 % |
| 7 |
EZE-FRA |
4 |
5,1 % |
| 8 |
MEX-FRA |
3 |
3,8 % |
| 9 |
FRA-MIA |
3 |
3,8 % |
| 10 |
FRA-EWR |
3 |
3,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 33 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 7 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 38 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 39 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 25 |
|---|
|
