Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
64 |
33,7 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
9 |
4,7 % |
| 3 |
NBO |
Nairobi |
8 |
4,2 % |
| 4 |
LGG |
Liege |
8 |
4,2 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
8 |
4,2 % |
| 6 |
EZE |
Buenos Aires |
6 |
3,2 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
5 |
2,6 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
5 |
2,6 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,6 % |
| 10 |
URC |
Urum-Qi |
4 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
62 |
65,3 % |
| 2 |
Air Atlanta Icelandic |
12 |
12,6 % |
| 3 |
ASL Airlines |
5 |
5,3 % |
| 4 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
4 |
4,2 % |
| 5 |
ROMCARGO |
4 |
4,2 % |
| 6 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Lh |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Air China |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Korean Air |
1 |
1,1 % |
| 10 |
United Airlines |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
23 |
24,2 % |
| 2 |
Boeing 747-400 |
16 |
16,8 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
14 |
14,7 % |
| 4 |
747 |
12 |
12,6 % |
| 5 |
Boeing 747-8i |
7 |
7,4 % |
| 6 |
Boeing 747-800 |
4 |
4,2 % |
| 7 |
Boeing 747-409F |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 747-412F |
2 |
2,1 % |
| 9 |
748 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 747 - 800 |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-SIN |
6 |
6,3 % |
| 2 |
FRA-MIA |
6 |
6,3 % |
| 3 |
FRA-SFO |
4 |
4,2 % |
| 4 |
EZE-FRA |
4 |
4,2 % |
| 5 |
FRA-ORD |
3 |
3,2 % |
| 6 |
PVG-FRA |
3 |
3,2 % |
| 7 |
MIA-FRA |
3 |
3,2 % |
| 8 |
LAX-FRA |
3 |
3,2 % |
| 9 |
EWR-FRA |
2 |
2,1 % |
| 10 |
NBJ-NBO |
2 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 39 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 47 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 55 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 34 |
|---|
|
