Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
62 |
34,1 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
11 |
6,0 % |
| 3 |
LGG |
Liege |
9 |
4,9 % |
| 4 |
NBO |
Nairobi |
8 |
4,4 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
7 |
3,8 % |
| 6 |
EZE |
Buenos Aires |
7 |
3,8 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,3 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
5 |
2,7 % |
| 9 |
MEX |
Mexiko City |
5 |
2,7 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
61 |
67,0 % |
| 2 |
Air Atlanta Icelandic |
15 |
16,5 % |
| 3 |
ASL Airlines |
4 |
4,4 % |
| 4 |
Saudia Cargo (opb Air Atlanta Europe) |
4 |
4,4 % |
| 5 |
Network Airline Management (opb Air Atlanta Icelandic) |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Air China |
1 |
1,1 % |
| 7 |
United Airlines |
1 |
1,1 % |
| 8 |
LH463 |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Korean Air |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Lh |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BOEING 747 |
18 |
19,8 % |
| 2 |
747 |
17 |
18,7 % |
| 3 |
Boeing 747-8 |
13 |
14,3 % |
| 4 |
Boeing 747-400 |
10 |
11,0 % |
| 5 |
Boeing 747-8i |
9 |
9,9 % |
| 6 |
Boeing 747-800 |
6 |
6,6 % |
| 7 |
B747-800 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 747 - 800 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 747-467F |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 747-412F |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-MIA |
7 |
7,7 % |
| 2 |
EZE-FRA |
5 |
5,5 % |
| 3 |
FRA-ORD |
4 |
4,4 % |
| 4 |
MIA-FRA |
4 |
4,4 % |
| 5 |
HND-FRA |
3 |
3,3 % |
| 6 |
FRA-PVG |
3 |
3,3 % |
| 7 |
MEX-FRA |
3 |
3,3 % |
| 8 |
LAX-FRA |
3 |
3,3 % |
| 9 |
FRA-LAX |
3 |
3,3 % |
| 10 |
GRU-FRA |
3 |
3,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 37 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 45 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 53 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
