Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
54 |
42,9 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
8 |
6,3 % |
| 3 |
IAD |
Washington |
6 |
4,8 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
6 |
4,8 % |
| 5 |
MEX |
Mexiko City |
6 |
4,8 % |
| 6 |
EZE |
Buenos Aires |
5 |
4,0 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
5 |
4,0 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
4 |
3,2 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,2 % |
| 10 |
JNB |
Johannesburg |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
54 |
85,7 % |
| 2 |
ASL Airlines |
3 |
4,8 % |
| 3 |
ROMCARGO |
2 |
3,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
1 |
1,6 % |
| 5 |
Atlas Air |
1 |
1,6 % |
| 6 |
Air China |
1 |
1,6 % |
| 7 |
Korean Air |
1 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 747 |
17 |
27,0 % |
| 2 |
Boeing 747-8i |
12 |
19,0 % |
| 3 |
Boeing 747-400 |
11 |
17,5 % |
| 4 |
Boeing 747-8 |
5 |
7,9 % |
| 5 |
Boeing 747 - 8 |
2 |
3,2 % |
| 6 |
747-8i |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 747-800 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
B 747-400 |
2 |
3,2 % |
| 9 |
747-8 |
2 |
3,2 % |
| 10 |
B 747-8i |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MIA-FRA |
6 |
9,5 % |
| 2 |
FRA-SIN |
4 |
6,3 % |
| 3 |
JNB-FRA |
4 |
6,3 % |
| 4 |
MEX-FRA |
4 |
6,3 % |
| 5 |
FRA-IAD |
4 |
6,3 % |
| 6 |
HND-FRA |
3 |
4,8 % |
| 7 |
EZE-FRA |
3 |
4,8 % |
| 8 |
GRU-FRA |
3 |
4,8 % |
| 9 |
SIN-FRA |
2 |
3,2 % |
| 10 |
FRA-HND |
2 |
3,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 26 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 7 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 33 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 20 |
|---|
|
