Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
12 |
7,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
7,2 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
9 |
5,4 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
6 |
3,6 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,6 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
5 |
3,0 % |
| 7 |
TPE |
Taipeh |
4 |
2,4 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
3 |
1,8 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
3 |
1,8 % |
| 10 |
BER |
Berlin |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
10 |
12,0 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
9 |
10,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
8 |
9,6 % |
| 4 |
Lufthansa |
7 |
8,4 % |
| 5 |
Swiss |
5 |
6,0 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
3 |
3,6 % |
| 7 |
Discover Airlines |
3 |
3,6 % |
| 8 |
China Eastern Airlines |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
2 |
2,4 % |
| 10 |
Qatar Airways |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
38 |
45,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
12 |
14,5 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
10 |
12,0 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
3 |
3,6 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
3 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330-900NEO |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A330-200 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
A330-200 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
A-333 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus 330-303 |
1 |
1,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ORD-ZRH |
2 |
2,4 % |
| 2 |
HKG-BKK |
2 |
2,4 % |
| 3 |
HAN-HKG |
2 |
2,4 % |
| 4 |
IST-BER |
2 |
2,4 % |
| 5 |
HKG-CEB |
2 |
2,4 % |
| 6 |
FCO-PVG |
1 |
1,2 % |
| 7 |
AMS-TPA |
1 |
1,2 % |
| 8 |
HKG-SHA |
1 |
1,2 % |
| 9 |
SEA-TPE |
1 |
1,2 % |
| 10 |
IST-HAM |
1 |
1,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 87 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 38 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 37 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 78 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 58 |
|---|
|
