Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
7,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
4,1 % |
| 4 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
4,1 % |
| 5 |
HNL |
Honolulu |
4 |
4,1 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,1 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
3,1 % |
| 8 |
JNB |
Johannesburg |
3 |
3,1 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
3,1 % |
| 10 |
GOH |
Nuuk |
3 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
9 |
18,4 % |
| 2 |
Air Greenland |
4 |
8,2 % |
| 3 |
Discover Airlines |
4 |
8,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
4 |
8,2 % |
| 5 |
Lufthansa |
3 |
6,1 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
3 |
6,1 % |
| 7 |
South African Airways |
2 |
4,1 % |
| 8 |
Hawaiian |
2 |
4,1 % |
| 9 |
SN Brussels Airlines |
2 |
4,1 % |
| 10 |
Aeroflot |
2 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
20 |
40,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
14,3 % |
| 3 |
A330 |
4 |
8,2 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
3 |
6,1 % |
| 5 |
Airbus A330-200 |
3 |
6,1 % |
| 6 |
A330-300 |
3 |
6,1 % |
| 7 |
Airbus A330-343 |
2 |
4,1 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A330 |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A330-343X |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
TPE-HKG |
2 |
4,1 % |
| 2 |
LIS-REC |
2 |
4,1 % |
| 3 |
SLC-LHR |
1 |
2,0 % |
| 4 |
CPH-SFJ |
1 |
2,0 % |
| 5 |
YYC-FRA |
1 |
2,0 % |
| 6 |
AMS-MSP |
1 |
2,0 % |
| 7 |
YHZ-FRA |
1 |
2,0 % |
| 8 |
PHC-ABV |
1 |
2,0 % |
| 9 |
LAX-BNE |
1 |
2,0 % |
| 10 |
HKT-LED |
1 |
2,0 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 54 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 19 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 14 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 23 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 47 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 35 |
|---|
|
