Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
8,3 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
8,3 % |
| 3 |
MBA |
Mombasa |
4 |
4,8 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
4 |
4,8 % |
| 5 |
JFK |
New York |
4 |
4,8 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
2 |
2,4 % |
| 7 |
KUL |
Kuala Lumpur |
2 |
2,4 % |
| 8 |
LHR |
London |
2 |
2,4 % |
| 9 |
CAN |
Guangzhou |
2 |
2,4 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
7 |
16,7 % |
| 2 |
Condor |
6 |
14,3 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
11,9 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
4 |
9,5 % |
| 5 |
Discover Airlines |
3 |
7,1 % |
| 6 |
Hawaiian Airlines |
2 |
4,8 % |
| 7 |
TAP Portugal |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Aeroflot |
1 |
2,4 % |
| 9 |
Aer Lingus |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Tibet Airlines |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
50,0 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
14,3 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
11,9 % |
| 4 |
Airbus A330 |
2 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus A330-343 |
1 |
2,4 % |
| 6 |
A330 |
1 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus 330-900neo |
1 |
2,4 % |
| 8 |
A330-941 |
1 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus 333 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
IST-ASM |
2 |
4,8 % |
| 2 |
MBA-ZNZ |
1 |
2,4 % |
| 3 |
FRA-SEZ |
1 |
2,4 % |
| 4 |
MBA-FRA |
1 |
2,4 % |
| 5 |
HNL-SYD |
1 |
2,4 % |
| 6 |
CMB-IST |
1 |
2,4 % |
| 7 |
EZE-MAD |
1 |
2,4 % |
| 8 |
LED-SYX |
1 |
2,4 % |
| 9 |
IST-BER |
1 |
2,4 % |
| 10 |
TPA-AMS |
1 |
2,4 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 53 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 21 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 12 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 20 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 41 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 38 |
|---|
|
