Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
10,5 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
11 |
7,2 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,9 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
6 |
3,9 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
6 |
3,9 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
6 |
3,9 % |
| 7 |
CEB |
Lapu-Lapu City |
4 |
2,6 % |
| 8 |
BOS |
Boston |
3 |
2,0 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
3 |
2,0 % |
| 10 |
YUL |
Montreal |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
11 |
14,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
8 |
10,5 % |
| 3 |
Condor |
6 |
7,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
5 |
6,6 % |
| 5 |
Thai Airways |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Hawaiian Airlines |
3 |
3,9 % |
| 8 |
SWISS |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Discover Airlines |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
27 |
35,5 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
19 |
25,0 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
8 |
10,5 % |
| 4 |
A330-900 |
2 |
2,6 % |
| 5 |
A330-200 |
2 |
2,6 % |
| 6 |
A330-300 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus Industrie A330-900 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Airbus 330-900neo |
1 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus A330neo |
1 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus 330-200 |
1 |
1,3 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
BKK-HKG |
2 |
2,6 % |
| 2 |
IST-ZRH |
2 |
2,6 % |
| 3 |
CEB-TPE |
2 |
2,6 % |
| 4 |
MNL-CEB |
2 |
2,6 % |
| 5 |
FRA-LRM |
1 |
1,3 % |
| 6 |
BRU-DSS |
1 |
1,3 % |
| 7 |
ZRH-DEL |
1 |
1,3 % |
| 8 |
DUB-BOS |
1 |
1,3 % |
| 9 |
KUL-DPS |
1 |
1,3 % |
| 10 |
CAI-FRA |
1 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 73 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 34 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 22 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 72 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 54 |
|---|
|
