Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
8,2 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
12 |
7,6 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
6 |
3,8 % |
| 4 |
SYD |
Sydney |
5 |
3,2 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
5 |
3,2 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,2 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
3 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
3 |
1,9 % |
| 9 |
CGK |
Jakarta |
3 |
1,9 % |
| 10 |
HKT |
Phuket |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
7 |
8,9 % |
| 2 |
Discover Airlines |
6 |
7,6 % |
| 3 |
Condor |
5 |
6,3 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
5 |
6,3 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
6,3 % |
| 6 |
Lufthansa |
4 |
5,1 % |
| 7 |
Finnair |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Iberia |
3 |
3,8 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
3 |
3,8 % |
| 10 |
Air China |
3 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
26 |
32,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
9 |
11,4 % |
| 3 |
A330-300 |
6 |
7,6 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
5 |
6,3 % |
| 5 |
Airbus A330-300 |
4 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
3 |
3,8 % |
| 7 |
AIRBUS 330-343 |
3 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
3,8 % |
| 9 |
A330 |
2 |
2,5 % |
| 10 |
330 |
2 |
2,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
SYD-HKG |
3 |
3,8 % |
| 2 |
WDH-VFA |
2 |
2,5 % |
| 3 |
CJU-GMP |
2 |
2,5 % |
| 4 |
JFK-HEL |
2 |
2,5 % |
| 5 |
PEK-CGK |
2 |
2,5 % |
| 6 |
HKG-ICN |
1 |
1,3 % |
| 7 |
HKG-SIN |
1 |
1,3 % |
| 8 |
FRA-CPT |
1 |
1,3 % |
| 9 |
MEL-SYD |
1 |
1,3 % |
| 10 |
BKK-ICN |
1 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 81 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 36 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 26 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 73 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 55 |
|---|
|
