Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
13,0 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
5 |
5,4 % |
| 3 |
YHZ |
Halifax |
5 |
5,4 % |
| 4 |
TPE |
Taipeh |
4 |
4,3 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
3 |
3,3 % |
| 6 |
LIS |
Lissabon |
3 |
3,3 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
3 |
3,3 % |
| 8 |
GMP |
Seoul |
3 |
3,3 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
2 |
2,2 % |
| 10 |
SHA |
Shanghai |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Discover Airlines |
6 |
13,0 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
5 |
10,9 % |
| 3 |
Condor |
3 |
6,5 % |
| 4 |
Swiss |
3 |
6,5 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Aer Lingus |
2 |
4,3 % |
| 8 |
China Eastern Airlines |
2 |
4,3 % |
| 9 |
China Airlines |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
39,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
17,4 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
8,7 % |
| 4 |
Airbus 330-900 |
3 |
6,5 % |
| 5 |
Airbus A330-900 |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
2 |
4,3 % |
| 8 |
A330-200 |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Airbus 330-900 NEO |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A330 - 200 |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA-SEA |
2 |
4,3 % |
| 2 |
YHZ-FRA |
2 |
4,3 % |
| 3 |
FRA-YHZ |
2 |
4,3 % |
| 4 |
GOH-CPH |
2 |
4,3 % |
| 5 |
LHE-IST |
2 |
4,3 % |
| 6 |
KIX-GMP |
1 |
2,2 % |
| 7 |
SHA-CAN |
1 |
2,2 % |
| 8 |
IST-FRA |
1 |
2,2 % |
| 9 |
CJU-GMP |
1 |
2,2 % |
| 10 |
CAN-TPE |
1 |
2,2 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 52 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 25 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 13 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 30 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 41 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 38 |
|---|
|
