Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
7,4 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
5,7 % |
| 3 |
PEK |
Peking |
6 |
4,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,3 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,3 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
4 |
3,3 % |
| 7 |
HNL |
Honolulu |
3 |
2,5 % |
| 8 |
NRT |
Tokio |
3 |
2,5 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,5 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
7 |
11,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
5 |
8,2 % |
| 3 |
Discover Airlines |
4 |
6,6 % |
| 4 |
Air China |
4 |
6,6 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
3 |
4,9 % |
| 6 |
Condor |
3 |
4,9 % |
| 7 |
Brussels Airlines |
3 |
4,9 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
3 |
4,9 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
3 |
4,9 % |
| 10 |
Lufthansa |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
23 |
37,7 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
6 |
9,8 % |
| 3 |
Airbus 330-900 |
6 |
9,8 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
5 |
8,2 % |
| 5 |
A330-300 |
4 |
6,6 % |
| 6 |
Airbus 330-300 |
4 |
6,6 % |
| 7 |
A330 |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus A330-900neo |
1 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus 330-302 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus 330-323 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
PEK-WAW |
2 |
3,3 % |
| 2 |
HKG-PEK |
2 |
3,3 % |
| 3 |
AMS-ATL |
1 |
1,6 % |
| 4 |
EBB-BRU |
1 |
1,6 % |
| 5 |
ZRH-YYZ |
1 |
1,6 % |
| 6 |
JFK-GRU |
1 |
1,6 % |
| 7 |
HNL-MSP |
1 |
1,6 % |
| 8 |
CDG-SLC |
1 |
1,6 % |
| 9 |
FRA-SFO |
1 |
1,6 % |
| 10 |
PHL-FRA |
1 |
1,6 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 64 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 27 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 18 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 33 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 59 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 43 |
|---|
|
