Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
10,3 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
7 |
6,0 % |
| 3 |
JFK |
New York |
5 |
4,3 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
5 |
4,3 % |
| 5 |
SYX |
Sanya |
3 |
2,6 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
3 |
2,6 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
3 |
2,6 % |
| 8 |
PUJ |
Punta Cana |
3 |
2,6 % |
| 9 |
HKT |
Phuket |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MNL |
Manila |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Swiss |
7 |
12,1 % |
| 2 |
Condor |
7 |
12,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
8,6 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
5 |
8,6 % |
| 5 |
Garuda Indonesia |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Air Canada |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
2 |
3,4 % |
| 8 |
Air China |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Discover |
1 |
1,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
26 |
44,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
17,2 % |
| 3 |
Airbus 330-800 |
4 |
6,9 % |
| 4 |
A330-300 |
3 |
5,2 % |
| 5 |
A330-900 |
2 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus 330-900 |
2 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus Industrie A330-200 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
A 330-300 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
a330-900neo |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ZRH-JFK |
3 |
5,2 % |
| 2 |
FRA-HKT |
2 |
3,4 % |
| 3 |
EWR-ZRH |
2 |
3,4 % |
| 4 |
HKG-MNL |
1 |
1,7 % |
| 5 |
HAK-SVO |
1 |
1,7 % |
| 6 |
LAX-FRA |
1 |
1,7 % |
| 7 |
JFK-FCO |
1 |
1,7 % |
| 8 |
HEL-DFW |
1 |
1,7 % |
| 9 |
MNL-HKG |
1 |
1,7 % |
| 10 |
HKG-SIN |
1 |
1,7 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 68 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 31 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 16 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 28 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 54 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 47 |
|---|
|
