Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
11 |
11,7 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
7 |
7,4 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
4 |
4,3 % |
| 4 |
NRT |
Tokio |
4 |
4,3 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
4 |
4,3 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
4,3 % |
| 7 |
TLV |
Tel Aviv |
3 |
3,2 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,2 % |
| 9 |
CGK |
Jakarta |
2 |
2,1 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
2 |
2,1 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
8 |
17,0 % |
| 2 |
Swiss |
6 |
12,8 % |
| 3 |
Aircalin |
4 |
8,5 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
4 |
8,5 % |
| 5 |
Asiana Airlines |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Starlux Airlines |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Malaysia Airlines |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Air Canada |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
2 |
4,3 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,3 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
20 |
42,6 % |
| 2 |
A330-300 |
3 |
6,4 % |
| 3 |
A330-900NEO |
3 |
6,4 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
3 |
6,4 % |
| 5 |
Airbus A330-300 |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330-900N |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus A330-941 |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Airbus A330-200 |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Airbus 330-200 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330-343 |
1 |
2,1 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
BKK-NOU |
2 |
4,3 % |
| 2 |
PEK-HKG |
2 |
4,3 % |
| 3 |
CDG-BKK |
2 |
4,3 % |
| 4 |
LIS-GRU |
2 |
4,3 % |
| 5 |
TLV-ZRH |
2 |
4,3 % |
| 6 |
ICN-KUL |
1 |
2,1 % |
| 7 |
HND-BOS |
1 |
2,1 % |
| 8 |
HKG-CGK |
1 |
2,1 % |
| 9 |
JFK-ZRH |
1 |
2,1 % |
| 10 |
FRA-YUL |
1 |
2,1 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 49 |
|---|
| Total de Companhias | 22 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 18 |
|---|
| Total de Aviões | 30 |
|---|
| Total de Rotas | 42 |
|---|
| Total de Países | 37 |
|---|
|
