Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
14,3 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
5 |
8,9 % |
| 3 |
PEK |
Peking |
4 |
7,1 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
3 |
5,4 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
3 |
5,4 % |
| 6 |
BER |
Berlin |
2 |
3,6 % |
| 7 |
SEA |
Seattle |
2 |
3,6 % |
| 8 |
YHZ |
Halifax |
2 |
3,6 % |
| 9 |
SHA |
Shanghai |
2 |
3,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
5 |
17,9 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
5 |
17,9 % |
| 3 |
Discover Airlines |
4 |
14,3 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
3 |
10,7 % |
| 5 |
China Eastern |
2 |
7,1 % |
| 6 |
Air Canada |
1 |
3,6 % |
| 7 |
Air China |
1 |
3,6 % |
| 8 |
Swiss |
1 |
3,6 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
1 |
3,6 % |
| 10 |
Air France |
1 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
13 |
46,4 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
2 |
7,1 % |
| 3 |
Airbus 330-343 |
2 |
7,1 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
2 |
7,1 % |
| 5 |
Airbus Industrie A330-300 |
1 |
3,6 % |
| 6 |
A330 |
1 |
3,6 % |
| 7 |
A330-300 |
1 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
1 |
3,6 % |
| 9 |
Airbus A330-343 |
1 |
3,6 % |
| 10 |
A330-200 |
1 |
3,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IST-BER |
2 |
7,1 % |
| 2 |
NQZ-IST |
2 |
7,1 % |
| 3 |
FRA-BKK |
2 |
7,1 % |
| 4 |
ICN-PVG |
1 |
3,6 % |
| 5 |
SEA-FRA |
1 |
3,6 % |
| 6 |
PEK-SHA |
1 |
3,6 % |
| 7 |
JFK-ZRH |
1 |
3,6 % |
| 8 |
RSW-FRA |
1 |
3,6 % |
| 9 |
HKG-PVG |
1 |
3,6 % |
| 10 |
HKG-HGH |
1 |
3,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 30 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 25 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 20 |
|---|
|
