Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
10,6 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
10 |
9,6 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
5,8 % |
| 4 |
JFK |
New York |
5 |
4,8 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
5 |
4,8 % |
| 6 |
PEK |
Peking |
4 |
3,8 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
4 |
3,8 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,9 % |
| 9 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,9 % |
| 10 |
YVR |
Vancouver |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
9 |
17,3 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
9 |
17,3 % |
| 3 |
Discover Airlines |
6 |
11,5 % |
| 4 |
Condor |
5 |
9,6 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
5 |
9,6 % |
| 6 |
Swiss |
4 |
7,7 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
5,8 % |
| 8 |
Air China |
2 |
3,8 % |
| 9 |
EVA Air |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Air Greenland |
1 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
17 |
32,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
11 |
21,2 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
5 |
9,6 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
7,7 % |
| 5 |
A330 |
2 |
3,8 % |
| 6 |
a330-941 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 330-900neo |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus 330-323 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
333 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
A330-300 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
WDH-FRA |
3 |
5,8 % |
| 2 |
LHR-MSP |
2 |
3,8 % |
| 3 |
ZRH-JFK |
2 |
3,8 % |
| 4 |
BOS-AMS |
2 |
3,8 % |
| 5 |
YVR-FRA |
2 |
3,8 % |
| 6 |
AMS-IST |
2 |
3,8 % |
| 7 |
SIN-PEK |
2 |
3,8 % |
| 8 |
PEK-HKG |
2 |
3,8 % |
| 9 |
FCO-SEA |
2 |
3,8 % |
| 10 |
TPE-HKG |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 45 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 42 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
