Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
13,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
5 |
6,0 % |
| 3 |
YYC |
Calgary |
4 |
4,8 % |
| 4 |
BOS |
Boston |
4 |
4,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
4 |
4,8 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,6 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
3 |
3,6 % |
| 8 |
JFK |
New York |
3 |
3,6 % |
| 9 |
HNL |
Honolulu |
2 |
2,4 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
6 |
14,3 % |
| 2 |
Swiss |
6 |
14,3 % |
| 3 |
Condor |
6 |
14,3 % |
| 4 |
Discover Airlines |
4 |
9,5 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
3 |
7,1 % |
| 6 |
Brussels Airlines |
2 |
4,8 % |
| 7 |
Malaysia Airlines |
2 |
4,8 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
4,8 % |
| 9 |
Air China |
2 |
4,8 % |
| 10 |
Air Canada |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
15 |
35,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
14,3 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
11,9 % |
| 4 |
A330-300 |
4 |
9,5 % |
| 5 |
Airbus 330-900neo |
2 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,4 % |
| 7 |
A330neo |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus 332 |
1 |
2,4 % |
| 9 |
a330-941 |
1 |
2,4 % |
| 10 |
A333 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
YYC-FRA |
2 |
4,8 % |
| 2 |
LHR-SZX |
1 |
2,4 % |
| 3 |
ZRH-YYZ |
1 |
2,4 % |
| 4 |
DUB-ATL |
1 |
2,4 % |
| 5 |
HNL-SAN |
1 |
2,4 % |
| 6 |
LAX-YWG |
1 |
2,4 % |
| 7 |
FRA-YVR |
1 |
2,4 % |
| 8 |
ARN-EWR |
1 |
2,4 % |
| 9 |
YUL-YYC |
1 |
2,4 % |
| 10 |
MRU-FRA |
1 |
2,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 48 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 41 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 28 |
|---|
|
