Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
7,4 % |
| 2 |
HNL |
Honolulu |
4 |
3,7 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,7 % |
| 4 |
ATL |
Atlanta |
4 |
3,7 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,8 % |
| 6 |
BRU |
Brüssel |
3 |
2,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,8 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,8 % |
| 9 |
ABJ |
Abidjan |
2 |
1,9 % |
| 10 |
BNE |
Brisbane |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
6 |
11,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
4 |
7,4 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
4 |
7,4 % |
| 4 |
Brussels Airlines |
4 |
7,4 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
4 |
7,4 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
3 |
5,6 % |
| 7 |
Iberia |
3 |
5,6 % |
| 8 |
SWISS |
2 |
3,7 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
3,7 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
2 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
38,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
9 |
16,7 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
4 |
7,4 % |
| 4 |
A330 |
3 |
5,6 % |
| 5 |
A330-300 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
A330-200 |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus 330-941 |
2 |
3,7 % |
| 8 |
A 330 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
A330-900 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A330-200 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DFW-FRA |
1 |
1,9 % |
| 2 |
AMS-YEG |
1 |
1,9 % |
| 3 |
MEL-PER |
1 |
1,9 % |
| 4 |
JFK-BCN |
1 |
1,9 % |
| 5 |
MNL-HKG |
1 |
1,9 % |
| 6 |
DTW-CDG |
1 |
1,9 % |
| 7 |
LFW-BRU |
1 |
1,9 % |
| 8 |
JFK-FRA |
1 |
1,9 % |
| 9 |
FRA-MBJ |
1 |
1,9 % |
| 10 |
HKG-BKK |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 60 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 54 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 47 |
|---|
|
