Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
12 |
8,2 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
7,5 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
7 |
4,8 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
7 |
4,8 % |
| 5 |
BOS |
Boston |
6 |
4,1 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
3,4 % |
| 7 |
FCO |
Rom |
4 |
2,7 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,7 % |
| 9 |
MLA |
Malta |
3 |
2,1 % |
| 10 |
BRU |
Brüssel |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
9 |
12,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
8 |
11,0 % |
| 3 |
Condor |
7 |
9,6 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
7 |
9,6 % |
| 5 |
Swiss |
4 |
5,5 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
4 |
5,5 % |
| 7 |
ITA Airways |
4 |
5,5 % |
| 8 |
Lufthansa |
4 |
5,5 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
3 |
4,1 % |
| 10 |
Asiana Airlines |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
32 |
43,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
11,0 % |
| 3 |
A330-300 |
4 |
5,5 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
4 |
5,5 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
3 |
4,1 % |
| 7 |
Airbus 330NEO |
3 |
4,1 % |
| 8 |
Airbus 330-800 |
2 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
A333 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IST-MLA |
3 |
4,1 % |
| 2 |
BKK-FRA |
3 |
4,1 % |
| 3 |
HKG-HAN |
2 |
2,7 % |
| 4 |
LRM-DUS |
2 |
2,7 % |
| 5 |
BOS-LHR |
2 |
2,7 % |
| 6 |
MIA-BOS |
2 |
2,7 % |
| 7 |
FRA-RDU |
2 |
2,7 % |
| 8 |
BKK-HKG |
2 |
2,7 % |
| 9 |
ICN-NGO |
1 |
1,4 % |
| 10 |
HNL-HND |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 65 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 63 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 41 |
|---|
|
