Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
9 |
6,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
5,9 % |
| 3 |
MNL |
Manila |
6 |
4,4 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
5 |
3,7 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,9 % |
| 6 |
JFK |
New York |
3 |
2,2 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
3 |
2,2 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,2 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,2 % |
| 10 |
HKT |
Phuket |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
8 |
11,8 % |
| 2 |
Condor |
6 |
8,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
7,4 % |
| 4 |
Cebu Pacific |
4 |
5,9 % |
| 5 |
SWISS |
3 |
4,4 % |
| 6 |
Discover Airlines |
3 |
4,4 % |
| 7 |
SriLankan Airlines |
3 |
4,4 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
3 |
4,4 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
3 |
4,4 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
28 |
41,2 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
9 |
13,2 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
6 |
8,8 % |
| 4 |
A330-300 |
5 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Airbus 330-900neo |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
A330-900Neo |
2 |
2,9 % |
| 9 |
A330-200 |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Airbus 330-202 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-HKT |
3 |
4,4 % |
| 2 |
SDQ-FRA |
2 |
2,9 % |
| 3 |
HKG-SIN |
1 |
1,5 % |
| 4 |
KGL-EBB |
1 |
1,5 % |
| 5 |
DXB-RUH |
1 |
1,5 % |
| 6 |
FNC-LIS |
1 |
1,5 % |
| 7 |
ZNZ-MBA |
1 |
1,5 % |
| 8 |
TPA-FRA |
1 |
1,5 % |
| 9 |
JFK-CPH |
1 |
1,5 % |
| 10 |
DOH-WAW |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 69 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 65 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
