Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
15 |
10,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
9,2 % |
| 3 |
JFK |
New York |
9 |
6,3 % |
| 4 |
HNL |
Honolulu |
6 |
4,2 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
5 |
3,5 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,5 % |
| 7 |
ABV |
Abuja |
4 |
2,8 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
4 |
2,8 % |
| 9 |
FCO |
Rom |
4 |
2,8 % |
| 10 |
SIN |
Singapur |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
15 |
21,1 % |
| 2 |
Lufthansa |
7 |
9,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
6 |
8,5 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Discover Airlines |
4 |
5,6 % |
| 6 |
ITA Airways |
4 |
5,6 % |
| 7 |
SWISS |
4 |
5,6 % |
| 8 |
Hawaiian Airlines |
3 |
4,2 % |
| 9 |
Air China |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Alaska Airlines |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
26 |
36,6 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
14,1 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
7 |
9,9 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
6 |
8,5 % |
| 5 |
A330 |
3 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
3 |
4,2 % |
| 7 |
Airbus 330-900 |
3 |
4,2 % |
| 8 |
A330-300 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
A330-900 |
2 |
2,8 % |
| 10 |
Airbus 330-900neo |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-BKK |
2 |
2,8 % |
| 2 |
ORD-CPH |
2 |
2,8 % |
| 3 |
TPE-HKG |
2 |
2,8 % |
| 4 |
JFK-FRA |
2 |
2,8 % |
| 5 |
FCO-IAH |
2 |
2,8 % |
| 6 |
HKG-SIN |
2 |
2,8 % |
| 7 |
JFK-MXP |
1 |
1,4 % |
| 8 |
PEK-HKG |
1 |
1,4 % |
| 9 |
HNL-PHX |
1 |
1,4 % |
| 10 |
NBJ-FRA |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 64 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 65 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 44 |
|---|
|
