Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
10 |
10,4 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
10,4 % |
| 3 |
BOS |
Boston |
5 |
5,2 % |
| 4 |
CAN |
Guangzhou |
5 |
5,2 % |
| 5 |
ORD |
Chicago |
3 |
3,1 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,1 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
3 |
3,1 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
3,1 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
3 |
3,1 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
7 |
14,6 % |
| 2 |
Discover Airlines |
5 |
10,4 % |
| 3 |
Asiana Airlines |
4 |
8,3 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
8,3 % |
| 5 |
Swiss |
3 |
6,2 % |
| 6 |
Condor |
3 |
6,2 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
6,2 % |
| 8 |
Fiji Airways |
2 |
4,2 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
4,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
23 |
47,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
5 |
10,4 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
3 |
6,2 % |
| 4 |
A330-200 |
2 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
4,2 % |
| 6 |
A330-300 |
2 |
4,2 % |
| 7 |
A330 |
2 |
4,2 % |
| 8 |
330 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 330-941 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330 - 200 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-DFW |
3 |
6,2 % |
| 2 |
ZRH-BOS |
2 |
4,2 % |
| 3 |
FRA-YHZ |
2 |
4,2 % |
| 4 |
TFU-HKG |
1 |
2,1 % |
| 5 |
PKX-CAN |
1 |
2,1 % |
| 6 |
ANC-FRA |
1 |
2,1 % |
| 7 |
NSI-BRU |
1 |
2,1 % |
| 8 |
BNE-CAN |
1 |
2,1 % |
| 9 |
BOS-CPH |
1 |
2,1 % |
| 10 |
MSP-AMS |
1 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 54 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 44 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 34 |
|---|
|
