Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
IST |
Istanbul |
6 |
5,3 % |
| 2 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
4,4 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
5 |
4,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
4,4 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
5 |
4,4 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
5 |
4,4 % |
| 7 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
4 |
3,5 % |
| 8 |
JFK |
New York |
4 |
3,5 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
3 |
2,6 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
6 |
10,5 % |
| 2 |
Malaysia Airlines |
5 |
8,8 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
5 |
8,8 % |
| 4 |
Swiss |
5 |
8,8 % |
| 5 |
Asiana Airlines |
4 |
7,0 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
4 |
7,0 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
5,3 % |
| 8 |
Air Canada |
3 |
5,3 % |
| 9 |
Iberia |
3 |
5,3 % |
| 10 |
Aer Lingus |
3 |
5,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
36,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
12,3 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus A330 |
4 |
7,0 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus A330-900 |
2 |
3,5 % |
| 7 |
A330-300 |
2 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus 330-900NEO |
2 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus 330-302 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 330-900 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK-MAD |
2 |
3,5 % |
| 2 |
HKG-PEK |
2 |
3,5 % |
| 3 |
ZRH-JFK |
2 |
3,5 % |
| 4 |
GIG-LIS |
2 |
3,5 % |
| 5 |
DUS-IST |
2 |
3,5 % |
| 6 |
CJU-GMP |
2 |
3,5 % |
| 7 |
DPS-KUL |
2 |
3,5 % |
| 8 |
KUL-BNE |
2 |
3,5 % |
| 9 |
SSA-LIS |
2 |
3,5 % |
| 10 |
SYD-MEL |
1 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 55 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 48 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 41 |
|---|
|
