Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
10 |
10,6 % |
| 2 |
JFK |
New York |
9 |
9,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
9 |
9,6 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
5,3 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
4,3 % |
| 6 |
MCO |
Orlando |
3 |
3,2 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
2 |
2,1 % |
| 8 |
AUA |
Aruba |
2 |
2,1 % |
| 9 |
DUB |
Dublin |
2 |
2,1 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SWISS |
9 |
19,1 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
8 |
17,0 % |
| 3 |
Discover Airlines |
4 |
8,5 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
3 |
6,4 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
6,4 % |
| 6 |
Condor |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Aer Lingus |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Finnair |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Hong Kong Airlines |
1 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
38,3 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
12 |
25,5 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
6 |
12,8 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
3 |
6,4 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
2 |
4,3 % |
| 6 |
330 |
1 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A330-343 |
1 |
2,1 % |
| 8 |
A330 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
A330-200 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 330-343 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-JFK |
6 |
12,8 % |
| 2 |
FRA-MCO |
2 |
4,3 % |
| 3 |
JFK-LAX |
2 |
4,3 % |
| 4 |
KUL-TAS |
1 |
2,1 % |
| 5 |
HKG-NGO |
1 |
2,1 % |
| 6 |
WDH-MUC |
1 |
2,1 % |
| 7 |
BKK-HKG |
1 |
2,1 % |
| 8 |
AMS-BOS |
1 |
2,1 % |
| 9 |
HKG-CGK |
1 |
2,1 % |
| 10 |
DUB-SEA |
1 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 47 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 11 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 40 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 32 |
|---|
|
