Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
8,7 % |
| 2 |
TPE |
Taipeh |
4 |
3,2 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,2 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,2 % |
| 5 |
JFK |
New York |
4 |
3,2 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
4 |
3,2 % |
| 7 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,4 % |
| 8 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,4 % |
| 9 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,4 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
7 |
11,1 % |
| 2 |
Discover Airlines |
5 |
7,9 % |
| 3 |
Condor |
5 |
7,9 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
4 |
6,3 % |
| 5 |
Air Canada |
4 |
6,3 % |
| 6 |
China Eastern Airlines |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Swiss |
3 |
4,8 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
2 |
3,2 % |
| 9 |
ITA Airways |
2 |
3,2 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
20 |
31,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
12,7 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
7 |
11,1 % |
| 4 |
Airbus A330 |
6 |
9,5 % |
| 5 |
Airbus A330-300 |
5 |
7,9 % |
| 6 |
Airbus A330-900NEO |
3 |
4,8 % |
| 7 |
A330-900 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
A330 |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
A 330neo |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-JFK |
2 |
3,2 % |
| 2 |
YYZ-SJO |
2 |
3,2 % |
| 3 |
PUJ-FRA |
2 |
3,2 % |
| 4 |
CAN-SHA |
1 |
1,6 % |
| 5 |
KIX-TPE |
1 |
1,6 % |
| 6 |
SHA-SZX |
1 |
1,6 % |
| 7 |
FCO-BKK |
1 |
1,6 % |
| 8 |
IST-DAC |
1 |
1,6 % |
| 9 |
FRA-YYC |
1 |
1,6 % |
| 10 |
MNL-PPS |
1 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 67 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 60 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
