Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
10,4 % |
| 2 |
MBA |
Mombasa |
8 |
8,3 % |
| 3 |
ZNZ |
Sansibar |
5 |
5,2 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,2 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,1 % |
| 6 |
JFK |
New York |
3 |
3,1 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
2 |
2,1 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
2 |
2,1 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
2 |
2,1 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
8 |
16,7 % |
| 2 |
Discover Airlines |
4 |
8,3 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
8,3 % |
| 4 |
Jetstar Airways |
2 |
4,2 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
4,2 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
2 |
4,2 % |
| 7 |
Condor Flugdienst |
2 |
4,2 % |
| 8 |
Air China |
2 |
4,2 % |
| 9 |
China Eastern Airlines |
2 |
4,2 % |
| 10 |
SWISS |
2 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
17 |
35,4 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
6 |
12,5 % |
| 3 |
Airbus A330 |
4 |
8,3 % |
| 4 |
A330-900 |
3 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
3 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus 330-300 |
2 |
4,2 % |
| 7 |
Airbus 330-900neo |
2 |
4,2 % |
| 8 |
Airbus 330-343 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
a330-941 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330-900 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZNZ-MBA |
4 |
8,3 % |
| 2 |
MBA-FRA |
3 |
6,2 % |
| 3 |
OUA-BRU |
2 |
4,2 % |
| 4 |
PVG-HKG |
1 |
2,1 % |
| 5 |
GMP-HND |
1 |
2,1 % |
| 6 |
AMS-BCN |
1 |
2,1 % |
| 7 |
SYD-BNK |
1 |
2,1 % |
| 8 |
BNK-SYD |
1 |
2,1 % |
| 9 |
CAI-IST |
1 |
2,1 % |
| 10 |
MBA-ZNZ |
1 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 54 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 42 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 43 |
|---|
|
