Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
11,3 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
8 |
7,5 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
5 |
4,7 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
5 |
4,7 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,8 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
3 |
2,8 % |
| 7 |
PUJ |
Punta Cana |
3 |
2,8 % |
| 8 |
WDH |
Windhoek |
3 |
2,8 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,8 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
8 |
15,1 % |
| 2 |
Discover Airlines |
7 |
13,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
4 |
7,5 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Iberia |
3 |
5,7 % |
| 6 |
Swiss |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Condor |
2 |
3,8 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
3,8 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
17 |
32,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
18,9 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
7 |
13,2 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Airbus A330-200 |
3 |
5,7 % |
| 6 |
A 330-300 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
A330Neo |
1 |
1,9 % |
| 8 |
333 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus 330/300 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
A330-300 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PUJ-FRA |
3 |
5,7 % |
| 2 |
TPE-HKG |
1 |
1,9 % |
| 3 |
HKG-PVG |
1 |
1,9 % |
| 4 |
ICN-XIY |
1 |
1,9 % |
| 5 |
MEX-SCL |
1 |
1,9 % |
| 6 |
WDH-VFA |
1 |
1,9 % |
| 7 |
MCO-AMS |
1 |
1,9 % |
| 8 |
FRA-WDH |
1 |
1,9 % |
| 9 |
KGL-EBB |
1 |
1,9 % |
| 10 |
CTG-KTW |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 58 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 51 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 43 |
|---|
|
