Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
10,6 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
5,3 % |
| 3 |
JFK |
New York |
5 |
5,3 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
4 |
4,3 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
3 |
3,2 % |
| 7 |
LHR |
London |
3 |
3,2 % |
| 8 |
YYZ |
Toronto |
3 |
3,2 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
2 |
2,1 % |
| 10 |
LOS |
Lagos |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
7 |
14,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
5 |
10,6 % |
| 3 |
Swiss |
4 |
8,5 % |
| 4 |
Air Canada |
4 |
8,5 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
3 |
6,4 % |
| 6 |
Starlux Airlines |
2 |
4,3 % |
| 7 |
ITA Airways |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Etihad Airways |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
2 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
23 |
48,9 % |
| 2 |
A 330-300 |
2 |
4,3 % |
| 3 |
A330-900 |
2 |
4,3 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A330-900neo |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus 330 neo |
1 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A330 |
1 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 330-223 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A330-941N |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330-343 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-YYZ |
2 |
4,3 % |
| 2 |
AUH-WAW |
2 |
4,3 % |
| 3 |
ZRH-JFK |
2 |
4,3 % |
| 4 |
ICN-NRT |
1 |
2,1 % |
| 5 |
TPE-HKG |
1 |
2,1 % |
| 6 |
HKG-TPE |
1 |
2,1 % |
| 7 |
LAX-FCO |
1 |
2,1 % |
| 8 |
DPS-MEL |
1 |
2,1 % |
| 9 |
EWR-ZRH |
1 |
2,1 % |
| 10 |
PHX-HNL |
1 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 44 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
