Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
7 |
9,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
7,7 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
3 |
3,8 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,8 % |
| 5 |
YHZ |
Halifax |
3 |
3,8 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
3 |
3,8 % |
| 7 |
KIX |
Osaka |
2 |
2,6 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,6 % |
| 9 |
RUH |
Riad |
2 |
2,6 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
6 |
15,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
3 |
7,7 % |
| 3 |
Air Canada |
3 |
7,7 % |
| 4 |
Asiana Airlines |
2 |
5,1 % |
| 5 |
Air China |
2 |
5,1 % |
| 6 |
Discover Airlines |
2 |
5,1 % |
| 7 |
Swiss |
2 |
5,1 % |
| 8 |
Saudi Arabian Airlines |
2 |
5,1 % |
| 9 |
Condor |
2 |
5,1 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
2 |
5,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
46,2 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
5 |
12,8 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
3 |
7,7 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
3 |
7,7 % |
| 5 |
Airbus A330-200 |
2 |
5,1 % |
| 6 |
Airbus A330 |
2 |
5,1 % |
| 7 |
a330-941 |
2 |
5,1 % |
| 8 |
Airbus 330-343X (RR) |
1 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,6 % |
| 10 |
330 |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
KIX-HKG |
2 |
5,1 % |
| 2 |
JED-RUH |
1 |
2,6 % |
| 3 |
LHR-JFK |
1 |
2,6 % |
| 4 |
MAD-SDQ |
1 |
2,6 % |
| 5 |
SHA-MFM |
1 |
2,6 % |
| 6 |
PER-SIN |
1 |
2,6 % |
| 7 |
AMS-MSP |
1 |
2,6 % |
| 8 |
ZRH-BOM |
1 |
2,6 % |
| 9 |
PEK-HKG |
1 |
2,6 % |
| 10 |
IST-PKX |
1 |
2,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 45 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 22 |
|---|
| Total tipos de avión | 11 |
|---|
| Total modelos de avión | 18 |
|---|
| Total rutas | 38 |
|---|
| Paises visitados | 31 |
|---|
|
