Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
8,0 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
8 |
7,1 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
7 |
6,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
6 |
5,4 % |
| 5 |
TPE |
Taipeh |
4 |
3,6 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
4 |
3,6 % |
| 7 |
PHL |
Philadelphia |
3 |
2,7 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,7 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
7 |
12,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
6 |
10,7 % |
| 3 |
Discover Airlines |
6 |
10,7 % |
| 4 |
Swiss |
6 |
10,7 % |
| 5 |
Starlux Airlines |
4 |
7,1 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
5,4 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
3 |
5,4 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,6 % |
| 9 |
ITA Airways |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Air Tanker |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
27 |
48,2 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
10,7 % |
| 3 |
A330-200 |
4 |
7,1 % |
| 4 |
A330-300 |
3 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A330-900 |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus 330-303 |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Airbus A330-300 |
2 |
3,6 % |
| 10 |
A330 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PHL-FRA |
3 |
5,4 % |
| 2 |
IST-AMS |
2 |
3,6 % |
| 3 |
EWR-ZRH |
2 |
3,6 % |
| 4 |
JFK-LHR |
2 |
3,6 % |
| 5 |
FRA-IST |
2 |
3,6 % |
| 6 |
FCO-GRU |
1 |
1,8 % |
| 7 |
DUB-DTW |
1 |
1,8 % |
| 8 |
CTU-SZX |
1 |
1,8 % |
| 9 |
HKG-MUC |
1 |
1,8 % |
| 10 |
TPE-HKG |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 61 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 24 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 50 |
|---|
| Paises visitados | 39 |
|---|
|
