Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
9,4 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
5 |
5,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
5 |
5,2 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,1 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
3 |
3,1 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
3,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
3 |
3,1 % |
| 8 |
MBA |
Mombasa |
3 |
3,1 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
2 |
2,1 % |
| 10 |
MXP |
Mailand |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Discover Airlines |
7 |
14,6 % |
| 2 |
Swiss |
5 |
10,4 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
8,3 % |
| 4 |
Condor |
4 |
8,3 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
6,2 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
2 |
4,2 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
2 |
4,2 % |
| 8 |
Air Canada |
2 |
4,2 % |
| 9 |
Thai Airways |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Air Mauritius |
1 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
15 |
31,2 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
10 |
20,8 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
8 |
16,7 % |
| 4 |
Airbus 330-900NEO |
3 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
2 |
4,2 % |
| 6 |
A330-900 |
2 |
4,2 % |
| 7 |
A330-900neo |
1 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 330-343 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
A330 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A339-900neo |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ORD-ZRH |
2 |
4,2 % |
| 2 |
BKK-FRA |
2 |
4,2 % |
| 3 |
CPH-MSP |
1 |
2,1 % |
| 4 |
ARN-EWR |
1 |
2,1 % |
| 5 |
HKG-XIY |
1 |
2,1 % |
| 6 |
HKG-CAN |
1 |
2,1 % |
| 7 |
OTP-IST |
1 |
2,1 % |
| 8 |
DUB-SFO |
1 |
2,1 % |
| 9 |
SFO-FRA |
1 |
2,1 % |
| 10 |
DPS-KUL |
1 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 58 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 14 |
|---|
| Total modelos de avión | 32 |
|---|
| Total rutas | 46 |
|---|
| Paises visitados | 40 |
|---|
|
