Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
11,7 % |
| 2 |
JFK |
New York |
4 |
6,7 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
4 |
6,7 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
3 |
5,0 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
3 |
5,0 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
5,0 % |
| 7 |
ATL |
Atlanta |
2 |
3,3 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
2 |
3,3 % |
| 9 |
YYC |
Calgary |
2 |
3,3 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
5 |
16,7 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
4 |
13,3 % |
| 3 |
Swiss |
3 |
10,0 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
3 |
10,0 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
2 |
6,7 % |
| 6 |
Air Canada |
2 |
6,7 % |
| 7 |
Aer Lingus |
1 |
3,3 % |
| 8 |
EI |
1 |
3,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
3,3 % |
| 10 |
Discover Airlines |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
17 |
56,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
3 |
10,0 % |
| 3 |
Airbus 330-343 |
2 |
6,7 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
2 |
6,7 % |
| 5 |
A330-300 |
2 |
6,7 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
1 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A330 Neo |
1 |
3,3 % |
| 8 |
A-330-300 |
1 |
3,3 % |
| 9 |
Airbus Industrie A330-303 |
1 |
3,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS-IST |
2 |
6,7 % |
| 2 |
MAD-GRU |
1 |
3,3 % |
| 3 |
MSP-AMS |
1 |
3,3 % |
| 4 |
FRA-ATL |
1 |
3,3 % |
| 5 |
BRU-PEK |
1 |
3,3 % |
| 6 |
RUH-JED |
1 |
3,3 % |
| 7 |
FRA-YHZ |
1 |
3,3 % |
| 8 |
ICN-HKG |
1 |
3,3 % |
| 9 |
ICN-ALA |
1 |
3,3 % |
| 10 |
HKG-SIN |
1 |
3,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 37 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 17 |
|---|
| Total tipos de avión | 9 |
|---|
| Total modelos de avión | 16 |
|---|
| Total rutas | 29 |
|---|
| Paises visitados | 26 |
|---|
|
