Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
8 |
9,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
6,8 % |
| 3 |
HNL |
Honolulu |
4 |
4,5 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
4 |
4,5 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
4 |
4,5 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
4 |
4,5 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
4 |
4,5 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
4 |
4,5 % |
| 9 |
LIS |
Lissabon |
3 |
3,4 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
8 |
18,2 % |
| 2 |
Discover Airlines |
4 |
9,1 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
3 |
6,8 % |
| 4 |
Air China |
3 |
6,8 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
6,8 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,5 % |
| 7 |
Garuda Indonesia |
1 |
2,3 % |
| 8 |
STARLUX Airlines |
1 |
2,3 % |
| 9 |
EVA Air |
1 |
2,3 % |
| 10 |
Swiss |
1 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
19 |
43,2 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
13,6 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
5 |
11,4 % |
| 4 |
A330-300 |
3 |
6,8 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
2 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus 330-900neo |
2 |
4,5 % |
| 7 |
Airbus 330-343X |
1 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus 333 |
1 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A330 - 300 |
1 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A-330-300 |
1 |
2,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-HKG |
3 |
6,8 % |
| 2 |
KIX-HNL |
2 |
4,5 % |
| 3 |
DUB-ORD |
1 |
2,3 % |
| 4 |
SUB-HKG |
1 |
2,3 % |
| 5 |
LAX-HNL |
1 |
2,3 % |
| 6 |
IST-DUS |
1 |
2,3 % |
| 7 |
MSP-AMS |
1 |
2,3 % |
| 8 |
TPE-FUK |
1 |
2,3 % |
| 9 |
BOS-CPH |
1 |
2,3 % |
| 10 |
BER-IST |
1 |
2,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 50 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total modelos de avión | 22 |
|---|
| Total rutas | 41 |
|---|
| Paises visitados | 29 |
|---|
|
