Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
10,1 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
7 |
5,1 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
7 |
5,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,6 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
5 |
3,6 % |
| 6 |
SHA |
Shanghai |
4 |
2,9 % |
| 7 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
2,9 % |
| 8 |
AUA |
Aruba |
4 |
2,9 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,9 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Discover Airlines |
7 |
10,1 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
7 |
10,1 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
7 |
10,1 % |
| 4 |
China Eastern Airlines |
5 |
7,2 % |
| 5 |
Swiss |
5 |
7,2 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
7,2 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
5,8 % |
| 8 |
Lufthansa |
4 |
5,8 % |
| 9 |
Air Canada |
4 |
5,8 % |
| 10 |
Condor |
3 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
33 |
47,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
10,1 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
5 |
7,2 % |
| 4 |
Airbus A330 |
4 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus A330-303 |
2 |
2,9 % |
| 6 |
A330-941 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus 330-900 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A330-300 |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
2 |
2,9 % |
| 10 |
A330-300 |
2 |
2,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PEK-SHA |
4 |
5,8 % |
| 2 |
AMS-AUA |
3 |
4,3 % |
| 3 |
HKG-KIX |
2 |
2,9 % |
| 4 |
CJU-GMP |
2 |
2,9 % |
| 5 |
BKK-HKG |
2 |
2,9 % |
| 6 |
SYD-MEL |
1 |
1,4 % |
| 7 |
FRA-YUL |
1 |
1,4 % |
| 8 |
BKK-FRA |
1 |
1,4 % |
| 9 |
SEA-HNL |
1 |
1,4 % |
| 10 |
AMS-RUH |
1 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 68 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 25 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 61 |
|---|
| Paises visitados | 42 |
|---|
|
