Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
9,0 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
7 |
5,2 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
6 |
4,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
5 |
3,7 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
4 |
3,0 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
4 |
3,0 % |
| 7 |
BRU |
Brüssel |
4 |
3,0 % |
| 8 |
JFK |
New York |
3 |
2,2 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
2,2 % |
| 10 |
LFW |
Lome |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
7 |
10,4 % |
| 2 |
Brussels Airlines |
7 |
10,4 % |
| 3 |
Condor |
7 |
10,4 % |
| 4 |
Swiss |
7 |
10,4 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
6 |
9,0 % |
| 6 |
Air China |
4 |
6,0 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
4 |
6,0 % |
| 8 |
Hawaiian Airlines |
3 |
4,5 % |
| 9 |
China Eastern Airlines |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Discover Airlines |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
29 |
43,3 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
16 |
23,9 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
5 |
7,5 % |
| 4 |
a330-900neo |
2 |
3,0 % |
| 5 |
A330-900 |
2 |
3,0 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
2 |
3,0 % |
| 7 |
A330-200 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Airbus 333 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Airbus 330-900 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus 330-343 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
EWR-ZRH |
3 |
4,5 % |
| 2 |
FRA-WDH |
2 |
3,0 % |
| 3 |
ICN-PEK |
2 |
3,0 % |
| 4 |
BKK-IST |
2 |
3,0 % |
| 5 |
SIN-HKG |
2 |
3,0 % |
| 6 |
ZAG-OTP |
1 |
1,5 % |
| 7 |
CUN-FRA |
1 |
1,5 % |
| 8 |
OGG-SEA |
1 |
1,5 % |
| 9 |
FCO-DTW |
1 |
1,5 % |
| 10 |
DUB-BOS |
1 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 69 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 27 |
|---|
| Total rutas | 61 |
|---|
| Paises visitados | 51 |
|---|
|
