Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
8,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
6 |
5,1 % |
| 3 |
BON |
Bonaire |
4 |
3,4 % |
| 4 |
TPE |
Taipeh |
4 |
3,4 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,4 % |
| 6 |
FCO |
Rom |
4 |
3,4 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,5 % |
| 8 |
JFK |
New York |
3 |
2,5 % |
| 9 |
SHA |
Shanghai |
3 |
2,5 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Discover Airlines |
6 |
10,2 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
6,8 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
6,8 % |
| 4 |
Condor |
4 |
6,8 % |
| 5 |
SWISS |
4 |
6,8 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
4 |
6,8 % |
| 7 |
ITA Airways |
3 |
5,1 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
China Airlines |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Level |
2 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
26 |
44,1 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
6 |
10,2 % |
| 3 |
Airbus 330-303 |
4 |
6,8 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
4 |
6,8 % |
| 5 |
a330 |
3 |
5,1 % |
| 6 |
A330-300 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
A330-900 |
2 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,4 % |
| 9 |
A 330-300 |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Airbus 333 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AUA-BON |
2 |
3,4 % |
| 2 |
BON-AMS |
2 |
3,4 % |
| 3 |
DPS-BKK |
1 |
1,7 % |
| 4 |
YYC-YUL |
1 |
1,7 % |
| 5 |
MEL-SIN |
1 |
1,7 % |
| 6 |
HKG-SIN |
1 |
1,7 % |
| 7 |
FRA-LAX |
1 |
1,7 % |
| 8 |
PVG-TPE |
1 |
1,7 % |
| 9 |
POA-LIS |
1 |
1,7 % |
| 10 |
JFK-FCO |
1 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 70 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 57 |
|---|
| Paises visitados | 46 |
|---|
|
