Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
11,9 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,8 % |
| 3 |
RSW |
Fort Myers |
4 |
4,8 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,6 % |
| 5 |
YUL |
Montreal |
3 |
3,6 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
3 |
3,6 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,6 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
3 |
3,6 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
2 |
2,4 % |
| 10 |
SFO |
San Francisco |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
5 |
11,9 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
4 |
9,5 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
4 |
9,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
7,1 % |
| 5 |
Qantas Airways |
3 |
7,1 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
2 |
4,8 % |
| 7 |
Air Greenland |
2 |
4,8 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
2 |
4,8 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
4,8 % |
| 10 |
Discover Airlines |
2 |
4,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
50,0 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
14,3 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
9,5 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
2 |
4,8 % |
| 5 |
A330-300 |
2 |
4,8 % |
| 6 |
Airbus 330-900neo |
1 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A330-900 neo |
1 |
2,4 % |
| 8 |
333 |
1 |
2,4 % |
| 9 |
a330-941 |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A330-200 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
RSW-FRA |
4 |
9,5 % |
| 2 |
IST-BKK |
2 |
4,8 % |
| 3 |
TAO-HKG |
2 |
4,8 % |
| 4 |
CDG-SXM |
2 |
4,8 % |
| 5 |
YVR-FRA |
1 |
2,4 % |
| 6 |
FRA-LAS |
1 |
2,4 % |
| 7 |
EBB-BRU |
1 |
2,4 % |
| 8 |
YYZ-FRA |
1 |
2,4 % |
| 9 |
URC-PEK |
1 |
2,4 % |
| 10 |
HKG-MNL |
1 |
2,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 46 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 20 |
|---|
| Total tipos de avión | 12 |
|---|
| Total modelos de avión | 14 |
|---|
| Total rutas | 36 |
|---|
| Paises visitados | 29 |
|---|
|
