Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
9,6 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
5,1 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
7 |
5,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,4 % |
| 5 |
TPE |
Taipeh |
5 |
3,7 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
2,9 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
4 |
2,9 % |
| 8 |
MNL |
Manila |
3 |
2,2 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,2 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
6 |
8,8 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
6 |
8,8 % |
| 3 |
Discover Airlines |
6 |
8,8 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
5 |
7,4 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Swiss |
3 |
4,4 % |
| 7 |
Asiana Airlines |
3 |
4,4 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
3 |
4,4 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,4 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
27 |
39,7 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
6 |
8,8 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
6 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
6 |
8,8 % |
| 5 |
A330-300 |
5 |
7,4 % |
| 6 |
A339 |
2 |
2,9 % |
| 7 |
A 330-300 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus 330-900neo |
1 |
1,5 % |
| 9 |
A330 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A330-900 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SWF-FRA |
2 |
2,9 % |
| 2 |
MBJ-FRA |
2 |
2,9 % |
| 3 |
YUL-AMS |
2 |
2,9 % |
| 4 |
IST-DUS |
1 |
1,5 % |
| 5 |
AMS-MSP |
1 |
1,5 % |
| 6 |
MAD-IST |
1 |
1,5 % |
| 7 |
BKK-CTS |
1 |
1,5 % |
| 8 |
DUS-JFK |
1 |
1,5 % |
| 9 |
FCO-GRU |
1 |
1,5 % |
| 10 |
FRA-PHL |
1 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 72 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 27 |
|---|
| Total rutas | 65 |
|---|
| Paises visitados | 49 |
|---|
|
