Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
9,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
6,4 % |
| 3 |
JFK |
New York |
5 |
4,5 % |
| 4 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
3,6 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
3 |
2,7 % |
| 6 |
DUB |
Dublin |
3 |
2,7 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,7 % |
| 8 |
DEL |
Neu-Delhi |
3 |
2,7 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,7 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
2 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
6 |
10,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
5 |
9,1 % |
| 3 |
Discover Airlines |
4 |
7,3 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
7,3 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
3 |
5,5 % |
| 6 |
Swiss |
3 |
5,5 % |
| 7 |
Korean Air |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Aer Lingus |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Lufthansa |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
22 |
40,0 % |
| 2 |
Airbus A330 |
6 |
10,9 % |
| 3 |
A330-300 |
5 |
9,1 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
3 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus 332 |
2 |
3,6 % |
| 8 |
A330 |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Airbus Industrie A330-203 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
JFK-ZRH |
2 |
3,6 % |
| 2 |
HKG-BKK |
2 |
3,6 % |
| 3 |
CPH-ORD |
2 |
3,6 % |
| 4 |
YYC-YUL |
1 |
1,8 % |
| 5 |
JFK-HNL |
1 |
1,8 % |
| 6 |
KHH-HKG |
1 |
1,8 % |
| 7 |
FRA-IST |
1 |
1,8 % |
| 8 |
ATL-FRA |
1 |
1,8 % |
| 9 |
SHA-PEK |
1 |
1,8 % |
| 10 |
FRA-TPA |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 58 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 22 |
|---|
| Total rutas | 52 |
|---|
| Paises visitados | 37 |
|---|
|
