Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
10,6 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
6,7 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,8 % |
| 4 |
MEL |
Melbourne |
4 |
3,8 % |
| 5 |
JFK |
New York |
4 |
3,8 % |
| 6 |
MRU |
Port Louis |
4 |
3,8 % |
| 7 |
CGK |
Jakarta |
4 |
3,8 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
3 |
2,9 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,9 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
6 |
11,5 % |
| 2 |
Condor |
4 |
7,7 % |
| 3 |
Lufthansa |
4 |
7,7 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
4 |
7,7 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
4 |
7,7 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
5,8 % |
| 7 |
Swiss |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Air Mauritius |
2 |
3,8 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Discover Airlines |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
40,4 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
11,5 % |
| 3 |
A330-300 |
6 |
11,5 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
7,7 % |
| 5 |
Airbus 330-941 |
2 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A330-302 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 330-323 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A330-200 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
A339 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
A330-900 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-CGK |
4 |
7,7 % |
| 2 |
MAD-LHR |
2 |
3,8 % |
| 3 |
MRU-FRA |
2 |
3,8 % |
| 4 |
HKG-BKK |
1 |
1,9 % |
| 5 |
FRA-YYZ |
1 |
1,9 % |
| 6 |
MNL-HKG |
1 |
1,9 % |
| 7 |
SHA-PEK |
1 |
1,9 % |
| 8 |
DFW-FRA |
1 |
1,9 % |
| 9 |
PEK-MEL |
1 |
1,9 % |
| 10 |
LAS-HNL |
1 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 56 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 29 |
|---|
| Total rutas | 47 |
|---|
| Paises visitados | 40 |
|---|
|
