Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
10,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
6,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
4 |
3,5 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
4 |
3,5 % |
| 5 |
XIY |
Xi'an |
3 |
2,6 % |
| 6 |
YUL |
Montreal |
3 |
2,6 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,6 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
3 |
2,6 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,6 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
9 |
15,8 % |
| 2 |
Discover Airlines |
5 |
8,8 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
5 |
8,8 % |
| 4 |
Swiss |
4 |
7,0 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
5,3 % |
| 6 |
Air Canada |
3 |
5,3 % |
| 7 |
Qantas Airways |
2 |
3,5 % |
| 8 |
Cebu Pacific Air |
2 |
3,5 % |
| 9 |
China Eastern |
2 |
3,5 % |
| 10 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
36,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
14,0 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
7 |
12,3 % |
| 4 |
Airbus 330-900 |
3 |
5,3 % |
| 5 |
Airbus 330-900NEO |
3 |
5,3 % |
| 6 |
A330-300 |
3 |
5,3 % |
| 7 |
A330-900 |
2 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,5 % |
| 9 |
Airbus A339-900neo |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 330-343X |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-YHZ |
2 |
3,5 % |
| 2 |
BKK-FRA |
2 |
3,5 % |
| 3 |
ANC-FRA |
1 |
1,8 % |
| 4 |
KUL-PVG |
1 |
1,8 % |
| 5 |
HKG-DPS |
1 |
1,8 % |
| 6 |
XIY-MXP |
1 |
1,8 % |
| 7 |
CAI-JNB |
1 |
1,8 % |
| 8 |
DTW-DUB |
1 |
1,8 % |
| 9 |
MEL-MLE |
1 |
1,8 % |
| 10 |
DUB-SFO |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 63 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 55 |
|---|
| Paises visitados | 42 |
|---|
|
