Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
12,0 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
7,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
4 |
4,3 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
4 |
4,3 % |
| 5 |
JFK |
New York |
3 |
3,3 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,3 % |
| 7 |
TLV |
Tel Aviv |
3 |
3,3 % |
| 8 |
MUC |
München |
2 |
2,2 % |
| 9 |
CAN |
Guangzhou |
2 |
2,2 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
7 |
15,2 % |
| 2 |
Condor |
6 |
13,0 % |
| 3 |
Swiss |
4 |
8,7 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
3 |
6,5 % |
| 5 |
Discover Airlines |
3 |
6,5 % |
| 6 |
Air China |
3 |
6,5 % |
| 7 |
Saudi Arabian Airlines |
2 |
4,3 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Aer Lingus |
1 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
45,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
15,2 % |
| 3 |
Airbus A330 |
2 |
4,3 % |
| 4 |
A330 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
A333 |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A 330-200 |
1 |
2,2 % |
| 10 |
A330-300 |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-HKG |
2 |
4,3 % |
| 2 |
PEK-HKG |
2 |
4,3 % |
| 3 |
SEA-FRA |
2 |
4,3 % |
| 4 |
LIS-REC |
1 |
2,2 % |
| 5 |
MUC-CDG |
1 |
2,2 % |
| 6 |
TLV-JFK |
1 |
2,2 % |
| 7 |
RUH-IST |
1 |
2,2 % |
| 8 |
JFK-GVA |
1 |
2,2 % |
| 9 |
LAS-FRA |
1 |
2,2 % |
| 10 |
ZRH-TLV |
1 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 50 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 21 |
|---|
| Total rutas | 43 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
