Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
10,9 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
7 |
7,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
6 |
6,5 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
5 |
5,4 % |
| 5 |
JFK |
New York |
4 |
4,3 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
4 |
4,3 % |
| 7 |
BGI |
Bridgetown |
3 |
3,3 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
2 |
2,2 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
2 |
2,2 % |
| 10 |
SHA |
Shanghai |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Swiss |
7 |
15,2 % |
| 2 |
Condor |
7 |
15,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
10,9 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
4 |
8,7 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
4 |
8,7 % |
| 6 |
China Eastern Airlines |
2 |
4,3 % |
| 7 |
World2Fly |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Air Canada |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Egypt Air |
1 |
2,2 % |
| 10 |
AirAsia |
1 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
24 |
52,2 % |
| 2 |
A330-300 |
4 |
8,7 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
3 |
6,5 % |
| 4 |
333 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
A330-200 |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus 330-300 |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A330-200 |
1 |
2,2 % |
| 9 |
330 |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus 332 |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BGI-FRA |
3 |
6,5 % |
| 2 |
JFK-ZRH |
2 |
4,3 % |
| 3 |
FRA-ATL |
2 |
4,3 % |
| 4 |
KUL-HKG |
1 |
2,2 % |
| 5 |
YUL-YVR |
1 |
2,2 % |
| 6 |
CAI-NDJ |
1 |
2,2 % |
| 7 |
SEA-FRA |
1 |
2,2 % |
| 8 |
JNB-FRA |
1 |
2,2 % |
| 9 |
FRA-CUN |
1 |
2,2 % |
| 10 |
SLC-CDG |
1 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 50 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 42 |
|---|
| Paises visitados | 35 |
|---|
|
