Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
5 |
5,3 % |
| 2 |
JFK |
New York |
5 |
5,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
5,3 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
4 |
4,3 % |
| 5 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
3,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
3,2 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
3 |
3,2 % |
| 8 |
MNL |
Manila |
3 |
3,2 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
3,2 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
4 |
8,5 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
4 |
8,5 % |
| 3 |
Swiss |
3 |
6,4 % |
| 4 |
Discover Airlines |
3 |
6,4 % |
| 5 |
Air Canada |
3 |
6,4 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
3 |
6,4 % |
| 7 |
Malaysia Airlines |
3 |
6,4 % |
| 8 |
Iberia |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Condor |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Turkish |
1 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
44,7 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
7 |
14,9 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
4 |
8,5 % |
| 4 |
A330-300 |
3 |
6,4 % |
| 5 |
Airbus A330-200 |
3 |
6,4 % |
| 6 |
Airbus 330-800 |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Airbus 330-343X |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
A330 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
YYZ-SJO |
2 |
4,3 % |
| 2 |
DUS-DUS |
1 |
2,1 % |
| 3 |
SEZ-IST |
1 |
2,1 % |
| 4 |
MNL-PPS |
1 |
2,1 % |
| 5 |
SVO-PEK |
1 |
2,1 % |
| 6 |
FRA-BGI |
1 |
2,1 % |
| 7 |
LHR-KGL |
1 |
2,1 % |
| 8 |
MAD-GUA |
1 |
2,1 % |
| 9 |
HKG-PEK |
1 |
2,1 % |
| 10 |
CGK-DPS |
1 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 56 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 11 |
|---|
| Total modelos de avión | 26 |
|---|
| Total rutas | 46 |
|---|
| Paises visitados | 41 |
|---|
|
