Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
7,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
9 |
4,9 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
8 |
4,3 % |
| 4 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
3,3 % |
| 5 |
TPE |
Taipeh |
6 |
3,3 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
5 |
2,7 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
5 |
2,7 % |
| 8 |
JFK |
New York |
5 |
2,7 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
4 |
2,2 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
11 |
12,0 % |
| 2 |
Swiss |
7 |
7,6 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
5 |
5,4 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
5,4 % |
| 5 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
4,3 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
4 |
4,3 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
4 |
4,3 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
4 |
4,3 % |
| 9 |
Qantas Airways |
3 |
3,3 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
3 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
39 |
42,4 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
11 |
12,0 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
8 |
8,7 % |
| 4 |
Airbus A330 |
4 |
4,3 % |
| 5 |
A330-300 |
3 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A 330-300 |
3 |
3,3 % |
| 7 |
A330 |
3 |
3,3 % |
| 8 |
A333 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
a330-941 |
2 |
2,2 % |
| 10 |
A330-200 |
2 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MIA-CPH |
2 |
2,2 % |
| 2 |
MIA-ZRH |
2 |
2,2 % |
| 3 |
CGK-PEK |
2 |
2,2 % |
| 4 |
MBA-FRA |
2 |
2,2 % |
| 5 |
FOR-LIS |
1 |
1,1 % |
| 6 |
TPE-ICN |
1 |
1,1 % |
| 7 |
ZRH-ORD |
1 |
1,1 % |
| 8 |
CJU-GMP |
1 |
1,1 % |
| 9 |
BOG-YUL |
1 |
1,1 % |
| 10 |
MAD-YUL |
1 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 82 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 40 |
|---|
| Total tipos de avión | 23 |
|---|
| Total modelos de avión | 46 |
|---|
| Total rutas | 88 |
|---|
| Paises visitados | 61 |
|---|
|
