Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
IST |
Istanbul |
14 |
12,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
10,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
9 |
8,2 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
5 |
4,5 % |
| 5 |
POS |
Port-of-Spain |
4 |
3,6 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,7 % |
| 8 |
LHR |
London |
3 |
2,7 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
3 |
2,7 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
3 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
14 |
25,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
8 |
14,5 % |
| 3 |
Discover Airlines |
5 |
9,1 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
7,3 % |
| 5 |
Condor |
4 |
7,3 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
7,3 % |
| 7 |
China Eastern Airlines |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Swiss |
2 |
3,6 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
3,6 % |
| 10 |
China Southern Airlines |
1 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
27 |
49,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
12,7 % |
| 3 |
Airbus A330-200 |
4 |
7,3 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
7,3 % |
| 5 |
A330-300 |
2 |
3,6 % |
| 6 |
Airbus 330-941 |
1 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus 330-900neo |
1 |
1,8 % |
| 8 |
330 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus 330neo |
1 |
1,8 % |
| 10 |
a330-900neo |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-PVG |
2 |
3,6 % |
| 2 |
HKT-HKG |
2 |
3,6 % |
| 3 |
ARN-EWR |
2 |
3,6 % |
| 4 |
POS-AMS |
2 |
3,6 % |
| 5 |
SXM-POS |
2 |
3,6 % |
| 6 |
FRA-YYC |
2 |
3,6 % |
| 7 |
IST-BKK |
2 |
3,6 % |
| 8 |
FRA-YHZ |
2 |
3,6 % |
| 9 |
VKO-IST |
1 |
1,8 % |
| 10 |
LOS-FRA |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 51 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 18 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 29 |
|---|
| Total rutas | 47 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
