Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
6 |
6,4 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
5 |
5,3 % |
| 3 |
TPE |
Taipeh |
5 |
5,3 % |
| 4 |
MEL |
Melbourne |
4 |
4,3 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
4,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
3 |
3,2 % |
| 7 |
LHR |
London |
3 |
3,2 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
3 |
3,2 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
2,1 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
6 |
12,8 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
4 |
8,5 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
8,5 % |
| 4 |
Starlux Airlines |
3 |
6,4 % |
| 5 |
Qantas Airways |
3 |
6,4 % |
| 6 |
Discover Airlines |
3 |
6,4 % |
| 7 |
Swiss |
3 |
6,4 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Finnair |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Air Tanker |
2 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
44,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
21,3 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
8,5 % |
| 4 |
Airbus A330-900 |
3 |
6,4 % |
| 5 |
A330-200 |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus 330-303 |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 330-941 |
1 |
2,1 % |
| 8 |
A330-300 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 330-343E |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-TPE |
3 |
6,4 % |
| 2 |
IST-AMS |
2 |
4,3 % |
| 3 |
JFK-LHR |
2 |
4,3 % |
| 4 |
EWR-ZRH |
2 |
4,3 % |
| 5 |
IAD-ZRH |
1 |
2,1 % |
| 6 |
DUB-DTW |
1 |
2,1 % |
| 7 |
YUL-YYZ |
1 |
2,1 % |
| 8 |
SEA-CDG |
1 |
2,1 % |
| 9 |
HKG-MAA |
1 |
2,1 % |
| 10 |
FRA-IST |
1 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 53 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 22 |
|---|
| Total tipos de avión | 11 |
|---|
| Total modelos de avión | 22 |
|---|
| Total rutas | 42 |
|---|
| Paises visitados | 37 |
|---|
|
