Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
10,0 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
6 |
6,7 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
4 |
4,4 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
3 |
3,3 % |
| 5 |
MAD |
Madrid |
3 |
3,3 % |
| 6 |
PEK |
Peking |
3 |
3,3 % |
| 7 |
TPE |
Taipeh |
3 |
3,3 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
3 |
3,3 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
2 |
2,2 % |
| 10 |
ARN |
Stockholm |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
4 |
8,9 % |
| 2 |
Lufthansa |
4 |
8,9 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
3 |
6,7 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
3 |
6,7 % |
| 5 |
Swiss |
3 |
6,7 % |
| 6 |
Discover Airlines |
3 |
6,7 % |
| 7 |
Air Canada |
2 |
4,4 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
2 |
4,4 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
4,4 % |
| 10 |
Asiana Airlines |
2 |
4,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
22 |
48,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
22,2 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
6 |
13,3 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
2 |
4,4 % |
| 5 |
A330-300 |
2 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
1 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A330-941 |
1 |
2,2 % |
| 8 |
A332 |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-ATL |
2 |
4,4 % |
| 2 |
HKG-ICN |
2 |
4,4 % |
| 3 |
ARN-MIA |
2 |
4,4 % |
| 4 |
BEY-DOH |
1 |
2,2 % |
| 5 |
YUL-ZRH |
1 |
2,2 % |
| 6 |
MSQ-IST |
1 |
2,2 % |
| 7 |
TAS-KUL |
1 |
2,2 % |
| 8 |
HRB-PEK |
1 |
2,2 % |
| 9 |
MEL-SIN |
1 |
2,2 % |
| 10 |
NBJ-FRA |
1 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 55 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 8 |
|---|
| Total modelos de avión | 24 |
|---|
| Total rutas | 42 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
