Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
7,7 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
6,7 % |
| 3 |
JFK |
New York |
7 |
6,7 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
5 |
4,8 % |
| 5 |
FCO |
Rom |
4 |
3,8 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
3,8 % |
| 7 |
DPS |
Denpasar (Bali) |
3 |
2,9 % |
| 8 |
LHR |
London |
3 |
2,9 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
3 |
2,9 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
5 |
9,6 % |
| 2 |
ITA Airways |
4 |
7,7 % |
| 3 |
Qantas Airways |
4 |
7,7 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
4 |
7,7 % |
| 5 |
Condor |
4 |
7,7 % |
| 6 |
Swiss |
3 |
5,8 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
5,8 % |
| 8 |
Brussels Airlines |
2 |
3,8 % |
| 9 |
Virgin Atlantic Airways |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Discover Airlines |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
34,6 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
6 |
11,5 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
6 |
11,5 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
7,7 % |
| 5 |
A330-300 |
4 |
7,7 % |
| 6 |
A330 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
A330-900 |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330-900 Neo |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A330-200 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
A330-200 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DPS-SYD |
2 |
3,8 % |
| 2 |
JFK-FCO |
2 |
3,8 % |
| 3 |
FRA-MBJ |
2 |
3,8 % |
| 4 |
IST-FRA |
2 |
3,8 % |
| 5 |
CJU-GMP |
1 |
1,9 % |
| 6 |
KUL-ALA |
1 |
1,9 % |
| 7 |
DPS-KUL |
1 |
1,9 % |
| 8 |
HND-HNL |
1 |
1,9 % |
| 9 |
ZRH-DEL |
1 |
1,9 % |
| 10 |
YYZ-MUC |
1 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 56 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 30 |
|---|
| Total rutas | 48 |
|---|
| Paises visitados | 41 |
|---|
|
