Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
8 |
6,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
4,5 % |
| 3 |
JFK |
New York |
6 |
4,5 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
5 |
3,8 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
4 |
3,0 % |
| 6 |
GRU |
São Paulo |
4 |
3,0 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,3 % |
| 8 |
MAD |
Madrid |
3 |
2,3 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
3 |
2,3 % |
| 10 |
NRT |
Tokio |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
6 |
9,1 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
5 |
7,6 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
5 |
7,6 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Air Canada |
3 |
4,5 % |
| 6 |
Condor |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Swiss |
3 |
4,5 % |
| 8 |
Etihad Airways |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Thai Airways |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
30 |
45,5 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
7 |
10,6 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
7 |
10,6 % |
| 4 |
Airbus 330-900 |
4 |
6,1 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
3 |
4,5 % |
| 6 |
A330 |
2 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
3,0 % |
| 8 |
A330-200 |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus 330-800 |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Airbus A330-200 |
2 |
3,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
WAW-AUH |
2 |
3,0 % |
| 2 |
HKG-NRT |
2 |
3,0 % |
| 3 |
IST-BER |
2 |
3,0 % |
| 4 |
FRA-BKK |
1 |
1,5 % |
| 5 |
PVG-SIN |
1 |
1,5 % |
| 6 |
SLC-AMS |
1 |
1,5 % |
| 7 |
PWM-KHH |
1 |
1,5 % |
| 8 |
SYD-KUL |
1 |
1,5 % |
| 9 |
HKG-MNL |
1 |
1,5 % |
| 10 |
IST-TAS |
1 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 73 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 35 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 37 |
|---|
| Total rutas | 63 |
|---|
| Paises visitados | 47 |
|---|
|
