Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
5,9 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
6 |
3,9 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
6 |
3,9 % |
| 4 |
JFK |
New York |
5 |
3,3 % |
| 5 |
GRU |
São Paulo |
5 |
3,3 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
5 |
3,3 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
5 |
3,3 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
4 |
2,6 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,6 % |
| 10 |
ALA |
Alma-Ata (Almaty) |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
7 |
9,2 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
6 |
7,9 % |
| 3 |
Swiss |
4 |
5,3 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
5,3 % |
| 5 |
Discover Airlines |
4 |
5,3 % |
| 6 |
VietJet Air |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
4 |
5,3 % |
| 8 |
ITA Airways |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Thai Airways |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
3 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
34 |
44,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
9 |
11,8 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
6 |
7,9 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
4 |
5,3 % |
| 5 |
A330 |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
2,6 % |
| 8 |
A 330 - 300 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus 330-800 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus A330-200 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IST-BER |
2 |
2,6 % |
| 2 |
YYZ-MUC |
2 |
2,6 % |
| 3 |
BNE-SIN |
1 |
1,3 % |
| 4 |
SIN-HKG |
1 |
1,3 % |
| 5 |
OUA-ABJ |
1 |
1,3 % |
| 6 |
LHR-JFK |
1 |
1,3 % |
| 7 |
LIS-GRU |
1 |
1,3 % |
| 8 |
EZE-GRU |
1 |
1,3 % |
| 9 |
IST-CMB |
1 |
1,3 % |
| 10 |
PWM-KHH |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 76 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 38 |
|---|
| Total rutas | 74 |
|---|
| Paises visitados | 52 |
|---|
|
