Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
7,1 % |
| 2 |
PVG |
Shanghai |
5 |
5,1 % |
| 3 |
TPE |
Taipeh |
4 |
4,1 % |
| 4 |
BOS |
Boston |
4 |
4,1 % |
| 5 |
CEB |
Lapu-Lapu City |
4 |
4,1 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
4 |
4,1 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,1 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
3 |
3,1 % |
| 9 |
NBO |
Nairobi |
2 |
2,0 % |
| 10 |
KIX |
Osaka |
2 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
4 |
8,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
4 |
8,2 % |
| 3 |
Discover Airlines |
4 |
8,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
3 |
6,1 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
2 |
4,1 % |
| 6 |
Lufthansa |
2 |
4,1 % |
| 7 |
Air China |
2 |
4,1 % |
| 8 |
Condor |
2 |
4,1 % |
| 9 |
World2Fly / Fischer |
2 |
4,1 % |
| 10 |
Saudi Arabian Airlines |
2 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
42,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
12 |
24,5 % |
| 3 |
Airbus 330-900 |
3 |
6,1 % |
| 4 |
330 |
1 |
2,0 % |
| 5 |
A330 |
1 |
2,0 % |
| 6 |
Airbus A330-300 |
1 |
2,0 % |
| 7 |
A330-900 |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 330-900neo |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 330 neo |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 330-200 |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PVG-SEA |
2 |
4,1 % |
| 2 |
MNL-CEB |
2 |
4,1 % |
| 3 |
HKT-FRA |
1 |
2,0 % |
| 4 |
MEL-PER |
1 |
2,0 % |
| 5 |
HAN-SGN |
1 |
2,0 % |
| 6 |
PEK-TPE |
1 |
2,0 % |
| 7 |
FRA-IAH |
1 |
2,0 % |
| 8 |
CEB-SAW |
1 |
2,0 % |
| 9 |
CDG-SXM |
1 |
2,0 % |
| 10 |
LHR-DTW |
1 |
2,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 58 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 22 |
|---|
| Total rutas | 47 |
|---|
| Paises visitados | 40 |
|---|
|
