Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
12,0 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
5 |
4,6 % |
| 3 |
LIS |
Lissabon |
5 |
4,6 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
5 |
4,6 % |
| 5 |
HNL |
Honolulu |
5 |
4,6 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
4 |
3,7 % |
| 7 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,8 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,8 % |
| 9 |
GIG |
Rio de Janeiro |
3 |
2,8 % |
| 10 |
JFK |
New York |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
8 |
14,8 % |
| 2 |
Hawaiian Airlines |
5 |
9,3 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
5 |
9,3 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
4 |
7,4 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
3 |
5,6 % |
| 6 |
Swiss |
3 |
5,6 % |
| 7 |
Brussels Airlines |
2 |
3,7 % |
| 8 |
SriLankan Airlines |
2 |
3,7 % |
| 9 |
Thai Airways |
2 |
3,7 % |
| 10 |
Iberia |
2 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
25 |
46,3 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
13,0 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,6 % |
| 4 |
A330-200 |
2 |
3,7 % |
| 5 |
A 330 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
2 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus A330-900neo |
1 |
1,9 % |
| 8 |
332 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A330-343 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 333 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LIS-GIG |
2 |
3,7 % |
| 2 |
MLE-FRA |
2 |
3,7 % |
| 3 |
FRA-CUN |
2 |
3,7 % |
| 4 |
DEL-BKK |
1 |
1,9 % |
| 5 |
LAX-HNL |
1 |
1,9 % |
| 6 |
ZRH-ORD |
1 |
1,9 % |
| 7 |
NBO-BRU |
1 |
1,9 % |
| 8 |
KUL-BNE |
1 |
1,9 % |
| 9 |
HNL-SEA |
1 |
1,9 % |
| 10 |
AMS-ATL |
1 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 56 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 25 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 26 |
|---|
| Total rutas | 51 |
|---|
| Paises visitados | 41 |
|---|
|
