Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
8,8 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
8,8 % |
| 3 |
BON |
Bonaire |
4 |
5,0 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
3,8 % |
| 5 |
TPE |
Taipeh |
3 |
3,8 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
3 |
3,8 % |
| 7 |
YYC |
Calgary |
2 |
2,5 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
2 |
2,5 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
2 |
2,5 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Discover Airlines |
4 |
10,0 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
10,0 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
10,0 % |
| 4 |
Swiss |
3 |
7,5 % |
| 5 |
Qantas Airways |
3 |
7,5 % |
| 6 |
ITA Airways |
2 |
5,0 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
2 |
5,0 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
2 |
5,0 % |
| 9 |
China Airlines |
2 |
5,0 % |
| 10 |
Air China |
2 |
5,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
19 |
47,5 % |
| 2 |
Airbus 330-303 |
4 |
10,0 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
3 |
7,5 % |
| 4 |
A330-300 |
3 |
7,5 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
2 |
5,0 % |
| 6 |
AIrbus 330-343 |
1 |
2,5 % |
| 7 |
A 330-300 |
1 |
2,5 % |
| 8 |
A330 |
1 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus A330-343X |
1 |
2,5 % |
| 10 |
A330neo |
1 |
2,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BON-AMS |
2 |
5,0 % |
| 2 |
AUA-BON |
2 |
5,0 % |
| 3 |
YYC-FRA |
2 |
5,0 % |
| 4 |
CDG-ATL |
1 |
2,5 % |
| 5 |
LAX-CPH |
1 |
2,5 % |
| 6 |
CDG-NBJ |
1 |
2,5 % |
| 7 |
HKG-TPE |
1 |
2,5 % |
| 8 |
NQZ-IST |
1 |
2,5 % |
| 9 |
MNL-BNE |
1 |
2,5 % |
| 10 |
BRU-IAD |
1 |
2,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 44 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 22 |
|---|
| Total tipos de avión | 14 |
|---|
| Total modelos de avión | 19 |
|---|
| Total rutas | 37 |
|---|
| Paises visitados | 31 |
|---|
|
