Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
15 |
11,4 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
5,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
6 |
4,5 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
5 |
3,8 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
5 |
3,8 % |
| 6 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
3,8 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
4 |
3,0 % |
| 8 |
JFK |
New York |
4 |
3,0 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
3 |
2,3 % |
| 10 |
AKL |
Auckland |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
9 |
13,6 % |
| 2 |
Swiss |
6 |
9,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
4 |
6,1 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
4 |
6,1 % |
| 5 |
Malaysia Airlines |
3 |
4,5 % |
| 6 |
Air France |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Hong Kong Airlines |
3 |
4,5 % |
| 8 |
Lufthansa |
3 |
4,5 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
3 |
4,5 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
31,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
10,6 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
6 |
9,1 % |
| 4 |
A330-300 |
4 |
6,1 % |
| 5 |
Airbus A330-900 |
4 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
3 |
4,5 % |
| 8 |
A330-200 |
2 |
3,0 % |
| 9 |
A330-900 neo |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Airbus 330-941 |
2 |
3,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AKL-KUL |
3 |
4,5 % |
| 2 |
HKG-BKK |
3 |
4,5 % |
| 3 |
JNB-FRA |
2 |
3,0 % |
| 4 |
DOH-PRG |
2 |
3,0 % |
| 5 |
CDG-SXM |
2 |
3,0 % |
| 6 |
HKG-SYD |
2 |
3,0 % |
| 7 |
DPS-TPE |
2 |
3,0 % |
| 8 |
DXB-ZRH |
2 |
3,0 % |
| 9 |
ZRH-JFK |
2 |
3,0 % |
| 10 |
IST-BER |
1 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 65 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 32 |
|---|
| Total rutas | 55 |
|---|
| Paises visitados | 54 |
|---|
|
