Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
9,8 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
8 |
7,1 % |
| 3 |
BRU |
Brüssel |
6 |
5,4 % |
| 4 |
JFK |
New York |
6 |
5,4 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
4 |
3,6 % |
| 6 |
MRU |
Port Louis |
4 |
3,6 % |
| 7 |
AKL |
Auckland |
3 |
2,7 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,7 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,7 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
3 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
8 |
14,3 % |
| 2 |
Brussels Airlines |
6 |
10,7 % |
| 3 |
Condor |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Discover Airlines |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
7,1 % |
| 6 |
Fiji Airways |
3 |
5,4 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
3 |
5,4 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Air China |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
19 |
33,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
18 |
32,1 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,4 % |
| 5 |
A339 |
1 |
1,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
1 |
1,8 % |
| 7 |
A333 |
1 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A330-941 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus 330-343 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 330-900 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-MRU |
2 |
3,6 % |
| 2 |
YYZ-FRA |
2 |
3,6 % |
| 3 |
MRU-FRA |
2 |
3,6 % |
| 4 |
BRU-JFK |
2 |
3,6 % |
| 5 |
GRU-MAD |
2 |
3,6 % |
| 6 |
NAN-AKL |
2 |
3,6 % |
| 7 |
MEL-CAN |
1 |
1,8 % |
| 8 |
ZRH-IST |
1 |
1,8 % |
| 9 |
CMB-IST |
1 |
1,8 % |
| 10 |
AMS-BOS |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 56 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 50 |
|---|
| Paises visitados | 42 |
|---|
|
