Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
10 |
9,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
7 |
6,4 % |
| 3 |
JFK |
New York |
6 |
5,5 % |
| 4 |
MNL |
Manila |
4 |
3,6 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
4 |
3,6 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
4 |
3,6 % |
| 7 |
MIA |
Miami |
4 |
3,6 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
3,6 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
3 |
2,7 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
3 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Swiss |
7 |
12,7 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
6 |
10,9 % |
| 3 |
Philippine Airlines |
4 |
7,3 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
7,3 % |
| 5 |
Iberia |
3 |
5,5 % |
| 6 |
Air France |
3 |
5,5 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
3 |
5,5 % |
| 8 |
Discover Airlines |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Etihad Airways |
2 |
3,6 % |
| 10 |
EVA Air |
2 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
20 |
36,4 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
10,9 % |
| 3 |
A330-300 |
5 |
9,1 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
5 |
9,1 % |
| 5 |
Airbus A330-200 |
4 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,5 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus A330-900neo |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus 330-941N |
1 |
1,8 % |
| 10 |
A330-900neo |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH-JFK |
4 |
7,3 % |
| 2 |
SXM-CDG |
2 |
3,6 % |
| 3 |
MIA-LIS |
2 |
3,6 % |
| 4 |
HKT-HKG |
1 |
1,8 % |
| 5 |
MRU-FRA |
1 |
1,8 % |
| 6 |
MUC-IST |
1 |
1,8 % |
| 7 |
MAD-SJO |
1 |
1,8 % |
| 8 |
AUH-HKG |
1 |
1,8 % |
| 9 |
DOH-TUN |
1 |
1,8 % |
| 10 |
LIS-MIA |
1 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 59 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 25 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 50 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
