Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
5 |
6,4 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
5,1 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
3 |
3,8 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,8 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
3,8 % |
| 6 |
LIS |
Lissabon |
3 |
3,8 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
3 |
3,8 % |
| 8 |
GMP |
Seoul |
2 |
2,6 % |
| 9 |
GRU |
São Paulo |
2 |
2,6 % |
| 10 |
NRT |
Tokio |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
4 |
10,3 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
4 |
10,3 % |
| 3 |
Qantas Airways |
3 |
7,7 % |
| 4 |
Discover Airlines |
3 |
7,7 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
3 |
7,7 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
2 |
5,1 % |
| 7 |
China Airlines |
2 |
5,1 % |
| 8 |
Etihad Airways |
2 |
5,1 % |
| 9 |
Malaysia Airlines |
2 |
5,1 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
5,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
25 |
64,1 % |
| 2 |
Airbus A330 |
3 |
7,7 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
3 |
7,7 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
3 |
7,7 % |
| 5 |
Airbus 330-300 |
2 |
5,1 % |
| 6 |
A330-300 |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A330-343 |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS-DTW |
2 |
5,1 % |
| 2 |
HKG-BKK |
2 |
5,1 % |
| 3 |
IST-DUS |
2 |
5,1 % |
| 4 |
NKG-XIY |
1 |
2,6 % |
| 5 |
HND-GMP |
1 |
2,6 % |
| 6 |
CPH-YUL |
1 |
2,6 % |
| 7 |
PEK-MNL |
1 |
2,6 % |
| 8 |
NAN-SIN |
1 |
2,6 % |
| 9 |
IST-PVG |
1 |
2,6 % |
| 10 |
KUL-NRT |
1 |
2,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 47 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 20 |
|---|
| Total tipos de avión | 8 |
|---|
| Total modelos de avión | 20 |
|---|
| Total rutas | 36 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
