Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
IST |
Istanbul |
7 |
9,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
6,9 % |
| 3 |
NBO |
Nairobi |
3 |
4,2 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
4,2 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
3 |
4,2 % |
| 6 |
DUS |
Düsseldorf |
3 |
4,2 % |
| 7 |
BOS |
Boston |
3 |
4,2 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
3 |
4,2 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
2 |
2,8 % |
| 10 |
MHT |
Manchester |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
7 |
19,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
5 |
13,9 % |
| 3 |
Condor |
3 |
8,3 % |
| 4 |
Hainan Airlines |
2 |
5,6 % |
| 5 |
Discover Airlines |
1 |
2,8 % |
| 6 |
Philippine Airlines |
1 |
2,8 % |
| 7 |
Asiana Airlines |
1 |
2,8 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
1 |
2,8 % |
| 9 |
Iberia |
1 |
2,8 % |
| 10 |
Qantas Airways |
1 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
17 |
47,2 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
22,2 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
3 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus 330-900 |
2 |
5,6 % |
| 5 |
A330-200 |
1 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus 330 NEO |
1 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 330-900neo |
1 |
2,8 % |
| 8 |
A330-300 AWARD |
1 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A330 |
1 |
2,8 % |
| 10 |
333 |
1 |
2,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IST-FRA |
2 |
5,6 % |
| 2 |
ATL-AMS |
1 |
2,8 % |
| 3 |
FRA-IST |
1 |
2,8 % |
| 4 |
BKK-MAA |
1 |
2,8 % |
| 5 |
NBO-BOS |
1 |
2,8 % |
| 6 |
KIX-HKG |
1 |
2,8 % |
| 7 |
DUS-IST |
1 |
2,8 % |
| 8 |
MNL-SYD |
1 |
2,8 % |
| 9 |
DUS-LRM |
1 |
2,8 % |
| 10 |
CDG-SEA |
1 |
2,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 44 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 19 |
|---|
| Total tipos de avión | 10 |
|---|
| Total modelos de avión | 15 |
|---|
| Total rutas | 35 |
|---|
| Paises visitados | 30 |
|---|
|
