Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
7 |
5,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
5,6 % |
| 3 |
YUL |
Montreal |
6 |
4,8 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
5 |
4,0 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
5 |
4,0 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
4 |
3,2 % |
| 7 |
MNL |
Manila |
4 |
3,2 % |
| 8 |
FCO |
Rom |
4 |
3,2 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
3 |
2,4 % |
| 10 |
SXM |
St. Maarten |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
5 |
7,9 % |
| 2 |
Swiss |
5 |
7,9 % |
| 3 |
Air Canada |
5 |
7,9 % |
| 4 |
ITA Airways |
4 |
6,3 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
4 |
6,3 % |
| 6 |
Air France |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Iberia |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Condor |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Air China |
2 |
3,2 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
30 |
47,6 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
15,9 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
6 |
9,5 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
6,3 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
4 |
6,3 % |
| 6 |
A 330-300 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
A330-300 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
A330-900Neo |
1 |
1,6 % |
| 9 |
A330 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus 330-800 |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FCO-JFK |
2 |
3,2 % |
| 2 |
HNL-SEA |
2 |
3,2 % |
| 3 |
FRA-IST |
2 |
3,2 % |
| 4 |
ZRH-JFK |
2 |
3,2 % |
| 5 |
KUL-SYD |
1 |
1,6 % |
| 6 |
CDG-NBJ |
1 |
1,6 % |
| 7 |
AMS-SLC |
1 |
1,6 % |
| 8 |
TFU-HKG |
1 |
1,6 % |
| 9 |
YUL-ZRH |
1 |
1,6 % |
| 10 |
RUH-FRA |
1 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 71 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 12 |
|---|
| Total modelos de avión | 25 |
|---|
| Total rutas | 59 |
|---|
| Paises visitados | 54 |
|---|
|
