Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
15 |
9,7 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
8 |
5,2 % |
| 3 |
JFK |
New York |
6 |
3,9 % |
| 4 |
GMP |
Seoul |
4 |
2,6 % |
| 5 |
LIS |
Lissabon |
4 |
2,6 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
3 |
1,9 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,9 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
3 |
1,9 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,9 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
9 |
11,7 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
8 |
10,4 % |
| 3 |
Discover Airlines |
7 |
9,1 % |
| 4 |
Asiana Airlines |
4 |
5,2 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
3 |
3,9 % |
| 6 |
SWISS |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
3 |
3,9 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Korean Air |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Sunclass Airlines |
3 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
19 |
24,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
11 |
14,3 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
9 |
11,7 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
4 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
4 |
5,2 % |
| 6 |
Airbus 330-900neo |
3 |
3,9 % |
| 7 |
A330-900 |
3 |
3,9 % |
| 8 |
A330 |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus A330-900 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 330-203 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CJU-GMP |
3 |
3,9 % |
| 2 |
ZRH-YYZ |
2 |
2,6 % |
| 3 |
ICN-PVG |
2 |
2,6 % |
| 4 |
YYC-MUC |
2 |
2,6 % |
| 5 |
REC-LIS |
2 |
2,6 % |
| 6 |
AMS-AUA |
2 |
2,6 % |
| 7 |
EWR-CPH |
1 |
1,3 % |
| 8 |
PKX-KUL |
1 |
1,3 % |
| 9 |
SHA-GMP |
1 |
1,3 % |
| 10 |
MLE-CMB |
1 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 78 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 24 |
|---|
| Total modelos de avión | 38 |
|---|
| Total rutas | 70 |
|---|
| Paises visitados | 52 |
|---|
|
