Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
8,8 % |
| 2 |
ATL |
Atlanta |
4 |
5,0 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
4 |
5,0 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,8 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
3 |
3,8 % |
| 6 |
JFK |
New York |
3 |
3,8 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
3 |
3,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
2 |
2,5 % |
| 9 |
HKT |
Phuket |
2 |
2,5 % |
| 10 |
JED |
Jeddah |
2 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
4 |
10,0 % |
| 2 |
Discover Airlines |
4 |
10,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
4 |
10,0 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
4 |
10,0 % |
| 5 |
SWISS |
3 |
7,5 % |
| 6 |
Saudi Arabian Airlines |
2 |
5,0 % |
| 7 |
Finnair |
2 |
5,0 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
5,0 % |
| 9 |
Thai Airways |
1 |
2,5 % |
| 10 |
EVA Air |
1 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
20 |
50,0 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
5 |
12,5 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
12,5 % |
| 4 |
Airbus A330-200 |
2 |
5,0 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
5,0 % |
| 6 |
airbus 330-200 |
1 |
2,5 % |
| 7 |
A330-200/300 |
1 |
2,5 % |
| 8 |
a330-941 |
1 |
2,5 % |
| 9 |
A330Neo |
1 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus A 330-900Neo |
1 |
2,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SYD-TFU |
1 |
2,5 % |
| 2 |
MNL-BLR |
1 |
2,5 % |
| 3 |
ICN-ULN |
1 |
2,5 % |
| 4 |
WAW-PEK |
1 |
2,5 % |
| 5 |
PHL-FRA |
1 |
2,5 % |
| 6 |
SVX-SVO |
1 |
2,5 % |
| 7 |
ATL-PHX |
1 |
2,5 % |
| 8 |
ZRH-DEL |
1 |
2,5 % |
| 9 |
HKT-FRA |
1 |
2,5 % |
| 10 |
HNL-SMF |
1 |
2,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 50 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 11 |
|---|
| Total modelos de avión | 17 |
|---|
| Total rutas | 40 |
|---|
| Paises visitados | 33 |
|---|
|
