Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
4,7 % |
| 2 |
JFK |
New York |
5 |
4,7 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
5 |
4,7 % |
| 4 |
BRU |
Brüssel |
4 |
3,8 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
3 |
2,8 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
3 |
2,8 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,8 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
3 |
2,8 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,8 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
4 |
7,5 % |
| 2 |
Air China |
4 |
7,5 % |
| 3 |
Asiana Airlines |
3 |
5,7 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
3 |
5,7 % |
| 5 |
Malaysia Airlines |
3 |
5,7 % |
| 6 |
China Eastern Airlines |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Korean Air |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Air France |
2 |
3,8 % |
| 9 |
SWISS |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Air Canada |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
23 |
43,4 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
9 |
17,0 % |
| 3 |
A330-300 |
3 |
5,7 % |
| 4 |
A330 |
2 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus 330 - 300 |
2 |
3,8 % |
| 6 |
A330-200 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus A330 |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A330-200 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A330-941 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 330-323 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PEK-WAW |
2 |
3,8 % |
| 2 |
FRA-JFK |
2 |
3,8 % |
| 3 |
TER-LIS |
1 |
1,9 % |
| 4 |
LEJ-BRU |
1 |
1,9 % |
| 5 |
HKT-ICN |
1 |
1,9 % |
| 6 |
MSQ-IST |
1 |
1,9 % |
| 7 |
IST-PVG |
1 |
1,9 % |
| 8 |
GOH-CPH |
1 |
1,9 % |
| 9 |
JFK-GRU |
1 |
1,9 % |
| 10 |
BTS-KSC |
1 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 62 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 23 |
|---|
| Total rutas | 51 |
|---|
| Paises visitados | 43 |
|---|
|
