Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
9,5 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
5 |
6,0 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
5 |
6,0 % |
| 4 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
4,8 % |
| 5 |
LIS |
Lissabon |
4 |
4,8 % |
| 6 |
SHA |
Shanghai |
4 |
4,8 % |
| 7 |
JFK |
New York |
3 |
3,6 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
3,6 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
3 |
3,6 % |
| 10 |
CAN |
Guangzhou |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
5 |
11,9 % |
| 2 |
Condor |
4 |
9,5 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
9,5 % |
| 4 |
Discover Airlines |
3 |
7,1 % |
| 5 |
Swiss |
2 |
4,8 % |
| 6 |
China Eastern |
2 |
4,8 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
4,8 % |
| 8 |
China Southern Airlines |
2 |
4,8 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
4,8 % |
| 10 |
World2Fly / TAP |
2 |
4,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
17 |
40,5 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
23,8 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
3 |
7,1 % |
| 4 |
a330-941 |
2 |
4,8 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
1 |
2,4 % |
| 6 |
Airbus A330-941 |
1 |
2,4 % |
| 7 |
333 |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A330-900 |
1 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus A330-343X |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SHA-HKG |
1 |
2,4 % |
| 2 |
MEL-CAN |
1 |
2,4 % |
| 3 |
PVG-HKG |
1 |
2,4 % |
| 4 |
ORD-ZRH |
1 |
2,4 % |
| 5 |
FOR-LIS |
1 |
2,4 % |
| 6 |
LIS-JFK |
1 |
2,4 % |
| 7 |
HKG-NRT |
1 |
2,4 % |
| 8 |
HKG-PVG |
1 |
2,4 % |
| 9 |
CPH-ORD |
1 |
2,4 % |
| 10 |
NAN-AKL |
1 |
2,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 44 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 21 |
|---|
| Total tipos de avión | 14 |
|---|
| Total modelos de avión | 25 |
|---|
| Total rutas | 42 |
|---|
| Paises visitados | 29 |
|---|
|
