Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
9,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
6 |
6,8 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
5 |
5,7 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
5,7 % |
| 5 |
BON |
Bonaire |
4 |
4,5 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
4 |
4,5 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
3 |
3,4 % |
| 8 |
TLV |
Tel Aviv |
2 |
2,3 % |
| 9 |
LHR |
London |
2 |
2,3 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
2 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
5 |
11,4 % |
| 2 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
11,4 % |
| 3 |
China Airlines |
3 |
6,8 % |
| 4 |
Discover Airlines |
3 |
6,8 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
6,8 % |
| 6 |
ITA Airways |
2 |
4,5 % |
| 7 |
Swiss |
2 |
4,5 % |
| 8 |
Air China |
2 |
4,5 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
2 |
4,5 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
1 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
16 |
36,4 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
8 |
18,2 % |
| 3 |
Airbus 330-303 |
4 |
9,1 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
3 |
6,8 % |
| 5 |
A330-300 |
2 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A330-343X |
1 |
2,3 % |
| 7 |
A 330-300 |
1 |
2,3 % |
| 8 |
A 330-200 |
1 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A330-200 |
1 |
2,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-TPE |
3 |
6,8 % |
| 2 |
BON-AMS |
2 |
4,5 % |
| 3 |
AUA-BON |
2 |
4,5 % |
| 4 |
HKG-SIN |
2 |
4,5 % |
| 5 |
SIN-NAN |
1 |
2,3 % |
| 6 |
BRU-IAD |
1 |
2,3 % |
| 7 |
ORD-CPH |
1 |
2,3 % |
| 8 |
PER-MRU |
1 |
2,3 % |
| 9 |
YYC-FRA |
1 |
2,3 % |
| 10 |
STL-FRA |
1 |
2,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 49 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 26 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 20 |
|---|
| Total rutas | 39 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
