Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
8 |
6,3 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
7 |
5,6 % |
| 3 |
PVG |
Shanghai |
6 |
4,8 % |
| 4 |
JFK |
New York |
6 |
4,8 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
4,0 % |
| 6 |
PEK |
Peking |
5 |
4,0 % |
| 7 |
TPE |
Taipeh |
4 |
3,2 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
4 |
3,2 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,2 % |
| 10 |
MNL |
Manila |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Swiss |
7 |
11,1 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
6 |
9,5 % |
| 3 |
EVA Air |
4 |
6,3 % |
| 4 |
Discover Airlines |
4 |
6,3 % |
| 5 |
Air France |
3 |
4,8 % |
| 6 |
Air China |
3 |
4,8 % |
| 7 |
Philippine Airlines |
3 |
4,8 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
4,8 % |
| 9 |
Qantas Airways |
3 |
4,8 % |
| 10 |
Air Mauritius |
2 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
30 |
47,6 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
7 |
11,1 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
6 |
9,5 % |
| 4 |
A330-300 |
4 |
6,3 % |
| 5 |
Airbus A330-200 |
4 |
6,3 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus A330-900neo |
2 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus A330-900 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
A330-343X |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH-JFK |
4 |
6,3 % |
| 2 |
PVG-TPE |
3 |
4,8 % |
| 3 |
HKG-PVG |
2 |
3,2 % |
| 4 |
SXM-CDG |
2 |
3,2 % |
| 5 |
FRA-RSW |
1 |
1,6 % |
| 6 |
LIS-MIA |
1 |
1,6 % |
| 7 |
AMS-IAD |
1 |
1,6 % |
| 8 |
GVA-MRU |
1 |
1,6 % |
| 9 |
DTW-AMS |
1 |
1,6 % |
| 10 |
AUH-HKG |
1 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 68 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 14 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 56 |
|---|
| Paises visitados | 46 |
|---|
|
