Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
17 |
15,7 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
6 |
5,6 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
5 |
4,6 % |
| 4 |
KUL |
Kuala Lumpur |
4 |
3,7 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,7 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
3 |
2,8 % |
| 7 |
AKL |
Auckland |
3 |
2,8 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,8 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
3 |
2,8 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
7 |
13,0 % |
| 2 |
Discover Airlines |
6 |
11,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
4 |
7,4 % |
| 4 |
Malaysia Airlines |
4 |
7,4 % |
| 5 |
Swiss |
3 |
5,6 % |
| 6 |
Hong Kong Airlines |
3 |
5,6 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
3 |
5,6 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
3 |
5,6 % |
| 9 |
Iberia |
2 |
3,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
16 |
29,6 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
18,5 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
9,3 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,6 % |
| 5 |
Airbus A330-900 |
3 |
5,6 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
3 |
5,6 % |
| 7 |
Airbus 330-941 |
2 |
3,7 % |
| 8 |
A330-300 |
2 |
3,7 % |
| 9 |
A330-900 Neo |
2 |
3,7 % |
| 10 |
a330-941 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AKL-KUL |
3 |
5,6 % |
| 2 |
DPS-TPE |
2 |
3,7 % |
| 3 |
JNB-FRA |
2 |
3,7 % |
| 4 |
HKG-BKK |
2 |
3,7 % |
| 5 |
HKG-SYD |
2 |
3,7 % |
| 6 |
FRA-CUN |
1 |
1,9 % |
| 7 |
IAD-ZRH |
1 |
1,9 % |
| 8 |
FRA-TAB |
1 |
1,9 % |
| 9 |
CTG-KTW |
1 |
1,9 % |
| 10 |
EWR-CPH |
1 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 57 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 25 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 48 |
|---|
| Paises visitados | 45 |
|---|
|
