Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
10,3 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
10,3 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
3 |
4,4 % |
| 4 |
YYC |
Calgary |
3 |
4,4 % |
| 5 |
JFK |
New York |
3 |
4,4 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
3 |
4,4 % |
| 7 |
LIM |
Lima |
2 |
2,9 % |
| 8 |
LIS |
Lissabon |
2 |
2,9 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
2 |
2,9 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
6 |
17,6 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
5 |
14,7 % |
| 3 |
Discover Airlines |
4 |
11,8 % |
| 4 |
Air Canada |
2 |
5,9 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
2 |
5,9 % |
| 6 |
Air China |
1 |
2,9 % |
| 7 |
Qantas Airways |
1 |
2,9 % |
| 8 |
Belavia |
1 |
2,9 % |
| 9 |
K5-Aviation |
1 |
2,9 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
1 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
11 |
32,4 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
4 |
11,8 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
3 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus A330 |
3 |
8,8 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
2 |
5,9 % |
| 6 |
A330-300 |
2 |
5,9 % |
| 7 |
A330 |
2 |
5,9 % |
| 8 |
Airbus 330-900neo |
2 |
5,9 % |
| 9 |
A330-200 |
1 |
2,9 % |
| 10 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-YYC |
2 |
5,9 % |
| 2 |
PVG-HKG |
2 |
5,9 % |
| 3 |
HKG-MEL |
1 |
2,9 % |
| 4 |
ATL-LIM |
1 |
2,9 % |
| 5 |
YUL-FRA |
1 |
2,9 % |
| 6 |
HKG-PVG |
1 |
2,9 % |
| 7 |
TLV-JFK |
1 |
2,9 % |
| 8 |
HKG-BKK |
1 |
2,9 % |
| 9 |
CDG-LIM |
1 |
2,9 % |
| 10 |
LAS-FRA |
1 |
2,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 39 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 19 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total modelos de avión | 15 |
|---|
| Total rutas | 32 |
|---|
| Paises visitados | 30 |
|---|
|
