Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
7,4 % |
| 2 |
YVR |
Vancouver |
4 |
4,3 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
4 |
4,3 % |
| 4 |
SHA |
Shanghai |
4 |
4,3 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,3 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
4 |
4,3 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
4,3 % |
| 8 |
JFK |
New York |
3 |
3,2 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,2 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Condor |
6 |
12,8 % |
| 2 |
Qantas Airways |
4 |
8,5 % |
| 3 |
Air Canada |
3 |
6,4 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
3 |
6,4 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
3 |
6,4 % |
| 6 |
Brussels Airlines |
3 |
6,4 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
3 |
6,4 % |
| 8 |
Hawaiian Airlines |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Swiss |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Air Greenland |
2 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
44,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
14,9 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
10,6 % |
| 4 |
Airbus 330-900 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus A330 - 300 |
1 |
2,1 % |
| 6 |
A330-900 |
1 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus 330-941 NEO |
1 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A330-900 NEO |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330-900 |
1 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PEK-SHA |
3 |
6,4 % |
| 2 |
YVR-YYZ |
2 |
4,3 % |
| 3 |
BKK-SYD |
2 |
4,3 % |
| 4 |
YYC-AMS |
1 |
2,1 % |
| 5 |
YVR-YUL |
1 |
2,1 % |
| 6 |
JFK-HNL |
1 |
2,1 % |
| 7 |
AMS-MSP |
1 |
2,1 % |
| 8 |
EWR-ZRH |
1 |
2,1 % |
| 9 |
WDH-FRA |
1 |
2,1 % |
| 10 |
BNE-SIN |
1 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 49 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 25 |
|---|
| Total rutas | 43 |
|---|
| Paises visitados | 35 |
|---|
|
