Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
IST |
Istanbul |
9 |
7,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
6,8 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
7 |
5,9 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
6 |
5,1 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
3,4 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
3,4 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
4 |
3,4 % |
| 8 |
YYZ |
Toronto |
3 |
2,5 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
3 |
2,5 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,5 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
8 |
13,6 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
6 |
10,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
8,5 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
6,8 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
3 |
5,1 % |
| 6 |
Discover Airlines |
3 |
5,1 % |
| 7 |
Air China |
3 |
5,1 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Lufthansa |
2 |
3,4 % |
| 10 |
ITA Airways |
2 |
3,4 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
25 |
42,4 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
5 |
8,5 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
5 |
8,5 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
5 |
8,5 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
5 |
8,5 % |
| 6 |
A330-300 |
3 |
5,1 % |
| 7 |
A330 |
3 |
5,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
1 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A-330/300 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus 330-323 |
1 |
1,7 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ORD-CPH |
3 |
5,1 % |
| 2 |
LAX-HNL |
1 |
1,7 % |
| 3 |
YUL-LHR |
1 |
1,7 % |
| 4 |
FCO-GRU |
1 |
1,7 % |
| 5 |
DPS-HKG |
1 |
1,7 % |
| 6 |
CDG-CVG |
1 |
1,7 % |
| 7 |
BKK-CGK |
1 |
1,7 % |
| 8 |
IST-MXP |
1 |
1,7 % |
| 9 |
IST-ISB |
1 |
1,7 % |
| 10 |
JFK-GRU |
1 |
1,7 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 60 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 26 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 15 |
|---|
| Усяго самалётаў | 33 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 57 |
|---|
| Усяго краін | 44 |
|---|
|
