Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
8,6 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
8 |
6,9 % |
| 3 |
BER |
Berlin |
4 |
3,4 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,4 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
4 |
3,4 % |
| 6 |
MNL |
Manila |
4 |
3,4 % |
| 7 |
TPE |
Taipeh |
4 |
3,4 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,6 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
3 |
2,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
7 |
12,1 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
4 |
6,9 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
4 |
6,9 % |
| 4 |
Discover Airlines |
4 |
6,9 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
3 |
5,2 % |
| 6 |
Condor |
3 |
5,2 % |
| 7 |
SWISS |
3 |
5,2 % |
| 8 |
Hawaiian Airlines |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
2 |
3,4 % |
| 10 |
Lufthansa |
2 |
3,4 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
36,2 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
13,8 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
7 |
12,1 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
6,9 % |
| 5 |
A330 |
2 |
3,4 % |
| 6 |
A330-200 |
2 |
3,4 % |
| 7 |
A339 |
2 |
3,4 % |
| 8 |
A330-300 |
2 |
3,4 % |
| 9 |
Airbus 330-900neo |
1 |
1,7 % |
| 10 |
A 330-300 |
1 |
1,7 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
BER-IST |
2 |
3,4 % |
| 2 |
SFO-HNL |
1 |
1,7 % |
| 3 |
ZRH-EWR |
1 |
1,7 % |
| 4 |
NBO-BRU |
1 |
1,7 % |
| 5 |
TPE-HKG |
1 |
1,7 % |
| 6 |
PER-SIN |
1 |
1,7 % |
| 7 |
MNL-TAG |
1 |
1,7 % |
| 8 |
FRA-PHL |
1 |
1,7 % |
| 9 |
PEK-MNL |
1 |
1,7 % |
| 10 |
JED-RUH |
1 |
1,7 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 65 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 28 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 18 |
|---|
| Усяго самалётаў | 23 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 57 |
|---|
| Усяго краін | 48 |
|---|
|
