Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
9 |
8,0 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
6 |
5,4 % |
| 3 |
YUL |
Montreal |
5 |
4,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
4,5 % |
| 5 |
MXP |
Mailand |
4 |
3,6 % |
| 6 |
EWR |
Newark |
4 |
3,6 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
4 |
3,6 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
4 |
3,6 % |
| 9 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,6 % |
| 10 |
JFK |
New York |
4 |
3,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Swiss |
8 |
14,3 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
6 |
10,7 % |
| 3 |
Qantas Airways |
5 |
8,9 % |
| 4 |
Air Canada |
4 |
7,1 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
4 |
7,1 % |
| 6 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
5,4 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
3 |
5,4 % |
| 8 |
Condor |
2 |
3,6 % |
| 9 |
Aer Lingus |
2 |
3,6 % |
| 10 |
Finnair |
2 |
3,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
25 |
44,6 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
9 |
16,1 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,4 % |
| 4 |
Airbus A330-343 |
3 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus A330-300 |
3 |
5,4 % |
| 6 |
A330-200 |
2 |
3,6 % |
| 7 |
A330-300 |
2 |
3,6 % |
| 8 |
A 330-300 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus 330 Neo |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 330-900 neo |
1 |
1,8 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ICN-SYD |
2 |
3,6 % |
| 2 |
ORD-HEL |
2 |
3,6 % |
| 3 |
ZRH-YUL |
2 |
3,6 % |
| 4 |
MXP-JFK |
2 |
3,6 % |
| 5 |
ZRH-IST |
1 |
1,8 % |
| 6 |
MXP-YUL |
1 |
1,8 % |
| 7 |
BOS-LHR |
1 |
1,8 % |
| 8 |
ZRH-EWR |
1 |
1,8 % |
| 9 |
IST-TAS |
1 |
1,8 % |
| 10 |
BKK-TPE |
1 |
1,8 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 56 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 25 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 16 |
|---|
| Усяго самалётаў | 32 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 52 |
|---|
| Усяго краін | 37 |
|---|
|
