Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
11,8 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
7 |
9,2 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
5 |
6,6 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
4 |
5,3 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
3 |
3,9 % |
| 6 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
3,9 % |
| 7 |
SHA |
Shanghai |
3 |
3,9 % |
| 8 |
YHZ |
Halifax |
2 |
2,6 % |
| 9 |
BER |
Berlin |
2 |
2,6 % |
| 10 |
CUN |
Cancun |
2 |
2,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
7 |
18,4 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
4 |
10,5 % |
| 3 |
Condor |
4 |
10,5 % |
| 4 |
Discover Airlines |
4 |
10,5 % |
| 5 |
China Eastern |
3 |
7,9 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
2 |
5,3 % |
| 7 |
Korean Air |
2 |
5,3 % |
| 8 |
Asiana Airlines |
2 |
5,3 % |
| 9 |
Qantas Airways |
1 |
2,6 % |
| 10 |
Delta |
1 |
2,6 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
47,4 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
4 |
10,5 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
10,5 % |
| 4 |
Airbus 330-343 |
2 |
5,3 % |
| 5 |
a330-941 |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus Industrie A330-300 |
1 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A330-900 NEO |
1 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,6 % |
| 9 |
A330-200 |
1 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus A330-323X |
1 |
2,6 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
NQZ-IST |
2 |
5,3 % |
| 2 |
IST-BER |
2 |
5,3 % |
| 3 |
FRA-CUN |
2 |
5,3 % |
| 4 |
PEK-SHA |
1 |
2,6 % |
| 5 |
MSP-LHR |
1 |
2,6 % |
| 6 |
ZRH-DEL |
1 |
2,6 % |
| 7 |
HND-PKX |
1 |
2,6 % |
| 8 |
BCN-ATL |
1 |
2,6 % |
| 9 |
FRA-WDH |
1 |
2,6 % |
| 10 |
DTW-MUC |
1 |
2,6 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 43 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 18 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 13 |
|---|
| Усяго самалётаў | 17 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 35 |
|---|
| Усяго краін | 26 |
|---|
|
