Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
5,9 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
4 |
3,9 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,9 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
4 |
3,9 % |
| 5 |
JFK |
New York |
4 |
3,9 % |
| 6 |
PEK |
Peking |
3 |
2,9 % |
| 7 |
BOS |
Boston |
3 |
2,9 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
2,9 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
3 |
2,9 % |
| 10 |
YYZ |
Toronto |
2 |
2,0 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
4 |
7,8 % |
| 2 |
TAP Air Portugal |
4 |
7,8 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
4 |
7,8 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
3 |
5,9 % |
| 5 |
Lufthansa |
3 |
5,9 % |
| 6 |
Swiss |
2 |
3,9 % |
| 7 |
Air China |
2 |
3,9 % |
| 8 |
Air Canada |
2 |
3,9 % |
| 9 |
ITA Airways |
2 |
3,9 % |
| 10 |
AirAisa |
2 |
3,9 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
22 |
43,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
11,8 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
7,8 % |
| 4 |
Airbus 330-900 |
2 |
3,9 % |
| 5 |
Airbus 330-900neo |
2 |
3,9 % |
| 6 |
A330-300 |
2 |
3,9 % |
| 7 |
AIRBUS INDUSTRIE A333 JET |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 330-243F |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 330-941 |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 330-200 |
1 |
2,0 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
HKG-TPE |
2 |
3,9 % |
| 2 |
JFK-MXP |
2 |
3,9 % |
| 3 |
BOS-LHR |
1 |
2,0 % |
| 4 |
LEJ-BRU |
1 |
2,0 % |
| 5 |
SXM-CDG |
1 |
2,0 % |
| 6 |
CAI-NDJ |
1 |
2,0 % |
| 7 |
GIG-LIS |
1 |
2,0 % |
| 8 |
DXB-ZRH |
1 |
2,0 % |
| 9 |
MIA-MAD |
1 |
2,0 % |
| 10 |
HNL-LAX |
1 |
2,0 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 61 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 29 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 19 |
|---|
| Усяго самалётаў | 27 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 49 |
|---|
| Усяго краін | 39 |
|---|
|
