Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
7 |
6,7 % |
| 2 |
JFK |
New York |
6 |
5,8 % |
| 3 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
4,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
4,8 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
5 |
4,8 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
5 |
4,8 % |
| 7 |
CGK |
Jakarta |
3 |
2,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,9 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
3 |
2,9 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,9 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Swiss |
7 |
13,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
5 |
9,6 % |
| 3 |
Malaysia Airlines |
4 |
7,7 % |
| 4 |
Air China |
4 |
7,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
5,8 % |
| 6 |
EVA Air |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Condor |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Discover Airlines |
2 |
3,8 % |
| 9 |
LEVEL |
2 |
3,8 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
3,8 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
25 |
48,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
13,5 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
9,6 % |
| 4 |
Airbus A330-200 |
4 |
7,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
3,8 % |
| 6 |
A330 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330-900 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus 330-900Neo |
1 |
1,9 % |
| 10 |
A330-300 |
1 |
1,9 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
ZRH-JFK |
2 |
3,8 % |
| 2 |
JFK-FRA |
2 |
3,8 % |
| 3 |
KUL-CGK |
2 |
3,8 % |
| 4 |
CPH-LAX |
2 |
3,8 % |
| 5 |
ORD-MSP |
1 |
1,9 % |
| 6 |
MIA-ZRH |
1 |
1,9 % |
| 7 |
MSP-DUB |
1 |
1,9 % |
| 8 |
BON-AMS |
1 |
1,9 % |
| 9 |
JED-RUH |
1 |
1,9 % |
| 10 |
MIA-MAD |
1 |
1,9 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 57 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 28 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 12 |
|---|
| Усяго самалётаў | 27 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 48 |
|---|
| Усяго краін | 34 |
|---|
|
