Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
8,7 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
5 |
5,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
4,3 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,3 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
3 |
3,3 % |
| 6 |
FCO |
Rom |
3 |
3,3 % |
| 7 |
HNL |
Honolulu |
3 |
3,3 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,3 % |
| 9 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
3,3 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,3 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
6 |
13,0 % |
| 2 |
Condor |
5 |
10,9 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
5 |
10,9 % |
| 4 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
6,5 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
3 |
6,5 % |
| 6 |
Qantas Airways |
3 |
6,5 % |
| 7 |
China Eastern Airlines |
2 |
4,3 % |
| 8 |
ITA Airways |
2 |
4,3 % |
| 9 |
Discover Airlines |
2 |
4,3 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,3 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
39,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
15,2 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
8,7 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
2 |
4,3 % |
| 7 |
a330-941 |
2 |
4,3 % |
| 8 |
A330-200 |
1 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 330 neo |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A330-900 Neo |
1 |
2,2 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA-ZNZ |
2 |
4,3 % |
| 2 |
FRA-LAS |
2 |
4,3 % |
| 3 |
PKX-SVO |
1 |
2,2 % |
| 4 |
ALA-IST |
1 |
2,2 % |
| 5 |
SYD-BNE |
1 |
2,2 % |
| 6 |
MSP-HNL |
1 |
2,2 % |
| 7 |
CGK-HKG |
1 |
2,2 % |
| 8 |
HKG-ICN |
1 |
2,2 % |
| 9 |
WUH-HKG |
1 |
2,2 % |
| 10 |
HAN-ICN |
1 |
2,2 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 54 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 22 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 16 |
|---|
| Усяго самалётаў | 26 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 44 |
|---|
| Усяго краін | 36 |
|---|
|
