Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
9,1 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
6 |
4,5 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
4,5 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
6 |
4,5 % |
| 5 |
MNL |
Manila |
4 |
3,0 % |
| 6 |
MEL |
Melbourne |
3 |
2,3 % |
| 7 |
LHR |
London |
3 |
2,3 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
3 |
2,3 % |
| 9 |
BOS |
Boston |
3 |
2,3 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
3 |
2,3 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
8 |
12,1 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
6 |
9,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
6,1 % |
| 4 |
Discover Airlines |
4 |
6,1 % |
| 5 |
Air Canada |
4 |
6,1 % |
| 6 |
Condor |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
4,5 % |
| 8 |
SN Brussels Airlines |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Cebu Pacific |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Jetstar |
2 |
3,0 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
29 |
43,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
9,1 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
5 |
7,6 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
5 |
7,6 % |
| 5 |
A330-300 |
4 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus A330-900 |
4 |
6,1 % |
| 7 |
Airbus A330-900neo |
2 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus 330-900 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
Airbus A330 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
A330-243 |
1 |
1,5 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
DPS-PER |
2 |
3,0 % |
| 2 |
TPE-HKG |
2 |
3,0 % |
| 3 |
HKG-SIN |
2 |
3,0 % |
| 4 |
MSP-AMS |
2 |
3,0 % |
| 5 |
LHR-YOW |
2 |
3,0 % |
| 6 |
DEL-ZRH |
2 |
3,0 % |
| 7 |
FRA-MBA |
1 |
1,5 % |
| 8 |
MNL-GUM |
1 |
1,5 % |
| 9 |
TAO-BOS |
1 |
1,5 % |
| 10 |
HKG-CMB |
1 |
1,5 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 72 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 30 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 18 |
|---|
| Усяго самалётаў | 26 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 60 |
|---|
| Усяго краін | 45 |
|---|
|
