Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
14 |
16,7 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
8,3 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
5 |
6,0 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
5 |
6,0 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,6 % |
| 6 |
YYZ |
Toronto |
3 |
3,6 % |
| 7 |
JFK |
New York |
3 |
3,6 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
3 |
3,6 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
3,6 % |
| 10 |
KGL |
Kigali |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
13 |
31,0 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
5 |
11,9 % |
| 3 |
Condor |
4 |
9,5 % |
| 4 |
Swiss |
3 |
7,1 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
3 |
7,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
7,1 % |
| 7 |
Lufthansa |
2 |
4,8 % |
| 8 |
Air China |
2 |
4,8 % |
| 9 |
Discover Airlines |
1 |
2,4 % |
| 10 |
Virgin Atlantic Airways |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
42,9 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
4 |
9,5 % |
| 3 |
Airbus A330 |
4 |
9,5 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
3 |
7,1 % |
| 5 |
Airbus A330-300 |
2 |
4,8 % |
| 6 |
A330-300 |
2 |
4,8 % |
| 7 |
a330-941 |
2 |
4,8 % |
| 8 |
Airbus A330 neo |
1 |
2,4 % |
| 9 |
A330 |
1 |
2,4 % |
| 10 |
A330-900 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MNL-HKG |
2 |
4,8 % |
| 2 |
BKK-HKG |
2 |
4,8 % |
| 3 |
BOS-AMS |
2 |
4,8 % |
| 4 |
HKG-PEK |
2 |
4,8 % |
| 5 |
ZRH-JFK |
1 |
2,4 % |
| 6 |
PVG-HKG |
1 |
2,4 % |
| 7 |
BKK-IST |
1 |
2,4 % |
| 8 |
AMS-KGL |
1 |
2,4 % |
| 9 |
SIN-NAN |
1 |
2,4 % |
| 10 |
SEA-BCN |
1 |
2,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 39 |
|---|
| Total Airlines | 15 |
|---|
| Total Fligertypen | 14 |
|---|
| Total Fliger | 15 |
|---|
| Total Volrouten | 38 |
|---|
| Total Länner | 28 |
|---|
|
