Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
10 |
7,1 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
5,0 % |
| 3 |
PEK |
Peking |
7 |
5,0 % |
| 4 |
JFK |
New York |
5 |
3,6 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
5 |
3,6 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
4 |
2,9 % |
| 7 |
SHA |
Shanghai |
4 |
2,9 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
4 |
2,9 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
4 |
2,9 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
7 |
10,0 % |
| 2 |
China Eastern Airlines |
5 |
7,1 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
4 |
5,7 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
5,7 % |
| 5 |
Finnair |
4 |
5,7 % |
| 6 |
Swiss |
4 |
5,7 % |
| 7 |
Lufthansa |
4 |
5,7 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
3 |
4,3 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
2,9 % |
| 10 |
Discover Airlines |
2 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
23 |
32,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
12 |
17,1 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
8 |
11,4 % |
| 4 |
Airbus A330 |
4 |
5,7 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
4 |
5,7 % |
| 6 |
A330-300 |
3 |
4,3 % |
| 7 |
330 |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
2 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus 330-343 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
332 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HEL-JFK |
3 |
4,3 % |
| 2 |
SHA-PEK |
2 |
2,9 % |
| 3 |
FNC-LIS |
2 |
2,9 % |
| 4 |
ZRH-EWR |
2 |
2,9 % |
| 5 |
FRA-IAH |
2 |
2,9 % |
| 6 |
FRA-SEZ |
1 |
1,4 % |
| 7 |
FCO-SFO |
1 |
1,4 % |
| 8 |
SJU-MAD |
1 |
1,4 % |
| 9 |
JFK-ZRH |
1 |
1,4 % |
| 10 |
MUC-IST |
1 |
1,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 68 |
|---|
| Total Airlines | 36 |
|---|
| Total Fligertypen | 20 |
|---|
| Total Fliger | 32 |
|---|
| Total Volrouten | 64 |
|---|
| Total Länner | 53 |
|---|
|
