Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
11,8 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
3,9 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
3 |
3,9 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,9 % |
| 5 |
JFK |
New York |
3 |
3,9 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
3 |
3,9 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
2 |
2,6 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
2 |
2,6 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
2 |
2,6 % |
| 10 |
BHX |
Birmingham |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
5 |
13,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
3 |
7,9 % |
| 3 |
Discover Airlines |
3 |
7,9 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
2 |
5,3 % |
| 5 |
Asiana Airlines |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Lufthansa |
2 |
5,3 % |
| 7 |
Air China |
2 |
5,3 % |
| 8 |
Jet2.com |
2 |
5,3 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
1 |
2,6 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
13 |
34,2 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
5 |
13,2 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
5 |
13,2 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
3 |
7,9 % |
| 5 |
Airbus A330-900NEO |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
2 |
5,3 % |
| 7 |
A330-200 |
1 |
2,6 % |
| 8 |
333 |
1 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus 330 neo |
1 |
2,6 % |
| 10 |
A330-300 |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
YHZ-FRA |
2 |
5,3 % |
| 2 |
AMS-AUA |
1 |
2,6 % |
| 3 |
YVR-FRA |
1 |
2,6 % |
| 4 |
HKG-BKK |
1 |
2,6 % |
| 5 |
PVG-KUL |
1 |
2,6 % |
| 6 |
SEA-AMS |
1 |
2,6 % |
| 7 |
HKG-SIN |
1 |
2,6 % |
| 8 |
KIX-ICN |
1 |
2,6 % |
| 9 |
GVA-YUL |
1 |
2,6 % |
| 10 |
CGN-AYT |
1 |
2,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 49 |
|---|
| Total Airlines | 25 |
|---|
| Total Fligertypen | 14 |
|---|
| Total Fliger | 21 |
|---|
| Total Volrouten | 37 |
|---|
| Total Länner | 38 |
|---|
|
