Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
8,2 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
6 |
6,1 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
5 |
5,1 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,1 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
4,1 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
4 |
4,1 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
4 |
4,1 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
3,1 % |
| 9 |
LHR |
London |
3 |
3,1 % |
| 10 |
DUB |
Dublin |
3 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
6 |
12,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
4 |
8,2 % |
| 3 |
Qantas Airways |
4 |
8,2 % |
| 4 |
Swiss |
4 |
8,2 % |
| 5 |
Lufthansa |
3 |
6,1 % |
| 6 |
Discover Airlines |
3 |
6,1 % |
| 7 |
Aer Lingus |
3 |
6,1 % |
| 8 |
Thai Airways |
3 |
6,1 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
2 |
4,1 % |
| 10 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
28 |
57,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
12,2 % |
| 3 |
Airbus A330-200 |
3 |
6,1 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
3 |
6,1 % |
| 5 |
A330-900 |
2 |
4,1 % |
| 6 |
A330-200 |
2 |
4,1 % |
| 7 |
A330 |
2 |
4,1 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A330-900 Neo |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 330-900neo |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DUB-LAS |
3 |
6,1 % |
| 2 |
NQZ-FRA |
2 |
4,1 % |
| 3 |
CGK-BKK |
1 |
2,0 % |
| 4 |
SIN-HKG |
1 |
2,0 % |
| 5 |
CGK-HKG |
1 |
2,0 % |
| 6 |
HEL-ORD |
1 |
2,0 % |
| 7 |
BKK-SYD |
1 |
2,0 % |
| 8 |
EWR-ARN |
1 |
2,0 % |
| 9 |
TPE-HKG |
1 |
2,0 % |
| 10 |
KUL-BKK |
1 |
2,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 54 |
|---|
| Total Airlines | 23 |
|---|
| Total Fligertypen | 10 |
|---|
| Total Fliger | 23 |
|---|
| Total Volrouten | 46 |
|---|
| Total Länner | 43 |
|---|
|
