Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
11,2 % |
| 2 |
BRU |
Brüssel |
5 |
5,1 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,1 % |
| 4 |
JFK |
New York |
4 |
4,1 % |
| 5 |
TPE |
Taipeh |
3 |
3,1 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
3 |
3,1 % |
| 7 |
CMB |
Colombo |
3 |
3,1 % |
| 8 |
SYD |
Sydney |
2 |
2,0 % |
| 9 |
BNE |
Brisbane |
2 |
2,0 % |
| 10 |
SHA |
Shanghai |
2 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Brussels Airlines |
7 |
14,3 % |
| 2 |
Condor |
5 |
10,2 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
4 |
8,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
3 |
6,1 % |
| 5 |
Discover Airlines |
3 |
6,1 % |
| 6 |
SriLankan Airlines |
3 |
6,1 % |
| 7 |
Swiss |
2 |
4,1 % |
| 8 |
Air China |
2 |
4,1 % |
| 9 |
China Eastern Airlines |
2 |
4,1 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
2 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
16 |
32,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
20,4 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
6 |
12,2 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
4 |
8,2 % |
| 5 |
Airbus A330-200 |
1 |
2,0 % |
| 6 |
A 330-300 |
1 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus 330-343X |
1 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 330-800 |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 330-900neo |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
CGK-SYD |
1 |
2,0 % |
| 2 |
JFK-FCO |
1 |
2,0 % |
| 3 |
LAX-HNL |
1 |
2,0 % |
| 4 |
HKG-PEN |
1 |
2,0 % |
| 5 |
GVA-YUL |
1 |
2,0 % |
| 6 |
BOG-SCL |
1 |
2,0 % |
| 7 |
BJL-DSS |
1 |
2,0 % |
| 8 |
CXR-VVO |
1 |
2,0 % |
| 9 |
KGL-AMS |
1 |
2,0 % |
| 10 |
DPS-HKG |
1 |
2,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 59 |
|---|
| Total Airlines | 22 |
|---|
| Total Fligertypen | 17 |
|---|
| Total Fliger | 20 |
|---|
| Total Volrouten | 49 |
|---|
| Total Länner | 44 |
|---|
|
