私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
7 |
7,3 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
6 |
6,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
6,2 % |
| 4 |
LIS |
Lissabon |
4 |
4,2 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,2 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
3 |
3,1 % |
| 7 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,1 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
3 |
3,1 % |
| 9 |
KIX |
Osaka |
3 |
3,1 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
3 |
3,1 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
6 |
12,5 % |
| 2 |
Swiss |
6 |
12,5 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
8,3 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
8,3 % |
| 5 |
Asiana Airlines |
3 |
6,2 % |
| 6 |
TAP Portugal |
3 |
6,2 % |
| 7 |
Discover Airlines |
3 |
6,2 % |
| 8 |
Qantas Airways |
2 |
4,2 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,2 % |
| 10 |
Hawaiian Airlines |
1 |
2,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
24 |
50,0 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
16,7 % |
| 3 |
A330-300 |
3 |
6,2 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
2 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus 330-343X |
2 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus 330-800neo |
1 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus 330 NEO |
1 |
2,1 % |
| 8 |
A330 |
1 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 330-941 |
1 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A330-323X |
1 |
2,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LIS-GRU |
3 |
6,2 % |
| 2 |
IST-DUS |
2 |
4,2 % |
| 3 |
ZRH-IAD |
2 |
4,2 % |
| 4 |
KIX-HKG |
2 |
4,2 % |
| 5 |
HKG-PEK |
1 |
2,1 % |
| 6 |
ALA-FRA |
1 |
2,1 % |
| 7 |
PVG-ICN |
1 |
2,1 % |
| 8 |
IAD-ZRH |
1 |
2,1 % |
| 9 |
AMS-SEA |
1 |
2,1 % |
| 10 |
IST-COV |
1 |
2,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 54 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 24 |
|---|
| 利用した総機材数 | 14 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 29 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 43 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 38 |
|---|
|
