Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
5,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
6 |
4,7 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
6 |
4,7 % |
| 4 |
PEK |
Peking |
5 |
3,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
3,1 % |
| 6 |
SYD |
Sydney |
4 |
3,1 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,1 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
3 |
2,3 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
3 |
2,3 % |
| 10 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Condor |
8 |
12,5 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
4 |
6,2 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
4 |
6,2 % |
| 4 |
Swiss |
3 |
4,7 % |
| 5 |
Hainan Airlines |
3 |
4,7 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,7 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
4,7 % |
| 8 |
China Eastern Airlines |
3 |
4,7 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
2 |
3,1 % |
| 10 |
Iberia |
2 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
28 |
43,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
10,9 % |
| 3 |
Airbus 330-200 |
6 |
9,4 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
3 |
4,7 % |
| 5 |
A330-300 |
3 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
2 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus 330-800Neo |
1 |
1,6 % |
| 8 |
33€ |
1 |
1,6 % |
| 9 |
a330-941 |
1 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A330-900NEO |
1 |
1,6 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
PUJ-MUC |
2 |
3,1 % |
| 2 |
SYD-DPS |
2 |
3,1 % |
| 3 |
BKK-FRA |
2 |
3,1 % |
| 4 |
CPH-GOH |
2 |
3,1 % |
| 5 |
LRM-DUS |
1 |
1,6 % |
| 6 |
SAN-HNL |
1 |
1,6 % |
| 7 |
KUL-TPE |
1 |
1,6 % |
| 8 |
SEZ-IST |
1 |
1,6 % |
| 9 |
BNE-SIN |
1 |
1,6 % |
| 10 |
DUS-IST |
1 |
1,6 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 70 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 35 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 21 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 35 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 60 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 53 |
|---|
|
