Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
10 |
8,3 % |
| 2 |
JFK |
New York |
6 |
5,0 % |
| 3 |
BRU |
Brüssel |
5 |
4,2 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
5 |
4,2 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
5 |
4,2 % |
| 6 |
NRT |
Tokio |
4 |
3,3 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
3 |
2,5 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
3 |
2,5 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,5 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
8 |
13,3 % |
| 2 |
Brussels Airlines |
7 |
11,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
4 |
6,7 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
4 |
6,7 % |
| 5 |
Swiss |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Finnair |
3 |
5,0 % |
| 7 |
TAP Air Portugal |
3 |
5,0 % |
| 8 |
EVA Air |
2 |
3,3 % |
| 9 |
Discover Airlines |
2 |
3,3 % |
| 10 |
Air China |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
29 |
48,3 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
10,0 % |
| 3 |
A330-300 |
6 |
10,0 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
6,7 % |
| 5 |
Airbus A330-200 |
3 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A330-900 |
2 |
3,3 % |
| 7 |
A330-202 |
2 |
3,3 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,3 % |
| 9 |
a330-343 |
1 |
1,7 % |
| 10 |
A330-200 |
1 |
1,7 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
HKG-PEK |
2 |
3,3 % |
| 2 |
NBO-BRU |
2 |
3,3 % |
| 3 |
JFK-HEL |
2 |
3,3 % |
| 4 |
LIS-FNC |
2 |
3,3 % |
| 5 |
RUH-JED |
1 |
1,7 % |
| 6 |
CMN-YUL |
1 |
1,7 % |
| 7 |
NRT-MNL |
1 |
1,7 % |
| 8 |
FRA-TPA |
1 |
1,7 % |
| 9 |
HKT-AUH |
1 |
1,7 % |
| 10 |
TPE-PVG |
1 |
1,7 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 65 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 31 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 14 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 33 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 56 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 49 |
|---|
|
