Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
10,4 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
9 |
8,5 % |
| 3 |
PEK |
Peking |
7 |
6,6 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
6 |
5,7 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
5 |
4,7 % |
| 6 |
BOS |
Boston |
5 |
4,7 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
4 |
3,8 % |
| 8 |
GMP |
Seoul |
3 |
2,8 % |
| 9 |
PHL |
Philadelphia |
2 |
1,9 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
8 |
15,1 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
6 |
11,3 % |
| 3 |
Discover Airlines |
5 |
9,4 % |
| 4 |
Swiss |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
5,7 % |
| 6 |
Asiana Airlines |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Condor |
3 |
5,7 % |
| 8 |
Air China |
2 |
3,8 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Qantas Airways |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
23 |
43,4 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
11,3 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
7,5 % |
| 4 |
Airbus A330 |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
3 |
5,7 % |
| 6 |
A330-300 |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Airbus A330-200 |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330-202 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus 333 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 330N |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
HKG-BKK |
3 |
5,7 % |
| 2 |
PEK-HKG |
3 |
5,7 % |
| 3 |
BOS-ZRH |
2 |
3,8 % |
| 4 |
FRA-IST |
2 |
3,8 % |
| 5 |
DTW-AMS |
2 |
3,8 % |
| 6 |
CDG-DUB |
1 |
1,9 % |
| 7 |
SIN-BNE |
1 |
1,9 % |
| 8 |
FRA-PHL |
1 |
1,9 % |
| 9 |
IST-FRA |
1 |
1,9 % |
| 10 |
CPH-EWR |
1 |
1,9 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 55 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 25 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 15 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 23 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 46 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 38 |
|---|
|
