Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
11,8 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
5,3 % |
| 3 |
SYD |
Sydney |
3 |
3,9 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
3 |
3,9 % |
| 5 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
3,9 % |
| 6 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
3,9 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
3 |
3,9 % |
| 8 |
HNL |
Honolulu |
3 |
3,9 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
2 |
2,6 % |
| 10 |
LIS |
Lissabon |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
5 |
13,2 % |
| 2 |
Discover Airlines |
3 |
7,9 % |
| 3 |
Qantas Airways |
3 |
7,9 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
3 |
7,9 % |
| 5 |
World2Fly / TAP |
2 |
5,3 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
5,3 % |
| 7 |
Air China |
2 |
5,3 % |
| 8 |
Condor |
2 |
5,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
5,3 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
5,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
13 |
34,2 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
21,1 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
3 |
7,9 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
3 |
7,9 % |
| 5 |
Airbus A330-900neo |
2 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
2 |
5,3 % |
| 7 |
A 330-300 |
1 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A330 300 |
1 |
2,6 % |
| 9 |
333 |
1 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 330-343X |
1 |
2,6 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
CPH-BOS |
1 |
2,6 % |
| 2 |
FRA-JFK |
1 |
2,6 % |
| 3 |
MSP-DUB |
1 |
2,6 % |
| 4 |
FRA-WDH |
1 |
2,6 % |
| 5 |
LIS-FOR |
1 |
2,6 % |
| 6 |
LAS-FRA |
1 |
2,6 % |
| 7 |
BOS-AMS |
1 |
2,6 % |
| 8 |
HKG-ICN |
1 |
2,6 % |
| 9 |
CDG-ATL |
1 |
2,6 % |
| 10 |
ZRH-ORD |
1 |
2,6 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 42 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 21 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 13 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 18 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 38 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 30 |
|---|
|
