Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
IST |
Istanbul |
8 |
9,8 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
7,3 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
4 |
4,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
4,9 % |
| 5 |
CPH |
Kopenhagen |
3 |
3,7 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
3 |
3,7 % |
| 7 |
KIX |
Osaka |
3 |
3,7 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
2 |
2,4 % |
| 9 |
ASI |
Georgetown |
2 |
2,4 % |
| 10 |
YUL |
Montreal |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
9 |
22,0 % |
| 2 |
Condor |
3 |
7,3 % |
| 3 |
China Eastern Airlines |
3 |
7,3 % |
| 4 |
Malaysia Airlines |
2 |
4,9 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
2 |
4,9 % |
| 6 |
Swiss |
2 |
4,9 % |
| 7 |
Air Tanker |
2 |
4,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
2 |
4,9 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
4,9 % |
| 10 |
Delta |
1 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
51,2 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
4 |
9,8 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
2 |
4,9 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
2 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
4,9 % |
| 6 |
Airbus A330-200 |
2 |
4,9 % |
| 7 |
Airbus A330-303 |
2 |
4,9 % |
| 8 |
Airbus A330-800neo |
1 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A330-941 |
1 |
2,4 % |
| 10 |
333 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
DPS-KUL |
2 |
4,9 % |
| 2 |
PVG-KIX |
2 |
4,9 % |
| 3 |
AMS-IST |
2 |
4,9 % |
| 4 |
HKG-BKK |
2 |
4,9 % |
| 5 |
IST-RUH |
1 |
2,4 % |
| 6 |
YUL-YHZ |
1 |
2,4 % |
| 7 |
BKK-FCO |
1 |
2,4 % |
| 8 |
EMA-ASI |
1 |
2,4 % |
| 9 |
IST-BCN |
1 |
2,4 % |
| 10 |
ISL-BER |
1 |
2,4 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 45 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 23 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 13 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 15 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 37 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 32 |
|---|
|
