Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
11,6 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
7 |
5,1 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
7 |
5,1 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
6 |
4,3 % |
| 5 |
LIS |
Lissabon |
5 |
3,6 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
5 |
3,6 % |
| 7 |
TPA |
Tampa |
4 |
2,9 % |
| 8 |
GRU |
São Paulo |
4 |
2,9 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
4 |
2,9 % |
| 10 |
JFK |
New York |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Discover Airlines |
8 |
11,6 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
6 |
8,7 % |
| 3 |
TAP Air Portugal |
5 |
7,2 % |
| 4 |
SWISS |
5 |
7,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
5 |
7,2 % |
| 6 |
Condor |
4 |
5,8 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
3 |
4,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
4,3 % |
| 9 |
Air Canada |
3 |
4,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
30 |
43,5 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
14,5 % |
| 3 |
A330-300 |
7 |
10,1 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
6 |
8,7 % |
| 5 |
A330Neo |
3 |
4,3 % |
| 6 |
A330 |
3 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus A330-900neo |
2 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus 330-343 |
2 |
2,9 % |
| 9 |
A330-200 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A330-300 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA-TPA |
3 |
4,3 % |
| 2 |
PUJ-FRA |
2 |
2,9 % |
| 3 |
GRU-LIS |
2 |
2,9 % |
| 4 |
FRA-WDH |
2 |
2,9 % |
| 5 |
IST-FRA |
2 |
2,9 % |
| 6 |
AMS-AUA |
2 |
2,9 % |
| 7 |
TPA-AMS |
1 |
1,4 % |
| 8 |
FUK-BKK |
1 |
1,4 % |
| 9 |
EWR-CPH |
1 |
1,4 % |
| 10 |
DSS-BRU |
1 |
1,4 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 69 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 29 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 14 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 33 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 62 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 49 |
|---|
|
