Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
ZRH |
Zürich |
7 |
6,7 % |
| 2 |
JFK |
New York |
6 |
5,8 % |
| 3 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
4,8 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
4,8 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
5 |
4,8 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
5 |
4,8 % |
| 7 |
CGK |
Jakarta |
3 |
2,9 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
2,9 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
3 |
2,9 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Swiss |
7 |
13,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
5 |
9,6 % |
| 3 |
Malaysia Airlines |
4 |
7,7 % |
| 4 |
Air China |
4 |
7,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
3 |
5,8 % |
| 6 |
EVA Air |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Condor |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Discover Airlines |
2 |
3,8 % |
| 9 |
LEVEL |
2 |
3,8 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
25 |
48,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
7 |
13,5 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
9,6 % |
| 4 |
Airbus A330-200 |
4 |
7,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
3,8 % |
| 6 |
A330 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330-900 |
1 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus 330-900Neo |
1 |
1,9 % |
| 10 |
A330-300 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
ZRH-JFK |
2 |
3,8 % |
| 2 |
JFK-FRA |
2 |
3,8 % |
| 3 |
KUL-CGK |
2 |
3,8 % |
| 4 |
CPH-LAX |
2 |
3,8 % |
| 5 |
ORD-MSP |
1 |
1,9 % |
| 6 |
MIA-ZRH |
1 |
1,9 % |
| 7 |
MSP-DUB |
1 |
1,9 % |
| 8 |
BON-AMS |
1 |
1,9 % |
| 9 |
JED-RUH |
1 |
1,9 % |
| 10 |
MIA-MAD |
1 |
1,9 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 57 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 28 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 12 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 27 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 48 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 34 |
|---|
|
