Першыя дзесяць Аэрапортаў
| # | Аэрапорт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
HND |
Tokio |
4 |
8,7 % |
| 2 |
SFO |
San Francisco |
3 |
6,5 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
6,5 % |
| 4 |
NRT |
Tokio |
3 |
6,5 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
3 |
6,5 % |
| 6 |
HAN |
Hanoi |
2 |
4,3 % |
| 7 |
MUC |
München |
2 |
4,3 % |
| 8 |
BOM |
Mumbai (Bombay) |
2 |
4,3 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
2 |
4,3 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
2 |
4,3 % |
|
|
Першыя дзесяць Авіякампаній
| # | Авіякампанія | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
All Nippon Airways |
3 |
13,0 % |
| 2 |
United Airlines |
2 |
8,7 % |
| 3 |
Air India |
2 |
8,7 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
2 |
8,7 % |
| 5 |
Japan Airlines |
2 |
8,7 % |
| 6 |
American Airlines |
2 |
8,7 % |
| 7 |
EVA Air |
1 |
4,3 % |
| 8 |
LATAM Airlines |
1 |
4,3 % |
| 9 |
Vietnam Airlines |
1 |
4,3 % |
| 10 |
ANA All Nippon Airways |
1 |
4,3 % |
|
|
Першыя дзесяць Тыпаў самалётаў
| # | Самалёт | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
11 |
47,8 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
4 |
17,4 % |
| 3 |
787-8 |
1 |
4,3 % |
| 4 |
Boeing 787-800 |
1 |
4,3 % |
| 5 |
Boeing B787-900 |
1 |
4,3 % |
| 6 |
Boeing 787-10 |
1 |
4,3 % |
| 7 |
B787 |
1 |
4,3 % |
| 8 |
B 787-10 |
1 |
4,3 % |
| 9 |
Boeing 787-8 |
1 |
4,3 % |
| 10 |
Boeing B787-8 |
1 |
4,3 % |
|
Першыя дзесяць Маршрутаў
| # | Маршрут | Колькасць | % |
|---|
| 1 |
BOM-FRA |
2 |
8,7 % |
| 2 |
TFU-SIN |
1 |
4,3 % |
| 3 |
HEL-HND |
1 |
4,3 % |
| 4 |
SYD-SFO |
1 |
4,3 % |
| 5 |
DPS-SIN |
1 |
4,3 % |
| 6 |
HNL-ORD |
1 |
4,3 % |
| 7 |
ADD-BRU |
1 |
4,3 % |
| 8 |
EWR-SFO |
1 |
4,3 % |
| 9 |
NRT-HAN |
1 |
4,3 % |
| 10 |
LAX-SCL |
1 |
4,3 % |
|
|
Дадтковая інфармацыя
| Усяго аэрапартоў | 30 |
|---|
| Усяго авіякампаній | 16 |
|---|
| Усяго тыпаў самалётаў | 10 |
|---|
| Усяго самалётаў | 8 |
|---|
| Усяго маршрутаў | 22 |
|---|
| Усяго краін | 21 |
|---|
|
