Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
YUL |
Montreal |
5 |
9,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
5,8 % |
| 3 |
MNL |
Manila |
3 |
5,8 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
3 |
5,8 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
2 |
3,8 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
2 |
3,8 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
2 |
3,8 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
2 |
3,8 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
2 |
3,8 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
2 |
3,8 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Air Canada |
4 |
15,4 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
3 |
11,5 % |
| 3 |
Cebu Pacific |
2 |
7,7 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
2 |
7,7 % |
| 5 |
Swiss |
2 |
7,7 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
2 |
7,7 % |
| 7 |
Air France |
2 |
7,7 % |
| 8 |
Iberia |
1 |
3,8 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
1 |
3,8 % |
| 10 |
ITA Airways |
1 |
3,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
13 |
50,0 % |
| 2 |
Airbus A330-300 |
3 |
11,5 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
3 |
11,5 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
2 |
7,7 % |
| 5 |
A 330-300 |
2 |
7,7 % |
| 6 |
Airbus A330-343 |
1 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus 330-900 |
1 |
3,8 % |
| 8 |
A330-900Neo |
1 |
3,8 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA-IST |
2 |
7,7 % |
| 2 |
LAX-FCO |
1 |
3,8 % |
| 3 |
MEL-MNL |
1 |
3,8 % |
| 4 |
ZRH-YUL |
1 |
3,8 % |
| 5 |
ZRH-JFK |
1 |
3,8 % |
| 6 |
YUL-SJO |
1 |
3,8 % |
| 7 |
KUL-CGK |
1 |
3,8 % |
| 8 |
KUL-SYD |
1 |
3,8 % |
| 9 |
LAX-LIS |
1 |
3,8 % |
| 10 |
TAG-MNL |
1 |
3,8 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 36 |
|---|
| Total de Companhias | 16 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 8 |
|---|
| Total de Aviões | 13 |
|---|
| Total de Rotas | 25 |
|---|
| Total de Países | 33 |
|---|
|
