Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
7,6 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
6,1 % |
| 3 |
BON |
Bonaire |
4 |
6,1 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
3 |
4,5 % |
| 5 |
AUH |
Abu Dhabi |
2 |
3,0 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
2 |
3,0 % |
| 7 |
YUL |
Montreal |
2 |
3,0 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
2 |
3,0 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
2 |
3,0 % |
| 10 |
LHR |
London |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
5 |
15,2 % |
| 2 |
United Airlines |
3 |
9,1 % |
| 3 |
Lufthansa |
3 |
9,1 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
2 |
6,1 % |
| 5 |
Qatar Airways |
2 |
6,1 % |
| 6 |
Japan Airlines |
2 |
6,1 % |
| 7 |
Kenya Airways |
2 |
6,1 % |
| 8 |
Air Canada |
2 |
6,1 % |
| 9 |
EVA Airways |
1 |
3,0 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
1 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
15 |
45,5 % |
| 2 |
Boeing 787-10 Dreamliner |
4 |
12,1 % |
| 3 |
Boeing 787-9 |
3 |
9,1 % |
| 4 |
Boeing 787-8 |
3 |
9,1 % |
| 5 |
Boeing 787-900 |
2 |
6,1 % |
| 6 |
B787-900 |
1 |
3,0 % |
| 7 |
787-10 |
1 |
3,0 % |
| 8 |
Boeing 787-1000 |
1 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 787-10 |
1 |
3,0 % |
| 10 |
Boeing B787-9 |
1 |
3,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AUA-BON |
2 |
6,1 % |
| 2 |
BON-AMS |
2 |
6,1 % |
| 3 |
PEK-IST |
1 |
3,0 % |
| 4 |
MCT-DOH |
1 |
3,0 % |
| 5 |
AUH-AMS |
1 |
3,0 % |
| 6 |
LHR-SEA |
1 |
3,0 % |
| 7 |
YUL-YYC |
1 |
3,0 % |
| 8 |
FRA-AUS |
1 |
3,0 % |
| 9 |
AMS-MIA |
1 |
3,0 % |
| 10 |
DOH-FRA |
1 |
3,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 43 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 19 |
|---|
| Total tipos de avión | 11 |
|---|
| Total modelos de avión | 15 |
|---|
| Total rutas | 31 |
|---|
| Paises visitados | 28 |
|---|
|
