Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
9,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
6 |
8,1 % |
| 3 |
LHR |
London |
6 |
8,1 % |
| 4 |
GRU |
São Paulo |
5 |
6,8 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
4 |
5,4 % |
| 6 |
EZE |
Buenos Aires |
3 |
4,1 % |
| 7 |
IAH |
Houston |
3 |
4,1 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
3 |
4,1 % |
| 9 |
DXB |
Dubai |
3 |
4,1 % |
| 10 |
IAD |
Washington |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
United Airlines |
6 |
16,2 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
5 |
13,5 % |
| 3 |
Swiss |
4 |
10,8 % |
| 4 |
Qatar Airways |
4 |
10,8 % |
| 5 |
American Airlines |
3 |
8,1 % |
| 6 |
Turkmenistan Airlines |
2 |
5,4 % |
| 7 |
Air China |
2 |
5,4 % |
| 8 |
United |
1 |
2,7 % |
| 9 |
Air France |
1 |
2,7 % |
| 10 |
Emirates |
1 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
14 |
37,8 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
10 |
27,0 % |
| 3 |
Boeing 777-200ER |
3 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 777-200LR |
1 |
2,7 % |
| 5 |
777-200 |
1 |
2,7 % |
| 6 |
Boeing 777 - 300 |
1 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 777-3DZ(ER) |
1 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 777-3U3ER |
1 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 777-200 |
1 |
2,7 % |
| 10 |
Boeing 773 |
1 |
2,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IAH-FRA |
2 |
5,4 % |
| 2 |
EZE-GRU |
2 |
5,4 % |
| 3 |
HKG-LHR |
2 |
5,4 % |
| 4 |
ADD-GRU |
1 |
2,7 % |
| 5 |
GIG-EZE |
1 |
2,7 % |
| 6 |
HKG-MEL |
1 |
2,7 % |
| 7 |
SGN-DOH |
1 |
2,7 % |
| 8 |
PEK-FRA |
1 |
2,7 % |
| 9 |
MRU-DXB |
1 |
2,7 % |
| 10 |
FRA-JFK |
1 |
2,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 38 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 18 |
|---|
| Total tipos de avión | 13 |
|---|
| Total modelos de avión | 21 |
|---|
| Total rutas | 34 |
|---|
| Paises visitados | 32 |
|---|
|
