Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
4 |
6,7 % |
| 2 |
CDG |
Paris |
4 |
6,7 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
6,7 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
4 |
6,7 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
2 |
3,3 % |
| 6 |
IAD |
Washington |
2 |
3,3 % |
| 7 |
PDX |
Portland |
2 |
3,3 % |
| 8 |
VLC |
Valencia |
2 |
3,3 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
2 |
3,3 % |
| 10 |
VIE |
Wien |
2 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
13,3 % |
| 2 |
Swiss |
4 |
13,3 % |
| 3 |
American Airlines |
3 |
10,0 % |
| 4 |
Air France |
3 |
10,0 % |
| 5 |
Air Dolomiti |
2 |
6,7 % |
| 6 |
United Airlines |
2 |
6,7 % |
| 7 |
United Airlines (post merger) |
1 |
3,3 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
3,3 % |
| 9 |
LOT Polish Airlines |
1 |
3,3 % |
| 10 |
Air DolomitiAir Dolomiti |
1 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Embraer 190 |
9 |
30,0 % |
| 2 |
Embraer 195 |
8 |
26,7 % |
| 3 |
Embraer 175 |
4 |
13,3 % |
| 4 |
Embraer 170 |
3 |
10,0 % |
| 5 |
Embraer E175 |
2 |
6,7 % |
| 6 |
Embraer 145 |
2 |
6,7 % |
| 7 |
Embraer 195E2 |
1 |
3,3 % |
| 8 |
Embraer 195 E2 |
1 |
3,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ZRH-DRS |
1 |
3,3 % |
| 2 |
CDG-DUS |
1 |
3,3 % |
| 3 |
DUS-CDG |
1 |
3,3 % |
| 4 |
MTY-DFW |
1 |
3,3 % |
| 5 |
MUC-AMS |
1 |
3,3 % |
| 6 |
RGK-OVB |
1 |
3,3 % |
| 7 |
HEL-LUX |
1 |
3,3 % |
| 8 |
ORD-CWA |
1 |
3,3 % |
| 9 |
GVA-MUC |
1 |
3,3 % |
| 10 |
IAD-RDU |
1 |
3,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 41 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 18 |
|---|
| Total tipos de avión | 8 |
|---|
| Total modelos de avión | 11 |
|---|
| Total rutas | 30 |
|---|
| Paises visitados | 22 |
|---|
|
