Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
12,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
7 |
8,5 % |
| 3 |
MUC |
München |
7 |
8,5 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,9 % |
| 5 |
BAH |
Bahrain |
4 |
4,9 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
3 |
3,7 % |
| 7 |
TPE |
Taipeh |
3 |
3,7 % |
| 8 |
SGN |
Ho-Chi-Minh-Stadt |
3 |
3,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
3,7 % |
| 10 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
2 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
8 |
19,5 % |
| 2 |
United Airlines |
4 |
9,8 % |
| 3 |
Vietnam Airlines |
4 |
9,8 % |
| 4 |
Gulf Air |
4 |
9,8 % |
| 5 |
Qatar Airways |
3 |
7,3 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
3 |
7,3 % |
| 7 |
Etihad Airways |
2 |
4,9 % |
| 8 |
American Airlines |
2 |
4,9 % |
| 9 |
EVA Air |
2 |
4,9 % |
| 10 |
All Nippon Airways |
2 |
4,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
15 |
36,6 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
6 |
14,6 % |
| 3 |
Boeing 787-900 |
4 |
9,8 % |
| 4 |
Boeing 787-10 |
3 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing 787-8 |
2 |
4,9 % |
| 6 |
Boeing 787-800 |
2 |
4,9 % |
| 7 |
Boing 787-900 |
1 |
2,4 % |
| 8 |
Boeing 789 |
1 |
2,4 % |
| 9 |
787-8 |
1 |
2,4 % |
| 10 |
B787 |
1 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BAH-SIN |
3 |
7,3 % |
| 2 |
MUC-SGN |
3 |
7,3 % |
| 3 |
HKG-TPE |
2 |
4,9 % |
| 4 |
FRA-HKG |
2 |
4,9 % |
| 5 |
FRA-MUC |
2 |
4,9 % |
| 6 |
MUC-ORD |
2 |
4,9 % |
| 7 |
SIN-MNL |
1 |
2,4 % |
| 8 |
BKK-AUH |
1 |
2,4 % |
| 9 |
SFO-SIN |
1 |
2,4 % |
| 10 |
DFW-FRA |
1 |
2,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 41 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 17 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 12 |
|---|
| Total rutas | 33 |
|---|
| Paises visitados | 34 |
|---|
|
