私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
VIE |
Wien |
3 |
5,6 % |
| 2 |
WAW |
Warschau |
3 |
5,6 % |
| 3 |
LGA |
New York |
3 |
5,6 % |
| 4 |
STR |
Stuttgart |
3 |
5,6 % |
| 5 |
RDU |
Raleigh |
2 |
3,7 % |
| 6 |
SUV |
Suva |
2 |
3,7 % |
| 7 |
BOS |
Boston |
2 |
3,7 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
3,7 % |
| 9 |
TVU |
Taveuni |
2 |
3,7 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
2 |
3,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LOT Polish Airlines |
3 |
11,1 % |
| 2 |
Austrian Airlines |
3 |
11,1 % |
| 3 |
American Airlines |
3 |
11,1 % |
| 4 |
Northern Air Fiji |
2 |
7,4 % |
| 5 |
United Airlines |
2 |
7,4 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
7,4 % |
| 7 |
OO |
1 |
3,7 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
1 |
3,7 % |
| 9 |
American Eagle |
1 |
3,7 % |
| 10 |
Lufthansa opb Air Dolomiti |
1 |
3,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Embraer 175 |
7 |
25,9 % |
| 2 |
Embraer 190 |
5 |
18,5 % |
| 3 |
Embraer 195 |
3 |
11,1 % |
| 4 |
Embraer 170 |
3 |
11,1 % |
| 5 |
Embraer 145 |
2 |
7,4 % |
| 6 |
Embraer EMB-110 Bandeirante |
2 |
7,4 % |
| 7 |
Sukhoi SuperJet 100 |
1 |
3,7 % |
| 8 |
Embraer 195 E2 |
1 |
3,7 % |
| 9 |
Embraer E170 (ERJ170-100LR) |
1 |
3,7 % |
| 10 |
Embraer E190-E2 (ERJ-190-300 STD) |
1 |
3,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
INN-VIE |
1 |
3,7 % |
| 2 |
WAW-BER |
1 |
3,7 % |
| 3 |
BOS-LGA |
1 |
3,7 % |
| 4 |
RDU-LGA |
1 |
3,7 % |
| 5 |
AMS-STR |
1 |
3,7 % |
| 6 |
WAW-RZE |
1 |
3,7 % |
| 7 |
STR-AMS |
1 |
3,7 % |
| 8 |
ORD-CMH |
1 |
3,7 % |
| 9 |
PIT-BOS |
1 |
3,7 % |
| 10 |
CPH-AAL |
1 |
3,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 39 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 18 |
|---|
| 利用した総機材数 | 11 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 13 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 27 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 21 |
|---|
|
