私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
DXB |
Dubai |
3 |
5,8 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
5,8 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
3 |
5,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
3 |
5,8 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
3 |
5,8 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
3 |
5,8 % |
| 7 |
JFK |
New York |
2 |
3,8 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
2 |
3,8 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
2 |
3,8 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
2 |
3,8 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
United Airlines |
5 |
19,2 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
2 |
7,7 % |
| 3 |
Swiss |
2 |
7,7 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
2 |
7,7 % |
| 5 |
Etihad Airways |
2 |
7,7 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
7,7 % |
| 7 |
Thai Airways |
1 |
3,8 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
1 |
3,8 % |
| 9 |
American Airlines |
1 |
3,8 % |
| 10 |
Emirates |
1 |
3,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 777 |
11 |
42,3 % |
| 2 |
Boeing 777-300ER |
5 |
19,2 % |
| 3 |
Boeing 777-200 |
4 |
15,4 % |
| 4 |
Boeing 777-300 |
2 |
7,7 % |
| 5 |
Boeing 777-306(ER) |
1 |
3,8 % |
| 6 |
B777-200 |
1 |
3,8 % |
| 7 |
B777-300 |
1 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 777-300 ER |
1 |
3,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
HND-JFK |
2 |
7,7 % |
| 2 |
MUC-IAH |
1 |
3,8 % |
| 3 |
BOS-DXB |
1 |
3,8 % |
| 4 |
DXB-CGK |
1 |
3,8 % |
| 5 |
TPE-BKK |
1 |
3,8 % |
| 6 |
HKG-MEL |
1 |
3,8 % |
| 7 |
CAN-IST |
1 |
3,8 % |
| 8 |
BKK-HKG |
1 |
3,8 % |
| 9 |
EWR-SFO |
1 |
3,8 % |
| 10 |
SFO-LHR |
1 |
3,8 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 32 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 17 |
|---|
| 利用した総機材数 | 8 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 13 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 25 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 22 |
|---|
|
