私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
8,1 % |
| 2 |
LIS |
Lissabon |
4 |
6,5 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
4 |
6,5 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
3 |
4,8 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
3 |
4,8 % |
| 6 |
HKT |
Phuket |
2 |
3,2 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
2 |
3,2 % |
| 8 |
LRM |
La Romana |
2 |
3,2 % |
| 9 |
MNL |
Manila |
2 |
3,2 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
2 |
3,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
4 |
12,9 % |
| 2 |
Qantas Airways |
3 |
9,7 % |
| 3 |
Condor |
3 |
9,7 % |
| 4 |
TAP Air Portugal |
3 |
9,7 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
2 |
6,5 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
2 |
6,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
6,5 % |
| 8 |
Swiss |
1 |
3,2 % |
| 9 |
Qatar Airways |
1 |
3,2 % |
| 10 |
Hawaiian Airlines |
1 |
3,2 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
11 |
35,5 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
5 |
16,1 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
3 |
9,7 % |
| 4 |
Airbus A330-900 |
1 |
3,2 % |
| 5 |
a330-941 |
1 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
1 |
3,2 % |
| 7 |
A330-200 |
1 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus A330-243 |
1 |
3,2 % |
| 9 |
Airbus 330-900 |
1 |
3,2 % |
| 10 |
Airbus A-330-300 |
1 |
3,2 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LRM-FRA |
2 |
6,5 % |
| 2 |
LIS-MIA |
2 |
6,5 % |
| 3 |
KTM-DOH |
1 |
3,2 % |
| 4 |
SIN-SYD |
1 |
3,2 % |
| 5 |
FRA-MLE |
1 |
3,2 % |
| 6 |
HNL-SFO |
1 |
3,2 % |
| 7 |
HND-SHA |
1 |
3,2 % |
| 8 |
LIS-ORD |
1 |
3,2 % |
| 9 |
FCO-BKK |
1 |
3,2 % |
| 10 |
VIE-IST |
1 |
3,2 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 40 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 19 |
|---|
| 利用した総機材数 | 15 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 13 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 29 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 31 |
|---|
|
