Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
6,9 % |
| 2 |
HND |
Tokio |
4 |
6,9 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
3 |
5,2 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
3 |
5,2 % |
| 5 |
MCT |
Muscat |
3 |
5,2 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
5,2 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
5,2 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
2 |
3,4 % |
| 9 |
CAN |
Guangzhou |
2 |
3,4 % |
| 10 |
SHA |
Shanghai |
2 |
3,4 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
American Airlines |
3 |
10,3 % |
| 2 |
Oman Air |
3 |
10,3 % |
| 3 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
10,3 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
3 |
10,3 % |
| 5 |
Korean Air |
2 |
6,9 % |
| 6 |
Lufthansa |
2 |
6,9 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
6,9 % |
| 8 |
China Southern Airlines |
2 |
6,9 % |
| 9 |
All Nippon Airways |
1 |
3,4 % |
| 10 |
Qatar Airways |
1 |
3,4 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
15 |
51,7 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
4 |
13,8 % |
| 3 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
2 |
6,9 % |
| 4 |
789 |
2 |
6,9 % |
| 5 |
Boeing 787-9 JET |
2 |
6,9 % |
| 6 |
Boeing 787-8 |
1 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 787-10 Dreamliner |
1 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 787-10 |
1 |
3,4 % |
| 9 |
787-9 |
1 |
3,4 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
PEK-HND |
1 |
3,4 % |
| 2 |
ICN-BKK |
1 |
3,4 % |
| 3 |
SIN-DPS |
1 |
3,4 % |
| 4 |
MCT-BKK |
1 |
3,4 % |
| 5 |
SIN-HKG |
1 |
3,4 % |
| 6 |
SHA-CKG |
1 |
3,4 % |
| 7 |
PEK-AMS |
1 |
3,4 % |
| 8 |
IPC-SCL |
1 |
3,4 % |
| 9 |
ZRH-MCT |
1 |
3,4 % |
| 10 |
SHA-CAN |
1 |
3,4 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 36 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 17 |
|---|
| Antall flytype(r) | 9 |
|---|
| Antall fly | 11 |
|---|
| Antall rute(r) | 29 |
|---|
| Antall land | 21 |
|---|
|
