Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
9,5 % |
| 2 |
AUH |
Abu Dhabi |
5 |
6,8 % |
| 3 |
MUC |
München |
4 |
5,4 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
4 |
5,4 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
4 |
5,4 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
3 |
4,1 % |
| 7 |
LHR |
London |
3 |
4,1 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
2 |
2,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
2,7 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
2 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Etihad Airways |
5 |
13,5 % |
| 2 |
Lufthansa |
5 |
13,5 % |
| 3 |
Qatar Airways |
4 |
10,8 % |
| 4 |
American Airlines |
3 |
8,1 % |
| 5 |
All Nippon Airways |
2 |
5,4 % |
| 6 |
Air Canada |
2 |
5,4 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
2 |
5,4 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
2 |
5,4 % |
| 9 |
Deutsche Lufthansa |
1 |
2,7 % |
| 10 |
TUIfly |
1 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Boeing 787 |
14 |
37,8 % |
| 2 |
Boeing 787-9 |
12 |
32,4 % |
| 3 |
Boeing 787-10 |
3 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 787-8 |
2 |
5,4 % |
| 5 |
B787 |
1 |
2,7 % |
| 6 |
787-9 |
1 |
2,7 % |
| 7 |
Boeing 787-9 Dreamliner |
1 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 787-900 |
1 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 787-800 |
1 |
2,7 % |
| 10 |
B788 |
1 |
2,7 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
MUC-FRA |
2 |
5,4 % |
| 2 |
DPS-SIN |
1 |
2,7 % |
| 3 |
AMS-CUR |
1 |
2,7 % |
| 4 |
DOH-AMM |
1 |
2,7 % |
| 5 |
FRA-YYZ |
1 |
2,7 % |
| 6 |
AUH-ZRH |
1 |
2,7 % |
| 7 |
HND-JFK |
1 |
2,7 % |
| 8 |
LHR-HND |
1 |
2,7 % |
| 9 |
AUS-FRA |
1 |
2,7 % |
| 10 |
RUH-AUH |
1 |
2,7 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 45 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 20 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 10 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 19 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 36 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 33 |
|---|
|
