Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
97 |
50,0 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
5 |
2,6 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,1 % |
| 4 |
DEN |
Denver |
4 |
2,1 % |
| 5 |
MSY |
New Orleans |
3 |
1,5 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
3 |
1,5 % |
| 7 |
CUR |
Curacao |
3 |
1,5 % |
| 8 |
CLE |
Cleveland |
3 |
1,5 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,5 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
2 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
62 |
63,9 % |
| 2 |
American Airlines |
4 |
4,1 % |
| 3 |
Delta Airlines |
3 |
3,1 % |
| 4 |
United Airlines |
3 |
3,1 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
3,1 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Lufthansa |
2 |
2,1 % |
| 9 |
DL |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Etihad Airways |
1 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
22,7 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
19,6 % |
| 3 |
Boeing 757 |
9 |
9,3 % |
| 4 |
Airbus A350 |
5 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 717 |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Canadair |
4 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 777 |
3 |
3,1 % |
| 8 |
Boeing 787 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Embraer |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
CUR-ATL |
3 |
3,1 % |
| 2 |
EWR-ATL |
3 |
3,1 % |
| 3 |
AMS-ATL |
3 |
3,1 % |
| 4 |
HSV-ATL |
2 |
2,1 % |
| 5 |
DFW-ATL |
2 |
2,1 % |
| 6 |
ATL-SEA |
2 |
2,1 % |
| 7 |
MIA-ATL |
2 |
2,1 % |
| 8 |
CLE-ATL |
2 |
2,1 % |
| 9 |
SCL-ATL |
2 |
2,1 % |
| 10 |
PVD-ATL |
2 |
2,1 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 60 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 14 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 37 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 39 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 75 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 15 |
|---|
|
