Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
110 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
6 |
2,7 % |
| 3 |
LIM |
Lima |
5 |
2,3 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,3 % |
| 5 |
SRQ |
Sarasota / Bradenton |
4 |
1,8 % |
| 6 |
DSM |
Des Moines |
4 |
1,8 % |
| 7 |
CLT |
Charlotte |
3 |
1,4 % |
| 8 |
SDF |
Louisville |
3 |
1,4 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
3 |
1,4 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
3 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
58 |
52,7 % |
| 2 |
American Airlines |
8 |
7,3 % |
| 3 |
Delta |
6 |
5,5 % |
| 4 |
Southwest |
4 |
3,6 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
2,7 % |
| 6 |
DL |
3 |
2,7 % |
| 7 |
Lufthansa |
3 |
2,7 % |
| 8 |
Air France |
2 |
1,8 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
2 |
1,8 % |
| 10 |
LATAM Airlines |
1 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
24 |
21,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
19 |
17,3 % |
| 3 |
Boeing 717 |
17 |
15,5 % |
| 4 |
Canadair |
8 |
7,3 % |
| 5 |
Boeing 767 |
5 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
5 |
4,5 % |
| 7 |
Boeing 777 |
3 |
2,7 % |
| 8 |
Boeing 787 |
3 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 757 |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,8 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL-LIM |
4 |
3,6 % |
| 2 |
ATL-ORD |
4 |
3,6 % |
| 3 |
ATL-DCA |
4 |
3,6 % |
| 4 |
LIT-ATL |
3 |
2,7 % |
| 5 |
ATL-SEA |
2 |
1,8 % |
| 6 |
PIT-ATL |
2 |
1,8 % |
| 7 |
ATL-MSY |
2 |
1,8 % |
| 8 |
AVL-ATL |
2 |
1,8 % |
| 9 |
DSM-ATL |
2 |
1,8 % |
| 10 |
ATL-DTW |
2 |
1,8 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 60 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 16 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 40 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 31 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 82 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 12 |
|---|
|
