Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
86 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
9 |
5,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
3,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
5 |
2,9 % |
| 5 |
LEX |
Lexington |
4 |
2,3 % |
| 6 |
BWI |
Baltimore |
3 |
1,7 % |
| 7 |
ALB |
Albany |
3 |
1,7 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
2 |
1,2 % |
| 9 |
MSP |
Minneapolis |
2 |
1,2 % |
| 10 |
DHN |
Dothan |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
46 |
53,5 % |
| 2 |
Southwest |
5 |
5,8 % |
| 3 |
American Airlines |
4 |
4,7 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
3,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
2 |
2,3 % |
| 6 |
Delta Connection |
2 |
2,3 % |
| 7 |
ASL Airlines |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Delta |
2 |
2,3 % |
| 9 |
AeroLogic |
2 |
2,3 % |
| 10 |
British Airways |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
17 |
19,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
14 |
16,3 % |
| 3 |
Canadair |
7 |
8,1 % |
| 4 |
Boeing 767 |
6 |
7,0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
5 |
5,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
4 |
4,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
4 |
4,7 % |
| 8 |
Boeing 787 |
3 |
3,5 % |
| 9 |
Boeing 777 |
3 |
3,5 % |
| 10 |
Boeing 717 |
3 |
3,5 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
ATL-DCA |
6 |
7,0 % |
| 2 |
ATL-LHR |
3 |
3,5 % |
| 3 |
FRA-ATL |
3 |
3,5 % |
| 4 |
ATL-FRA |
3 |
3,5 % |
| 5 |
DCA-ATL |
3 |
3,5 % |
| 6 |
ATL-SFO |
2 |
2,3 % |
| 7 |
LHR-ATL |
2 |
2,3 % |
| 8 |
BWI-ATL |
2 |
2,3 % |
| 9 |
ATL-ALB |
2 |
2,3 % |
| 10 |
ATL-LEX |
2 |
2,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 50 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 18 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 38 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 43 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 65 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 14 |
|---|
|
