Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
113 |
50,0 % |
| 2 |
LGA |
New York |
6 |
2,7 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,2 % |
| 4 |
DAL |
Dallas |
5 |
2,2 % |
| 5 |
MCI |
Kansas City |
5 |
2,2 % |
| 6 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
1,8 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,3 % |
| 8 |
MOB |
Mobile |
3 |
1,3 % |
| 9 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,3 % |
| 10 |
DUB |
Dublin |
3 |
1,3 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
64 |
56,6 % |
| 2 |
Delta |
11 |
9,7 % |
| 3 |
United Airlines |
5 |
4,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
4,4 % |
| 5 |
Delta Airlines |
4 |
3,5 % |
| 6 |
American Eagle/Republic |
2 |
1,8 % |
| 7 |
Frontier Airlines |
2 |
1,8 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
0,9 % |
| 9 |
Southwest |
1 |
0,9 % |
| 10 |
UA |
1 |
0,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 717 |
25 |
22,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
22 |
19,5 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
19 |
16,8 % |
| 4 |
Boeing 757 |
10 |
8,8 % |
| 5 |
Boeing 767 |
7 |
6,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
3 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,7 % |
| 8 |
Embraer |
2 |
1,8 % |
| 9 |
Bombardier |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-DAL |
4 |
3,5 % |
| 2 |
LGA-ATL |
4 |
3,5 % |
| 3 |
LAX-ATL |
3 |
2,7 % |
| 4 |
MCI-ATL |
3 |
2,7 % |
| 5 |
ATL-ORD |
3 |
2,7 % |
| 6 |
ORD-ATL |
2 |
1,8 % |
| 7 |
JAX-ATL |
2 |
1,8 % |
| 8 |
ATL-SLC |
2 |
1,8 % |
| 9 |
ATL-TPA |
2 |
1,8 % |
| 10 |
ATL-JAX |
2 |
1,8 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 62 |
|---|
| Total de Companhias | 11 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 39 |
|---|
| Total de Aviões | 31 |
|---|
| Total de Rotas | 88 |
|---|
| Total de Países | 11 |
|---|
|
