Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
95 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,2 % |
| 3 |
IND |
Indianapolis |
4 |
2,1 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,6 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,6 % |
| 6 |
OMA |
Omaha |
3 |
1,6 % |
| 7 |
BNA |
Nashville |
3 |
1,6 % |
| 8 |
DTW |
Detroit |
3 |
1,6 % |
| 9 |
AVL |
Asheville |
3 |
1,6 % |
| 10 |
LGA |
New York |
3 |
1,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
47 |
49,5 % |
| 2 |
Delta |
11 |
11,6 % |
| 3 |
United Airlines |
5 |
5,3 % |
| 4 |
American Airlines |
3 |
3,2 % |
| 5 |
DL |
3 |
3,2 % |
| 6 |
PSA |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Air France |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Delta Airlines |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Qatar Airways |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
2 |
2,1 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
26 |
27,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
22 |
23,2 % |
| 3 |
Airbus A350 |
6 |
6,3 % |
| 4 |
Boeing 717 |
4 |
4,2 % |
| 5 |
Boeing 777 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Canadair |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Saab |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,1 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ORD-ATL |
5 |
5,3 % |
| 2 |
ATL-AMS |
3 |
3,2 % |
| 3 |
YYZ-ATL |
3 |
3,2 % |
| 4 |
DTW-ATL |
3 |
3,2 % |
| 5 |
LAX-ATL |
2 |
2,1 % |
| 6 |
ATL-OMA |
2 |
2,1 % |
| 7 |
ATL-MYR |
2 |
2,1 % |
| 8 |
ATL-DOH |
2 |
2,1 % |
| 9 |
ATL-CDG |
2 |
2,1 % |
| 10 |
ATL-LGA |
2 |
2,1 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 57 |
|---|
| Total de Companhias | 15 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 40 |
|---|
| Total de Aviões | 37 |
|---|
| Total de Rotas | 72 |
|---|
| Total de Países | 20 |
|---|
|
