Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
87 |
50,0 % |
| 2 |
MIA |
Miami |
7 |
4,0 % |
| 3 |
LGA |
New York |
4 |
2,3 % |
| 4 |
MSY |
New Orleans |
4 |
2,3 % |
| 5 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
2,3 % |
| 6 |
PHX |
Phoenix |
4 |
2,3 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,7 % |
| 8 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,7 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,7 % |
| 10 |
PBI |
West Palm Beach |
3 |
1,7 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
57 |
65,5 % |
| 2 |
Delta |
5 |
5,7 % |
| 3 |
Frontier Airlines |
4 |
4,6 % |
| 4 |
American Airlines |
3 |
3,4 % |
| 5 |
Air France |
2 |
2,3 % |
| 6 |
Delta Connection |
1 |
1,1 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Southwest |
1 |
1,1 % |
| 9 |
UA |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Lufthansa |
1 |
1,1 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
28 |
32,2 % |
| 2 |
Boeing 757 |
11 |
12,6 % |
| 3 |
Boeing 737 |
10 |
11,5 % |
| 4 |
Airbus A330 |
6 |
6,9 % |
| 5 |
Boeing 717 |
6 |
6,9 % |
| 6 |
Canadair |
5 |
5,7 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 777 |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Boeing 787 |
1 |
1,1 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MIA-ATL |
5 |
5,7 % |
| 2 |
ATL-MSY |
2 |
2,3 % |
| 3 |
PBI-ATL |
2 |
2,3 % |
| 4 |
AMS-ATL |
2 |
2,3 % |
| 5 |
ATL-CDG |
2 |
2,3 % |
| 6 |
ATL-FLL |
2 |
2,3 % |
| 7 |
ATL-LGA |
2 |
2,3 % |
| 8 |
ATL-MIA |
2 |
2,3 % |
| 9 |
CMH-ATL |
2 |
2,3 % |
| 10 |
PHL-ATL |
2 |
2,3 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 50 |
|---|
| Total de Companhias | 12 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 40 |
|---|
| Total de Aviões | 33 |
|---|
| Total de Rotas | 64 |
|---|
| Total de Países | 13 |
|---|
|
