Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
80 |
50,0 % |
| 2 |
YYZ |
Toronto |
4 |
2,5 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
4 |
2,5 % |
| 4 |
BOS |
Boston |
3 |
1,9 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,9 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,9 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
1,9 % |
| 8 |
BUF |
Buffalo |
2 |
1,2 % |
| 9 |
MDT |
Harrisburg |
2 |
1,2 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
2 |
1,2 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
45 |
56,2 % |
| 2 |
Delta |
11 |
13,8 % |
| 3 |
United Airlines |
4 |
5,0 % |
| 4 |
DL |
2 |
2,5 % |
| 5 |
Delta Airlines |
2 |
2,5 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
1,2 % |
| 7 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
1 |
1,2 % |
| 9 |
American Airlines |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Lufthansa |
1 |
1,2 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
20 |
25,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
23,8 % |
| 3 |
Boeing 717 |
15 |
18,8 % |
| 4 |
Boeing 757 |
7 |
8,8 % |
| 5 |
Canadair |
2 |
2,5 % |
| 6 |
Airbus A350 |
1 |
1,2 % |
| 7 |
Boeing 777 |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Boeing 787 |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
1,2 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
LAX-ATL |
2 |
2,5 % |
| 2 |
LAS-ATL |
2 |
2,5 % |
| 3 |
ATL-MCO |
2 |
2,5 % |
| 4 |
BUF-ATL |
2 |
2,5 % |
| 5 |
ATL-DTW |
2 |
2,5 % |
| 6 |
ATL-CMH |
2 |
2,5 % |
| 7 |
BOS-ATL |
2 |
2,5 % |
| 8 |
YYZ-ATL |
2 |
2,5 % |
| 9 |
DEN-ATL |
2 |
2,5 % |
| 10 |
IAD-ATL |
2 |
2,5 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 54 |
|---|
| Total de Companhias | 11 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 34 |
|---|
| Total de Aviões | 30 |
|---|
| Total de Rotas | 68 |
|---|
| Total de Países | 12 |
|---|
|
