Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
118 |
50,0 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,1 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
5 |
2,1 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
4 |
1,7 % |
| 5 |
SAN |
San Diego |
4 |
1,7 % |
| 6 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
1,7 % |
| 7 |
PDX |
Portland |
4 |
1,7 % |
| 8 |
LGA |
New York |
4 |
1,7 % |
| 9 |
DAL |
Dallas |
4 |
1,7 % |
| 10 |
TPA |
Tampa |
4 |
1,7 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
85 |
72,0 % |
| 2 |
Delta |
8 |
6,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
3 |
2,5 % |
| 4 |
United Airlines |
2 |
1,7 % |
| 5 |
Lufthansa |
2 |
1,7 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Delta Airlines |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Southwest |
2 |
1,7 % |
| 9 |
American Airlines |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Virgin Atlantic Airways |
1 |
0,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
30 |
25,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
21 |
17,8 % |
| 3 |
Boeing 757 |
14 |
11,9 % |
| 4 |
Boeing 717 |
12 |
10,2 % |
| 5 |
Canadair |
5 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 767 |
4 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 787 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,8 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-MIA |
4 |
3,4 % |
| 2 |
PDX-ATL |
3 |
2,5 % |
| 3 |
LGA-ATL |
3 |
2,5 % |
| 4 |
ATL-DEN |
3 |
2,5 % |
| 5 |
DFW-ATL |
3 |
2,5 % |
| 6 |
TPA-ATL |
3 |
2,5 % |
| 7 |
LAS-ATL |
2 |
1,7 % |
| 8 |
MSP-ATL |
2 |
1,7 % |
| 9 |
ATL-BDL |
2 |
1,7 % |
| 10 |
ATL-LHR |
2 |
1,7 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 66 |
|---|
| Total de Companhias | 14 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 45 |
|---|
| Total de Aviões | 42 |
|---|
| Total de Rotas | 91 |
|---|
| Total de Países | 18 |
|---|
|
