Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
107 |
50,0 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
7 |
3,3 % |
| 3 |
DEN |
Denver |
5 |
2,3 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
5 |
2,3 % |
| 5 |
IAH |
Houston |
4 |
1,9 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
4 |
1,9 % |
| 7 |
RDU |
Raleigh |
4 |
1,9 % |
| 8 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,4 % |
| 9 |
FCO |
Rom |
3 |
1,4 % |
| 10 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
78 |
72,9 % |
| 2 |
Delta |
8 |
7,5 % |
| 3 |
United Airlines |
4 |
3,7 % |
| 4 |
PSA |
2 |
1,9 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
2 |
1,9 % |
| 6 |
American Airlines |
2 |
1,9 % |
| 7 |
Air France |
2 |
1,9 % |
| 8 |
DL |
2 |
1,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Lufthansa |
1 |
0,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
26,2 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
25 |
23,4 % |
| 3 |
Boeing 757 |
11 |
10,3 % |
| 4 |
Airbus A330 |
8 |
7,5 % |
| 5 |
Canadair |
6 |
5,6 % |
| 6 |
Boeing 717 |
6 |
5,6 % |
| 7 |
Boeing 767 |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MSP-ATL |
5 |
4,7 % |
| 2 |
ATL-DCA |
3 |
2,8 % |
| 3 |
ATL-CDG |
3 |
2,8 % |
| 4 |
DEN-ATL |
3 |
2,8 % |
| 5 |
RDU-ATL |
2 |
1,9 % |
| 6 |
TPA-ATL |
2 |
1,9 % |
| 7 |
ATL-DEN |
2 |
1,9 % |
| 8 |
DCA-ATL |
2 |
1,9 % |
| 9 |
ATL-IAH |
2 |
1,9 % |
| 10 |
ATL-RDU |
2 |
1,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 63 |
|---|
| Total de Companhias | 12 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 44 |
|---|
| Total de Aviões | 34 |
|---|
| Total de Rotas | 81 |
|---|
| Total de Países | 12 |
|---|
|
