Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
106 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
7 |
3,3 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
5 |
2,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,4 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
4 |
1,9 % |
| 6 |
STL |
St. Louis |
3 |
1,4 % |
| 7 |
MSP |
Minneapolis |
3 |
1,4 % |
| 8 |
RDU |
Raleigh |
3 |
1,4 % |
| 9 |
LHR |
London |
3 |
1,4 % |
| 10 |
LGA |
New York |
3 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
63 |
59,4 % |
| 2 |
Delta |
5 |
4,7 % |
| 3 |
DL |
4 |
3,8 % |
| 4 |
Frontier Airlines |
4 |
3,8 % |
| 5 |
Southwest |
3 |
2,8 % |
| 6 |
British Airways |
2 |
1,9 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Lufthansa |
1 |
0,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
0,9 % |
| 10 |
United |
1 |
0,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
22 |
20,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
19 |
17,9 % |
| 3 |
Boeing 717 |
17 |
16,0 % |
| 4 |
Boeing 757 |
12 |
11,3 % |
| 5 |
Boeing 767 |
5 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 777 |
5 |
4,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Embraer |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Canadair |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
FRA-ATL |
4 |
3,8 % |
| 2 |
DTW-ATL |
4 |
3,8 % |
| 3 |
DCA-ATL |
4 |
3,8 % |
| 4 |
ATL-DCA |
3 |
2,8 % |
| 5 |
LGA-ATL |
2 |
1,9 % |
| 6 |
ATL-TPA |
2 |
1,9 % |
| 7 |
LHR-ATL |
2 |
1,9 % |
| 8 |
LAS-ATL |
2 |
1,9 % |
| 9 |
ATL-MIA |
2 |
1,9 % |
| 10 |
PBI-ATL |
2 |
1,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 58 |
|---|
| Total de Companhias | 17 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 44 |
|---|
| Total de Aviões | 40 |
|---|
| Total de Rotas | 81 |
|---|
| Total de Países | 16 |
|---|
|
