Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
113 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
2,7 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,2 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
5 |
2,2 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
4 |
1,8 % |
| 6 |
DTW |
Detroit |
4 |
1,8 % |
| 7 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,3 % |
| 8 |
BQK |
Brunswick |
3 |
1,3 % |
| 9 |
SFO |
San Francisco |
3 |
1,3 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
3 |
1,3 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
70 |
61,9 % |
| 2 |
Delta |
10 |
8,8 % |
| 3 |
Frontier Airlines |
5 |
4,4 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
4,4 % |
| 5 |
Lufthansa |
4 |
3,5 % |
| 6 |
DL |
3 |
2,7 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
1,8 % |
| 8 |
AC |
2 |
1,8 % |
| 9 |
American Airlines |
2 |
1,8 % |
| 10 |
WN |
1 |
0,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
29 |
25,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
21,2 % |
| 3 |
Boeing 717 |
11 |
9,7 % |
| 4 |
Boeing 757 |
8 |
7,1 % |
| 5 |
Canadair |
8 |
7,1 % |
| 6 |
Boeing 787 |
5 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-LAS |
5 |
4,4 % |
| 2 |
LAX-ATL |
3 |
2,7 % |
| 3 |
ATL-FRA |
3 |
2,7 % |
| 4 |
FRA-ATL |
3 |
2,7 % |
| 5 |
SEA-ATL |
3 |
2,7 % |
| 6 |
YYZ-ATL |
2 |
1,8 % |
| 7 |
ATL-LAX |
2 |
1,8 % |
| 8 |
MCO-ATL |
2 |
1,8 % |
| 9 |
BQK-ATL |
2 |
1,8 % |
| 10 |
SFO-ATL |
2 |
1,8 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 64 |
|---|
| Total de Companhias | 15 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 46 |
|---|
| Total de Aviões | 45 |
|---|
| Total de Rotas | 84 |
|---|
| Total de Países | 14 |
|---|
|
