Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
104 |
50,0 % |
| 2 |
TPA |
Tampa |
8 |
3,8 % |
| 3 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
1,9 % |
| 4 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
1,9 % |
| 5 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,4 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
3 |
1,4 % |
| 7 |
MSY |
New Orleans |
3 |
1,4 % |
| 8 |
CUR |
Curacao |
3 |
1,4 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
3 |
1,4 % |
| 10 |
MDW |
Chicago |
3 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
64 |
61,5 % |
| 2 |
Delta |
5 |
4,8 % |
| 3 |
Delta Airlines |
4 |
3,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
3 |
2,9 % |
| 5 |
Frontier Airlines |
3 |
2,9 % |
| 6 |
United Airlines |
2 |
1,9 % |
| 7 |
DL |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Frontier |
2 |
1,9 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Korean Air |
2 |
1,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
39 |
37,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
23,1 % |
| 3 |
Boeing 757 |
6 |
5,8 % |
| 4 |
Boeing 717 |
4 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 767 |
3 |
2,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Canadair |
1 |
1,0 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
TPA-ATL |
4 |
3,8 % |
| 2 |
ATL-TPA |
4 |
3,8 % |
| 3 |
ATL-ICN |
3 |
2,9 % |
| 4 |
MSY-ATL |
3 |
2,9 % |
| 5 |
ATL-CUR |
3 |
2,9 % |
| 6 |
ATL-LGA |
3 |
2,9 % |
| 7 |
ATL-SLC |
3 |
2,9 % |
| 8 |
PHL-ATL |
3 |
2,9 % |
| 9 |
ATL-JAX |
2 |
1,9 % |
| 10 |
JAX-ATL |
2 |
1,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 60 |
|---|
| Total de Companhias | 15 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 33 |
|---|
| Total de Aviões | 37 |
|---|
| Total de Rotas | 74 |
|---|
| Total de Países | 18 |
|---|
|
