Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
126 |
50,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
5 |
2,0 % |
| 3 |
LGA |
New York |
5 |
2,0 % |
| 4 |
TPA |
Tampa |
5 |
2,0 % |
| 5 |
PDX |
Portland |
4 |
1,6 % |
| 6 |
SAN |
San Diego |
4 |
1,6 % |
| 7 |
DAL |
Dallas |
4 |
1,6 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
1,6 % |
| 9 |
JFK |
New York |
3 |
1,2 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
3 |
1,2 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
94 |
74,6 % |
| 2 |
Delta |
7 |
5,6 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
3 |
2,4 % |
| 4 |
United Airlines |
2 |
1,6 % |
| 5 |
Lufthansa |
2 |
1,6 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
2 |
1,6 % |
| 7 |
Delta Airlines |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Southwest |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Delta Air Lines - Endevour |
1 |
0,8 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
0,8 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
32 |
25,4 % |
| 2 |
Boeing 737 |
21 |
16,7 % |
| 3 |
Boeing 757 |
14 |
11,1 % |
| 4 |
Boeing 717 |
13 |
10,3 % |
| 5 |
Canadair |
5 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
4,0 % |
| 7 |
Boeing 767 |
4 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 787 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Bombardier |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A330 |
2 |
1,6 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
LGA-ATL |
4 |
3,2 % |
| 2 |
TPA-ATL |
3 |
2,4 % |
| 3 |
PDX-ATL |
3 |
2,4 % |
| 4 |
ICN-ATL |
3 |
2,4 % |
| 5 |
ATL-DEN |
3 |
2,4 % |
| 6 |
ATL-TPA |
2 |
1,6 % |
| 7 |
ATL-BDL |
2 |
1,6 % |
| 8 |
ORD-ATL |
2 |
1,6 % |
| 9 |
ATL-JFK |
2 |
1,6 % |
| 10 |
DAL-ATL |
2 |
1,6 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 70 |
|---|
| Total de Companhias | 13 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 48 |
|---|
| Total de Aviões | 44 |
|---|
| Total de Rotas | 98 |
|---|
| Total de Países | 19 |
|---|
|
