Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
94 |
50,0 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
6 |
3,2 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,7 % |
| 4 |
CLT |
Charlotte |
4 |
2,1 % |
| 5 |
DUB |
Dublin |
3 |
1,6 % |
| 6 |
MEM |
Memphis |
3 |
1,6 % |
| 7 |
EWR |
Newark |
3 |
1,6 % |
| 8 |
DCA |
Washington |
3 |
1,6 % |
| 9 |
MSY |
New Orleans |
3 |
1,6 % |
| 10 |
GRR |
Grand Rapids |
2 |
1,1 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
56 |
59,6 % |
| 2 |
Delta |
6 |
6,4 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
5,3 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
3 |
3,2 % |
| 5 |
Delta Airlines |
2 |
2,1 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
2 |
2,1 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Southwest |
2 |
2,1 % |
| 9 |
American Eagle |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Delta Air Lines (DL/DAL) |
1 |
1,1 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
29,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
14 |
14,9 % |
| 3 |
Boeing 717 |
8 |
8,5 % |
| 4 |
Airbus A330 |
7 |
7,4 % |
| 5 |
Boeing 767 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Canadair |
3 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
3,2 % |
| 8 |
Boeing 787 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 757 |
2 |
2,1 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
1,1 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-MSP |
4 |
4,3 % |
| 2 |
DUB-ATL |
3 |
3,2 % |
| 3 |
DFW-ATL |
3 |
3,2 % |
| 4 |
CLT-ATL |
2 |
2,1 % |
| 5 |
ATL-CLT |
2 |
2,1 % |
| 6 |
ATL-AMS |
2 |
2,1 % |
| 7 |
EWR-ATL |
2 |
2,1 % |
| 8 |
MSP-ATL |
2 |
2,1 % |
| 9 |
DCA-ATL |
2 |
2,1 % |
| 10 |
ATL-MSY |
2 |
2,1 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 59 |
|---|
| Total de Companhias | 16 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 36 |
|---|
| Total de Aviões | 28 |
|---|
| Total de Rotas | 73 |
|---|
| Total de Países | 19 |
|---|
|
