Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
105 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
7 |
3,3 % |
| 3 |
PHL |
Philadelphia |
5 |
2,4 % |
| 4 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
2,4 % |
| 5 |
RDU |
Raleigh |
3 |
1,4 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,4 % |
| 7 |
CMH |
Columbus |
3 |
1,4 % |
| 8 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,4 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,4 % |
| 10 |
LGA |
New York |
2 |
1,0 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
71 |
67,6 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
5 |
4,8 % |
| 3 |
Delta |
5 |
4,8 % |
| 4 |
DL |
4 |
3,8 % |
| 5 |
Frontier Airlines |
3 |
2,9 % |
| 6 |
Delta Airlines |
2 |
1,9 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,9 % |
| 8 |
United Airlines |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Lufthansa |
2 |
1,9 % |
| 10 |
PSA |
2 |
1,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
30 |
28,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
26 |
24,8 % |
| 3 |
Boeing 717 |
8 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 757 |
6 |
5,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
6 |
5,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
3,8 % |
| 7 |
Canadair |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 787 |
1 |
1,0 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
PHL-ATL |
4 |
3,8 % |
| 2 |
ATL-DCA |
4 |
3,8 % |
| 3 |
ATL-MSP |
3 |
2,9 % |
| 4 |
DCA-ATL |
3 |
2,9 % |
| 5 |
RDU-ATL |
3 |
2,9 % |
| 6 |
ATL-MCI |
2 |
1,9 % |
| 7 |
ATL-SLC |
2 |
1,9 % |
| 8 |
CMH-ATL |
2 |
1,9 % |
| 9 |
FLL-ATL |
2 |
1,9 % |
| 10 |
MSP-ATL |
2 |
1,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 61 |
|---|
| Total de Companhias | 13 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 40 |
|---|
| Total de Aviões | 36 |
|---|
| Total de Rotas | 82 |
|---|
| Total de Países | 20 |
|---|
|
