Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
106 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
5 |
2,4 % |
| 3 |
DTW |
Detroit |
5 |
2,4 % |
| 4 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
1,9 % |
| 5 |
TLH |
Tallahassee |
4 |
1,9 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
1,9 % |
| 7 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
1,9 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,9 % |
| 9 |
VPS |
Destin |
3 |
1,4 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
3 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
62 |
58,5 % |
| 2 |
Delta |
12 |
11,3 % |
| 3 |
United Airlines |
6 |
5,7 % |
| 4 |
American Airlines |
3 |
2,8 % |
| 5 |
DL |
2 |
1,9 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
2 |
1,9 % |
| 7 |
Air France |
1 |
0,9 % |
| 8 |
Lufthansa |
1 |
0,9 % |
| 9 |
American Eagle |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Qatar Airways |
1 |
0,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
32 |
30,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
13 |
12,3 % |
| 3 |
Boeing 717 |
11 |
10,4 % |
| 4 |
Boeing 757 |
9 |
8,5 % |
| 5 |
Airbus A330 |
4 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
3,8 % |
| 7 |
Canadair |
3 |
2,8 % |
| 8 |
Boeing 787 |
1 |
0,9 % |
| 9 |
Boeing 777 |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
LAX-ATL |
4 |
3,8 % |
| 2 |
ATL-ORD |
4 |
3,8 % |
| 3 |
DTW-ATL |
3 |
2,8 % |
| 4 |
ATL-SEA |
2 |
1,9 % |
| 5 |
VPS-ATL |
2 |
1,9 % |
| 6 |
ATL-EWR |
2 |
1,9 % |
| 7 |
CUN-ATL |
2 |
1,9 % |
| 8 |
TLH-ATL |
2 |
1,9 % |
| 9 |
ATL-MIA |
2 |
1,9 % |
| 10 |
PHL-ATL |
2 |
1,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 57 |
|---|
| Total de Companhias | 12 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 38 |
|---|
| Total de Aviões | 43 |
|---|
| Total de Rotas | 82 |
|---|
| Total de Países | 16 |
|---|
|
