Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
82 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
6 |
3,7 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,4 % |
| 4 |
CUN |
Cancun |
4 |
2,4 % |
| 5 |
DTW |
Detroit |
4 |
2,4 % |
| 6 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
2,4 % |
| 7 |
BNA |
Nashville |
3 |
1,8 % |
| 8 |
MKE |
Milwaukee |
3 |
1,8 % |
| 9 |
TYS |
Alcoa |
3 |
1,8 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,8 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
48 |
58,5 % |
| 2 |
Delta |
9 |
11,0 % |
| 3 |
United Airlines |
4 |
4,9 % |
| 4 |
DL |
4 |
4,9 % |
| 5 |
American Airlines |
2 |
2,4 % |
| 6 |
Delta Airlines |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Air France |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
2 |
2,4 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
1,2 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
30 |
36,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
9 |
11,0 % |
| 3 |
Boeing 757 |
9 |
11,0 % |
| 4 |
Boeing 717 |
6 |
7,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
5 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Boeing 777 |
2 |
2,4 % |
| 8 |
Canadair |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
1,2 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL-ORD |
5 |
6,1 % |
| 2 |
LAX-ATL |
3 |
3,7 % |
| 3 |
ATL-AMS |
3 |
3,7 % |
| 4 |
DTW-ATL |
3 |
3,7 % |
| 5 |
ATL-MKE |
2 |
2,4 % |
| 6 |
CUN-ATL |
2 |
2,4 % |
| 7 |
ATL-MSP |
2 |
2,4 % |
| 8 |
BNA-ATL |
2 |
2,4 % |
| 9 |
TYS-ATL |
2 |
2,4 % |
| 10 |
JAX-ATL |
2 |
2,4 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 48 |
|---|
| Total de Companhias | 9 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 31 |
|---|
| Total de Aviões | 33 |
|---|
| Total de Rotas | 63 |
|---|
| Total de Países | 14 |
|---|
|
