Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
| 1 |
ATL |
Atlanta |
107 |
50,0 % |
| 2 |
LGA |
New York |
7 |
3,3 % |
| 3 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,3 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
1,9 % |
| 5 |
MCI |
Kansas City |
4 |
1,9 % |
| 6 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
1,9 % |
| 7 |
IND |
Indianapolis |
4 |
1,9 % |
| 8 |
AVL |
Asheville |
4 |
1,9 % |
| 9 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,4 % |
| 10 |
CLT |
Charlotte |
3 |
1,4 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
| 1 |
Delta Air Lines |
58 |
54,2 % |
| 2 |
Delta |
10 |
9,3 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
6,5 % |
| 4 |
American Airlines |
4 |
3,7 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
3 |
2,8 % |
| 6 |
PSA |
2 |
1,9 % |
| 7 |
JetBlue |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Delta Airlines |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Delta Air Lines (DL/DAL) |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Frontier Airlines |
2 |
1,9 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
| 1 |
Airbus A320 Familie |
28 |
26,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
25 |
23,4 % |
| 3 |
Boeing 717 |
7 |
6,5 % |
| 4 |
Canadair |
5 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus A220 |
4 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
3,7 % |
| 7 |
Boeing 777 |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Saab |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Boeing 757 |
1 |
0,9 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
| 1 |
ORD-ATL |
5 |
4,7 % |
| 2 |
ATL-LGA |
4 |
3,7 % |
| 3 |
ATL-MCI |
3 |
2,8 % |
| 4 |
ATL-DFW |
3 |
2,8 % |
| 5 |
LGA-ATL |
3 |
2,8 % |
| 6 |
LAS-ATL |
2 |
1,9 % |
| 7 |
JAX-ATL |
2 |
1,9 % |
| 8 |
IND-ATL |
2 |
1,9 % |
| 9 |
ATL-AVL |
2 |
1,9 % |
| 10 |
PHL-ATL |
2 |
1,9 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 58 |
| Total de Companhias | 16 |
| Total de Modelos de Avião | 40 |
| Total de Aviões | 44 |
| Total de Rotas | 81 |
| Total de Países | 17 |
|