Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
93 |
50,0 % |
| 2 |
EWR |
Newark |
5 |
2,7 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,7 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
5 |
2,7 % |
| 5 |
CLT |
Charlotte |
4 |
2,2 % |
| 6 |
OMA |
Omaha |
4 |
2,2 % |
| 7 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
2,2 % |
| 8 |
IAH |
Houston |
4 |
2,2 % |
| 9 |
MIA |
Miami |
4 |
2,2 % |
| 10 |
BNA |
Nashville |
3 |
1,6 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
48 |
51,6 % |
| 2 |
Delta |
11 |
11,8 % |
| 3 |
United Airlines |
6 |
6,5 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
5,4 % |
| 5 |
Delta Airlines |
4 |
4,3 % |
| 6 |
Lead |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Southwest |
2 |
2,2 % |
| 8 |
American Eagle |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
1 |
1,1 % |
| 10 |
American Airlines (American Eagle) |
1 |
1,1 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
24 |
25,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
16 |
17,2 % |
| 3 |
Boeing 717 |
11 |
11,8 % |
| 4 |
Canadair |
8 |
8,6 % |
| 5 |
Boeing 757 |
6 |
6,5 % |
| 6 |
Embraer |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A330 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
1,1 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
CLT-ATL |
3 |
3,2 % |
| 2 |
ATL-DFW |
3 |
3,2 % |
| 3 |
IAH-ATL |
3 |
3,2 % |
| 4 |
DCA-ATL |
3 |
3,2 % |
| 5 |
ATL-EWR |
3 |
3,2 % |
| 6 |
ATL-MIA |
2 |
2,2 % |
| 7 |
ATL-TPA |
2 |
2,2 % |
| 8 |
ATL-MSP |
2 |
2,2 % |
| 9 |
ATL-GRR |
2 |
2,2 % |
| 10 |
LEX-ATL |
2 |
2,2 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 50 |
|---|
| Total de Companhias | 12 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 33 |
|---|
| Total de Aviões | 38 |
|---|
| Total de Rotas | 67 |
|---|
| Total de Países | 12 |
|---|
|
