Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
143 |
50,0 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
2,4 % |
| 3 |
FLL |
Fort Lauderdale |
5 |
1,7 % |
| 4 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
1,4 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
4 |
1,4 % |
| 6 |
TPA |
Tampa |
4 |
1,4 % |
| 7 |
TUL |
Tulsa |
4 |
1,4 % |
| 8 |
RSW |
Fort Myers |
3 |
1,0 % |
| 9 |
CMH |
Columbus |
3 |
1,0 % |
| 10 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
95 |
66,4 % |
| 2 |
Delta |
8 |
5,6 % |
| 3 |
United Airlines |
7 |
4,9 % |
| 4 |
Frontier Airlines |
5 |
3,5 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
5 |
3,5 % |
| 6 |
American Airlines |
3 |
2,1 % |
| 7 |
DL |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Delta Connection |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Air France |
1 |
0,7 % |
| 10 |
British Airways |
1 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
20,3 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
25 |
17,5 % |
| 3 |
Boeing 717 |
20 |
14,0 % |
| 4 |
Boeing 767 |
9 |
6,3 % |
| 5 |
Boeing 757 |
8 |
5,6 % |
| 6 |
Canadair |
6 |
4,2 % |
| 7 |
Airbus A330 |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Embraer |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 777 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL-FLL |
4 |
2,8 % |
| 2 |
LAS-ATL |
4 |
2,8 % |
| 3 |
MXP-ATL |
3 |
2,1 % |
| 4 |
ATL-LAS |
3 |
2,1 % |
| 5 |
ATL-ELP |
3 |
2,1 % |
| 6 |
ATL-PHX |
3 |
2,1 % |
| 7 |
TPA-ATL |
3 |
2,1 % |
| 8 |
DEN-ATL |
2 |
1,4 % |
| 9 |
ATL-TUL |
2 |
1,4 % |
| 10 |
RDU-ATL |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 73 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 46 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 109 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 12 |
|---|
|
