Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
91 |
50,0 % |
| 2 |
DEN |
Denver |
4 |
2,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
2,2 % |
| 4 |
YYZ |
Toronto |
3 |
1,6 % |
| 5 |
MSY |
New Orleans |
3 |
1,6 % |
| 6 |
SEA |
Seattle |
3 |
1,6 % |
| 7 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,6 % |
| 8 |
CUR |
Curacao |
3 |
1,6 % |
| 9 |
PVD |
Providence |
3 |
1,6 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
56 |
61,5 % |
| 2 |
United Airlines |
4 |
4,4 % |
| 3 |
Lufthansa |
4 |
4,4 % |
| 4 |
American Airlines |
3 |
3,3 % |
| 5 |
Delta Airlines |
3 |
3,3 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
2 |
2,2 % |
| 8 |
DL |
2 |
2,2 % |
| 9 |
WN |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Avelo Airlines |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
22 |
24,2 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
20 |
22,0 % |
| 3 |
Boeing 757 |
8 |
8,8 % |
| 4 |
Canadair |
5 |
5,5 % |
| 5 |
Boeing 787 |
4 |
4,4 % |
| 6 |
Boeing 717 |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Embraer |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A330 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
CUR-ATL |
3 |
3,3 % |
| 2 |
ATL-FRA |
3 |
3,3 % |
| 3 |
SCL-ATL |
2 |
2,2 % |
| 4 |
ATL-MSP |
2 |
2,2 % |
| 5 |
YYZ-ATL |
2 |
2,2 % |
| 6 |
AVL-ATL |
2 |
2,2 % |
| 7 |
DEN-ATL |
2 |
2,2 % |
| 8 |
ATL-MSY |
2 |
2,2 % |
| 9 |
AMS-ATL |
2 |
2,2 % |
| 10 |
ATL-DEN |
2 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 55 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 70 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 13 |
|---|
|
