Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
89 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
9 |
5,1 % |
| 3 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
2,8 % |
| 4 |
MSY |
New Orleans |
4 |
2,2 % |
| 5 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
2,2 % |
| 6 |
PHL |
Philadelphia |
4 |
2,2 % |
| 7 |
FLL |
Fort Lauderdale |
3 |
1,7 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
3 |
1,7 % |
| 9 |
ORD |
Chicago |
2 |
1,1 % |
| 10 |
BNA |
Nashville |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
48 |
53,9 % |
| 2 |
Delta |
9 |
10,1 % |
| 3 |
American Airlines |
4 |
4,5 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
4 |
4,5 % |
| 5 |
DL |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Southwest |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Endeavor Delta Connection |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Delta Airlines |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Air France |
1 |
1,1 % |
| 10 |
United Airlines |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
25 |
28,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
15 |
16,9 % |
| 3 |
Boeing 757 |
9 |
10,1 % |
| 4 |
Boeing 717 |
7 |
7,9 % |
| 5 |
Airbus A330 |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Embraer |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 787 |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DCA-ATL |
5 |
5,6 % |
| 2 |
ATL-DCA |
4 |
4,5 % |
| 3 |
MSP-ATL |
4 |
4,5 % |
| 4 |
PHL-ATL |
3 |
3,4 % |
| 5 |
ATL-JAX |
2 |
2,2 % |
| 6 |
JAX-ATL |
2 |
2,2 % |
| 7 |
AVL-ATL |
2 |
2,2 % |
| 8 |
ATL-MIA |
2 |
2,2 % |
| 9 |
FLL-ATL |
2 |
2,2 % |
| 10 |
MSY-ATL |
2 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 51 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 69 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 11 |
|---|
|
