Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
117 |
50,0 % |
| 2 |
CDG |
Paris |
7 |
3,0 % |
| 3 |
PHX |
Phoenix |
5 |
2,1 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
5 |
2,1 % |
| 5 |
AUS |
Austin |
4 |
1,7 % |
| 6 |
PNS |
Pensacola |
4 |
1,7 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,3 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
3 |
1,3 % |
| 9 |
MKE |
Milwaukee |
3 |
1,3 % |
| 10 |
CMH |
Columbus |
3 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
77 |
65,8 % |
| 2 |
Delta |
8 |
6,8 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
4,3 % |
| 4 |
Air France |
4 |
3,4 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
2,6 % |
| 6 |
Lufthansa |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Delta Airlines |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Endeavor |
1 |
0,9 % |
| 9 |
DL |
1 |
0,9 % |
| 10 |
ENDEAVOR AIR |
1 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
27 |
23,1 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
26 |
22,2 % |
| 3 |
Boeing 717 |
11 |
9,4 % |
| 4 |
Boeing 757 |
8 |
6,8 % |
| 5 |
Canadair |
7 |
6,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
5 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,6 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 777 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Embraer |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL-CDG |
4 |
3,4 % |
| 2 |
PHX-ATL |
4 |
3,4 % |
| 3 |
CDG-ATL |
3 |
2,6 % |
| 4 |
PNS-ATL |
3 |
2,6 % |
| 5 |
ATL-DCA |
3 |
2,6 % |
| 6 |
ATL-CAE |
2 |
1,7 % |
| 7 |
DCA-ATL |
2 |
1,7 % |
| 8 |
AUS-ATL |
2 |
1,7 % |
| 9 |
LIT-ATL |
2 |
1,7 % |
| 10 |
ATL-ORD |
2 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 62 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 40 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 89 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 14 |
|---|
|
