Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
97 |
50,0 % |
| 2 |
RSW |
Fort Myers |
5 |
2,6 % |
| 3 |
MCO |
Orlando |
5 |
2,6 % |
| 4 |
LGA |
New York |
4 |
2,1 % |
| 5 |
BHM |
Birmingham |
4 |
2,1 % |
| 6 |
DCA |
Washington |
4 |
2,1 % |
| 7 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,5 % |
| 8 |
LHR |
London |
3 |
1,5 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,5 % |
| 10 |
JAX |
Jacksonville |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
59 |
60,8 % |
| 2 |
Delta |
7 |
7,2 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
6,2 % |
| 4 |
United Airlines |
5 |
5,2 % |
| 5 |
DL |
4 |
4,1 % |
| 6 |
Lufthansa |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Southwest |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Spirit Airlines |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Virgin Atlantic |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Endeavor Air |
1 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
28 |
28,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
24 |
24,7 % |
| 3 |
Boeing 757 |
14 |
14,4 % |
| 4 |
Boeing 717 |
6 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus A350 |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Airbus A330 |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Boeing 767 |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Canadair |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A340 |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MCO-ATL |
4 |
4,1 % |
| 2 |
ATL-LAX |
3 |
3,1 % |
| 3 |
RSW-ATL |
3 |
3,1 % |
| 4 |
ATL-DCA |
2 |
2,1 % |
| 5 |
ATL-DFW |
2 |
2,1 % |
| 6 |
ATL-FLL |
2 |
2,1 % |
| 7 |
JFK-ATL |
2 |
2,1 % |
| 8 |
ATL-JAX |
2 |
2,1 % |
| 9 |
ATL-BHM |
2 |
2,1 % |
| 10 |
LGA-ATL |
2 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 56 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 12 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 75 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 14 |
|---|
|
