Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
136 |
50,0 % |
| 2 |
LAS |
Las Vegas |
7 |
2,6 % |
| 3 |
FLL |
Fort Lauderdale |
5 |
1,8 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
5 |
1,8 % |
| 5 |
TPA |
Tampa |
4 |
1,5 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
1,5 % |
| 7 |
CMH |
Columbus |
4 |
1,5 % |
| 8 |
TUL |
Tulsa |
3 |
1,1 % |
| 9 |
RDU |
Raleigh |
3 |
1,1 % |
| 10 |
GSO |
Greensboro High Point |
3 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
89 |
65,4 % |
| 2 |
Delta |
8 |
5,9 % |
| 3 |
Frontier Airlines |
7 |
5,1 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
3,7 % |
| 5 |
United Airlines |
5 |
3,7 % |
| 6 |
American Airlines |
4 |
2,9 % |
| 7 |
DL |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Delta Connection |
2 |
1,5 % |
| 9 |
Air France |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Avelo Airlines |
1 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
28 |
20,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
25 |
18,4 % |
| 3 |
Boeing 717 |
17 |
12,5 % |
| 4 |
Boeing 757 |
9 |
6,6 % |
| 5 |
Boeing 767 |
8 |
5,9 % |
| 6 |
Canadair |
6 |
4,4 % |
| 7 |
Airbus A330 |
6 |
4,4 % |
| 8 |
Embraer |
3 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 777 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL-FLL |
4 |
2,9 % |
| 2 |
LAS-ATL |
4 |
2,9 % |
| 3 |
ATL-PHX |
3 |
2,2 % |
| 4 |
MXP-ATL |
3 |
2,2 % |
| 5 |
ATL-ELP |
3 |
2,2 % |
| 6 |
ATL-CMH |
3 |
2,2 % |
| 7 |
TPA-ATL |
3 |
2,2 % |
| 8 |
ATL-LAS |
3 |
2,2 % |
| 9 |
SRQ-ATL |
2 |
1,5 % |
| 10 |
MSP-ATL |
2 |
1,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 69 |
|---|
| Total Airlines | 10 |
|---|
| Total Fligertypen | 54 |
|---|
| Total Fliger | 46 |
|---|
| Total Volrouten | 99 |
|---|
| Total Länner | 11 |
|---|
|
