Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
102 |
50,0 % |
| 2 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,5 % |
| 3 |
JAX |
Jacksonville |
5 |
2,5 % |
| 4 |
DAL |
Dallas |
5 |
2,5 % |
| 5 |
EWR |
Newark |
4 |
2,0 % |
| 6 |
MCI |
Kansas City |
3 |
1,5 % |
| 7 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,5 % |
| 8 |
MOB |
Mobile |
3 |
1,5 % |
| 9 |
AVL |
Asheville |
3 |
1,5 % |
| 10 |
RDU |
Raleigh |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
55 |
53,9 % |
| 2 |
Delta |
12 |
11,8 % |
| 3 |
United Airlines |
6 |
5,9 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
4 |
3,9 % |
| 5 |
Frontier Airlines |
3 |
2,9 % |
| 6 |
UA |
2 |
2,0 % |
| 7 |
Delta Airlines |
2 |
2,0 % |
| 8 |
American Airlines |
1 |
1,0 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 717 |
24 |
23,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
20 |
19,6 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
19 |
18,6 % |
| 4 |
Boeing 757 |
10 |
9,8 % |
| 5 |
Boeing 767 |
9 |
8,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
4 |
3,9 % |
| 7 |
Canadair |
2 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
EWR-ATL |
3 |
2,9 % |
| 2 |
JAX-ATL |
3 |
2,9 % |
| 3 |
ATL-ORD |
3 |
2,9 % |
| 4 |
ATL-DAL |
3 |
2,9 % |
| 5 |
LGA-ATL |
2 |
2,0 % |
| 6 |
ATL-DUB |
2 |
2,0 % |
| 7 |
MCO-ATL |
2 |
2,0 % |
| 8 |
RDU-ATL |
2 |
2,0 % |
| 9 |
DAL-ATL |
2 |
2,0 % |
| 10 |
ATL-SLC |
2 |
2,0 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 61 |
|---|
| Total Airlines | 9 |
|---|
| Total Fligertypen | 37 |
|---|
| Total Fliger | 26 |
|---|
| Total Volrouten | 81 |
|---|
| Total Länner | 13 |
|---|
|
