Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
78 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
3,8 % |
| 3 |
MCO |
Orlando |
5 |
3,2 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,9 % |
| 6 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,9 % |
| 7 |
AUH |
Abu Dhabi |
3 |
1,9 % |
| 8 |
CMH |
Columbus |
3 |
1,9 % |
| 9 |
RDU |
Raleigh |
3 |
1,9 % |
| 10 |
BOS |
Boston |
3 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
47 |
60,3 % |
| 2 |
Delta Airlines |
5 |
6,4 % |
| 3 |
Frontier Airlines |
3 |
3,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
3 |
3,8 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
2,6 % |
| 6 |
Southwest |
2 |
2,6 % |
| 7 |
Etihad Airways |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Delta |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Frontier |
1 |
1,3 % |
| 10 |
United Airlines |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
20 |
25,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
15 |
19,2 % |
| 3 |
Boeing 757 |
8 |
10,3 % |
| 4 |
Airbus A350 |
6 |
7,7 % |
| 5 |
Boeing 787 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Boeing 717 |
2 |
2,6 % |
| 7 |
ATR |
2 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A220 |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Boeing 767 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-ATL |
4 |
5,1 % |
| 2 |
ATL-MCO |
3 |
3,8 % |
| 3 |
DFW-ATL |
2 |
2,6 % |
| 4 |
ATL-LAX |
2 |
2,6 % |
| 5 |
AMS-ATL |
2 |
2,6 % |
| 6 |
MCO-ATL |
2 |
2,6 % |
| 7 |
ATL-CMH |
2 |
2,6 % |
| 8 |
LAS-ATL |
2 |
2,6 % |
| 9 |
SXM-ATL |
2 |
2,6 % |
| 10 |
ATL-BOS |
2 |
2,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 48 |
|---|
| Total Airlines | 13 |
|---|
| Total Fligertypen | 35 |
|---|
| Total Fliger | 34 |
|---|
| Total Volrouten | 62 |
|---|
| Total Länner | 12 |
|---|
|
