Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
93 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
5 |
2,7 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,2 % |
| 4 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
2,2 % |
| 5 |
MSY |
New Orleans |
4 |
2,2 % |
| 6 |
FLL |
Fort Lauderdale |
3 |
1,6 % |
| 7 |
PHL |
Philadelphia |
3 |
1,6 % |
| 8 |
PWM |
Portland |
3 |
1,6 % |
| 9 |
AVL |
Asheville |
3 |
1,6 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
47 |
50,5 % |
| 2 |
Delta |
11 |
11,8 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
6 |
6,5 % |
| 4 |
DL |
2 |
2,2 % |
| 5 |
Southwest |
2 |
2,2 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
2 |
2,2 % |
| 7 |
American Airlines |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Delta Airlines |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Air France |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Delta Air Lines (Skywest) |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
28 |
30,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
25,8 % |
| 3 |
Boeing 757 |
6 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 717 |
6 |
6,5 % |
| 5 |
Boeing 767 |
3 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
1 |
1,1 % |
| 7 |
Canadair |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Airbus A330 |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Boeing 787 |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A220 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
DCA-ATL |
4 |
4,3 % |
| 2 |
ATL-SLC |
3 |
3,2 % |
| 3 |
ATL-MSY |
2 |
2,2 % |
| 4 |
ATL-TPA |
2 |
2,2 % |
| 5 |
AVL-ATL |
2 |
2,2 % |
| 6 |
MSY-ATL |
2 |
2,2 % |
| 7 |
PHL-ATL |
2 |
2,2 % |
| 8 |
ATL-SEA |
2 |
2,2 % |
| 9 |
FLL-ATL |
2 |
2,2 % |
| 10 |
PWM-ATL |
2 |
2,2 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 54 |
|---|
| Total Airlines | 15 |
|---|
| Total Fligertypen | 39 |
|---|
| Total Fliger | 35 |
|---|
| Total Volrouten | 77 |
|---|
| Total Länner | 9 |
|---|
|
