Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
122 |
50,0 % |
| 2 |
AVL |
Asheville |
6 |
2,5 % |
| 3 |
DCA |
Washington |
5 |
2,0 % |
| 4 |
CLT |
Charlotte |
5 |
2,0 % |
| 5 |
LHR |
London |
4 |
1,6 % |
| 6 |
ORD |
Chicago |
4 |
1,6 % |
| 7 |
LGA |
New York |
4 |
1,6 % |
| 8 |
BDL |
Hartford |
4 |
1,6 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
4 |
1,6 % |
| 10 |
MIA |
Miami |
3 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
59 |
48,4 % |
| 2 |
Delta |
12 |
9,8 % |
| 3 |
United Airlines |
10 |
8,2 % |
| 4 |
American Airlines |
9 |
7,4 % |
| 5 |
Frontier Airlines |
3 |
2,5 % |
| 6 |
British Airways |
2 |
1,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines - Endevour |
2 |
1,6 % |
| 8 |
DL |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Delta Airlines |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Southwest |
2 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
38 |
31,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
28 |
23,0 % |
| 3 |
Canadair |
8 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 717 |
7 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 757 |
6 |
4,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Boeing 787 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Embraer |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Boeing 777 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
CLT-ATL |
3 |
2,5 % |
| 2 |
ATL-AVL |
3 |
2,5 % |
| 3 |
AVL-ATL |
3 |
2,5 % |
| 4 |
DCA-ATL |
3 |
2,5 % |
| 5 |
BDL-ATL |
3 |
2,5 % |
| 6 |
MCO-ATL |
3 |
2,5 % |
| 7 |
ATL-CLT |
2 |
1,6 % |
| 8 |
SFO-ATL |
2 |
1,6 % |
| 9 |
EWR-ATL |
2 |
1,6 % |
| 10 |
ATL-ORD |
2 |
1,6 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 62 |
|---|
| Total Airlines | 16 |
|---|
| Total Fligertypen | 38 |
|---|
| Total Fliger | 42 |
|---|
| Total Volrouten | 88 |
|---|
| Total Länner | 11 |
|---|
|
