Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
88 |
50,0 % |
| 2 |
PDX |
Portland |
4 |
2,3 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,3 % |
| 4 |
MIA |
Miami |
3 |
1,7 % |
| 5 |
DEN |
Denver |
3 |
1,7 % |
| 6 |
LGA |
New York |
3 |
1,7 % |
| 7 |
DTW |
Detroit |
3 |
1,7 % |
| 8 |
DCA |
Washington |
2 |
1,1 % |
| 9 |
GSO |
Greensboro High Point |
2 |
1,1 % |
| 10 |
PHX |
Phoenix |
2 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
60 |
68,2 % |
| 2 |
Delta |
4 |
4,5 % |
| 3 |
Delta Airlines |
4 |
4,5 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
4 |
4,5 % |
| 5 |
WN |
2 |
2,3 % |
| 6 |
United Airlines |
2 |
2,3 % |
| 7 |
Virgin Atlantic Airways |
1 |
1,1 % |
| 8 |
Frontier |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Alaska Airlines |
1 |
1,1 % |
| 10 |
American Airlines |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
29 |
33,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
19 |
21,6 % |
| 3 |
Boeing 717 |
9 |
10,2 % |
| 4 |
Boeing 757 |
5 |
5,7 % |
| 5 |
Canadair |
4 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A330 |
3 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 787 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
LAX-ATL |
3 |
3,4 % |
| 2 |
ATL-PDX |
3 |
3,4 % |
| 3 |
DEN-ATL |
3 |
3,4 % |
| 4 |
ATL-DTW |
2 |
2,3 % |
| 5 |
JFK-ATL |
2 |
2,3 % |
| 6 |
RDU-ATL |
2 |
2,3 % |
| 7 |
PHL-ATL |
2 |
2,3 % |
| 8 |
MIA-ATL |
2 |
2,3 % |
| 9 |
ATL-LGA |
2 |
2,3 % |
| 10 |
HOU-ATL |
1 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 58 |
|---|
| Total Airlines | 11 |
|---|
| Total Fligertypen | 29 |
|---|
| Total Fliger | 35 |
|---|
| Total Volrouten | 76 |
|---|
| Total Länner | 9 |
|---|
|
