Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
84 |
50,0 % |
| 2 |
SLC |
Salt Lake City |
4 |
2,4 % |
| 3 |
SEA |
Seattle |
4 |
2,4 % |
| 4 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,4 % |
| 5 |
PHL |
Philadelphia |
3 |
1,8 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,8 % |
| 7 |
FCO |
Rom |
3 |
1,8 % |
| 8 |
VPS |
Destin |
3 |
1,8 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
3 |
1,8 % |
| 10 |
CHS |
Charleston |
3 |
1,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
50 |
59,5 % |
| 2 |
American Airlines |
5 |
6,0 % |
| 3 |
United Airlines |
4 |
4,8 % |
| 4 |
DL |
4 |
4,8 % |
| 5 |
Delta |
4 |
4,8 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
2 |
2,4 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
2 |
2,4 % |
| 8 |
British Airways |
1 |
1,2 % |
| 9 |
Endeavor Delta Connection |
1 |
1,2 % |
| 10 |
Delta Airlines |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
20 |
23,8 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
20 |
23,8 % |
| 3 |
Boeing 717 |
9 |
10,7 % |
| 4 |
Boeing 767 |
5 |
6,0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
4 |
4,8 % |
| 6 |
Boeing 757 |
3 |
3,6 % |
| 7 |
Canadair |
3 |
3,6 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A330 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
SLC-ATL |
3 |
3,6 % |
| 2 |
FCO-ATL |
3 |
3,6 % |
| 3 |
PHL-ATL |
2 |
2,4 % |
| 4 |
DFW-ATL |
2 |
2,4 % |
| 5 |
ATL-LAX |
2 |
2,4 % |
| 6 |
ICN-ATL |
2 |
2,4 % |
| 7 |
IAD-ATL |
2 |
2,4 % |
| 8 |
ATL-SEA |
2 |
2,4 % |
| 9 |
CDG-ATL |
2 |
2,4 % |
| 10 |
VPS-ATL |
2 |
2,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 51 |
|---|
| Total Airlines | 12 |
|---|
| Total Fligertypen | 35 |
|---|
| Total Fliger | 40 |
|---|
| Total Volrouten | 67 |
|---|
| Total Länner | 14 |
|---|
|
