私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
88 |
50,0 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,3 % |
| 3 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,7 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,7 % |
| 5 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,7 % |
| 6 |
BWI |
Baltimore |
3 |
1,7 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,7 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
3 |
1,7 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
3 |
1,7 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
3 |
1,7 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
54 |
61,4 % |
| 2 |
American Airlines |
6 |
6,8 % |
| 3 |
Delta |
5 |
5,7 % |
| 4 |
Southwest |
3 |
3,4 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
3,4 % |
| 6 |
Alaska Airlines |
2 |
2,3 % |
| 7 |
DL |
2 |
2,3 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
1 |
1,1 % |
| 9 |
Air France |
1 |
1,1 % |
| 10 |
Frontier Airlines |
1 |
1,1 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
25 |
28,4 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
23 |
26,1 % |
| 3 |
Boeing 717 |
8 |
9,1 % |
| 4 |
Airbus A330 |
7 |
8,0 % |
| 5 |
Canadair |
6 |
6,8 % |
| 6 |
Boeing 757 |
3 |
3,4 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
1,1 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LAS-ATL |
3 |
3,4 % |
| 2 |
ATL-LAX |
2 |
2,3 % |
| 3 |
PHL-ATL |
2 |
2,3 % |
| 4 |
AUS-ATL |
2 |
2,3 % |
| 5 |
ATL-DCA |
2 |
2,3 % |
| 6 |
DFW-ATL |
2 |
2,3 % |
| 7 |
ATL-CDG |
2 |
2,3 % |
| 8 |
ATL-DTW |
2 |
2,3 % |
| 9 |
SLC-ATL |
2 |
2,3 % |
| 10 |
ATL-DFW |
2 |
2,3 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 56 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 14 |
|---|
| 利用した総機材数 | 43 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 45 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 74 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 14 |
|---|
|
