私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
79 |
50,0 % |
| 2 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
2,5 % |
| 3 |
TPA |
Tampa |
4 |
2,5 % |
| 4 |
MSP |
Minneapolis |
4 |
2,5 % |
| 5 |
PHL |
Philadelphia |
3 |
1,9 % |
| 6 |
HSV |
Huntsville |
2 |
1,3 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
2 |
1,3 % |
| 8 |
LEX |
Lexington |
2 |
1,3 % |
| 9 |
DAL |
Dallas |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MOB |
Mobile |
2 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
47 |
59,5 % |
| 2 |
Delta |
5 |
6,3 % |
| 3 |
American Airlines |
3 |
3,8 % |
| 4 |
United Airlines |
3 |
3,8 % |
| 5 |
Delta Airlines |
2 |
2,5 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Southwest |
1 |
1,3 % |
| 8 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
1,3 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
21 |
26,6 % |
| 2 |
Boeing 737 |
16 |
20,3 % |
| 3 |
Boeing 717 |
6 |
7,6 % |
| 4 |
Canadair |
3 |
3,8 % |
| 5 |
Boeing 757 |
3 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A330 |
2 |
2,5 % |
| 7 |
Boeing 787 |
1 |
1,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
1 |
1,3 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
MSP-ATL |
3 |
3,8 % |
| 2 |
TPA-ATL |
3 |
3,8 % |
| 3 |
ATL-PHL |
2 |
2,5 % |
| 4 |
MCO-ATL |
2 |
2,5 % |
| 5 |
RDU-ATL |
2 |
2,5 % |
| 6 |
ATL-HSV |
2 |
2,5 % |
| 7 |
JAX-ATL |
2 |
2,5 % |
| 8 |
AMS-ATL |
2 |
2,5 % |
| 9 |
ATL-JAX |
2 |
2,5 % |
| 10 |
BWI-ATL |
2 |
2,5 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 53 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 8 |
|---|
| 利用した総機材数 | 26 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 30 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 67 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 8 |
|---|
|
