私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
105 |
50,5 % |
| 2 |
DAL |
Dallas |
5 |
2,4 % |
| 3 |
LGA |
New York |
5 |
2,4 % |
| 4 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,4 % |
| 5 |
CMH |
Columbus |
3 |
1,4 % |
| 6 |
DCA |
Washington |
3 |
1,4 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
1,4 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
3 |
1,4 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
2 |
1,0 % |
| 10 |
MOB |
Mobile |
2 |
1,0 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
73 |
70,2 % |
| 2 |
Delta |
6 |
5,8 % |
| 3 |
Delta Airlines |
4 |
3,8 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
3 |
2,9 % |
| 5 |
United Airlines |
2 |
1,9 % |
| 6 |
DL |
2 |
1,9 % |
| 7 |
American Airlines |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Air France |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Southwest |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Frontier Airlines |
2 |
1,9 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
28 |
26,9 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
23,1 % |
| 3 |
Boeing 717 |
15 |
14,4 % |
| 4 |
Boeing 757 |
7 |
6,7 % |
| 5 |
Canadair |
5 |
4,8 % |
| 6 |
Boeing 777 |
3 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A330 |
2 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A220 |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Boeing 767 |
1 |
1,0 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
LGA-ATL |
4 |
3,8 % |
| 2 |
ATL-DAL |
3 |
2,9 % |
| 3 |
ATL-DCA |
2 |
1,9 % |
| 4 |
CDG-ATL |
2 |
1,9 % |
| 5 |
DTW-ATL |
2 |
1,9 % |
| 6 |
LAS-ATL |
2 |
1,9 % |
| 7 |
ATL-BNA |
2 |
1,9 % |
| 8 |
BUF-ATL |
2 |
1,9 % |
| 9 |
ATL-TPA |
2 |
1,9 % |
| 10 |
DAL-ATL |
2 |
1,9 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 64 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 14 |
|---|
| 利用した総機材数 | 39 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 44 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 82 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 15 |
|---|
|
