私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
121 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
7 |
2,9 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
6 |
2,5 % |
| 4 |
MSP |
Minneapolis |
5 |
2,1 % |
| 5 |
BNA |
Nashville |
4 |
1,7 % |
| 6 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
1,7 % |
| 7 |
AVL |
Asheville |
4 |
1,7 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,2 % |
| 9 |
MSY |
New Orleans |
3 |
1,2 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
3 |
1,2 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
72 |
59,5 % |
| 2 |
American Airlines |
10 |
8,3 % |
| 3 |
Delta |
8 |
6,6 % |
| 4 |
DL |
4 |
3,3 % |
| 5 |
PSA |
3 |
2,5 % |
| 6 |
Frontier Airlines |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Southwest Airlines |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Lufthansa |
2 |
1,7 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,7 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
0,8 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
33 |
27,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
28 |
23,1 % |
| 3 |
Boeing 757 |
9 |
7,4 % |
| 4 |
Canadair |
7 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus A330 |
6 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
3,3 % |
| 7 |
Boeing 717 |
4 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Boeing 777 |
1 |
0,8 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATL-DFW |
4 |
3,3 % |
| 2 |
DCA-ATL |
4 |
3,3 % |
| 3 |
LAS-ATL |
3 |
2,5 % |
| 4 |
ATL-AMS |
3 |
2,5 % |
| 5 |
MSP-ATL |
3 |
2,5 % |
| 6 |
ATL-DCA |
3 |
2,5 % |
| 7 |
ATL-MSP |
2 |
1,7 % |
| 8 |
ATL-YYZ |
2 |
1,7 % |
| 9 |
ATL-RDU |
2 |
1,7 % |
| 10 |
ATL-IAH |
2 |
1,7 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 58 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 15 |
|---|
| 利用した総機材数 | 45 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 41 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 81 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 16 |
|---|
|
