私のトップ１０ 空港
| # | 空港 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
145 |
50,0 % |
| 2 |
LGA |
New York |
8 |
2,8 % |
| 3 |
BOS |
Boston |
6 |
2,1 % |
| 4 |
FLL |
Fort Lauderdale |
5 |
1,7 % |
| 5 |
MCI |
Kansas City |
5 |
1,7 % |
| 6 |
STL |
St. Louis |
5 |
1,7 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
4 |
1,4 % |
| 8 |
AUS |
Austin |
4 |
1,4 % |
| 9 |
DTW |
Detroit |
4 |
1,4 % |
| 10 |
AVL |
Asheville |
4 |
1,4 % |
|
|
私のトップ１０ 航空会社
| # | 航空会社 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
83 |
57,2 % |
| 2 |
Delta |
9 |
6,2 % |
| 3 |
DL |
9 |
6,2 % |
| 4 |
Southwest Airlines |
5 |
3,4 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
2,1 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,4 % |
| 7 |
JetBlue |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Frontier |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Southwest |
2 |
1,4 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
0,7 % |
|
|
私のトップ１０ 機材
| # | 機材 | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
35 |
24,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
31 |
21,4 % |
| 3 |
Boeing 757 |
16 |
11,0 % |
| 4 |
Airbus A330 |
10 |
6,9 % |
| 5 |
Boeing 717 |
6 |
4,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A220 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Boeing 767 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
0,7 % |
|
私のトップ１０ 空路 / ルート
| # | 空路 / ルート | 数 | 割合 |
|---|
| 1 |
ATL-LGA |
4 |
2,8 % |
| 2 |
LGA-ATL |
4 |
2,8 % |
| 3 |
ATL-STL |
4 |
2,8 % |
| 4 |
IAD-ATL |
3 |
2,1 % |
| 5 |
FLL-ATL |
3 |
2,1 % |
| 6 |
AMS-ATL |
3 |
2,1 % |
| 7 |
ATL-BOS |
3 |
2,1 % |
| 8 |
CHS-ATL |
3 |
2,1 % |
| 9 |
MCI-ATL |
3 |
2,1 % |
| 10 |
AUS-ATL |
3 |
2,1 % |
|
|
追加情報
| 利用した総空港数 | 73 |
|---|
| 利用した総航空会社数 | 19 |
|---|
| 利用した総機材数 | 33 |
|---|
| 利用した全飛行機数 | 36 |
|---|
| 利用した空路 / ルート数 | 100 |
|---|
| 出発 / 到着の際に利用した国数 | 18 |
|---|
|
