Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
121 |
50,0 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
8 |
3,3 % |
| 3 |
BNA |
Nashville |
6 |
2,5 % |
| 4 |
FLL |
Fort Lauderdale |
4 |
1,7 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
1,7 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
4 |
1,7 % |
| 7 |
AVL |
Asheville |
3 |
1,2 % |
| 8 |
SDF |
Louisville |
3 |
1,2 % |
| 9 |
RDU |
Raleigh |
3 |
1,2 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
3 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
62 |
51,2 % |
| 2 |
DL |
8 |
6,6 % |
| 3 |
Delta |
6 |
5,0 % |
| 4 |
Delta Airlines |
4 |
3,3 % |
| 5 |
Southwest |
3 |
2,5 % |
| 6 |
PSA |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Virgin Atlantic Airways |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Southwest Airlines |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Etihad Airways |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
27 |
22,3 % |
| 2 |
Boeing 717 |
19 |
15,7 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
16 |
13,2 % |
| 4 |
Boeing 757 |
11 |
9,1 % |
| 5 |
Boeing 767 |
7 |
5,8 % |
| 6 |
Airbus A350 |
6 |
5,0 % |
| 7 |
Airbus A330 |
6 |
5,0 % |
| 8 |
Canadair |
4 |
3,3 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Embraer |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-CLT |
6 |
5,0 % |
| 2 |
ATL-BNA |
5 |
4,1 % |
| 3 |
CDG-ATL |
3 |
2,5 % |
| 4 |
CPH-ATL |
2 |
1,7 % |
| 5 |
ICN-ATL |
2 |
1,7 % |
| 6 |
IAH-ATL |
2 |
1,7 % |
| 7 |
RDU-ATL |
2 |
1,7 % |
| 8 |
ATL-DTW |
2 |
1,7 % |
| 9 |
DFW-ATL |
2 |
1,7 % |
| 10 |
ATL-FLL |
2 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 65 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 19 |
|---|
| Total tipos de avión | 55 |
|---|
| Total modelos de avión | 46 |
|---|
| Total rutas | 92 |
|---|
| Paises visitados | 17 |
|---|
|
