Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
77 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
8 |
5,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
3,2 % |
| 4 |
ALB |
Albany |
4 |
2,6 % |
| 5 |
LGA |
New York |
4 |
2,6 % |
| 6 |
LHR |
London |
3 |
1,9 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
3 |
1,9 % |
| 8 |
LEX |
Lexington |
3 |
1,9 % |
| 9 |
HSV |
Huntsville |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MDW |
Chicago |
2 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
41 |
53,2 % |
| 2 |
Southwest Airlines |
5 |
6,5 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
6,5 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
6,5 % |
| 5 |
Southwest |
4 |
5,2 % |
| 6 |
Delta |
3 |
3,9 % |
| 7 |
Delta Connection |
2 |
2,6 % |
| 8 |
ASL Airlines |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Air France |
1 |
1,3 % |
| 10 |
JetBlue |
1 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
16 |
20,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
16 |
20,8 % |
| 3 |
Airbus A350 |
5 |
6,5 % |
| 4 |
Boeing 767 |
5 |
6,5 % |
| 5 |
Canadair |
5 |
6,5 % |
| 6 |
Boeing 787 |
5 |
6,5 % |
| 7 |
Boeing 757 |
5 |
6,5 % |
| 8 |
Boeing 717 |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus A330 |
3 |
3,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-DCA |
5 |
6,5 % |
| 2 |
ATL-ICN |
3 |
3,9 % |
| 3 |
FRA-ATL |
3 |
3,9 % |
| 4 |
DCA-ATL |
3 |
3,9 % |
| 5 |
LGA-ATL |
2 |
2,6 % |
| 6 |
ALB-ATL |
2 |
2,6 % |
| 7 |
BWI-ATL |
2 |
2,6 % |
| 8 |
ATL-LEX |
2 |
2,6 % |
| 9 |
LHR-ATL |
2 |
2,6 % |
| 10 |
ATL-ALB |
2 |
2,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 47 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 11 |
|---|
| Total tipos de avión | 32 |
|---|
| Total modelos de avión | 31 |
|---|
| Total rutas | 59 |
|---|
| Paises visitados | 16 |
|---|
|
