Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
132 |
50,0 % |
| 2 |
BNA |
Nashville |
8 |
3,0 % |
| 3 |
CLT |
Charlotte |
8 |
3,0 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
1,9 % |
| 5 |
FLL |
Fort Lauderdale |
5 |
1,9 % |
| 6 |
RDU |
Raleigh |
4 |
1,5 % |
| 7 |
AVL |
Asheville |
3 |
1,1 % |
| 8 |
CVG |
Cincinnati |
3 |
1,1 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
1,1 % |
| 10 |
VPS |
Destin |
3 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
69 |
52,3 % |
| 2 |
Delta Airlines |
8 |
6,1 % |
| 3 |
DL |
8 |
6,1 % |
| 4 |
Delta |
6 |
4,5 % |
| 5 |
Southwest |
3 |
2,3 % |
| 6 |
Virgin Atlantic Airways |
2 |
1,5 % |
| 7 |
PSA |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Frontier Airlines |
2 |
1,5 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
2 |
1,5 % |
| 10 |
American Airlines |
2 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
22,7 % |
| 2 |
Boeing 717 |
19 |
14,4 % |
| 3 |
Airbus A320 Familie |
16 |
12,1 % |
| 4 |
Boeing 757 |
13 |
9,8 % |
| 5 |
Airbus A330 |
7 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 767 |
5 |
3,8 % |
| 7 |
Canadair |
4 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
4 |
3,0 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Embraer |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-CLT |
6 |
4,5 % |
| 2 |
ATL-BNA |
6 |
4,5 % |
| 3 |
ATL-DFW |
3 |
2,3 % |
| 4 |
ATL-FLL |
3 |
2,3 % |
| 5 |
VPS-ATL |
2 |
1,5 % |
| 6 |
CLT-ATL |
2 |
1,5 % |
| 7 |
DFW-ATL |
2 |
1,5 % |
| 8 |
BNA-ATL |
2 |
1,5 % |
| 9 |
ATL-DTW |
2 |
1,5 % |
| 10 |
CPH-ATL |
2 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 69 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 19 |
|---|
| Total tipos de avión | 57 |
|---|
| Total modelos de avión | 45 |
|---|
| Total rutas | 99 |
|---|
| Paises visitados | 19 |
|---|
|
