Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
119 |
50,0 % |
| 2 |
CDG |
Paris |
7 |
2,9 % |
| 3 |
DCA |
Washington |
4 |
1,7 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
4 |
1,7 % |
| 5 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
1,7 % |
| 6 |
AUS |
Austin |
4 |
1,7 % |
| 7 |
LIT |
Little Rock |
4 |
1,7 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
4 |
1,7 % |
| 9 |
CHS |
Charleston |
3 |
1,3 % |
| 10 |
JAX |
Jacksonville |
3 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
78 |
65,5 % |
| 2 |
Delta |
8 |
6,7 % |
| 3 |
Air France |
4 |
3,4 % |
| 4 |
American Airlines |
4 |
3,4 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
2,5 % |
| 6 |
Lufthansa |
2 |
1,7 % |
| 7 |
Delta Airlines |
2 |
1,7 % |
| 8 |
DL |
2 |
1,7 % |
| 9 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Endeavor DBA Delta |
1 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
27 |
22,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
26 |
21,8 % |
| 3 |
Boeing 717 |
11 |
9,2 % |
| 4 |
Boeing 757 |
8 |
6,7 % |
| 5 |
Airbus A330 |
6 |
5,0 % |
| 6 |
Canadair |
6 |
5,0 % |
| 7 |
Airbus A350 |
4 |
3,4 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Embraer |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Boeing 777 |
2 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-CDG |
4 |
3,4 % |
| 2 |
PHX-ATL |
3 |
2,5 % |
| 3 |
CDG-ATL |
3 |
2,5 % |
| 4 |
ATL-CAE |
2 |
1,7 % |
| 5 |
ATL-TPA |
2 |
1,7 % |
| 6 |
ATL-RDU |
2 |
1,7 % |
| 7 |
AUS-ATL |
2 |
1,7 % |
| 8 |
ORD-ATL |
2 |
1,7 % |
| 9 |
LGA-ATL |
2 |
1,7 % |
| 10 |
ATL-ORD |
2 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 66 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 41 |
|---|
| Total modelos de avión | 38 |
|---|
| Total rutas | 91 |
|---|
| Paises visitados | 16 |
|---|
|
