Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
106 |
50,0 % |
| 2 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
4,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
4 |
1,9 % |
| 4 |
LGA |
New York |
4 |
1,9 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
4 |
1,9 % |
| 6 |
DCA |
Washington |
3 |
1,4 % |
| 7 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,4 % |
| 8 |
TPA |
Tampa |
3 |
1,4 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,4 % |
| 10 |
SAT |
San Antonio |
3 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
59 |
55,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
5 |
4,7 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
5 |
4,7 % |
| 4 |
Delta |
4 |
3,8 % |
| 5 |
DL |
3 |
2,8 % |
| 6 |
Air France |
3 |
2,8 % |
| 7 |
United Airlines |
2 |
1,9 % |
| 8 |
Southwest |
2 |
1,9 % |
| 9 |
ASL Airlines |
1 |
0,9 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
23 |
21,7 % |
| 2 |
Boeing 737 |
17 |
16,0 % |
| 3 |
Airbus A350 |
7 |
6,6 % |
| 4 |
Boeing 717 |
6 |
5,7 % |
| 5 |
Boeing 767 |
5 |
4,7 % |
| 6 |
Boeing 787 |
5 |
4,7 % |
| 7 |
Boeing 757 |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
2,8 % |
| 9 |
Canadair |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Boeing 747 |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-ATL |
5 |
4,7 % |
| 2 |
ATL-FRA |
4 |
3,8 % |
| 3 |
LHR-ATL |
4 |
3,8 % |
| 4 |
MDW-ATL |
3 |
2,8 % |
| 5 |
ATL-DCA |
3 |
2,8 % |
| 6 |
ATL-LGA |
3 |
2,8 % |
| 7 |
ATL-MCO |
3 |
2,8 % |
| 8 |
ATL-SAT |
2 |
1,9 % |
| 9 |
AVL-ATL |
2 |
1,9 % |
| 10 |
ATL-TPA |
2 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 63 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 13 |
|---|
| Total tipos de avión | 31 |
|---|
| Total modelos de avión | 24 |
|---|
| Total rutas | 82 |
|---|
| Paises visitados | 16 |
|---|
|
