Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
82 |
50,0 % |
| 2 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
2,4 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,4 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,8 % |
| 5 |
PHX |
Phoenix |
3 |
1,8 % |
| 6 |
MIA |
Miami |
3 |
1,8 % |
| 7 |
CMH |
Columbus |
3 |
1,8 % |
| 8 |
SAT |
San Antonio |
3 |
1,8 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
3 |
1,8 % |
| 10 |
HSV |
Huntsville |
2 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
52 |
63,4 % |
| 2 |
Delta |
6 |
7,3 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
3 |
3,7 % |
| 4 |
Etihad Airways |
2 |
2,4 % |
| 5 |
Korean Air |
2 |
2,4 % |
| 6 |
Delta Airlines |
2 |
2,4 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
1,2 % |
| 8 |
Lufthansa |
1 |
1,2 % |
| 9 |
United Airlines |
1 |
1,2 % |
| 10 |
WestJet |
1 |
1,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
18 |
22,0 % |
| 2 |
Boeing 737 |
18 |
22,0 % |
| 3 |
Boeing 757 |
7 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 717 |
6 |
7,3 % |
| 5 |
Airbus A330 |
6 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
6,1 % |
| 7 |
Boeing 787 |
3 |
3,7 % |
| 8 |
Boeing 777 |
2 |
2,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MIA-ATL |
3 |
3,7 % |
| 2 |
ATL-ICN |
3 |
3,7 % |
| 3 |
AUH-ATL |
2 |
2,4 % |
| 4 |
DTW-ATL |
2 |
2,4 % |
| 5 |
ATL-BOG |
2 |
2,4 % |
| 6 |
MCO-ATL |
2 |
2,4 % |
| 7 |
ATL-FLL |
2 |
2,4 % |
| 8 |
PHX-ATL |
2 |
2,4 % |
| 9 |
ATL-SAT |
2 |
2,4 % |
| 10 |
ATL-LAX |
2 |
2,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 52 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 13 |
|---|
| Total tipos de avión | 32 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 65 |
|---|
| Paises visitados | 12 |
|---|
|
