Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
94 |
50,0 % |
| 2 |
DCA |
Washington |
8 |
4,3 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
6 |
3,2 % |
| 4 |
LHR |
London |
5 |
2,7 % |
| 5 |
LEX |
Lexington |
4 |
2,1 % |
| 6 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
3 |
1,6 % |
| 7 |
IAD |
Washington |
3 |
1,6 % |
| 8 |
ALB |
Albany |
3 |
1,6 % |
| 9 |
EWR |
Newark |
3 |
1,6 % |
| 10 |
DEN |
Denver |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
53 |
56,4 % |
| 2 |
Southwest |
5 |
5,3 % |
| 3 |
Dl |
3 |
3,2 % |
| 4 |
Lufthansa |
3 |
3,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
3 |
3,2 % |
| 6 |
AeroLogic |
2 |
2,1 % |
| 7 |
Delta |
2 |
2,1 % |
| 8 |
American Airlines |
2 |
2,1 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
2,1 % |
| 10 |
United Airlines |
2 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
21 |
22,3 % |
| 2 |
Boeing 737 |
20 |
21,3 % |
| 3 |
Canadair |
8 |
8,5 % |
| 4 |
Boeing 717 |
7 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus A330 |
5 |
5,3 % |
| 6 |
Boeing 757 |
5 |
5,3 % |
| 7 |
Boeing 777 |
5 |
5,3 % |
| 8 |
Boeing 787 |
3 |
3,2 % |
| 9 |
Boeing 767 |
3 |
3,2 % |
| 10 |
Airbus A350 |
3 |
3,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-DCA |
6 |
6,4 % |
| 2 |
ATL-LEX |
3 |
3,2 % |
| 3 |
ATL-FRA |
3 |
3,2 % |
| 4 |
ATL-LHR |
3 |
3,2 % |
| 5 |
FRA-ATL |
3 |
3,2 % |
| 6 |
EWR-ATL |
3 |
3,2 % |
| 7 |
JAX-ATL |
2 |
2,1 % |
| 8 |
ATL-ALB |
2 |
2,1 % |
| 9 |
LHR-ATL |
2 |
2,1 % |
| 10 |
ATL-DEN |
2 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 56 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 19 |
|---|
| Total tipos de avión | 44 |
|---|
| Total modelos de avión | 49 |
|---|
| Total rutas | 71 |
|---|
| Paises visitados | 14 |
|---|
|
