Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
119 |
50,0 % |
| 2 |
LGA |
New York |
8 |
3,4 % |
| 3 |
MSP |
Minneapolis |
7 |
2,9 % |
| 4 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
2,1 % |
| 5 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
2,1 % |
| 6 |
IND |
Indianapolis |
4 |
1,7 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
4 |
1,7 % |
| 8 |
MIA |
Miami |
3 |
1,3 % |
| 9 |
MCO |
Orlando |
3 |
1,3 % |
| 10 |
JAX |
Jacksonville |
2 |
0,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
68 |
57,1 % |
| 2 |
Delta |
12 |
10,1 % |
| 3 |
American Airlines |
5 |
4,2 % |
| 4 |
Delta Airlines |
4 |
3,4 % |
| 5 |
Southwest |
3 |
2,5 % |
| 6 |
Lufthansa |
3 |
2,5 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,7 % |
| 8 |
United Airlines |
2 |
1,7 % |
| 9 |
DL |
2 |
1,7 % |
| 10 |
Southwest Airlines |
2 |
1,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
32 |
26,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
23 |
19,3 % |
| 3 |
Boeing 757 |
11 |
9,2 % |
| 4 |
Airbus A330 |
6 |
5,0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
4 |
3,4 % |
| 6 |
Boeing 717 |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Embraer |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Canadair |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Boeing 767 |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-LGA |
5 |
4,2 % |
| 2 |
ATL-MSP |
5 |
4,2 % |
| 3 |
ATL-DFW |
3 |
2,5 % |
| 4 |
ATL-FRA |
3 |
2,5 % |
| 5 |
AMS-ATL |
3 |
2,5 % |
| 6 |
LGA-ATL |
3 |
2,5 % |
| 7 |
ZRH-ATL |
2 |
1,7 % |
| 8 |
JFK-ATL |
2 |
1,7 % |
| 9 |
ATL-SEA |
2 |
1,7 % |
| 10 |
MCO-ATL |
2 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 67 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 45 |
|---|
| Total modelos de avión | 33 |
|---|
| Total rutas | 89 |
|---|
| Paises visitados | 15 |
|---|
|
