Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
111 |
50,0 % |
| 2 |
MCO |
Orlando |
10 |
4,5 % |
| 3 |
BNA |
Nashville |
8 |
3,6 % |
| 4 |
ORD |
Chicago |
5 |
2,3 % |
| 5 |
BWI |
Baltimore |
5 |
2,3 % |
| 6 |
DCA |
Washington |
4 |
1,8 % |
| 7 |
MUC |
München |
4 |
1,8 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
3 |
1,4 % |
| 9 |
CLT |
Charlotte |
3 |
1,4 % |
| 10 |
VPS |
Destin |
3 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
63 |
56,8 % |
| 2 |
Delta |
7 |
6,3 % |
| 3 |
DL |
6 |
5,4 % |
| 4 |
American Airlines |
5 |
4,5 % |
| 5 |
United Airlines |
4 |
3,6 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
4 |
3,6 % |
| 7 |
KLM Royal Dutch Airlines |
2 |
1,8 % |
| 8 |
Frontier Airlines |
2 |
1,8 % |
| 9 |
SkyWest Airlines |
1 |
0,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
1 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
20,7 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
22 |
19,8 % |
| 3 |
Boeing 717 |
10 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 757 |
10 |
9,0 % |
| 5 |
Boeing 767 |
6 |
5,4 % |
| 6 |
Canadair |
3 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
2,7 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,8 % |
| 10 |
Embraer |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-MCO |
6 |
5,4 % |
| 2 |
ATL-BNA |
6 |
5,4 % |
| 3 |
MCO-ATL |
4 |
3,6 % |
| 4 |
ORD-ATL |
4 |
3,6 % |
| 5 |
ATL-DFW |
3 |
2,7 % |
| 6 |
ATL-BWI |
3 |
2,7 % |
| 7 |
ATL-DCA |
2 |
1,8 % |
| 8 |
ATL-JFK |
2 |
1,8 % |
| 9 |
MUC-ATL |
2 |
1,8 % |
| 10 |
VPS-ATL |
2 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 58 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 16 |
|---|
| Total tipos de avión | 46 |
|---|
| Total modelos de avión | 44 |
|---|
| Total rutas | 73 |
|---|
| Paises visitados | 21 |
|---|
|
