Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
92 |
50,0 % |
| 2 |
CLT |
Charlotte |
4 |
2,2 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,2 % |
| 4 |
LAS |
Las Vegas |
4 |
2,2 % |
| 5 |
MCO |
Orlando |
4 |
2,2 % |
| 6 |
IAH |
Houston |
4 |
2,2 % |
| 7 |
MCI |
Kansas City |
4 |
2,2 % |
| 8 |
PIT |
Pittsburgh |
3 |
1,6 % |
| 9 |
JAX |
Jacksonville |
3 |
1,6 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
3 |
1,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
62 |
67,4 % |
| 2 |
United Airlines |
4 |
4,3 % |
| 3 |
Frontier Airlines |
3 |
3,3 % |
| 4 |
PSA |
2 |
2,2 % |
| 5 |
Korean Air |
2 |
2,2 % |
| 6 |
DL |
2 |
2,2 % |
| 7 |
Southwest |
2 |
2,2 % |
| 8 |
Delta |
1 |
1,1 % |
| 9 |
British Airways |
1 |
1,1 % |
| 10 |
American Airlines |
1 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
23 |
25,0 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
20 |
21,7 % |
| 3 |
Boeing 757 |
7 |
7,6 % |
| 4 |
Boeing 717 |
7 |
7,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
3 |
3,3 % |
| 6 |
Boeing 777 |
3 |
3,3 % |
| 7 |
Canadair |
3 |
3,3 % |
| 8 |
Boeing 767 |
2 |
2,2 % |
| 9 |
Embraer |
2 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A350 |
1 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-LAS |
3 |
3,3 % |
| 2 |
DFW-ATL |
3 |
3,3 % |
| 3 |
IAH-ATL |
3 |
3,3 % |
| 4 |
MCO-ATL |
3 |
3,3 % |
| 5 |
ATL-JAX |
2 |
2,2 % |
| 6 |
FLL-ATL |
2 |
2,2 % |
| 7 |
CLT-ATL |
2 |
2,2 % |
| 8 |
ATL-DEN |
2 |
2,2 % |
| 9 |
ATL-MCI |
2 |
2,2 % |
| 10 |
GRU-ATL |
2 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 52 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 10 |
|---|
| Total tipos de avión | 26 |
|---|
| Total modelos de avión | 28 |
|---|
| Total rutas | 72 |
|---|
| Paises visitados | 13 |
|---|
|
