Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
113 |
50,0 % |
| 2 |
IAD |
Washington |
8 |
3,5 % |
| 3 |
DCA |
Washington |
6 |
2,7 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
6 |
2,7 % |
| 5 |
TPA |
Tampa |
4 |
1,8 % |
| 6 |
SLC |
Salt Lake City |
3 |
1,3 % |
| 7 |
RDU |
Raleigh |
3 |
1,3 % |
| 8 |
SDF |
Louisville |
3 |
1,3 % |
| 9 |
CLE |
Cleveland |
3 |
1,3 % |
| 10 |
BWI |
Baltimore |
3 |
1,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
74 |
65,5 % |
| 2 |
Delta |
9 |
8,0 % |
| 3 |
Frontier Airlines |
7 |
6,2 % |
| 4 |
United Airlines |
3 |
2,7 % |
| 5 |
DL |
2 |
1,8 % |
| 6 |
Southwest Airlines |
2 |
1,8 % |
| 7 |
United Express (Mesa) |
1 |
0,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines (DL/DAL) |
1 |
0,9 % |
| 9 |
American Airlines |
1 |
0,9 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
0,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
30 |
26,5 % |
| 2 |
Boeing 737 |
29 |
25,7 % |
| 3 |
Boeing 757 |
14 |
12,4 % |
| 4 |
Boeing 717 |
10 |
8,8 % |
| 5 |
Boeing 767 |
3 |
2,7 % |
| 6 |
Airbus A220 |
3 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A330 |
2 |
1,8 % |
| 8 |
Canadair |
2 |
1,8 % |
| 9 |
Boeing 787 |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Embraer |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-IAD |
6 |
5,3 % |
| 2 |
ATL-DCA |
4 |
3,5 % |
| 3 |
SLC-ATL |
3 |
2,7 % |
| 4 |
MCO-ATL |
3 |
2,7 % |
| 5 |
ATL-MCO |
3 |
2,7 % |
| 6 |
CMH-ATL |
2 |
1,8 % |
| 7 |
RDU-ATL |
2 |
1,8 % |
| 8 |
ATL-SFO |
2 |
1,8 % |
| 9 |
FLL-ATL |
2 |
1,8 % |
| 10 |
BDL-ATL |
2 |
1,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 63 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 12 |
|---|
| Total tipos de avión | 36 |
|---|
| Total modelos de avión | 52 |
|---|
| Total rutas | 85 |
|---|
| Paises visitados | 12 |
|---|
|
