Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
97 |
50,0 % |
| 2 |
SLC |
Salt Lake City |
5 |
2,6 % |
| 3 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
4 |
2,1 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
3 |
1,5 % |
| 5 |
BWI |
Baltimore |
3 |
1,5 % |
| 6 |
CLE |
Cleveland |
3 |
1,5 % |
| 7 |
LAX |
Los Angeles |
3 |
1,5 % |
| 8 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,5 % |
| 9 |
DCA |
Washington |
3 |
1,5 % |
| 10 |
PHL |
Philadelphia |
3 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
57 |
58,8 % |
| 2 |
American Airlines |
7 |
7,2 % |
| 3 |
Delta |
6 |
6,2 % |
| 4 |
DL |
4 |
4,1 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
3,1 % |
| 6 |
Southwest |
3 |
3,1 % |
| 7 |
Frontier Airlines |
2 |
2,1 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Southwest Airlines |
1 |
1,0 % |
| 10 |
Air France |
1 |
1,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
26 |
26,8 % |
| 2 |
Boeing 737 |
24 |
24,7 % |
| 3 |
Boeing 717 |
9 |
9,3 % |
| 4 |
Canadair |
7 |
7,2 % |
| 5 |
Airbus A330 |
5 |
5,2 % |
| 6 |
Boeing 767 |
4 |
4,1 % |
| 7 |
Boeing 757 |
3 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
2,1 % |
| 9 |
Boeing 777 |
2 |
2,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SLC-ATL |
4 |
4,1 % |
| 2 |
LAS-ATL |
3 |
3,1 % |
| 3 |
ICN-ATL |
2 |
2,1 % |
| 4 |
ATL-LAX |
2 |
2,1 % |
| 5 |
PHL-ATL |
2 |
2,1 % |
| 6 |
ATL-DFW |
2 |
2,1 % |
| 7 |
ATL-IAD |
2 |
2,1 % |
| 8 |
VPS-ATL |
2 |
2,1 % |
| 9 |
ATL-PIT |
2 |
2,1 % |
| 10 |
DFW-ATL |
2 |
2,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 60 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 42 |
|---|
| Total modelos de avión | 50 |
|---|
| Total rutas | 80 |
|---|
| Paises visitados | 14 |
|---|
|
