Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
140 |
50,0 % |
| 2 |
MSP |
Minneapolis |
6 |
2,1 % |
| 3 |
EWR |
Newark |
5 |
1,8 % |
| 4 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,4 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
4 |
1,4 % |
| 6 |
DTW |
Detroit |
4 |
1,4 % |
| 7 |
LGA |
New York |
4 |
1,4 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
1,1 % |
| 9 |
FLL |
Fort Lauderdale |
3 |
1,1 % |
| 10 |
PDX |
Portland |
3 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
97 |
69,3 % |
| 2 |
Delta |
5 |
3,6 % |
| 3 |
Southwest Airlines |
4 |
2,9 % |
| 4 |
DL |
4 |
2,9 % |
| 5 |
United Airlines |
3 |
2,1 % |
| 6 |
Delta Airlines |
3 |
2,1 % |
| 7 |
American Airlines |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Alaska Airlines |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Frontier Airlines |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Lufthansa |
2 |
1,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
39 |
27,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
25 |
17,9 % |
| 3 |
Boeing 717 |
11 |
7,9 % |
| 4 |
Boeing 767 |
10 |
7,1 % |
| 5 |
Boeing 757 |
8 |
5,7 % |
| 6 |
Airbus A330 |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Embraer |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Canadair |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL-MSP |
4 |
2,9 % |
| 2 |
PDX-ATL |
3 |
2,1 % |
| 3 |
ATL-DTW |
3 |
2,1 % |
| 4 |
EWR-ATL |
3 |
2,1 % |
| 5 |
ATL-MCO |
3 |
2,1 % |
| 6 |
ATL-FLL |
3 |
2,1 % |
| 7 |
LGA-ATL |
3 |
2,1 % |
| 8 |
ORD-ATL |
2 |
1,4 % |
| 9 |
ATL-MIA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
ATL-EWR |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 77 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 14 |
|---|
| Total tipos de avión | 39 |
|---|
| Total modelos de avión | 49 |
|---|
| Total rutas | 107 |
|---|
| Paises visitados | 15 |
|---|
|
