Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
134 |
50,0 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
3,7 % |
| 3 |
MIA |
Miami |
9 |
3,4 % |
| 4 |
DCA |
Washington |
9 |
3,4 % |
| 5 |
MSY |
New Orleans |
7 |
2,6 % |
| 6 |
BNA |
Nashville |
4 |
1,5 % |
| 7 |
JAX |
Jacksonville |
4 |
1,5 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
4 |
1,5 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
1,1 % |
| 10 |
LHR |
London |
3 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
77 |
57,5 % |
| 2 |
DL |
9 |
6,7 % |
| 3 |
American Airlines |
8 |
6,0 % |
| 4 |
Delta |
6 |
4,5 % |
| 5 |
Alaska Airlines |
3 |
2,2 % |
| 6 |
Delta Airlines |
3 |
2,2 % |
| 7 |
Jetblue Airways |
2 |
1,5 % |
| 8 |
United Airlines |
2 |
1,5 % |
| 9 |
British Airways |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Frontier Airlines |
1 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
39 |
29,1 % |
| 2 |
Boeing 737 |
22 |
16,4 % |
| 3 |
Boeing 757 |
12 |
9,0 % |
| 4 |
Boeing 717 |
7 |
5,2 % |
| 5 |
Boeing 767 |
4 |
3,0 % |
| 6 |
Airbus A330 |
4 |
3,0 % |
| 7 |
Canadair |
4 |
3,0 % |
| 8 |
Embraer |
3 |
2,2 % |
| 9 |
Boeing 787 |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 777 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DFW-ATL |
6 |
4,5 % |
| 2 |
MIA-ATL |
6 |
4,5 % |
| 3 |
ATL-MSY |
5 |
3,7 % |
| 4 |
DCA-ATL |
5 |
3,7 % |
| 5 |
ATL-DFW |
4 |
3,0 % |
| 6 |
ATL-DCA |
4 |
3,0 % |
| 7 |
ATL-BNA |
3 |
2,2 % |
| 8 |
JAX-ATL |
3 |
2,2 % |
| 9 |
ATL-EWR |
3 |
2,2 % |
| 10 |
ATL-MIA |
3 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 59 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 17 |
|---|
| Total tipos de avión | 49 |
|---|
| Total modelos de avión | 49 |
|---|
| Total rutas | 85 |
|---|
| Paises visitados | 11 |
|---|
|
