Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
137 |
50,0 % |
| 2 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
10 |
3,6 % |
| 3 |
FLL |
Fort Lauderdale |
8 |
2,9 % |
| 4 |
MCO |
Orlando |
6 |
2,2 % |
| 5 |
PDX |
Portland |
4 |
1,5 % |
| 6 |
SFO |
San Francisco |
4 |
1,5 % |
| 7 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
1,1 % |
| 8 |
JAX |
Jacksonville |
3 |
1,1 % |
| 9 |
IAH |
Houston |
3 |
1,1 % |
| 10 |
DTW |
Detroit |
3 |
1,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
82 |
59,9 % |
| 2 |
Delta |
7 |
5,1 % |
| 3 |
American Airlines |
4 |
2,9 % |
| 4 |
Delta Airlines |
3 |
2,2 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
2 |
1,5 % |
| 6 |
Air France |
2 |
1,5 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
2 |
1,5 % |
| 8 |
United Airlines |
2 |
1,5 % |
| 9 |
PSA |
2 |
1,5 % |
| 10 |
DL |
1 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Boeing 737 |
30 |
21,9 % |
| 2 |
Airbus A320 Familie |
27 |
19,7 % |
| 3 |
Boeing 717 |
12 |
8,8 % |
| 4 |
Boeing 757 |
9 |
6,6 % |
| 5 |
Boeing 767 |
7 |
5,1 % |
| 6 |
Canadair |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A330 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
Embraer |
3 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus A350 |
3 |
2,2 % |
| 10 |
Boeing 787 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DFW-ATL |
5 |
3,6 % |
| 2 |
ATL-DFW |
5 |
3,6 % |
| 3 |
FLL-ATL |
4 |
2,9 % |
| 4 |
ATL-FLL |
4 |
2,9 % |
| 5 |
ATL-SFO |
4 |
2,9 % |
| 6 |
MIA-ATL |
3 |
2,2 % |
| 7 |
PDX-ATL |
3 |
2,2 % |
| 8 |
ATL-MCO |
3 |
2,2 % |
| 9 |
ATL-JAX |
3 |
2,2 % |
| 10 |
MCO-ATL |
3 |
2,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 70 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 18 |
|---|
| Total tipos de avión | 37 |
|---|
| Total modelos de avión | 39 |
|---|
| Total rutas | 97 |
|---|
| Paises visitados | 12 |
|---|
|
