Top Ten Mga Paliparan
| # | Paliparan | Beses | % |
|---|
| 1 |
ATL |
Atlanta |
137 |
50,0 % |
| 2 |
LGA |
New York |
5 |
1,8 % |
| 3 |
FLL |
Fort Lauderdale |
5 |
1,8 % |
| 4 |
DFW |
Dallas/Fort Worth |
5 |
1,8 % |
| 5 |
MIA |
Miami |
5 |
1,8 % |
| 6 |
AVL |
Asheville |
4 |
1,5 % |
| 7 |
TPA |
Tampa |
4 |
1,5 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
4 |
1,5 % |
| 9 |
IAD |
Washington |
4 |
1,5 % |
| 10 |
IAH |
Houston |
4 |
1,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Beses | % |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
69 |
50,4 % |
| 2 |
American Airlines |
9 |
6,6 % |
| 3 |
United Airlines |
8 |
5,8 % |
| 4 |
Delta |
6 |
4,4 % |
| 5 |
Southwest Airlines |
3 |
2,2 % |
| 6 |
Southwest |
2 |
1,5 % |
| 7 |
DL |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Frontier Airlines |
2 |
1,5 % |
| 9 |
SkyWest Airlines |
1 |
0,7 % |
| 10 |
KLM Royal Dutch Airlines |
1 |
0,7 % |
|
|
Top Ten Aircraft
| # | Eroplano | Beses | % |
|---|
| 1 |
Airbus A320 Familie |
29 |
21,2 % |
| 2 |
Boeing 737 |
22 |
16,1 % |
| 3 |
Boeing 717 |
17 |
12,4 % |
| 4 |
Canadair |
11 |
8,0 % |
| 5 |
Boeing 757 |
10 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
3,6 % |
| 7 |
Boeing 767 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A330 |
3 |
2,2 % |
| 9 |
Embraer |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Boeing 777 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Mga Ruta
| # | Daanan ng paglipad | Beses | % |
|---|
| 1 |
LGA-ATL |
4 |
2,9 % |
| 2 |
FLL-ATL |
4 |
2,9 % |
| 3 |
ICN-ATL |
4 |
2,9 % |
| 4 |
ATL-MIA |
3 |
2,2 % |
| 5 |
IAH-ATL |
3 |
2,2 % |
| 6 |
DFW-ATL |
3 |
2,2 % |
| 7 |
ATL-EWR |
3 |
2,2 % |
| 8 |
CDG-ATL |
3 |
2,2 % |
| 9 |
ATL-SAN |
3 |
2,2 % |
| 10 |
ATL-IAD |
3 |
2,2 % |
|
|
Karagdagang Kaalaman
| Kabuuang Bilang ng Paliparan | 67 |
|---|
| Kabuuang bilang ng Airlines | 16 |
|---|
| Kabuuang bilang ng uri ng aircraft | 41 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Airlines | 41 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng mga Ruta | 100 |
|---|
| Kabuuang Bilang ng Bansa | 14 |
|---|
|
