Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
9,6 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
6 |
5,3 % |
| 3 |
AMS |
Amsterdam |
5 |
4,4 % |
| 4 |
TPE |
Taipeh |
5 |
4,4 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
5 |
4,4 % |
| 6 |
HNL |
Honolulu |
4 |
3,5 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
4 |
3,5 % |
| 8 |
NRT |
Tokio |
3 |
2,6 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
3 |
2,6 % |
| 10 |
YUL |
Montreal |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
6 |
10,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
5 |
8,8 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
5 |
8,8 % |
| 4 |
Lufthansa |
5 |
8,8 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
4 |
7,0 % |
| 6 |
Air Canada |
3 |
5,3 % |
| 7 |
Discover Airlines |
3 |
5,3 % |
| 8 |
Condor |
2 |
3,5 % |
| 9 |
KLM |
2 |
3,5 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
2 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
36,8 % |
| 2 |
Airbus 330-200 |
6 |
10,5 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
5 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus 330-300 |
5 |
8,8 % |
| 5 |
A330-300 |
4 |
7,0 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
4 |
7,0 % |
| 7 |
Airbus A330-900neo |
2 |
3,5 % |
| 8 |
Airbus A 330-300 |
1 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A330-941 |
1 |
1,8 % |
| 10 |
Airbus 330-302 |
1 |
1,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HEL-ORD |
2 |
3,5 % |
| 2 |
AMS-ATL |
2 |
3,5 % |
| 3 |
HKG-PEK |
2 |
3,5 % |
| 4 |
PHL-FRA |
2 |
3,5 % |
| 5 |
MEL-SIN |
1 |
1,8 % |
| 6 |
LIS-FNC |
1 |
1,8 % |
| 7 |
LHR-YUL |
1 |
1,8 % |
| 8 |
HNL-SFO |
1 |
1,8 % |
| 9 |
TAS-IST |
1 |
1,8 % |
| 10 |
AMS-SEA |
1 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 55 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 53 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
