Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BOS |
Boston |
4 |
5,6 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
4 |
5,6 % |
| 3 |
PVG |
Shanghai |
3 |
4,2 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
3 |
4,2 % |
| 5 |
BTS |
Bratislava |
2 |
2,8 % |
| 6 |
NBO |
Nairobi |
2 |
2,8 % |
| 7 |
JFK |
New York |
2 |
2,8 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
2 |
2,8 % |
| 9 |
KIX |
Osaka |
2 |
2,8 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
2 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Delta Air Lines |
5 |
13,9 % |
| 2 |
Discover Airlines |
4 |
11,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
3 |
8,3 % |
| 4 |
World2Fly / Fischer |
2 |
5,6 % |
| 5 |
SWISS |
2 |
5,6 % |
| 6 |
Air China |
2 |
5,6 % |
| 7 |
Air France |
1 |
2,8 % |
| 8 |
Air Canada |
1 |
2,8 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
1 |
2,8 % |
| 10 |
Air Asia |
1 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
50,0 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
22,2 % |
| 3 |
A330-300 |
2 |
5,6 % |
| 4 |
Airbus 330-900 |
2 |
5,6 % |
| 5 |
Airbus 330-900neo |
1 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus A330-203 |
1 |
2,8 % |
| 7 |
333 |
1 |
2,8 % |
| 8 |
A330-200 |
1 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus A330-300 |
1 |
2,8 % |
| 10 |
330 |
1 |
2,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KWI-MXP |
1 |
2,8 % |
| 2 |
KUL-SAW |
1 |
2,8 % |
| 3 |
MEL-PER |
1 |
2,8 % |
| 4 |
LYS-YUL |
1 |
2,8 % |
| 5 |
LHR-DTW |
1 |
2,8 % |
| 6 |
BOS-CDG |
1 |
2,8 % |
| 7 |
PVG-SEA |
1 |
2,8 % |
| 8 |
PRG-BTS |
1 |
2,8 % |
| 9 |
BOS-NBO |
1 |
2,8 % |
| 10 |
REC-LIS |
1 |
2,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 53 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 10 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 36 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 36 |
|---|
|
