Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
12,8 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
7,4 % |
| 3 |
JFK |
New York |
5 |
5,3 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
5 |
5,3 % |
| 5 |
BGI |
Bridgetown |
4 |
4,3 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
3 |
3,2 % |
| 7 |
MAD |
Madrid |
3 |
3,2 % |
| 8 |
SJD |
San Jose del Cabo |
3 |
3,2 % |
| 9 |
CUN |
Cancun |
3 |
3,2 % |
| 10 |
MNL |
Manila |
3 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
9 |
19,1 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
5 |
10,6 % |
| 3 |
Hawaiian Airlines |
3 |
6,4 % |
| 4 |
Asiana Airlines |
3 |
6,4 % |
| 5 |
Discover Airlines |
3 |
6,4 % |
| 6 |
Cebu Pacific |
2 |
4,3 % |
| 7 |
Air Canada |
2 |
4,3 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
2 |
4,3 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Iberia |
2 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
44,7 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
3 |
6,4 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
3 |
6,4 % |
| 4 |
Airbus 330-343X |
2 |
4,3 % |
| 5 |
Airbus 330-900neo |
2 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus 330 neo |
2 |
4,3 % |
| 7 |
A330-300 |
2 |
4,3 % |
| 8 |
a330-941 |
2 |
4,3 % |
| 9 |
A330-200 |
2 |
4,3 % |
| 10 |
Airbus 330-941 |
2 |
4,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-SJD |
3 |
6,4 % |
| 2 |
MAD-JFK |
2 |
4,3 % |
| 3 |
BGI-FRA |
2 |
4,3 % |
| 4 |
TPE-HKG |
2 |
4,3 % |
| 5 |
ICN-PVG |
2 |
4,3 % |
| 6 |
FRA-BGI |
2 |
4,3 % |
| 7 |
CUN-FRA |
2 |
4,3 % |
| 8 |
KUL-MEL |
1 |
2,1 % |
| 9 |
YUL-YYZ |
1 |
2,1 % |
| 10 |
HKT-HKG |
1 |
2,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 44 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 39 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 27 |
|---|
|
