Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
13,0 % |
| 2 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
7,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
7 |
6,5 % |
| 4 |
JFK |
New York |
6 |
5,6 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
4 |
3,7 % |
| 6 |
BOS |
Boston |
4 |
3,7 % |
| 7 |
PEK |
Peking |
3 |
2,8 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
2 |
1,9 % |
| 9 |
YUL |
Montreal |
2 |
1,9 % |
| 10 |
HKG |
Hongkong |
2 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Swiss |
7 |
13,0 % |
| 2 |
Condor |
6 |
11,1 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
9,3 % |
| 4 |
Discover Airlines |
5 |
9,3 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
4 |
7,4 % |
| 6 |
KLM Royal Dutch Airlines |
3 |
5,6 % |
| 7 |
Hainan Airlines |
2 |
3,7 % |
| 8 |
Malaysia Airlines |
2 |
3,7 % |
| 9 |
Air Canada |
2 |
3,7 % |
| 10 |
Air China |
2 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
21 |
38,9 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
13 |
24,1 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
4 |
7,4 % |
| 4 |
Airbus 330-200 |
4 |
7,4 % |
| 5 |
Airbus 330-900 |
2 |
3,7 % |
| 6 |
a330-900neo |
2 |
3,7 % |
| 7 |
A330 MRTT |
1 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus 330-900 NEO |
1 |
1,9 % |
| 9 |
a333 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 330-900neo |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-JFK |
2 |
3,7 % |
| 2 |
HGH-PEK |
2 |
3,7 % |
| 3 |
JFK-ZRH |
2 |
3,7 % |
| 4 |
JNB-FRA |
1 |
1,9 % |
| 5 |
ARN-EWR |
1 |
1,9 % |
| 6 |
CDG-MUC |
1 |
1,9 % |
| 7 |
AMS-BOS |
1 |
1,9 % |
| 8 |
EIN-OLA |
1 |
1,9 % |
| 9 |
MBA-FRA |
1 |
1,9 % |
| 10 |
ZRH-ORD |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 59 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 25 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 51 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 33 |
|---|
|
