Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
4,9 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
4,9 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
6 |
4,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
6 |
4,2 % |
| 5 |
ATL |
Atlanta |
5 |
3,5 % |
| 6 |
KUL |
Kuala Lumpur |
5 |
3,5 % |
| 7 |
YUL |
Montreal |
5 |
3,5 % |
| 8 |
EWR |
Newark |
4 |
2,8 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
4 |
2,8 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
6 |
8,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
5 |
7,0 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
7,0 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
7,0 % |
| 5 |
Air Canada |
5 |
7,0 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
4 |
5,6 % |
| 7 |
Qantas Airways |
4 |
5,6 % |
| 8 |
Swiss |
4 |
5,6 % |
| 9 |
Condor |
4 |
5,6 % |
| 10 |
Brussels Airlines |
3 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
23 |
32,4 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
15 |
21,1 % |
| 3 |
A330-300 |
6 |
8,5 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
4 |
5,6 % |
| 5 |
Airbus A330 |
3 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
3 |
4,2 % |
| 7 |
A330-200 |
3 |
4,2 % |
| 8 |
A330 |
2 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus Industrie A330-303 |
1 |
1,4 % |
| 10 |
A333 |
1 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ARN-EWR |
3 |
4,2 % |
| 2 |
HKG-BKK |
3 |
4,2 % |
| 3 |
BRU-JFK |
2 |
2,8 % |
| 4 |
DUB-ATL |
2 |
2,8 % |
| 5 |
DUS-LRM |
2 |
2,8 % |
| 6 |
SHA-PKX |
2 |
2,8 % |
| 7 |
YUL-FRA |
2 |
2,8 % |
| 8 |
GUA-YUL |
2 |
2,8 % |
| 9 |
MLE-CMB |
1 |
1,4 % |
| 10 |
CDG-SLC |
1 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 69 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 39 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 61 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
|
