Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
10,4 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
11 |
10,4 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
7 |
6,6 % |
| 4 |
YUL |
Montreal |
5 |
4,7 % |
| 5 |
JFK |
New York |
5 |
4,7 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
4 |
3,8 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
4 |
3,8 % |
| 8 |
ANC |
Anchorage |
4 |
3,8 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
3 |
2,8 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
3 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
10 |
18,9 % |
| 2 |
Swiss |
7 |
13,2 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
5 |
9,4 % |
| 4 |
Lufthansa |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Iberia |
3 |
5,7 % |
| 6 |
Condor |
3 |
5,7 % |
| 7 |
Discover Airlines |
3 |
5,7 % |
| 8 |
Air Canada |
2 |
3,8 % |
| 9 |
TAP Air Portugal |
2 |
3,8 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
34,0 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
11 |
20,8 % |
| 3 |
Airbus A330 |
6 |
11,3 % |
| 4 |
A330-300 |
4 |
7,5 % |
| 5 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,8 % |
| 6 |
A 330-300 |
2 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus A330-300 |
2 |
3,8 % |
| 8 |
A330-900neo |
1 |
1,9 % |
| 9 |
a330-941 |
1 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 330-900 |
1 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ANC-FRA |
3 |
5,7 % |
| 2 |
TPE-HKG |
3 |
5,7 % |
| 3 |
MAD-JFK |
2 |
3,8 % |
| 4 |
HKG-BKK |
2 |
3,8 % |
| 5 |
BKK-HKG |
2 |
3,8 % |
| 6 |
HKG-CGK |
1 |
1,9 % |
| 7 |
TPA-AMS |
1 |
1,9 % |
| 8 |
ZRH-DXB |
1 |
1,9 % |
| 9 |
RDU-FRA |
1 |
1,9 % |
| 10 |
IST-BER |
1 |
1,9 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 46 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 46 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 38 |
|---|
|
