Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
7,4 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
8 |
5,9 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
6 |
4,4 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
4 |
2,9 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
4 |
2,9 % |
| 6 |
LHR |
London |
4 |
2,9 % |
| 7 |
GRU |
São Paulo |
3 |
2,2 % |
| 8 |
ORD |
Chicago |
3 |
2,2 % |
| 9 |
LAS |
Las Vegas |
3 |
2,2 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Turkish Airlines |
8 |
11,8 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
7 |
10,3 % |
| 3 |
Thai Airways |
5 |
7,4 % |
| 4 |
Qantas Airways |
4 |
5,9 % |
| 5 |
Discover Airlines |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Lufthansa |
3 |
4,4 % |
| 7 |
Swiss |
3 |
4,4 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
3 |
4,4 % |
| 9 |
Brussels Airlines |
3 |
4,4 % |
| 10 |
Aer Lingus |
3 |
4,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
30 |
44,1 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
10 |
14,7 % |
| 3 |
Airbus A330-300 |
6 |
8,8 % |
| 4 |
Airbus A330-200 |
5 |
7,4 % |
| 5 |
A330 |
4 |
5,9 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
3 |
4,4 % |
| 7 |
A330-900 |
1 |
1,5 % |
| 8 |
Airbus 330-900 |
1 |
1,5 % |
| 9 |
A330-300 |
1 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus 330-941 neo |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DUB-LAS |
3 |
4,4 % |
| 2 |
NQZ-FRA |
2 |
2,9 % |
| 3 |
AMS-YEG |
2 |
2,9 % |
| 4 |
KTM-IST |
1 |
1,5 % |
| 5 |
PRG-ALA |
1 |
1,5 % |
| 6 |
CTS-BKK |
1 |
1,5 % |
| 7 |
JNB-MRU |
1 |
1,5 % |
| 8 |
MLE-FRA |
1 |
1,5 % |
| 9 |
FRA-WDH |
1 |
1,5 % |
| 10 |
HKG-TPE |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 64 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 52 |
|---|
|
