Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
JFK |
New York |
11 |
7,2 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
11 |
7,2 % |
| 3 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
6,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
8 |
5,3 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
3,9 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
5 |
3,3 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
5 |
3,3 % |
| 8 |
FCO |
Rom |
4 |
2,6 % |
| 9 |
LHR |
London |
3 |
2,0 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
3 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
11 |
14,5 % |
| 2 |
Swiss |
7 |
9,2 % |
| 3 |
Condor |
4 |
5,3 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
4 |
5,3 % |
| 5 |
KLM Royal Dutch Airlines |
4 |
5,3 % |
| 6 |
Air Canada |
4 |
5,3 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
3 |
3,9 % |
| 8 |
ITA Airways |
2 |
2,6 % |
| 9 |
Aer Lingus |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Finnair |
2 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
29 |
38,2 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
12 |
15,8 % |
| 3 |
Airbus A330 |
4 |
5,3 % |
| 4 |
A330-900 |
4 |
5,3 % |
| 5 |
A330 |
3 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus 330-900 |
3 |
3,9 % |
| 7 |
A330-300 |
3 |
3,9 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
3 |
3,9 % |
| 9 |
Airbus A330-300 |
2 |
2,6 % |
| 10 |
Airbus 330-203 |
2 |
2,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HEL-JFK |
3 |
3,9 % |
| 2 |
AMS-AUA |
2 |
2,6 % |
| 3 |
TPE-HKG |
2 |
2,6 % |
| 4 |
HKG-BKK |
2 |
2,6 % |
| 5 |
ZRH-DEL |
2 |
2,6 % |
| 6 |
FRA-HKT |
2 |
2,6 % |
| 7 |
JFK-ZRH |
2 |
2,6 % |
| 8 |
GDN-FRA |
1 |
1,3 % |
| 9 |
FLL-YYZ |
1 |
1,3 % |
| 10 |
SPN-PWM |
1 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 65 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 68 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 50 |
|---|
|
