Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
9,2 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
7 |
7,1 % |
| 3 |
YYC |
Calgary |
4 |
4,1 % |
| 4 |
CPH |
Kopenhagen |
4 |
4,1 % |
| 5 |
LAX |
Los Angeles |
4 |
4,1 % |
| 6 |
YUL |
Montreal |
3 |
3,1 % |
| 7 |
DEL |
Neu-Delhi |
2 |
2,0 % |
| 8 |
DUB |
Dublin |
2 |
2,0 % |
| 9 |
NRT |
Tokio |
2 |
2,0 % |
| 10 |
ATL |
Atlanta |
2 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
6 |
12,2 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
4 |
8,2 % |
| 3 |
Discover Airlines |
4 |
8,2 % |
| 4 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
8,2 % |
| 5 |
Lufthansa |
3 |
6,1 % |
| 6 |
Air Canada |
3 |
6,1 % |
| 7 |
Alaska Airlines |
2 |
4,1 % |
| 8 |
TAP Air Portugal |
2 |
4,1 % |
| 9 |
Qantas Airways |
2 |
4,1 % |
| 10 |
Swiss |
2 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
19 |
38,8 % |
| 2 |
Airbus A330 |
5 |
10,2 % |
| 3 |
Airbus 330-300 |
3 |
6,1 % |
| 4 |
A330-300 |
3 |
6,1 % |
| 5 |
Airbus A330-300 |
3 |
6,1 % |
| 6 |
Airbus 330-200 |
2 |
4,1 % |
| 7 |
Airbus 332 |
2 |
4,1 % |
| 8 |
A330 |
2 |
4,1 % |
| 9 |
Airbus 330-900 |
1 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A330-900 |
1 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG-BKK |
2 |
4,1 % |
| 2 |
CPH-ORD |
2 |
4,1 % |
| 3 |
YUL-YYC |
2 |
4,1 % |
| 4 |
AMS-SEA |
1 |
2,0 % |
| 5 |
CPH-LAX |
1 |
2,0 % |
| 6 |
PUJ-FRA |
1 |
2,0 % |
| 7 |
STL-FRA |
1 |
2,0 % |
| 8 |
KHH-HKG |
1 |
2,0 % |
| 9 |
ICN-DAD |
1 |
2,0 % |
| 10 |
SEA-NRT |
1 |
2,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 60 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 26 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 46 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 40 |
|---|
|
