Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
16 |
11,9 % |
| 2 |
JFK |
New York |
6 |
4,5 % |
| 3 |
TPE |
Taipeh |
5 |
3,7 % |
| 4 |
PHX |
Phoenix |
4 |
3,0 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
4 |
3,0 % |
| 6 |
SIN |
Singapur |
4 |
3,0 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
4 |
3,0 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
4 |
3,0 % |
| 9 |
LRM |
La Romana |
3 |
2,2 % |
| 10 |
HNL |
Honolulu |
3 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Condor |
12 |
17,9 % |
| 2 |
Delta Air Lines |
5 |
7,5 % |
| 3 |
Swiss |
4 |
6,0 % |
| 4 |
Air Canada |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Hawaiian Airlines |
3 |
4,5 % |
| 6 |
TAP Air Portugal |
3 |
4,5 % |
| 7 |
Qantas Airways |
3 |
4,5 % |
| 8 |
Lufthansa |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Starlux Airlines |
2 |
3,0 % |
| 10 |
Iberia |
2 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
26 |
38,8 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
8 |
11,9 % |
| 3 |
Airbus 330-900 |
4 |
6,0 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
3 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A330-900 |
3 |
4,5 % |
| 6 |
A330-300 |
3 |
4,5 % |
| 7 |
A330-900neo |
2 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus 330-200 |
2 |
3,0 % |
| 9 |
Airbus 330-800 |
2 |
3,0 % |
| 10 |
A 330-300 |
1 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LRM-FRA |
2 |
3,0 % |
| 2 |
ZRH-JFK |
2 |
3,0 % |
| 3 |
FRA-SEA |
2 |
3,0 % |
| 4 |
LIS-MIA |
1 |
1,5 % |
| 5 |
GRU-JFK |
1 |
1,5 % |
| 6 |
SJO-YUL |
1 |
1,5 % |
| 7 |
PWM-HND |
1 |
1,5 % |
| 8 |
MSP-AMS |
1 |
1,5 % |
| 9 |
MAD-LHR |
1 |
1,5 % |
| 10 |
RUH-DMK |
1 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 70 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 64 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 48 |
|---|
|
