Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
10,0 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
4 |
4,4 % |
| 3 |
DEL |
Neu-Delhi |
4 |
4,4 % |
| 4 |
PVG |
Shanghai |
4 |
4,4 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
4 |
4,4 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
4 |
4,4 % |
| 7 |
LIS |
Lissabon |
4 |
4,4 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
3 |
3,3 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
3 |
3,3 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
2 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Discover Airlines |
4 |
8,9 % |
| 2 |
Swiss |
4 |
8,9 % |
| 3 |
Air China |
3 |
6,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
3 |
6,7 % |
| 5 |
TAP Air Portugal |
3 |
6,7 % |
| 6 |
Malaysia Airlines |
3 |
6,7 % |
| 7 |
EVA Air |
2 |
4,4 % |
| 8 |
Lufthansa |
2 |
4,4 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
2 |
4,4 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
2 |
4,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 330 |
18 |
40,0 % |
| 2 |
Airbus 330-300 |
6 |
13,3 % |
| 3 |
Airbus A330 |
5 |
11,1 % |
| 4 |
Airbus A330-300 |
3 |
6,7 % |
| 5 |
A330-200 |
2 |
4,4 % |
| 6 |
A330-300 |
2 |
4,4 % |
| 7 |
A330 |
2 |
4,4 % |
| 8 |
Airbus 330Neo |
1 |
2,2 % |
| 9 |
A330-900 |
1 |
2,2 % |
| 10 |
Airbus A330-900neo |
1 |
2,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
GRU-LIS |
2 |
4,4 % |
| 2 |
DEL-ZRH |
2 |
4,4 % |
| 3 |
JFK-FRA |
1 |
2,2 % |
| 4 |
AMS-YYC |
1 |
2,2 % |
| 5 |
PEK-WAW |
1 |
2,2 % |
| 6 |
ZRH-IAD |
1 |
2,2 % |
| 7 |
HND-CGK |
1 |
2,2 % |
| 8 |
SEA-CDG |
1 |
2,2 % |
| 9 |
PQC-DMK |
1 |
2,2 % |
| 10 |
DUS-FRA |
1 |
2,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 52 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 24 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 23 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 43 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 37 |
|---|
|
