Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
40 |
9,4 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
35 |
8,2 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
22 |
5,2 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
21 |
4,9 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
17 |
4,0 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
16 |
3,8 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
14 |
3,3 % |
| 8 |
JFK |
New York |
12 |
2,8 % |
| 9 |
DUS |
Düsseldorf |
12 |
2,8 % |
| 10 |
ADD |
Addis Abeba |
12 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
42 |
19,7 % |
| 2 |
SWISS |
28 |
13,1 % |
| 3 |
Qatar Airways |
16 |
7,5 % |
| 4 |
Air France |
16 |
7,5 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
15 |
7,0 % |
| 6 |
Finnair |
14 |
6,6 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
12 |
5,6 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
10 |
4,7 % |
| 9 |
Cathay Pacific |
7 |
3,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
99 |
46,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
39 |
18,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
26 |
12,2 % |
| 4 |
A350-900 |
14 |
6,6 % |
| 5 |
A350 |
7 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
6 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
6 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
4 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A350 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
Airbus 350-941 |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-DUS |
6 |
2,8 % |
| 2 |
DUS-ZRH |
6 |
2,8 % |
| 3 |
ZRH-HAJ |
6 |
2,8 % |
| 4 |
PRG-ZRH |
5 |
2,3 % |
| 5 |
HKG-HEL |
3 |
1,4 % |
| 6 |
SCL-CDG |
3 |
1,4 % |
| 7 |
ZRH-PMI |
3 |
1,4 % |
| 8 |
ADD-FRA |
3 |
1,4 % |
| 9 |
AMS-HEL |
3 |
1,4 % |
| 10 |
MUC-ORD |
3 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 97 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 155 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 67 |
|---|
|
