Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
33 |
11,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
26 |
9,1 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
14 |
4,9 % |
| 4 |
TPE |
Taipeh |
11 |
3,8 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,8 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,5 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,5 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
9 |
3,1 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
2,8 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
7 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
25,2 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
13 |
9,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
13 |
9,1 % |
| 4 |
Finnair |
7 |
4,9 % |
| 5 |
Qatar Airways |
7 |
4,9 % |
| 6 |
Thai Airways |
6 |
4,2 % |
| 7 |
Air France |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Starlux Airlines |
5 |
3,5 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
3,5 % |
| 10 |
Iberia |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
56 |
39,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
23,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
14 |
9,8 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
5 |
3,5 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
A359 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
A350 |
3 |
2,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-SEA |
3 |
2,1 % |
| 2 |
SIN-MUC |
3 |
2,1 % |
| 3 |
SEA-FRA |
3 |
2,1 % |
| 4 |
MUC-SIN |
3 |
2,1 % |
| 5 |
ZRH-HKG |
3 |
2,1 % |
| 6 |
SIN-HKG |
3 |
2,1 % |
| 7 |
PVG-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
MUC-PEK |
2 |
1,4 % |
| 9 |
SIN-CGK |
2 |
1,4 % |
| 10 |
MUC-BKK |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 87 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 79 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 119 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 65 |
|---|
|
