Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
22 |
8,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
14 |
5,7 % |
| 3 |
LHR |
London |
13 |
5,3 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
13 |
5,3 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
12 |
4,9 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
11 |
4,5 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
11 |
4,5 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,7 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
9 |
3,7 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
9 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
14 |
11,4 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
13 |
10,6 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
12 |
9,8 % |
| 4 |
Air France |
10 |
8,1 % |
| 5 |
Finnair |
8 |
6,5 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
7 |
5,7 % |
| 7 |
Qatar Airways |
7 |
5,7 % |
| 8 |
Thai Airways |
6 |
4,9 % |
| 9 |
British Airways |
6 |
4,9 % |
| 10 |
Swiss |
5 |
4,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
48 |
39,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
28 |
22,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
16 |
13,0 % |
| 4 |
A359 |
6 |
4,9 % |
| 5 |
A350-900 |
6 |
4,9 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
5 |
4,1 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus A350-1041 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
351 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ICN-ZRH |
2 |
1,6 % |
| 2 |
ZRH-ICN |
2 |
1,6 % |
| 3 |
DOH-SIN |
2 |
1,6 % |
| 4 |
BKK-MUC |
2 |
1,6 % |
| 5 |
BKK-SIN |
2 |
1,6 % |
| 6 |
SIN-HKG |
2 |
1,6 % |
| 7 |
HEL-ICN |
2 |
1,6 % |
| 8 |
LHR-CPT |
2 |
1,6 % |
| 9 |
LHR-HND |
2 |
1,6 % |
| 10 |
JFK-SIN |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 74 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 57 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 110 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 50 |
|---|
|
