Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
25 |
8,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
17 |
5,5 % |
| 3 |
HEL |
Helsinki |
13 |
4,2 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
12 |
3,9 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,6 % |
| 6 |
PEK |
Peking |
10 |
3,2 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
10 |
3,2 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
9 |
2,9 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,9 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
18,2 % |
| 2 |
Finnair |
13 |
8,4 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
10 |
6,5 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
9 |
5,8 % |
| 5 |
Swiss |
8 |
5,2 % |
| 6 |
Qatar Airways |
8 |
5,2 % |
| 7 |
Thai Airways |
6 |
3,9 % |
| 8 |
Air France |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
6 |
3,9 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
57 |
37,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
32 |
20,8 % |
| 3 |
A350-900 |
15 |
9,7 % |
| 4 |
Airbus A350-900 |
13 |
8,4 % |
| 5 |
A350 |
6 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus 359 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
A359 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PEK-MUC |
5 |
3,2 % |
| 2 |
HEL-HND |
3 |
1,9 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
3 |
1,9 % |
| 4 |
MUC-PEK |
3 |
1,9 % |
| 5 |
DEN-FRA |
2 |
1,3 % |
| 6 |
BKK-HEL |
2 |
1,3 % |
| 7 |
LAS-LHR |
2 |
1,3 % |
| 8 |
DOH-DPS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
SEA-FRA |
2 |
1,3 % |
| 10 |
AUH-BKK |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 81 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 20 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 70 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 133 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 57 |
|---|
|
