Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
17 |
7,4 % |
| 2 |
LHR |
London |
15 |
6,5 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
14 |
6,1 % |
| 4 |
HEL |
Helsinki |
12 |
5,2 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
10 |
4,3 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,9 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
9 |
3,9 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
3,0 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
7 |
3,0 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
7 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
18,3 % |
| 2 |
Finnair |
12 |
10,4 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
9 |
7,8 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
8 |
7,0 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
8 |
7,0 % |
| 6 |
Air France |
7 |
6,1 % |
| 7 |
Qatar Airways |
7 |
6,1 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
4 |
3,5 % |
| 9 |
British Airways |
4 |
3,5 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
57 |
49,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
24 |
20,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
12 |
10,4 % |
| 4 |
Airbus A350 |
7 |
6,1 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,7 % |
| 7 |
A350-900 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A-350-900 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
1 |
0,9 % |
| 10 |
A350-1000 |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-HEL |
3 |
2,6 % |
| 2 |
SHA-SZX |
2 |
1,7 % |
| 3 |
LHR-IST |
2 |
1,7 % |
| 4 |
HND-JFK |
2 |
1,7 % |
| 5 |
MUC-SAN |
2 |
1,7 % |
| 6 |
HEL-LHR |
2 |
1,7 % |
| 7 |
FRA-DEN |
2 |
1,7 % |
| 8 |
BLR-SIN |
2 |
1,7 % |
| 9 |
CGK-IST |
2 |
1,7 % |
| 10 |
HKG-SIN |
2 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 68 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 54 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 103 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
