Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
24 |
8,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
20 |
7,0 % |
| 3 |
MUC |
München |
20 |
7,0 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
14 |
4,9 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
11 |
3,9 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,5 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,2 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
8 |
2,8 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
7 |
2,5 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
7 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
14,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
16 |
11,3 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
13 |
9,2 % |
| 4 |
Air France |
13 |
9,2 % |
| 5 |
Finnair |
7 |
4,9 % |
| 6 |
Qatar Airways |
6 |
4,2 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
6 |
4,2 % |
| 8 |
Swiss |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Air China |
5 |
3,5 % |
| 10 |
Japan Airlines |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
66 |
46,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
30 |
21,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
12,0 % |
| 4 |
A350 |
10 |
7,0 % |
| 5 |
A350-900 |
4 |
2,8 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
A359 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
A 351 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
A350-1000 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KUL-SIN |
4 |
2,8 % |
| 2 |
SIN-HKG |
3 |
2,1 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
3 |
2,1 % |
| 4 |
FRA-PVG |
3 |
2,1 % |
| 5 |
SIN-HEL |
2 |
1,4 % |
| 6 |
CAI-CDG |
2 |
1,4 % |
| 7 |
SIN-SUB |
2 |
1,4 % |
| 8 |
SEA-MUC |
2 |
1,4 % |
| 9 |
HKG-HEL |
2 |
1,4 % |
| 10 |
MCO-MAN |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 122 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 57 |
|---|
|
