Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
9,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
15 |
4,9 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
12 |
3,9 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
11 |
3,6 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,6 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
11 |
3,6 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
10 |
3,3 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
9 |
3,0 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
9 |
3,0 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
9 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
21,7 % |
| 2 |
Qatar Airways |
11 |
7,2 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
9 |
5,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
9 |
5,9 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
8 |
5,3 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
8 |
5,3 % |
| 7 |
Finnair |
8 |
5,3 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Air France |
6 |
3,9 % |
| 10 |
Emirates |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
58 |
38,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
35 |
23,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
20 |
13,2 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
7,2 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,0 % |
| 7 |
A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
A350 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A350-1000 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus 350-900XWB |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PEK-MUC |
4 |
2,6 % |
| 2 |
ZRH-DUS |
3 |
2,0 % |
| 3 |
HEL-SIN |
3 |
2,0 % |
| 4 |
HND-CTS |
2 |
1,3 % |
| 5 |
HKG-SIN |
2 |
1,3 % |
| 6 |
JFK-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
MUC-ICN |
2 |
1,3 % |
| 8 |
HND-HEL |
2 |
1,3 % |
| 9 |
EWR-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
BKK-MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 76 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 74 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 129 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 50 |
|---|
|
