Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
9,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
13 |
4,3 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
12 |
4,0 % |
| 4 |
PVG |
Shanghai |
12 |
4,0 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
11 |
3,7 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,3 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
9 |
3,0 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
9 |
3,0 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
9 |
3,0 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
8 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
22,7 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
10 |
6,7 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
10 |
6,7 % |
| 4 |
Finnair |
9 |
6,0 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
8 |
5,3 % |
| 6 |
Qatar Airways |
8 |
5,3 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
8 |
5,3 % |
| 8 |
Air France |
7 |
4,7 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,7 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
49 |
32,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
36 |
24,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
14,7 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
7,3 % |
| 5 |
A350 |
11 |
7,3 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
6 |
4,0 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
359 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
351 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
YYZ-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
YVR-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
SLC-ICN |
2 |
1,3 % |
| 4 |
MUC-JNB |
2 |
1,3 % |
| 5 |
HEL-HND |
2 |
1,3 % |
| 6 |
FRA-DEN |
2 |
1,3 % |
| 7 |
MUC-CLT |
2 |
1,3 % |
| 8 |
SIN-MUC |
2 |
1,3 % |
| 9 |
PEK-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
CDG-BOS |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 81 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 32 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 77 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 128 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
