Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
37 |
11,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
23 |
7,3 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
20 |
6,4 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
11 |
3,5 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
10 |
3,2 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
10 |
3,2 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
8 |
2,5 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
8 |
2,5 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
2,5 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
22,9 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
9,6 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
14 |
8,9 % |
| 4 |
Air France |
10 |
6,4 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
8 |
5,1 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
8 |
5,1 % |
| 7 |
Thai Airways |
6 |
3,8 % |
| 8 |
Finnair |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Air China |
5 |
3,2 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
65 |
41,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
21,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
14,0 % |
| 4 |
A350-900 |
7 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
7 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
A 350-900 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-HKG |
3 |
1,9 % |
| 2 |
IST-KUL |
3 |
1,9 % |
| 3 |
HKG-FRA |
3 |
1,9 % |
| 4 |
DXB-OSL |
3 |
1,9 % |
| 5 |
KIX-MUC |
2 |
1,3 % |
| 6 |
HND-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
LIM-MAD |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MIA-MUC |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MEL-SIN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
KUL-SIN |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 93 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 91 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 131 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 69 |
|---|
|
