Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
9,9 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
17 |
5,4 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
13 |
4,1 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
13 |
4,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
12 |
3,8 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
10 |
3,2 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
10 |
3,2 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
10 |
3,2 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,9 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
16,6 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
10 |
6,4 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
9 |
5,7 % |
| 4 |
Air France |
9 |
5,7 % |
| 5 |
Finnair |
8 |
5,1 % |
| 6 |
Thai Airways |
8 |
5,1 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
8 |
5,1 % |
| 8 |
Iberia |
6 |
3,8 % |
| 9 |
British Airways |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Qatar Airways |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
62 |
39,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
39 |
24,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
20 |
12,7 % |
| 4 |
Airbus A350-941 |
6 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
3,2 % |
| 7 |
A350 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
A350-900 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
35K |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
DEN-MUC |
3 |
1,9 % |
| 2 |
MUC-KIX |
2 |
1,3 % |
| 3 |
MUC-DEN |
2 |
1,3 % |
| 4 |
MUC-SIN |
2 |
1,3 % |
| 5 |
BKK-MUC |
2 |
1,3 % |
| 6 |
BKK-IST |
2 |
1,3 % |
| 7 |
PER-HKG |
2 |
1,3 % |
| 8 |
IAD-CPH |
2 |
1,3 % |
| 9 |
CGK-TPE |
2 |
1,3 % |
| 10 |
SYD-HKG |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 84 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 82 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 144 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
