Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
30 |
10,2 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
21 |
7,1 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
14 |
4,8 % |
| 4 |
LHR |
London |
13 |
4,4 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,7 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
10 |
3,4 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,1 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,7 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
7 |
2,4 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LUFTHANSA |
29 |
19,7 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
17 |
11,6 % |
| 3 |
Finnair |
11 |
7,5 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
10 |
6,8 % |
| 5 |
Qatar Airways |
9 |
6,1 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
8 |
5,4 % |
| 7 |
Air France |
7 |
4,8 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
6 |
4,1 % |
| 9 |
Air China |
5 |
3,4 % |
| 10 |
Swiss |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
72 |
49,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
23 |
15,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
12,9 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
6,8 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
A350 |
4 |
2,7 % |
| 7 |
A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 350 900 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A350-1041 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350-1000 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SGN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
LHR-HEL |
3 |
2,0 % |
| 3 |
HKG-LHR |
2 |
1,4 % |
| 4 |
SIN-KUL |
2 |
1,4 % |
| 5 |
SFO-CPH |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-PVG |
2 |
1,4 % |
| 7 |
SEA-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-PVG |
2 |
1,4 % |
| 9 |
MLE-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
SYD-HKG |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 73 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 64 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 128 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 58 |
|---|
|
