Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
11,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
20 |
7,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
13 |
4,8 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
11 |
4,1 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
11 |
4,1 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
9 |
3,3 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
7 |
2,6 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
7 |
2,6 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
7 |
2,6 % |
| 10 |
KIX |
Osaka |
6 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
18,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
16 |
11,9 % |
| 3 |
Air France |
7 |
5,2 % |
| 4 |
Thai Airways |
6 |
4,4 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
6 |
4,4 % |
| 6 |
Swiss |
6 |
4,4 % |
| 7 |
Finnair |
6 |
4,4 % |
| 8 |
Edelweiss Air |
5 |
3,7 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
4 |
3,0 % |
| 10 |
Qatar Airways |
4 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
64 |
47,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
24 |
17,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
14 |
10,4 % |
| 4 |
A350 |
7 |
5,2 % |
| 5 |
A350-900 |
5 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
4 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,5 % |
| 10 |
A-359 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KIX-MUC |
3 |
2,2 % |
| 2 |
SGN-MUC |
3 |
2,2 % |
| 3 |
MUC-PVG |
2 |
1,5 % |
| 4 |
SYD-BKK |
2 |
1,5 % |
| 5 |
ICN-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 6 |
BOS-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 7 |
HKG-TPE |
2 |
1,5 % |
| 8 |
HEL-HKG |
2 |
1,5 % |
| 9 |
SIN-MUC |
2 |
1,5 % |
| 10 |
ZRH-ICN |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 60 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 118 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
