Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
30 |
8,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
26 |
7,6 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
17 |
5,0 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
13 |
3,8 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
11 |
3,2 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
11 |
3,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,6 % |
| 8 |
DXB |
Dubai |
8 |
2,3 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
2,3 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Singapore Airlines |
26 |
15,2 % |
| 2 |
Lufthansa |
24 |
14,0 % |
| 3 |
Qatar Airways |
18 |
10,5 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
10 |
5,8 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
9 |
5,3 % |
| 6 |
Air France |
8 |
4,7 % |
| 7 |
Iberia |
6 |
3,5 % |
| 8 |
Swiss |
6 |
3,5 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
5 |
2,9 % |
| 10 |
Thai Airways |
5 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
71 |
41,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
42 |
24,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
10,5 % |
| 4 |
A350 |
6 |
3,5 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
6 |
3,5 % |
| 6 |
A350-900 |
5 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
359 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
A350 900 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-MUC |
3 |
1,8 % |
| 2 |
SIN-JFK |
3 |
1,8 % |
| 3 |
KUL-SIN |
3 |
1,8 % |
| 4 |
PRG-ZRH |
2 |
1,2 % |
| 5 |
BRU-HKG |
2 |
1,2 % |
| 6 |
CAN-BNE |
2 |
1,2 % |
| 7 |
BOS-MUC |
2 |
1,2 % |
| 8 |
DOH-DXB |
2 |
1,2 % |
| 9 |
ZRH-CPT |
2 |
1,2 % |
| 10 |
LAX-SIN |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 92 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 22 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 83 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 152 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
