Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
10,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
5,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
14 |
4,9 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,5 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
13 |
4,5 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
10 |
3,5 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
9 |
3,1 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
9 |
3,1 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
9 |
3,1 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
21,0 % |
| 2 |
Air France |
9 |
6,3 % |
| 3 |
Finnair |
9 |
6,3 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
9 |
6,3 % |
| 5 |
Qatar Airways |
7 |
4,9 % |
| 6 |
Etihad Airways |
7 |
4,9 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
7 |
4,9 % |
| 8 |
China Airlines |
7 |
4,9 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
7 |
4,9 % |
| 10 |
British Airways |
5 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
55 |
38,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
30 |
21,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
20 |
14,0 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,2 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
5 |
3,5 % |
| 6 |
A350 |
5 |
3,5 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
5 |
3,5 % |
| 8 |
A359 |
4 |
2,8 % |
| 9 |
Airbus 350-900XWB |
3 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-YHZ |
4 |
2,8 % |
| 2 |
HND-MUC |
3 |
2,1 % |
| 3 |
YVR-MUC |
3 |
2,1 % |
| 4 |
PVG-MUC |
3 |
2,1 % |
| 5 |
MUC-CLT |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-HND |
2 |
1,4 % |
| 7 |
YUL-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
HEL-HKG |
2 |
1,4 % |
| 9 |
NAN-LAX |
2 |
1,4 % |
| 10 |
CTS-HND |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 70 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 72 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 117 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
