Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
34 |
10,7 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
22 |
6,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
15 |
4,7 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
15 |
4,7 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
11 |
3,5 % |
| 6 |
HEL |
Helsinki |
10 |
3,1 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
10 |
3,1 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
9 |
2,8 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
9 |
2,8 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
9 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
19,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
18 |
11,3 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
11 |
6,9 % |
| 4 |
Air France |
11 |
6,9 % |
| 5 |
Finnair |
10 |
6,3 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
10 |
6,3 % |
| 7 |
Qatar Airways |
9 |
5,7 % |
| 8 |
Air China |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Starlux Airlines |
5 |
3,1 % |
| 10 |
Swiss |
5 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
84 |
52,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
25 |
15,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
11,3 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
6,9 % |
| 5 |
A350-1000 |
4 |
2,5 % |
| 6 |
A350 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus 350 900 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus A350-1041 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
350 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PEK-MUC |
3 |
1,9 % |
| 2 |
SGN-MUC |
3 |
1,9 % |
| 3 |
HEL-LHR |
3 |
1,9 % |
| 4 |
MUC-MEX |
3 |
1,9 % |
| 5 |
FCO-HKG |
2 |
1,3 % |
| 6 |
KUL-IST |
2 |
1,3 % |
| 7 |
FRA-PVG |
2 |
1,3 % |
| 8 |
LHR-HEL |
2 |
1,3 % |
| 9 |
LHR-DOH |
2 |
1,3 % |
| 10 |
SIN-KUL |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 71 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 133 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 55 |
|---|
|
