Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
37 |
9,6 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
24 |
6,2 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
18 |
4,7 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
17 |
4,4 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
13 |
3,4 % |
| 6 |
CPT |
Kapstadt |
13 |
3,4 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
11 |
2,9 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
2,9 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,3 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
8 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
20,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
17 |
8,9 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
13 |
6,8 % |
| 4 |
Qatar Airways |
12 |
6,2 % |
| 5 |
Air France |
10 |
5,2 % |
| 6 |
Finnair |
9 |
4,7 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
8 |
4,2 % |
| 8 |
Air China |
7 |
3,6 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
7 |
3,6 % |
| 10 |
China Southern Airlines |
6 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
80 |
41,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
32 |
16,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
11,5 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
5,2 % |
| 5 |
A350 |
9 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
6 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus A350 |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus 350-900ULR |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 350-900XWB |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-CPT |
5 |
2,6 % |
| 2 |
CPT-DOH |
3 |
1,6 % |
| 3 |
PEK-ARN |
3 |
1,6 % |
| 4 |
MUC-JFK |
3 |
1,6 % |
| 5 |
DOH-JNB |
3 |
1,6 % |
| 6 |
BKK-HEL |
3 |
1,6 % |
| 7 |
MEX-MUC |
2 |
1,0 % |
| 8 |
SIN-CGK |
2 |
1,0 % |
| 9 |
MUC-MEX |
2 |
1,0 % |
| 10 |
DOH-SIN |
2 |
1,0 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 99 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 95 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 156 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 71 |
|---|
|
