Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
HKG |
Hongkong |
21 |
7,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
19 |
7,1 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
18 |
6,7 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
13 |
4,9 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,5 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
9 |
3,4 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
3,0 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
8 |
3,0 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
3,0 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
7 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
19 |
14,2 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
14 |
10,4 % |
| 3 |
Air France |
12 |
9,0 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
10 |
7,5 % |
| 5 |
Qatar Airways |
7 |
5,2 % |
| 6 |
Finnair |
7 |
5,2 % |
| 7 |
Swiss |
6 |
4,5 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
5 |
3,7 % |
| 9 |
British Airways |
4 |
3,0 % |
| 10 |
Japan Airlines |
4 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
63 |
47,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
31 |
23,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
14 |
10,4 % |
| 4 |
A350 |
5 |
3,7 % |
| 5 |
Airbus A350 |
4 |
3,0 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,2 % |
| 7 |
A359 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
A350-900 |
3 |
2,2 % |
| 9 |
A350-941 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
A350 - 900 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-DUS |
5 |
3,7 % |
| 2 |
SIN-HKG |
4 |
3,0 % |
| 3 |
FRA-PVG |
3 |
2,2 % |
| 4 |
CAI-CDG |
3 |
2,2 % |
| 5 |
SIN-HEL |
2 |
1,5 % |
| 6 |
SIN-SUB |
2 |
1,5 % |
| 7 |
HKG-MUC |
2 |
1,5 % |
| 8 |
HKG-HEL |
2 |
1,5 % |
| 9 |
ORD-MUC |
2 |
1,5 % |
| 10 |
SYD-HKG |
2 |
1,5 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 37 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 72 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 117 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 56 |
|---|
|
