Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
25 |
8,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
20 |
6,4 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
16 |
5,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
13 |
4,1 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
12 |
3,8 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
12 |
3,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
12 |
3,8 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,2 % |
| 9 |
JNB |
Johannesburg |
7 |
2,2 % |
| 10 |
LAX |
Los Angeles |
6 |
1,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
14,6 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
17 |
10,8 % |
| 3 |
Qatar Airways |
16 |
10,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
10 |
6,4 % |
| 5 |
Air France |
10 |
6,4 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
9 |
5,7 % |
| 7 |
Thai Airways |
8 |
5,1 % |
| 8 |
British Airways |
7 |
4,5 % |
| 9 |
Edelweiss Air |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
74 |
47,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
21,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
10,8 % |
| 4 |
A350-941 |
4 |
2,5 % |
| 5 |
A350 |
4 |
2,5 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
A350-900 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A350 - 900 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
A350 900 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-ORD |
3 |
1,9 % |
| 2 |
BLR-MUC |
3 |
1,9 % |
| 3 |
BRU-HKG |
2 |
1,3 % |
| 4 |
DFW-NAN |
2 |
1,3 % |
| 5 |
MXP-PVG |
2 |
1,3 % |
| 6 |
DOH-DXB |
2 |
1,3 % |
| 7 |
GRU-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MXP-DOH |
2 |
1,3 % |
| 9 |
HKG-LHR |
2 |
1,3 % |
| 10 |
SJO-CDG |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 75 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 140 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 71 |
|---|
|
