Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
28 |
12,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
15 |
6,5 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
14 |
6,0 % |
| 4 |
DXB |
Dubai |
10 |
4,3 % |
| 5 |
LHR |
London |
10 |
4,3 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
9 |
3,9 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
3,4 % |
| 8 |
JFK |
New York |
7 |
3,0 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
7 |
3,0 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
6 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
24,1 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
12 |
10,3 % |
| 3 |
Qatar Airways |
8 |
6,9 % |
| 4 |
British Airways |
7 |
6,0 % |
| 5 |
Thai Airways |
6 |
5,2 % |
| 6 |
Air France |
6 |
5,2 % |
| 7 |
Etihad Airways |
4 |
3,4 % |
| 8 |
Emirates Airlines |
4 |
3,4 % |
| 9 |
Finnair |
3 |
2,6 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
3 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
49 |
42,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
28 |
24,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
15 |
12,9 % |
| 4 |
A350-900 |
5 |
4,3 % |
| 5 |
A350 |
5 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus 350 - 900 |
4 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
A35K |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Airbus 350-900ULR |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-SEA |
4 |
3,4 % |
| 2 |
DOH-DXB |
3 |
2,6 % |
| 3 |
JFK-MUC |
3 |
2,6 % |
| 4 |
BOG-CDG |
2 |
1,7 % |
| 5 |
AUS-LHR |
2 |
1,7 % |
| 6 |
FRA-DXB |
2 |
1,7 % |
| 7 |
MUC-JFK |
2 |
1,7 % |
| 8 |
YYZ-MUC |
2 |
1,7 % |
| 9 |
FRA-PVG |
2 |
1,7 % |
| 10 |
BKK-MUC |
2 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 70 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 13 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 54 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 96 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 52 |
|---|
|
