Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
32 |
11,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
19 |
6,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
13 |
4,5 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
4,5 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,8 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
9 |
3,1 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
9 |
3,1 % |
| 8 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,1 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
9 |
3,1 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
26,4 % |
| 2 |
Edelweiss Air |
11 |
7,6 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
11 |
7,6 % |
| 4 |
Air France |
9 |
6,2 % |
| 5 |
Qatar Airways |
9 |
6,2 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
8 |
5,6 % |
| 7 |
Thai Airways |
7 |
4,9 % |
| 8 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
4,2 % |
| 9 |
Air China |
5 |
3,5 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
5 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
71 |
49,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
31 |
21,5 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
11,8 % |
| 4 |
A350 |
5 |
3,5 % |
| 5 |
A350-900 |
4 |
2,8 % |
| 6 |
A359 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus Industrie A350-900 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
PVG-FRA |
3 |
2,1 % |
| 2 |
MUC-YYZ |
2 |
1,4 % |
| 3 |
FRA-PVG |
2 |
1,4 % |
| 4 |
LAS-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MUC-HND |
2 |
1,4 % |
| 6 |
BKK-MUC |
2 |
1,4 % |
| 7 |
MUC-SIN |
2 |
1,4 % |
| 8 |
DEN-FRA |
2 |
1,4 % |
| 9 |
MUC-CLT |
2 |
1,4 % |
| 10 |
HEL-SIN |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 74 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 132 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 60 |
|---|
|
