Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
10,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
27 |
9,1 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,4 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
4,1 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
12 |
4,1 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
11 |
3,7 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,4 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,4 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
9 |
3,0 % |
| 10 |
LHR |
London |
9 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
25,0 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
12 |
8,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
12 |
8,1 % |
| 4 |
Finnair |
8 |
5,4 % |
| 5 |
Air France |
6 |
4,1 % |
| 6 |
Thai Airways |
6 |
4,1 % |
| 7 |
British Airways |
6 |
4,1 % |
| 8 |
Iberia |
6 |
4,1 % |
| 9 |
Starlux Airlines |
5 |
3,4 % |
| 10 |
Qatar Airways |
5 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
54 |
36,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
35 |
23,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
15 |
10,1 % |
| 4 |
A350-900 |
8 |
5,4 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
A359 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
A350 |
5 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
4 |
2,7 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,7 % |
| 10 |
359 |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SEA-FRA |
4 |
2,7 % |
| 2 |
MUC-PVG |
4 |
2,7 % |
| 3 |
SIN-HKG |
3 |
2,0 % |
| 4 |
SIN-CGK |
3 |
2,0 % |
| 5 |
ICN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 6 |
MUC-SIN |
3 |
2,0 % |
| 7 |
SIN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 8 |
PVG-MUC |
2 |
1,4 % |
| 9 |
CGK-SIN |
2 |
1,4 % |
| 10 |
FRA-SEA |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 87 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 33 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 80 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 123 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
