Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
35 |
11,6 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
24 |
7,9 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
17 |
5,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
13 |
4,3 % |
| 5 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,0 % |
| 6 |
HEL |
Helsinki |
8 |
2,6 % |
| 7 |
TPE |
Taipeh |
8 |
2,6 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,3 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
7 |
2,3 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
21,2 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
21 |
13,9 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
12 |
7,9 % |
| 4 |
Finnair |
8 |
5,3 % |
| 5 |
Qatar Airways |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
6 |
4,0 % |
| 7 |
Air France |
6 |
4,0 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
6 |
4,0 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Swiss |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
72 |
47,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
25 |
16,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
11,9 % |
| 4 |
A350-900 |
9 |
6,0 % |
| 5 |
A350 |
6 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
6 |
4,0 % |
| 7 |
A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 350 900 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A350-1041 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SGN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
LHR-HEL |
3 |
2,0 % |
| 3 |
FCO-HKG |
2 |
1,3 % |
| 4 |
LHR-LAS |
2 |
1,3 % |
| 5 |
HKG-TPE |
2 |
1,3 % |
| 6 |
MUC-PVG |
2 |
1,3 % |
| 7 |
KIX-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
SFO-CPH |
2 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-PVG |
2 |
1,3 % |
| 10 |
SYD-HKG |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 71 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 130 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
