Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
9,1 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
21 |
6,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
14 |
4,4 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
12 |
3,8 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
12 |
3,8 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
10 |
3,1 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
10 |
3,1 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,1 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
9 |
2,8 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
9 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
16,2 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
13 |
8,1 % |
| 3 |
Air France |
10 |
6,2 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
9 |
5,6 % |
| 5 |
Thai Airways |
8 |
5,0 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
8 |
5,0 % |
| 7 |
British Airways |
8 |
5,0 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
7 |
4,4 % |
| 9 |
Finnair |
7 |
4,4 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
67 |
41,9 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
34 |
21,2 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
11,9 % |
| 4 |
Airbus A350-1000 |
6 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
5 |
3,1 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,1 % |
| 7 |
A350 |
5 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
A350-900 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
A359 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-KIX |
2 |
1,2 % |
| 2 |
PTP-ORY |
2 |
1,2 % |
| 3 |
SIN-MUC |
2 |
1,2 % |
| 4 |
AUH-CLT |
2 |
1,2 % |
| 5 |
IAD-CPH |
2 |
1,2 % |
| 6 |
MUC-DEN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
SYD-HKG |
2 |
1,2 % |
| 8 |
BKK-MUC |
2 |
1,2 % |
| 9 |
PER-HKG |
2 |
1,2 % |
| 10 |
HKG-SVO |
2 |
1,2 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 86 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 41 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 19 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 80 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 143 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 66 |
|---|
|
