Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
17 |
6,6 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
15 |
5,8 % |
| 3 |
LHR |
London |
15 |
5,8 % |
| 4 |
HEL |
Helsinki |
12 |
4,7 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
11 |
4,3 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
11 |
4,3 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
10 |
3,9 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,5 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
9 |
3,5 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
7 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
17,1 % |
| 2 |
Finnair |
12 |
9,3 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
11 |
8,5 % |
| 4 |
Air France |
8 |
6,2 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
8 |
6,2 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
8 |
6,2 % |
| 7 |
Qatar Airways |
6 |
4,7 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
3,9 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
5 |
3,9 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
60 |
46,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
26 |
20,2 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
16 |
12,4 % |
| 4 |
Airbus A350 |
8 |
6,2 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
4 |
3,1 % |
| 6 |
A350-900 |
2 |
1,6 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A-350-900 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
A35k |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-HEL |
3 |
2,3 % |
| 2 |
BLR-SIN |
2 |
1,6 % |
| 3 |
FRA-DEN |
2 |
1,6 % |
| 4 |
HKG-SIN |
2 |
1,6 % |
| 5 |
MUC-ORD |
2 |
1,6 % |
| 6 |
SIN-DOH |
2 |
1,6 % |
| 7 |
LHR-IST |
2 |
1,6 % |
| 8 |
YVR-MUC |
2 |
1,6 % |
| 9 |
CGK-IST |
2 |
1,6 % |
| 10 |
HND-JFK |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 116 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 54 |
|---|
|
