Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
37 |
12,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
5,6 % |
| 3 |
LHR |
London |
12 |
4,2 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
10 |
3,5 % |
| 5 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,5 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
9 |
3,1 % |
| 7 |
PVG |
Shanghai |
9 |
3,1 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,8 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,8 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
8 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
25,0 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
13 |
9,0 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
11 |
7,6 % |
| 4 |
Air France |
9 |
6,2 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
9 |
6,2 % |
| 6 |
Qatar Airways |
6 |
4,2 % |
| 7 |
Finnair |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Virgin Atlantic Airways |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Etihad Airways |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
60 |
41,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
28 |
19,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
27 |
18,8 % |
| 4 |
Airbus A350-1000 |
7 |
4,9 % |
| 5 |
Airbus A350 |
3 |
2,1 % |
| 6 |
A350-941 |
3 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
A359 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A 350 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
A350-900 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MCO-LHR |
5 |
3,5 % |
| 2 |
ORD-MUC |
3 |
2,1 % |
| 3 |
MUC-DEN |
3 |
2,1 % |
| 4 |
HEL-AMS |
3 |
2,1 % |
| 5 |
LHR-MAD |
2 |
1,4 % |
| 6 |
SIN-HKG |
2 |
1,4 % |
| 7 |
YVR-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 8 |
IST-MRU |
2 |
1,4 % |
| 9 |
YHZ-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
HKG-MUC |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 75 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 31 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 71 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 117 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
