Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
32 |
8,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
30 |
8,3 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
18 |
5,0 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
15 |
4,2 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
14 |
3,9 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
11 |
3,1 % |
| 7 |
DXB |
Dubai |
9 |
2,5 % |
| 8 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
2,5 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
9 |
2,5 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
15,6 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
27 |
15,0 % |
| 3 |
Qatar Airways |
15 |
8,3 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
14 |
7,8 % |
| 5 |
Air France |
12 |
6,7 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
10 |
5,6 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
7 |
3,9 % |
| 8 |
Swiss |
7 |
3,9 % |
| 9 |
Iberia |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
5 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
78 |
43,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
43 |
23,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
10,6 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
3,3 % |
| 5 |
A350 |
6 |
3,3 % |
| 6 |
A350-1000 |
4 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,2 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus Industrie A350-900 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus A350-1000 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
KUL-SIN |
4 |
2,2 % |
| 2 |
SIN-JFK |
3 |
1,7 % |
| 3 |
SIN-MUC |
3 |
1,7 % |
| 4 |
AUH-ATL |
2 |
1,1 % |
| 5 |
SAN-MUC |
2 |
1,1 % |
| 6 |
CAN-BNE |
2 |
1,1 % |
| 7 |
PRG-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ICN-FRA |
2 |
1,1 % |
| 9 |
ZRH-PRG |
2 |
1,1 % |
| 10 |
BLR-MUC |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 89 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 159 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 70 |
|---|
|
