Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
28 |
10,9 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
24 |
9,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
12 |
4,7 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
11 |
4,3 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
11 |
4,3 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,9 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,5 % |
| 8 |
YVR |
Vancouver |
8 |
3,1 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
8 |
3,1 % |
| 10 |
DXB |
Dubai |
8 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
20,2 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
11,6 % |
| 3 |
Finnair |
11 |
8,5 % |
| 4 |
Qatar Airways |
8 |
6,2 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
7 |
5,4 % |
| 6 |
British Airways |
7 |
5,4 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
6 |
4,7 % |
| 8 |
Swiss |
5 |
3,9 % |
| 9 |
Air France |
5 |
3,9 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
47 |
36,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
36 |
27,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
14 |
10,9 % |
| 4 |
A350 |
5 |
3,9 % |
| 5 |
A359 |
5 |
3,9 % |
| 6 |
A350-900 |
4 |
3,1 % |
| 7 |
Airbus 350-900XWB |
3 |
2,3 % |
| 8 |
A-350-1000 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A350-1000 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-BNE |
6 |
4,7 % |
| 2 |
YVR-MUC |
3 |
2,3 % |
| 3 |
MUC-PVG |
3 |
2,3 % |
| 4 |
SIN-HEL |
2 |
1,6 % |
| 5 |
MUC-ORD |
2 |
1,6 % |
| 6 |
BKK-MUC |
2 |
1,6 % |
| 7 |
CGK-SIN |
2 |
1,6 % |
| 8 |
DOH-ZRH |
2 |
1,6 % |
| 9 |
NAN-LAX |
2 |
1,6 % |
| 10 |
ICN-HEL |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 71 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 16 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 62 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 105 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
|
