Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
7,6 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
25 |
6,6 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
15 |
3,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
15 |
3,9 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
14 |
3,7 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
12 |
3,2 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
12 |
3,2 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
3,2 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
11 |
2,9 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
11 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
17,9 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
18 |
9,5 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
15 |
7,9 % |
| 4 |
Qatar Airways |
14 |
7,4 % |
| 5 |
Etihad Airways |
11 |
5,8 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
10 |
5,3 % |
| 7 |
Air France |
9 |
4,7 % |
| 8 |
Finnair |
9 |
4,7 % |
| 9 |
Iberia |
8 |
4,2 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
8 |
4,2 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
78 |
41,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
34 |
17,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
29 |
15,3 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
9 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
6 |
3,2 % |
| 7 |
A350 |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
A359 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-PVG |
4 |
2,1 % |
| 2 |
ORD-MUC |
4 |
2,1 % |
| 3 |
CLT-MUC |
3 |
1,6 % |
| 4 |
SIN-MEL |
3 |
1,6 % |
| 5 |
ADD-FRA |
3 |
1,6 % |
| 6 |
MEL-SIN |
3 |
1,6 % |
| 7 |
AMS-MSP |
3 |
1,6 % |
| 8 |
MUC-ORD |
3 |
1,6 % |
| 9 |
KUL-IST |
2 |
1,1 % |
| 10 |
LHR-HEL |
2 |
1,1 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 83 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 29 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 96 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 154 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
