Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
16 |
7,3 % |
| 2 |
LHR |
London |
13 |
5,9 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
12 |
5,5 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
11 |
5,0 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
11 |
5,0 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
9 |
4,1 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
8 |
3,6 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
8 |
3,6 % |
| 9 |
CGK |
Jakarta |
7 |
3,2 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
7 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
19 |
17,3 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
12 |
10,9 % |
| 3 |
Finnair |
11 |
10,0 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
8 |
7,3 % |
| 5 |
Qatar Airways |
7 |
6,4 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
7 |
6,4 % |
| 7 |
Air France |
7 |
6,4 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
4,5 % |
| 9 |
Emirates Airlines |
4 |
3,6 % |
| 10 |
Swiss |
3 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
51 |
46,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
25 |
22,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
11 |
10,0 % |
| 4 |
Airbus A350 |
6 |
5,5 % |
| 5 |
A350-900 |
3 |
2,7 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A-350-900 |
2 |
1,8 % |
| 9 |
A350-1000 |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Airbus 350-941 |
1 |
0,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
LHR-HEL |
3 |
2,7 % |
| 2 |
ZRH-DUS |
3 |
2,7 % |
| 3 |
MUC-SAN |
2 |
1,8 % |
| 4 |
SIN-CGK |
2 |
1,8 % |
| 5 |
DEN-FRA |
2 |
1,8 % |
| 6 |
GRU-DOH |
2 |
1,8 % |
| 7 |
HKG-SIN |
2 |
1,8 % |
| 8 |
LHR-IST |
2 |
1,8 % |
| 9 |
SHA-SZX |
2 |
1,8 % |
| 10 |
FRA-PVG |
2 |
1,8 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 65 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 53 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 96 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 49 |
|---|
|
