Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
25 |
8,2 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
24 |
7,8 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
17 |
5,6 % |
| 4 |
LHR |
London |
17 |
5,6 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
12 |
3,9 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,9 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
9 |
2,9 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,6 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
8 |
2,6 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
14,4 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
15 |
9,8 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
13 |
8,5 % |
| 4 |
Air France |
9 |
5,9 % |
| 5 |
British Airways |
8 |
5,2 % |
| 6 |
Thai Airways |
7 |
4,6 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
7 |
4,6 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Edelweiss Air |
6 |
3,9 % |
| 10 |
Finnair |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
67 |
43,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
21,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
11,8 % |
| 4 |
Airbus 350-1000 |
6 |
3,9 % |
| 5 |
A350 |
5 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
A350-900 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BKK-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
SIN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
MUC-DEN |
2 |
1,3 % |
| 4 |
PER-HKG |
2 |
1,3 % |
| 5 |
IST-BOS |
2 |
1,3 % |
| 6 |
HND-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
ORD-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
LAS-LHR |
2 |
1,3 % |
| 9 |
CGK-TPE |
2 |
1,3 % |
| 10 |
ICN-ZRH |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 89 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 36 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 73 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 139 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 68 |
|---|
|
