Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
19 |
7,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
6,3 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
12 |
4,7 % |
| 4 |
LHR |
London |
11 |
4,3 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
11 |
4,3 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,9 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,5 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
9 |
3,5 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
8 |
3,1 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
7 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
18,9 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
13 |
10,2 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
9 |
7,1 % |
| 4 |
Finnair |
9 |
7,1 % |
| 5 |
Air France |
7 |
5,5 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
7 |
5,5 % |
| 7 |
Qatar Airways |
6 |
4,7 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
3,9 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
5 |
3,9 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
59 |
46,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
24 |
18,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
14,2 % |
| 4 |
Airbus A350 |
9 |
7,1 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,4 % |
| 6 |
A350-900 |
2 |
1,6 % |
| 7 |
Airbus A-350-900 |
2 |
1,6 % |
| 8 |
A350 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
A35k |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BLR-SIN |
2 |
1,6 % |
| 2 |
LHR-IST |
2 |
1,6 % |
| 3 |
SCL-MAD |
2 |
1,6 % |
| 4 |
YVR-MUC |
2 |
1,6 % |
| 5 |
AMS-HKG |
2 |
1,6 % |
| 6 |
DEN-FRA |
2 |
1,6 % |
| 7 |
SIN-DOH |
2 |
1,6 % |
| 8 |
ICN-FRA |
2 |
1,6 % |
| 9 |
PEK-MUC |
2 |
1,6 % |
| 10 |
HND-JFK |
2 |
1,6 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 73 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 30 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 14 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 59 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 113 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 54 |
|---|
|
