Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
9,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
29 |
9,1 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
16 |
5,0 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
14 |
4,4 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
14 |
4,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
13 |
4,1 % |
| 7 |
PVG |
Shanghai |
10 |
3,1 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
10 |
3,1 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,1 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
9 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
39 |
24,5 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
9,4 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
10 |
6,3 % |
| 4 |
Air France |
10 |
6,3 % |
| 5 |
Finnair |
9 |
5,7 % |
| 6 |
British Airways |
8 |
5,0 % |
| 7 |
Qatar Airways |
6 |
3,8 % |
| 8 |
Iberia |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Thai Airways |
5 |
3,1 % |
| 10 |
Starlux Airlines |
5 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
62 |
39,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
20,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
12 |
7,5 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
6,9 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
7 |
4,4 % |
| 6 |
A350 |
6 |
3,8 % |
| 7 |
Airbus A350 |
5 |
3,1 % |
| 8 |
A359 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
359 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
BOG-CDG |
4 |
2,5 % |
| 2 |
ICN-MUC |
4 |
2,5 % |
| 3 |
MUC-PVG |
4 |
2,5 % |
| 4 |
SEA-FRA |
3 |
1,9 % |
| 5 |
HND-CPH |
3 |
1,9 % |
| 6 |
MUC-SIN |
3 |
1,9 % |
| 7 |
PVG-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
AUH-AMS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
SIN-CGK |
2 |
1,3 % |
| 10 |
CLT-MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 80 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 17 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 94 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 132 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 59 |
|---|
|
