Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
22 |
7,1 % |
| 2 |
ZRH |
Zürich |
17 |
5,4 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
14 |
4,5 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
14 |
4,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
14 |
4,5 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
12 |
3,8 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
11 |
3,5 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
11 |
3,5 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,5 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
11 |
3,5 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
20 |
12,8 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
14 |
9,0 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
13 |
8,3 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
12 |
7,7 % |
| 5 |
Air France |
11 |
7,1 % |
| 6 |
Finnair |
11 |
7,1 % |
| 7 |
Swiss |
9 |
5,8 % |
| 8 |
Air China |
8 |
5,1 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
7 |
4,5 % |
| 10 |
Qatar Airways |
7 |
4,5 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
71 |
45,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
35 |
22,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
10,9 % |
| 4 |
A350-900 |
5 |
3,2 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,6 % |
| 6 |
A350 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
A350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
350 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
ZRH-DUS |
4 |
2,6 % |
| 2 |
MLE-ZRH |
4 |
2,6 % |
| 3 |
MUC-BKK |
4 |
2,6 % |
| 4 |
KUL-IST |
3 |
1,9 % |
| 5 |
SYD-KUL |
3 |
1,9 % |
| 6 |
HEL-LHR |
3 |
1,9 % |
| 7 |
PEK-MUC |
3 |
1,9 % |
| 8 |
PVG-MUC |
2 |
1,3 % |
| 9 |
CGK-SIN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
FRA-PVG |
2 |
1,3 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 81 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 28 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 21 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 59 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 123 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 61 |
|---|
|
