Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
12,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
15 |
6,2 % |
| 3 |
DXB |
Dubai |
11 |
4,6 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
11 |
4,6 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
10 |
4,2 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
9 |
3,8 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,8 % |
| 8 |
LHR |
London |
8 |
3,3 % |
| 9 |
JFK |
New York |
7 |
2,9 % |
| 10 |
SEA |
Seattle |
7 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
24,2 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
11 |
9,2 % |
| 3 |
Qatar Airways |
11 |
9,2 % |
| 4 |
Air France |
6 |
5,0 % |
| 5 |
Thai Airways |
6 |
5,0 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
5 |
4,2 % |
| 7 |
British Airways |
5 |
4,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
4 |
3,3 % |
| 9 |
Finnair |
4 |
3,3 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
4 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
43 |
35,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
32 |
26,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
15 |
12,5 % |
| 4 |
A350-900 |
7 |
5,8 % |
| 5 |
A350 |
5 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus 359 |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus 350 - 900 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,5 % |
| 10 |
Airbus 350-900ULR |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC-SEA |
4 |
3,3 % |
| 2 |
EWR-MUC |
4 |
3,3 % |
| 3 |
VIE-TPE |
3 |
2,5 % |
| 4 |
DOH-DXB |
3 |
2,5 % |
| 5 |
JFK-MUC |
3 |
2,5 % |
| 6 |
MUC-JFK |
2 |
1,7 % |
| 7 |
AUS-LHR |
2 |
1,7 % |
| 8 |
HND-CPH |
2 |
1,7 % |
| 9 |
DXB-FRA |
2 |
1,7 % |
| 10 |
YYZ-MUC |
2 |
1,7 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 74 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 27 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 15 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 55 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 98 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 53 |
|---|
|
