Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
23 |
7,9 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
23 |
7,9 % |
| 3 |
LHR |
London |
17 |
5,9 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
13 |
4,5 % |
| 5 |
HND |
Tokio |
10 |
3,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,1 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,8 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
8 |
2,8 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
8 |
2,8 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
7 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
14,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
15 |
10,3 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
9 |
6,2 % |
| 4 |
British Airways |
8 |
5,5 % |
| 5 |
Finnair |
8 |
5,5 % |
| 6 |
Air France |
7 |
4,8 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
7 |
4,8 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
6 |
4,1 % |
| 9 |
Thai Airways |
6 |
4,1 % |
| 10 |
Edelweiss Air |
5 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Flugzeugtypen
| # | Flugzeugtyp | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
64 |
44,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
28 |
19,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
13,1 % |
| 4 |
Airbus 350-1000 |
5 |
3,4 % |
| 5 |
A350 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,8 % |
| 8 |
A-359 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
A359 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
A350-900 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Flugrouten
| # | Flugroute | Anzahl | Prozent |
|---|
| 1 |
SIN-MUC |
3 |
2,1 % |
| 2 |
LAS-LHR |
2 |
1,4 % |
| 3 |
MUC-ORD |
2 |
1,4 % |
| 4 |
LHR-AUH |
2 |
1,4 % |
| 5 |
ORD-MUC |
2 |
1,4 % |
| 6 |
MUC-DEN |
2 |
1,4 % |
| 7 |
IST-BOS |
2 |
1,4 % |
| 8 |
SIN-TPE |
2 |
1,4 % |
| 9 |
ICN-ZRH |
2 |
1,4 % |
| 10 |
CGK-TPE |
2 |
1,4 % |
|
|
Zusatzinfos
| unterschiedliche Flughäfen | 82 |
|---|
| unterschiedliche Airlines | 34 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeugtypen | 18 |
|---|
| unterschiedliche Flugzeuge | 71 |
|---|
| unterschiedliche Flugrouten | 132 |
|---|
| unterschiedliche Länder | 64 |
|---|
|
