Top tien Luchthavens
| # | Luchthaven | Aantal | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
22 |
8,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
22 |
8,2 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
16 |
6,0 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
13 |
4,9 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,7 % |
| 6 |
LHR |
London |
9 |
3,4 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
8 |
3,0 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
8 |
3,0 % |
| 9 |
ATL |
Atlanta |
8 |
3,0 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
7 |
2,6 % |
|
|
Top tien Maatschappijen
| # | Maatschappij | Aantal | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
16,4 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
18 |
13,4 % |
| 3 |
Qatar Airways |
13 |
9,7 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
13 |
9,7 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
13 |
9,7 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
6 |
4,5 % |
| 7 |
Air France |
6 |
4,5 % |
| 8 |
Finnair |
6 |
4,5 % |
| 9 |
Thai Airways |
5 |
3,7 % |
| 10 |
Air China |
3 |
2,2 % |
|
|
Top tien Vliegtuigtypen
| # | Vliegtuigtype | Aantal | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
49 |
36,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
31 |
23,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
16 |
11,9 % |
| 4 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,7 % |
| 5 |
A350 |
5 |
3,7 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,2 % |
| 7 |
A350-900 |
3 |
2,2 % |
| 8 |
359 |
3 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus 350 - 900 |
2 |
1,5 % |
|
Top tien Vliegroutes
| # | Vliegroute | Aantal | % |
|---|
| 1 |
LHR-TPE |
3 |
2,2 % |
| 2 |
ORD-MUC |
3 |
2,2 % |
| 3 |
MUC-PEK |
3 |
2,2 % |
| 4 |
BKK-SIN |
3 |
2,2 % |
| 5 |
MUC-ORD |
3 |
2,2 % |
| 6 |
FRA-DEN |
2 |
1,5 % |
| 7 |
HKG-KIX |
2 |
1,5 % |
| 8 |
MUC-HKG |
2 |
1,5 % |
| 9 |
BNE-HKG |
2 |
1,5 % |
| 10 |
BKK-HEL |
2 |
1,5 % |
|
|
Overige informatie
| Aantal luchthavens | 74 |
|---|
| Aantal maatschappijen | 30 |
|---|
| Aantal vliegtuigtypen | 21 |
|---|
| Aantal vliegtuigen | 72 |
|---|
| Aantal vliegroutes | 114 |
|---|
| Aantal landen | 47 |
|---|
|
