Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
10,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
25 |
8,7 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
13 |
4,5 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,8 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
11 |
3,8 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
11 |
3,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
10 |
3,5 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
9 |
3,1 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,1 % |
| 10 |
YVR |
Vancouver |
7 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
23,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
20 |
14,0 % |
| 3 |
Qatar Airways |
11 |
7,7 % |
| 4 |
Air France |
9 |
6,3 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
9 |
6,3 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
8 |
5,6 % |
| 7 |
Edelweiss Air |
7 |
4,9 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
4,9 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
2,8 % |
| 10 |
Finnair |
3 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
77 |
53,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
27 |
18,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
13,3 % |
| 4 |
A350 |
5 |
3,5 % |
| 5 |
A359 |
3 |
2,1 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,4 % |
| 7 |
Airbus 350 - 900 |
1 |
0,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
1 |
0,7 % |
| 9 |
Airbus 350-900 v1 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus 350-900ULR |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MEX-MUC |
3 |
2,1 % |
| 2 |
PVG-FRA |
3 |
2,1 % |
| 3 |
SIN-KUL |
3 |
2,1 % |
| 4 |
ICN-ATL |
3 |
2,1 % |
| 5 |
BKK-MUC |
2 |
1,4 % |
| 6 |
EWR-MUC |
2 |
1,4 % |
| 7 |
BNE-SIN |
2 |
1,4 % |
| 8 |
YVR-CDG |
2 |
1,4 % |
| 9 |
ICN-FRA |
2 |
1,4 % |
| 10 |
MUC-PVG |
2 |
1,4 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 79 |
|---|
| Total Airlines | 27 |
|---|
| Total Fligertypen | 16 |
|---|
| Total Fliger | 73 |
|---|
| Total Volrouten | 122 |
|---|
| Total Länner | 66 |
|---|
|
