Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
32 |
11,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
20 |
7,4 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
16 |
5,9 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
10 |
3,7 % |
| 5 |
PEK |
Peking |
10 |
3,7 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,9 % |
| 7 |
MXP |
Mailand |
8 |
2,9 % |
| 8 |
TPE |
Taipeh |
7 |
2,6 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
7 |
2,6 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
7 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
19,1 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
19 |
14,0 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
13 |
9,6 % |
| 4 |
Air China |
9 |
6,6 % |
| 5 |
China Airlines |
6 |
4,4 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
6 |
4,4 % |
| 7 |
Finnair |
6 |
4,4 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
5 |
3,7 % |
| 9 |
Qatar Airways |
5 |
3,7 % |
| 10 |
Air France |
5 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
48 |
35,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
29 |
21,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
16,9 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,4 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
6 |
4,4 % |
| 6 |
A350 |
5 |
3,7 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
4 |
2,9 % |
| 8 |
A359 |
3 |
2,2 % |
| 9 |
A350-1000 |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus 359 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
HND-MUC |
5 |
3,7 % |
| 2 |
MUC-SIN |
3 |
2,2 % |
| 3 |
SIN-BRU |
3 |
2,2 % |
| 4 |
VIE-PEK |
2 |
1,5 % |
| 5 |
ORD-MUC |
2 |
1,5 % |
| 6 |
PER-HKG |
2 |
1,5 % |
| 7 |
SCL-CDG |
2 |
1,5 % |
| 8 |
AMS-CAN |
2 |
1,5 % |
| 9 |
MUC-HND |
2 |
1,5 % |
| 10 |
BKK-CPH |
2 |
1,5 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 74 |
|---|
| Total Airlines | 28 |
|---|
| Total Fligertypen | 19 |
|---|
| Total Fliger | 79 |
|---|
| Total Volrouten | 116 |
|---|
| Total Länner | 65 |
|---|
|
