Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
33 |
9,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
20 |
5,5 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,8 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
13 |
3,6 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
3,3 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
12 |
3,3 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
11 |
3,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
11 |
3,0 % |
| 9 |
AUH |
Abu Dhabi |
11 |
3,0 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
10 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
20,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
14 |
7,7 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
14 |
7,7 % |
| 4 |
Qatar Airways |
12 |
6,6 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
11 |
6,0 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
11 |
6,0 % |
| 7 |
Etihad Airways |
11 |
6,0 % |
| 8 |
Iberia |
8 |
4,4 % |
| 9 |
Air France |
8 |
4,4 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
7 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
73 |
39,9 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
30 |
16,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
28 |
15,3 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
5,5 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
10 |
5,5 % |
| 6 |
A350 |
6 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
5 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
4 |
2,2 % |
| 10 |
A359 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
FRA-PVG |
4 |
2,2 % |
| 2 |
MUC-CLT |
4 |
2,2 % |
| 3 |
ORD-MUC |
4 |
2,2 % |
| 4 |
MUC-ORD |
3 |
1,6 % |
| 5 |
CLT-MUC |
3 |
1,6 % |
| 6 |
AMS-MSP |
3 |
1,6 % |
| 7 |
MEL-SIN |
3 |
1,6 % |
| 8 |
ADD-FRA |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MUC-HND |
2 |
1,1 % |
| 10 |
AMS-AUH |
2 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 82 |
|---|
| Total Airlines | 30 |
|---|
| Total Fligertypen | 19 |
|---|
| Total Fliger | 98 |
|---|
| Total Volrouten | 151 |
|---|
| Total Länner | 64 |
|---|
|
