Top Ten Flughäfen
| # | Flughafen | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
35 |
9,4 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
22 |
5,9 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
22 |
5,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
19 |
5,1 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
17 |
4,5 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
11 |
2,9 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
11 |
2,9 % |
| 8 |
ADD |
Addis Abeba |
11 |
2,9 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
10 |
2,7 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
10 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Airlines
| # | Airline | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
17,1 % |
| 2 |
Qatar Airways |
20 |
10,7 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
14 |
7,5 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
13 |
7,0 % |
| 5 |
Ethiopian Airlines |
12 |
6,4 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
10 |
5,3 % |
| 7 |
finnair |
9 |
4,8 % |
| 8 |
Air France |
8 |
4,3 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
3,7 % |
| 10 |
Japan Airlines |
6 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Fligertypen
| # | Fligertyp | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
69 |
36,9 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
49 |
26,2 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
12,3 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
5,9 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
6 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
5 |
2,7 % |
| 7 |
359 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
A350 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,1 % |
| 10 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Routen
| # | Réseau | Total | Prozent |
|---|
| 1 |
TPE-SEA |
4 |
2,1 % |
| 2 |
DOH-ZRH |
3 |
1,6 % |
| 3 |
JNB-MUC |
3 |
1,6 % |
| 4 |
CPT-MUC |
3 |
1,6 % |
| 5 |
MIA-MUC |
2 |
1,1 % |
| 6 |
MAD-SCL |
2 |
1,1 % |
| 7 |
LHR-LAS |
2 |
1,1 % |
| 8 |
ZRH-BOS |
2 |
1,1 % |
| 9 |
HKG-RUH |
2 |
1,1 % |
| 10 |
LHR-HND |
2 |
1,1 % |
|
|
Addéiert Infos
| Total Flughäfen | 81 |
|---|
| Total Airlines | 35 |
|---|
| Total Fligertypen | 19 |
|---|
| Total Fliger | 101 |
|---|
| Total Volrouten | 157 |
|---|
| Total Länner | 66 |
|---|
|
