Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
23 |
8,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
20 |
7,1 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
15 |
5,4 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
11 |
3,9 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
9 |
3,2 % |
| 6 |
MAD |
Madrid |
8 |
2,9 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,9 % |
| 8 |
LHR |
London |
8 |
2,9 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
7 |
2,5 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
7 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
21 |
15,0 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
19 |
13,6 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
15 |
10,7 % |
| 4 |
Air France |
8 |
5,7 % |
| 5 |
Qatar Airways |
7 |
5,0 % |
| 6 |
Iberia |
7 |
5,0 % |
| 7 |
Thai Airways |
7 |
5,0 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
6 |
4,3 % |
| 9 |
Edelweiss Air |
4 |
2,9 % |
| 10 |
China Southern Airlines |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
53 |
37,9 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
26 |
18,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
12,9 % |
| 4 |
A350 |
10 |
7,1 % |
| 5 |
A350-900 |
6 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
6 |
4,3 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
A350-1000 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
A359 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HND-MUC |
3 |
2,1 % |
| 2 |
SIN-SGN |
3 |
2,1 % |
| 3 |
HKG-MUC |
3 |
2,1 % |
| 4 |
MUC-MIA |
2 |
1,4 % |
| 5 |
HKG-RUH |
2 |
1,4 % |
| 6 |
LHR-PHL |
2 |
1,4 % |
| 7 |
ICN-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
AMS-CAN |
2 |
1,4 % |
| 9 |
ZRH-PRG |
2 |
1,4 % |
| 10 |
ICN-SIN |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 84 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 61 |
|---|
| Total rutas | 121 |
|---|
| Paises visitados | 66 |
|---|
|
