Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
35 |
10,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
19 |
5,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
13 |
3,8 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
13 |
3,8 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,2 % |
| 6 |
DXB |
Dubai |
11 |
3,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,2 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
10 |
2,9 % |
| 9 |
LHR |
London |
10 |
2,9 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
22,2 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
16 |
9,4 % |
| 3 |
Qatar Airways |
12 |
7,0 % |
| 4 |
Finnair |
10 |
5,8 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
9 |
5,3 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
8 |
4,7 % |
| 7 |
Air France |
8 |
4,7 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,1 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
5 |
2,9 % |
| 10 |
Iberia |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
89 |
52,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
27 |
15,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
13,5 % |
| 4 |
Airbus A350-1000 |
6 |
3,5 % |
| 5 |
A350-900 |
4 |
2,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
1,8 % |
| 7 |
Airbus A 350-900 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
A350 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
GRU-MUC |
3 |
1,8 % |
| 2 |
LPA-HEL |
3 |
1,8 % |
| 3 |
FRA-HKG |
3 |
1,8 % |
| 4 |
SFO-PPT |
3 |
1,8 % |
| 5 |
CDG-MIA |
3 |
1,8 % |
| 6 |
MIA-MUC |
3 |
1,8 % |
| 7 |
BKK-SIN |
2 |
1,2 % |
| 8 |
MUC-BOM |
2 |
1,2 % |
| 9 |
CPH-ORD |
2 |
1,2 % |
| 10 |
AUS-LHR |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 76 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 79 |
|---|
| Total rutas | 144 |
|---|
| Paises visitados | 64 |
|---|
|
