Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
8,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
22 |
6,2 % |
| 3 |
LHR |
London |
19 |
5,4 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
16 |
4,5 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
15 |
4,3 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
14 |
4,0 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
12 |
3,4 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,6 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
8 |
2,3 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
7 |
2,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
17,6 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
8,5 % |
| 3 |
Qatar Airways |
14 |
8,0 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
13 |
7,4 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
12 |
6,8 % |
| 6 |
Finnair |
8 |
4,5 % |
| 7 |
Thai Airways |
6 |
3,4 % |
| 8 |
Iberia |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Air France |
5 |
2,8 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
74 |
42,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
34 |
19,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
10,2 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
5,7 % |
| 5 |
A350 |
7 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
6 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
5 |
2,8 % |
| 8 |
359 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
A350-1000 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus 350-900XWB |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-KUL |
3 |
1,7 % |
| 2 |
HKG-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 3 |
JFK-FRA |
2 |
1,1 % |
| 4 |
CPT-ATL |
2 |
1,1 % |
| 5 |
IST-KUL |
2 |
1,1 % |
| 6 |
PVG-VCE |
2 |
1,1 % |
| 7 |
SIN-KUL |
2 |
1,1 % |
| 8 |
AUH-SYD |
2 |
1,1 % |
| 9 |
HND-LHR |
2 |
1,1 % |
| 10 |
BOS-CDG |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 92 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 40 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 85 |
|---|
| Total rutas | 151 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
