Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
7,6 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
23 |
7,3 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
16 |
5,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
12 |
3,8 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
12 |
3,8 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
12 |
3,8 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
9 |
2,8 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
9 |
2,8 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
8 |
2,5 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
17,1 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
21 |
13,3 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
9 |
5,7 % |
| 4 |
Air China |
8 |
5,1 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
8 |
5,1 % |
| 6 |
Air France |
7 |
4,4 % |
| 7 |
Finnair |
7 |
4,4 % |
| 8 |
Qatar Airways |
7 |
4,4 % |
| 9 |
Thai Airways |
6 |
3,8 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
67 |
42,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
30 |
19,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
21 |
13,3 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
7,0 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
8 |
5,1 % |
| 6 |
A350 |
5 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
A350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
A350-941 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
A350-941 XWB |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-PVG |
4 |
2,5 % |
| 2 |
HKG-LHR |
3 |
1,9 % |
| 3 |
BKK-CPH |
3 |
1,9 % |
| 4 |
SYD-AUH |
3 |
1,9 % |
| 5 |
AUH-AMS |
2 |
1,3 % |
| 6 |
ADD-MXP |
2 |
1,3 % |
| 7 |
MUC-CPT |
2 |
1,3 % |
| 8 |
ICN-FRA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
EWR-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
YVR-CDG |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 83 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 79 |
|---|
| Total rutas | 133 |
|---|
| Paises visitados | 58 |
|---|
|
