Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
36 |
9,6 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
23 |
6,1 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
23 |
6,1 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
17 |
4,5 % |
| 5 |
LHR |
London |
12 |
3,2 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
12 |
3,2 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
12 |
3,2 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
11 |
2,9 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
10 |
2,7 % |
| 10 |
ADD |
Addis Abeba |
9 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
18,2 % |
| 2 |
Qatar Airways |
23 |
12,3 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
13 |
7,0 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
13 |
7,0 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
13 |
7,0 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
10 |
5,3 % |
| 7 |
Air France |
10 |
5,3 % |
| 8 |
Finnair |
10 |
5,3 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
3,2 % |
| 10 |
Thai Airways |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
76 |
40,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
43 |
23,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
21 |
11,2 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
5,3 % |
| 5 |
359 |
4 |
2,1 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
A350 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
A350-941 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DOH-ZRH |
4 |
2,1 % |
| 2 |
TPE-SEA |
4 |
2,1 % |
| 3 |
HKG-HEL |
3 |
1,6 % |
| 4 |
MUC-JFK |
3 |
1,6 % |
| 5 |
TPE-FRA |
2 |
1,1 % |
| 6 |
HKG-FRA |
2 |
1,1 % |
| 7 |
CPT-MUC |
2 |
1,1 % |
| 8 |
PEK-MUC |
2 |
1,1 % |
| 9 |
PRG-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 10 |
BLR-SIN |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 82 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 96 |
|---|
| Total rutas | 160 |
|---|
| Paises visitados | 66 |
|---|
|
