Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
9,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
13 |
4,2 % |
| 3 |
HEL |
Helsinki |
12 |
3,8 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
12 |
3,8 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
12 |
3,8 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
11 |
3,5 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,5 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
10 |
3,2 % |
| 9 |
HND |
Tokio |
9 |
2,9 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
9 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
31 |
19,9 % |
| 2 |
Finnair |
12 |
7,7 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
10 |
6,4 % |
| 4 |
Air France |
8 |
5,1 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
8 |
5,1 % |
| 6 |
Qatar Airways |
7 |
4,5 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,5 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
7 |
4,5 % |
| 9 |
China Airlines |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Edelweiss Air |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
52 |
33,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
47 |
30,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
10,9 % |
| 4 |
A350-900 |
9 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus 350-941 |
7 |
4,5 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
A359 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A350 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus Industrie A350-900 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HND-MUC |
3 |
1,9 % |
| 2 |
ZRH-YHZ |
3 |
1,9 % |
| 3 |
PVG-MUC |
3 |
1,9 % |
| 4 |
TPE-LHR |
2 |
1,3 % |
| 5 |
CTS-HND |
2 |
1,3 % |
| 6 |
MUC-BKK |
2 |
1,3 % |
| 7 |
HKG-MEL |
2 |
1,3 % |
| 8 |
GRU-IST |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MEL-NAN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
HEL-AMS |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 80 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 86 |
|---|
| Total rutas | 133 |
|---|
| Paises visitados | 59 |
|---|
|
