Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
26 |
8,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
14 |
4,7 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
13 |
4,3 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,3 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
12 |
4,0 % |
| 6 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
3,7 % |
| 7 |
HND |
Tokio |
9 |
3,0 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
9 |
3,0 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
9 |
3,0 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
9 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
15,3 % |
| 2 |
Finnair |
12 |
8,0 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
9 |
6,0 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
8 |
5,3 % |
| 5 |
Thai Airways |
8 |
5,3 % |
| 6 |
Air France |
8 |
5,3 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,7 % |
| 8 |
Qatar Airways |
7 |
4,7 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
6 |
4,0 % |
| 10 |
Iberia |
6 |
4,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
63 |
42,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
38 |
25,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
16 |
10,7 % |
| 4 |
Airbus A350-941 |
6 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
5 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
5 |
3,3 % |
| 7 |
A350-900 |
4 |
2,7 % |
| 8 |
A350 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
A350-941 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
HEL-AMS |
3 |
2,0 % |
| 3 |
HAN-SIN |
2 |
1,3 % |
| 4 |
BKK-MUC |
2 |
1,3 % |
| 5 |
YVR-CDG |
2 |
1,3 % |
| 6 |
SYD-HKG |
2 |
1,3 % |
| 7 |
DUS-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-DEN |
2 |
1,3 % |
| 9 |
PTP-ORY |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MUC-SIN |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 81 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 39 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 77 |
|---|
| Total rutas | 135 |
|---|
| Paises visitados | 66 |
|---|
|
