Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
38 |
8,6 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
28 |
6,3 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
23 |
5,2 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
18 |
4,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
17 |
3,8 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
15 |
3,4 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
15 |
3,4 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
13 |
2,9 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
12 |
2,7 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
18,5 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
25 |
11,3 % |
| 3 |
Qatar Airways |
18 |
8,1 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
13 |
5,9 % |
| 5 |
Air France |
11 |
5,0 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
9 |
4,1 % |
| 7 |
Swiss |
8 |
3,6 % |
| 8 |
Air China |
8 |
3,6 % |
| 9 |
Iberia |
7 |
3,2 % |
| 10 |
Thai Airways |
7 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
96 |
43,2 % |
| 2 |
Airbus A350-900 |
47 |
21,2 % |
| 3 |
Airbus 350-900 |
28 |
12,6 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A350 |
8 |
3,6 % |
| 6 |
A350 |
7 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
5 |
2,3 % |
| 8 |
A-350-900 |
3 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
0,9 % |
| 10 |
A359 |
2 |
0,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PVG-MUC |
5 |
2,3 % |
| 2 |
BKK-IST |
4 |
1,8 % |
| 3 |
HKG-FRA |
4 |
1,8 % |
| 4 |
KUL-IST |
3 |
1,4 % |
| 5 |
TPE-VIE |
3 |
1,4 % |
| 6 |
LHR-DOH |
2 |
0,9 % |
| 7 |
MUC-PVG |
2 |
0,9 % |
| 8 |
DUS-ZRH |
2 |
0,9 % |
| 9 |
CDG-MNL |
2 |
0,9 % |
| 10 |
ADD-FRA |
2 |
0,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 97 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 37 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 117 |
|---|
| Total rutas | 177 |
|---|
| Paises visitados | 73 |
|---|
|
