Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
32 |
8,0 % |
| 2 |
MUC |
München |
27 |
6,8 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
23 |
5,8 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
18 |
4,5 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
18 |
4,5 % |
| 6 |
LAX |
Los Angeles |
12 |
3,0 % |
| 7 |
PVG |
Shanghai |
11 |
2,8 % |
| 8 |
KUL |
Kuala Lumpur |
11 |
2,8 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
11 |
2,8 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
11 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Singapore Airlines |
28 |
14,0 % |
| 2 |
Lufthansa |
27 |
13,5 % |
| 3 |
Qatar Airways |
19 |
9,5 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
18 |
9,0 % |
| 5 |
Air France |
15 |
7,5 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
12 |
6,0 % |
| 7 |
Swiss |
8 |
4,0 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
8 |
4,0 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
3,5 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
6 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
95 |
47,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
37 |
18,5 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
9,5 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
5,0 % |
| 5 |
A350-1000 |
5 |
2,5 % |
| 6 |
A350 |
5 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,0 % |
| 8 |
359 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,5 % |
| 10 |
AIRBUS A350-1041 |
3 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
KUL-SIN |
5 |
2,5 % |
| 2 |
CDG-MIA |
3 |
1,5 % |
| 3 |
SIN-HKG |
3 |
1,5 % |
| 4 |
SIN-JFK |
3 |
1,5 % |
| 5 |
PVG-MUC |
2 |
1,0 % |
| 6 |
PRG-ZRH |
2 |
1,0 % |
| 7 |
HKG-CDG |
2 |
1,0 % |
| 8 |
CTG-ZRH |
2 |
1,0 % |
| 9 |
HKG-AKL |
2 |
1,0 % |
| 10 |
SFO-MUC |
2 |
1,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 87 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 35 |
|---|
| Total tipos de avión | 22 |
|---|
| Total modelos de avión | 101 |
|---|
| Total rutas | 171 |
|---|
| Paises visitados | 69 |
|---|
|
