Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
8,3 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
26 |
7,0 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
15 |
4,0 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,8 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
13 |
3,5 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
12 |
3,2 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
12 |
3,2 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
3,2 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
11 |
3,0 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
11 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
18,3 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
21 |
11,3 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
14 |
7,5 % |
| 4 |
Air France |
10 |
5,4 % |
| 5 |
Qatar Airways |
10 |
5,4 % |
| 6 |
Thai Airways |
9 |
4,8 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
8 |
4,3 % |
| 8 |
Swiss |
8 |
4,3 % |
| 9 |
Finnair |
8 |
4,3 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
8 |
4,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
83 |
44,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
17,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
27 |
14,5 % |
| 4 |
A350-900 |
15 |
8,1 % |
| 5 |
A350 |
7 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,2 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
A 350-1000 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-FRA |
5 |
2,7 % |
| 2 |
LHR-PHL |
3 |
1,6 % |
| 3 |
MUC-HND |
3 |
1,6 % |
| 4 |
IST-GRU |
3 |
1,6 % |
| 5 |
BKK-MUC |
3 |
1,6 % |
| 6 |
ATH-DOH |
3 |
1,6 % |
| 7 |
MSP-ICN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
IST-PTY |
2 |
1,1 % |
| 9 |
SVO-CAN |
2 |
1,1 % |
| 10 |
HEL-HND |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 87 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 99 |
|---|
| Total rutas | 145 |
|---|
| Paises visitados | 66 |
|---|
|
