Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
22 |
7,6 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
18 |
6,2 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,1 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
12 |
4,1 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
11 |
3,8 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
10 |
3,4 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,4 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
9 |
3,1 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
9 |
3,1 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
9 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
18,6 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
16 |
11,0 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
11 |
7,6 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
11 |
7,6 % |
| 5 |
Air France |
9 |
6,2 % |
| 6 |
Swiss |
7 |
4,8 % |
| 7 |
Finnair |
6 |
4,1 % |
| 8 |
Thai Airways |
5 |
3,4 % |
| 9 |
Qatar Airways |
5 |
3,4 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
62 |
42,8 % |
| 2 |
Airbus A350-900 |
24 |
16,6 % |
| 3 |
Airbus 350-900 |
24 |
16,6 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
7,6 % |
| 5 |
A350 |
8 |
5,5 % |
| 6 |
Airbus A350 |
2 |
1,4 % |
| 7 |
A 350-900 |
2 |
1,4 % |
| 8 |
359 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350-1041 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
FRA-ICN |
4 |
2,8 % |
| 2 |
HKG-FRA |
4 |
2,8 % |
| 3 |
PVG-DTW |
4 |
2,8 % |
| 4 |
EWR-CDG |
3 |
2,1 % |
| 5 |
ORD-CPH |
3 |
2,1 % |
| 6 |
MUC-GRU |
2 |
1,4 % |
| 7 |
MUC-ORD |
2 |
1,4 % |
| 8 |
SIN-SGN |
2 |
1,4 % |
| 9 |
BKK-HEL |
2 |
1,4 % |
| 10 |
DUS-ZRH |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 78 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 73 |
|---|
| Total rutas | 118 |
|---|
| Paises visitados | 61 |
|---|
|
