Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
39 |
12,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
21 |
6,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
14 |
4,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
12 |
3,8 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
11 |
3,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,1 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,1 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
10 |
3,1 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
9 |
2,8 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
23,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
16 |
10,0 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
11 |
6,9 % |
| 4 |
Qatar Airways |
10 |
6,2 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
9 |
5,6 % |
| 6 |
Air France |
9 |
5,6 % |
| 7 |
Finnair |
7 |
4,4 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Edelweiss Air |
6 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
58 |
36,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
39 |
24,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
25 |
15,6 % |
| 4 |
Airbus A350-1000 |
6 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus 350-941 |
5 |
3,1 % |
| 6 |
A359 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
A350-941 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
Airbus A350 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 359 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MCO-LHR |
5 |
3,1 % |
| 2 |
MUC-ORD |
3 |
1,9 % |
| 3 |
ZRH-WDH |
3 |
1,9 % |
| 4 |
HEL-AMS |
3 |
1,9 % |
| 5 |
MUC-DEN |
3 |
1,9 % |
| 6 |
LHR-MAD |
2 |
1,2 % |
| 7 |
ADD-FRA |
2 |
1,2 % |
| 8 |
HKG-PVG |
2 |
1,2 % |
| 9 |
JFK-MUC |
2 |
1,2 % |
| 10 |
CDG-YYZ |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 74 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 83 |
|---|
| Total rutas | 124 |
|---|
| Paises visitados | 57 |
|---|
|
