Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
20 |
6,6 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
17 |
5,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
16 |
5,3 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
16 |
5,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
13 |
4,3 % |
| 6 |
LHR |
London |
12 |
3,9 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
10 |
3,3 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
10 |
3,3 % |
| 9 |
KUL |
Kuala Lumpur |
9 |
3,0 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
9 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
20 |
13,2 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
15 |
9,9 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
13 |
8,6 % |
| 4 |
Air France |
13 |
8,6 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
12 |
7,9 % |
| 6 |
Finnair |
10 |
6,6 % |
| 7 |
Swiss |
9 |
5,9 % |
| 8 |
Qatar Airways |
7 |
4,6 % |
| 9 |
Air China |
6 |
3,9 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
77 |
50,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
26 |
17,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
11,8 % |
| 4 |
A350-900 |
9 |
5,9 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,3 % |
| 6 |
A350 |
3 |
2,0 % |
| 7 |
A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
350 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 350 XWB |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus A-350/900 XWB |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MLE-ZRH |
4 |
2,6 % |
| 2 |
ZRH-DUS |
4 |
2,6 % |
| 3 |
SIN-HKG |
3 |
2,0 % |
| 4 |
HEL-LHR |
3 |
2,0 % |
| 5 |
MUC-BKK |
3 |
2,0 % |
| 6 |
KUL-IST |
3 |
2,0 % |
| 7 |
PEK-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
SEA-HKG |
2 |
1,3 % |
| 9 |
LHR-DOH |
2 |
1,3 % |
| 10 |
MUC-HAN |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 77 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 60 |
|---|
| Total rutas | 123 |
|---|
| Paises visitados | 60 |
|---|
|
