Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
7,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
20 |
6,5 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
18 |
5,8 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
15 |
4,9 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
14 |
4,5 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
12 |
3,9 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
11 |
3,6 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
11 |
3,6 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
9 |
2,9 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
9 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Cathay Pacific |
18 |
11,7 % |
| 2 |
Lufthansa |
18 |
11,7 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
17 |
11,0 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
16 |
10,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
10 |
6,5 % |
| 6 |
Finnair |
9 |
5,8 % |
| 7 |
Air France |
9 |
5,8 % |
| 8 |
Air China |
7 |
4,5 % |
| 9 |
Swiss |
7 |
4,5 % |
| 10 |
Thai Airways |
7 |
4,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
64 |
41,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
34 |
22,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
14,3 % |
| 4 |
A350 |
6 |
3,9 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
A350-900 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
A350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus 350 - 900 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
4 |
2,6 % |
| 2 |
MLE-ZRH |
4 |
2,6 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
3 |
1,9 % |
| 4 |
KUL-IST |
3 |
1,9 % |
| 5 |
CGK-SIN |
2 |
1,3 % |
| 6 |
PRG-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 7 |
IST-GRU |
2 |
1,3 % |
| 8 |
SYD-KUL |
2 |
1,3 % |
| 9 |
SIN-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
BKK-MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 76 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 25 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 62 |
|---|
| Total rutas | 123 |
|---|
| Paises visitados | 63 |
|---|
|
