Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
26 |
8,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
17 |
5,2 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
15 |
4,6 % |
| 4 |
ZRH |
Zürich |
13 |
4,0 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
13 |
4,0 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,0 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
3,4 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
10 |
3,1 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
10 |
3,1 % |
| 10 |
GRU |
São Paulo |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
29 |
17,9 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
9,3 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
15 |
9,3 % |
| 4 |
Finnair |
10 |
6,2 % |
| 5 |
Air France |
9 |
5,6 % |
| 6 |
Swiss |
8 |
4,9 % |
| 7 |
Thai Airways |
7 |
4,3 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
4,3 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
6 |
3,7 % |
| 10 |
Qatar Airways |
6 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
67 |
41,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
32 |
19,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
27 |
16,7 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
6,8 % |
| 5 |
A350 |
8 |
4,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
1,9 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
A 350-900 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
A-350-1000 |
1 |
0,6 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-FRA |
4 |
2,5 % |
| 2 |
MUC-PVG |
2 |
1,2 % |
| 3 |
BOS-CDG |
2 |
1,2 % |
| 4 |
BKK-MUC |
2 |
1,2 % |
| 5 |
IST-GRU |
2 |
1,2 % |
| 6 |
CGK-SIN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
HEL-HND |
2 |
1,2 % |
| 8 |
FRA-HKG |
2 |
1,2 % |
| 9 |
FRA-TPE |
2 |
1,2 % |
| 10 |
DUS-ZRH |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 81 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 80 |
|---|
| Total rutas | 136 |
|---|
| Paises visitados | 64 |
|---|
|
