Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
33 |
11,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
19 |
6,5 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
14 |
4,8 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
12 |
4,1 % |
| 5 |
ADD |
Addis Abeba |
11 |
3,7 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
11 |
3,7 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
10 |
3,4 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
9 |
3,1 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
9 |
3,1 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
7 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
24,5 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
17 |
11,6 % |
| 3 |
Air France |
13 |
8,8 % |
| 4 |
Ethiopian Airlines |
11 |
7,5 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
11 |
7,5 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
9 |
6,1 % |
| 7 |
Finnair |
7 |
4,8 % |
| 8 |
Iberia |
6 |
4,1 % |
| 9 |
Thai Airways |
6 |
4,1 % |
| 10 |
Air China |
5 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
60 |
40,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
25 |
17,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
15,6 % |
| 4 |
A350-900 |
12 |
8,2 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,7 % |
| 6 |
A350 |
4 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A350 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
7 |
4,8 % |
| 2 |
DPS-IST |
3 |
2,0 % |
| 3 |
BER-CGN |
3 |
2,0 % |
| 4 |
FRA-PVG |
3 |
2,0 % |
| 5 |
MUC-BER |
2 |
1,4 % |
| 6 |
PVG-MUC |
2 |
1,4 % |
| 7 |
MNL-SIN |
2 |
1,4 % |
| 8 |
ZNZ-ADD |
2 |
1,4 % |
| 9 |
SCL-MAD |
2 |
1,4 % |
| 10 |
PEK-ARN |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 80 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 24 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 67 |
|---|
| Total rutas | 118 |
|---|
| Paises visitados | 64 |
|---|
|
