Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
34 |
10,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
25 |
7,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
18 |
5,7 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
12 |
3,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
12 |
3,8 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,5 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
10 |
3,1 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
10 |
3,1 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
9 |
2,8 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
23,3 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
14 |
8,8 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
11 |
6,9 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
11 |
6,9 % |
| 5 |
Finnair |
9 |
5,7 % |
| 6 |
Air China |
8 |
5,0 % |
| 7 |
Air France |
8 |
5,0 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Thai Airways |
6 |
3,8 % |
| 10 |
China Airlines |
5 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
67 |
42,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
26 |
16,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
13,8 % |
| 4 |
A350 |
6 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,5 % |
| 6 |
Airbus 350-941 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
A350-900 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
A350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 9 |
A350-941 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-FRA |
4 |
2,5 % |
| 2 |
HND-MUC |
4 |
2,5 % |
| 3 |
MIA-MUC |
3 |
1,9 % |
| 4 |
HKG-SIN |
3 |
1,9 % |
| 5 |
HND-DFW |
2 |
1,3 % |
| 6 |
MUC-LAX |
2 |
1,3 % |
| 7 |
CDG-SGN |
2 |
1,3 % |
| 8 |
PVG-GVA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
YUL-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 10 |
ORD-MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 89 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 25 |
|---|
| Total modelos de avión | 85 |
|---|
| Total rutas | 131 |
|---|
| Paises visitados | 63 |
|---|
|
