Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
22 |
8,4 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
6,1 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,6 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
12 |
4,6 % |
| 5 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,4 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
9 |
3,4 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
9 |
3,4 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
8 |
3,1 % |
| 9 |
PEK |
Peking |
8 |
3,1 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
8 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
21,4 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
9 |
6,9 % |
| 3 |
Finnair |
9 |
6,9 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
9 |
6,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
8 |
6,1 % |
| 6 |
Swiss |
7 |
5,3 % |
| 7 |
Air France |
6 |
4,6 % |
| 8 |
Qatar Airways |
5 |
3,8 % |
| 9 |
Thai Airways |
4 |
3,1 % |
| 10 |
Etihad Airways |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
44 |
33,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
32 |
24,4 % |
| 3 |
A350-900 |
12 |
9,2 % |
| 4 |
Airbus A350-900 |
12 |
9,2 % |
| 5 |
A359 |
4 |
3,1 % |
| 6 |
359 |
4 |
3,1 % |
| 7 |
A350 |
4 |
3,1 % |
| 8 |
A350-1000 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus 350-900XWB |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PEK-MUC |
5 |
3,8 % |
| 2 |
MUC-PEK |
3 |
2,3 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
3 |
2,3 % |
| 4 |
HEL-SIN |
3 |
2,3 % |
| 5 |
MUC-ICN |
2 |
1,5 % |
| 6 |
SIN-HKG |
2 |
1,5 % |
| 7 |
TPA-ZRH |
2 |
1,5 % |
| 8 |
HND-CTS |
2 |
1,5 % |
| 9 |
PHX-CDG |
2 |
1,5 % |
| 10 |
PVG-FRA |
2 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 70 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 60 |
|---|
| Total rutas | 112 |
|---|
| Paises visitados | 48 |
|---|
|
