Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
8,1 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
16 |
5,4 % |
| 3 |
HEL |
Helsinki |
15 |
5,0 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,4 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
13 |
4,4 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
10 |
3,4 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
10 |
3,4 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,4 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,7 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
8 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
20 |
13,4 % |
| 2 |
Finnair |
15 |
10,1 % |
| 3 |
Thai Airways |
10 |
6,7 % |
| 4 |
Air France |
9 |
6,0 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
9 |
6,0 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
8 |
5,4 % |
| 7 |
Qatar Airways |
8 |
5,4 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
6 |
4,0 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
6 |
4,0 % |
| 10 |
Iberia |
6 |
4,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
65 |
43,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
34 |
22,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
12,1 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,0 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
5 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,7 % |
| 9 |
A350 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
35K |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DEN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
HEL-AMS |
3 |
2,0 % |
| 3 |
BKK-PEK |
3 |
2,0 % |
| 4 |
BKK-MUC |
2 |
1,3 % |
| 5 |
YVR-CDG |
2 |
1,3 % |
| 6 |
FRA-ICN |
2 |
1,3 % |
| 7 |
DUS-ZRH |
2 |
1,3 % |
| 8 |
NAN-SYD |
2 |
1,3 % |
| 9 |
PTP-ORY |
2 |
1,3 % |
| 10 |
HAN-SIN |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 79 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 38 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 81 |
|---|
| Total rutas | 131 |
|---|
| Paises visitados | 62 |
|---|
|
