Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
| 1 |
MUC |
München |
25 |
8,9 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
19 |
6,8 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
12 |
4,3 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,9 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
9 |
3,2 % |
| 6 |
LHR |
London |
9 |
3,2 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,9 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
8 |
2,9 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
8 |
2,9 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
8 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
| 1 |
Lufthansa |
21 |
15,0 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
18 |
12,9 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
12 |
8,6 % |
| 4 |
Thai Airways |
10 |
7,1 % |
| 5 |
Air France |
8 |
5,7 % |
| 6 |
Iberia |
7 |
5,0 % |
| 7 |
Qatar Airways |
7 |
5,0 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
6 |
4,3 % |
| 9 |
Finnair |
5 |
3,6 % |
| 10 |
Virgin Atlantic Airways |
4 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
| 1 |
Airbus 350 |
50 |
35,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
29 |
20,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
12,9 % |
| 4 |
A350 |
10 |
7,1 % |
| 5 |
A350-900 |
7 |
5,0 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,6 % |
| 7 |
A350-1000 |
4 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
A359 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus A350-1000 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
| 1 |
SIN-SGN |
3 |
2,1 % |
| 2 |
SFO-HKG |
2 |
1,4 % |
| 3 |
AMS-CAN |
2 |
1,4 % |
| 4 |
MAD-MEX |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MAD-EZE |
2 |
1,4 % |
| 6 |
LHR-PHL |
2 |
1,4 % |
| 7 |
MUC-HND |
2 |
1,4 % |
| 8 |
ATL-LHR |
2 |
1,4 % |
| 9 |
ZRH-PRG |
2 |
1,4 % |
| 10 |
SIN-BNE |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 81 |
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
| Total tipos de avión | 18 |
| Total modelos de avión | 62 |
| Total rutas | 123 |
| Paises visitados | 67 |
|