Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
27 |
8,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
7,9 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
18 |
5,9 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
16 |
5,3 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,6 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
10 |
3,3 % |
| 7 |
LHR |
London |
10 |
3,3 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,0 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
8 |
2,6 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
15,1 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
23 |
15,1 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
17 |
11,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
12 |
7,9 % |
| 5 |
China Airlines |
9 |
5,9 % |
| 6 |
Finnair |
8 |
5,3 % |
| 7 |
Swiss |
7 |
4,6 % |
| 8 |
Air France |
7 |
4,6 % |
| 9 |
Air China |
6 |
3,9 % |
| 10 |
Vietnam Airlines |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
67 |
44,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
31 |
20,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
24 |
15,8 % |
| 4 |
A350-900 |
7 |
4,6 % |
| 5 |
A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 6 |
A350 |
3 |
2,0 % |
| 7 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
| 8 |
AIRBUS 350-9 |
1 |
0,7 % |
| 9 |
A-359 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus 350-1041 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-IST |
4 |
2,6 % |
| 2 |
HND-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
SIN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 4 |
SGN-IST |
2 |
1,3 % |
| 5 |
TPE-FRA |
2 |
1,3 % |
| 6 |
KUL-SIN |
2 |
1,3 % |
| 7 |
MUC-SGN |
2 |
1,3 % |
| 8 |
HND-DFW |
2 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-HKG |
2 |
1,3 % |
| 10 |
HYD-DEL |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 81 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 22 |
|---|
| Total modelos de avión | 69 |
|---|
| Total rutas | 129 |
|---|
| Paises visitados | 59 |
|---|
|
