Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
15 |
7,1 % |
| 2 |
LHR |
London |
12 |
5,7 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
12 |
5,7 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
11 |
5,2 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
10 |
4,8 % |
| 6 |
ICN |
Seoul |
10 |
4,8 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
4,3 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
9 |
4,3 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
8 |
3,8 % |
| 10 |
CGK |
Jakarta |
7 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
20 |
19,0 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
12 |
11,4 % |
| 3 |
Finnair |
9 |
8,6 % |
| 4 |
Air France |
8 |
7,6 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
8 |
7,6 % |
| 6 |
Qatar Airways |
6 |
5,7 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
4 |
3,8 % |
| 8 |
Singapore Airlines |
4 |
3,8 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
3 |
2,9 % |
| 10 |
China Southern Airlines |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
49 |
46,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
22 |
21,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
10 |
9,5 % |
| 4 |
Airbus A350 |
6 |
5,7 % |
| 5 |
A350-900 |
4 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,9 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,9 % |
| 8 |
351 |
1 |
1,0 % |
| 9 |
A 350-900 |
1 |
1,0 % |
| 10 |
A350-1000 |
1 |
1,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HEL-LHR |
3 |
2,9 % |
| 2 |
FRA-PVG |
3 |
2,9 % |
| 3 |
DEN-FRA |
2 |
1,9 % |
| 4 |
HKG-SIN |
2 |
1,9 % |
| 5 |
LHR-HEL |
2 |
1,9 % |
| 6 |
MUC-SAN |
2 |
1,9 % |
| 7 |
CGK-IST |
2 |
1,9 % |
| 8 |
KUL-IST |
2 |
1,9 % |
| 9 |
SIN-CGK |
2 |
1,9 % |
| 10 |
LHR-IST |
2 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 63 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 53 |
|---|
| Total rutas | 90 |
|---|
| Paises visitados | 45 |
|---|
|
