Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
11,1 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
14 |
5,3 % |
| 3 |
LHR |
London |
13 |
5,0 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
12 |
4,6 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
9 |
3,4 % |
| 6 |
YYZ |
Toronto |
8 |
3,1 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
7 |
2,7 % |
| 8 |
VIE |
Wien |
6 |
2,3 % |
| 9 |
MAD |
Madrid |
6 |
2,3 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
6 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
22,9 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
17 |
13,0 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
10 |
7,6 % |
| 4 |
Air France |
8 |
6,1 % |
| 5 |
Qatar Airways |
6 |
4,6 % |
| 6 |
Iberia |
6 |
4,6 % |
| 7 |
China Airlines |
6 |
4,6 % |
| 8 |
Finnair |
6 |
4,6 % |
| 9 |
Virgin Atlantic Airways |
5 |
3,8 % |
| 10 |
Delta Air Lines |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
50 |
38,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
28 |
21,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
16,8 % |
| 4 |
Airbus 359 |
5 |
3,8 % |
| 5 |
Airbus 350-941 |
5 |
3,8 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
5 |
3,8 % |
| 7 |
A350-900 |
4 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
A350-941 |
2 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TPE-VIE |
4 |
3,1 % |
| 2 |
CLT-MUC |
4 |
3,1 % |
| 3 |
MCO-LHR |
4 |
3,1 % |
| 4 |
YYZ-MUC |
3 |
2,3 % |
| 5 |
IST-MRU |
2 |
1,5 % |
| 6 |
LAS-LHR |
2 |
1,5 % |
| 7 |
MUC-YYZ |
2 |
1,5 % |
| 8 |
HEL-AMS |
2 |
1,5 % |
| 9 |
LHR-MAD |
2 |
1,5 % |
| 10 |
PVG-FRA |
2 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 76 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 69 |
|---|
| Total rutas | 113 |
|---|
| Paises visitados | 55 |
|---|
|
