Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
8,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
25 |
7,0 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
22 |
6,1 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
18 |
5,0 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
12 |
3,4 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
11 |
3,1 % |
| 7 |
ADD |
Addis Abeba |
11 |
3,1 % |
| 8 |
LHR |
London |
10 |
2,8 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
9 |
2,5 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
9 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
17,9 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
19 |
10,6 % |
| 3 |
Qatar Airways |
18 |
10,1 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
17 |
9,5 % |
| 5 |
Ethiopian Airlines |
16 |
8,9 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
10 |
5,6 % |
| 7 |
Air France |
10 |
5,6 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
8 |
4,5 % |
| 9 |
British Airways |
6 |
3,4 % |
| 10 |
Finnair |
6 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
68 |
38,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
40 |
22,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
12,8 % |
| 4 |
Airbus A350-1000 |
8 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
7 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
6 |
3,4 % |
| 7 |
A350-900 |
6 |
3,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
4 |
2,2 % |
| 9 |
Airbus 359 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
A350 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
AUH-SYD |
4 |
2,2 % |
| 2 |
HKG-FRA |
4 |
2,2 % |
| 3 |
LHR-PHL |
3 |
1,7 % |
| 4 |
ORD-MUC |
3 |
1,7 % |
| 5 |
SYD-HKG |
3 |
1,7 % |
| 6 |
ATH-DOH |
3 |
1,7 % |
| 7 |
TPE-SEA |
3 |
1,7 % |
| 8 |
ADD-FCO |
3 |
1,7 % |
| 9 |
BOG-MAD |
3 |
1,7 % |
| 10 |
SIN-IST |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 86 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 86 |
|---|
| Total rutas | 138 |
|---|
| Paises visitados | 66 |
|---|
|
