Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
40 |
8,8 % |
| 2 |
MUC |
München |
32 |
7,0 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
28 |
6,1 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
24 |
5,3 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
23 |
5,0 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
18 |
3,9 % |
| 7 |
DOH |
Doha |
16 |
3,5 % |
| 8 |
DUS |
Düsseldorf |
15 |
3,3 % |
| 9 |
LHR |
London |
14 |
3,1 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
13 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Singapore Airlines |
35 |
15,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
34 |
14,9 % |
| 3 |
Swiss |
22 |
9,6 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
20 |
8,8 % |
| 5 |
Qatar Airways |
14 |
6,1 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
13 |
5,7 % |
| 7 |
Air France |
12 |
5,3 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
9 |
3,9 % |
| 9 |
China Airlines |
8 |
3,5 % |
| 10 |
Thai Airways |
7 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
100 |
43,9 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
46 |
20,2 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
40 |
17,5 % |
| 4 |
Airbus 350-1000 |
6 |
2,6 % |
| 5 |
A350-900 |
6 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
2,2 % |
| 7 |
A350 |
4 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
4 |
1,8 % |
| 9 |
A359 |
3 |
1,3 % |
| 10 |
A350-941 |
3 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DUS-ZRH |
9 |
3,9 % |
| 2 |
FRA-HKG |
5 |
2,2 % |
| 3 |
ZRH-DUS |
5 |
2,2 % |
| 4 |
BKK-IST |
4 |
1,8 % |
| 5 |
KUL-IST |
4 |
1,8 % |
| 6 |
PRG-ZRH |
4 |
1,8 % |
| 7 |
SIN-MUC |
4 |
1,8 % |
| 8 |
MUC-SIN |
3 |
1,3 % |
| 9 |
SIN-BKK |
3 |
1,3 % |
| 10 |
SIN-SFO |
3 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 77 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 108 |
|---|
| Total rutas | 161 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
