Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
28 |
8,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
25 |
7,8 % |
| 3 |
IST |
Istanbul |
21 |
6,6 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
15 |
4,7 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
14 |
4,4 % |
| 6 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,4 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,4 % |
| 8 |
TPE |
Taipeh |
10 |
3,1 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
2,5 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
15,6 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
23 |
14,4 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
20 |
12,5 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
12 |
7,5 % |
| 5 |
Finnair |
11 |
6,9 % |
| 6 |
China Airlines |
8 |
5,0 % |
| 7 |
Swiss |
7 |
4,4 % |
| 8 |
Air France |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Thai Airways |
6 |
3,8 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
4 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
72 |
45,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
32 |
20,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
20 |
12,5 % |
| 4 |
A350-900 |
12 |
7,5 % |
| 5 |
A350 |
4 |
2,5 % |
| 6 |
Airbus 350-941 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
A350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 8 |
A350-941 |
2 |
1,2 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
1 |
0,6 % |
| 10 |
Airbus Industrie A350-900 |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN-MUC |
4 |
2,5 % |
| 2 |
BKK-IST |
4 |
2,5 % |
| 3 |
IST-DPS |
3 |
1,9 % |
| 4 |
HKG-MNL |
3 |
1,9 % |
| 5 |
EWR-MUC |
2 |
1,2 % |
| 6 |
KUL-IST |
2 |
1,2 % |
| 7 |
KIX-MUC |
2 |
1,2 % |
| 8 |
FRA-HKG |
2 |
1,2 % |
| 9 |
PEK-MUC |
2 |
1,2 % |
| 10 |
SEA-MUC |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 84 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 68 |
|---|
| Total rutas | 135 |
|---|
| Paises visitados | 61 |
|---|
|
