Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
8,3 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
24 |
6,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
21 |
6,0 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
12 |
3,4 % |
| 5 |
SYD |
Sydney |
11 |
3,2 % |
| 6 |
ADD |
Addis Abeba |
11 |
3,2 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
11 |
3,2 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
10 |
2,9 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
9 |
2,6 % |
| 10 |
LHR |
London |
9 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
18,4 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
19 |
10,9 % |
| 3 |
Ethiopian Airlines |
16 |
9,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
14 |
8,0 % |
| 5 |
Qatar Airways |
12 |
6,9 % |
| 6 |
Air France |
10 |
5,7 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
10 |
5,7 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
4,0 % |
| 9 |
British Airways |
6 |
3,4 % |
| 10 |
Iberia |
6 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
68 |
39,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
38 |
21,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
10,9 % |
| 4 |
Airbus A350-941 |
8 |
4,6 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
6 |
3,4 % |
| 6 |
A350-900 |
6 |
3,4 % |
| 7 |
A359 |
5 |
2,9 % |
| 8 |
Airbus A350-1000 |
5 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus A350 |
4 |
2,3 % |
| 10 |
A350 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-FRA |
5 |
2,9 % |
| 2 |
AUH-SYD |
4 |
2,3 % |
| 3 |
BOG-MAD |
4 |
2,3 % |
| 4 |
DOH-ZRH |
4 |
2,3 % |
| 5 |
LHR-PHL |
3 |
1,7 % |
| 6 |
SYD-HKG |
3 |
1,7 % |
| 7 |
ORD-MUC |
3 |
1,7 % |
| 8 |
PTY-IST |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MUC-MIA |
2 |
1,1 % |
| 10 |
CTS-HND |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 88 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 79 |
|---|
| Total rutas | 134 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
