Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
34 |
11,4 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
5,4 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
15 |
5,0 % |
| 4 |
PVG |
Shanghai |
13 |
4,4 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
12 |
4,0 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,0 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
3,7 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
8 |
2,7 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
2,7 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
37 |
24,8 % |
| 2 |
Qatar Airways |
12 |
8,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
11 |
7,4 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
9 |
6,0 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
7 |
4,7 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,7 % |
| 7 |
Air France |
6 |
4,0 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
6 |
4,0 % |
| 9 |
Finnair |
5 |
3,4 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
58 |
38,9 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
38 |
25,5 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
15,4 % |
| 4 |
A350-941 |
3 |
2,0 % |
| 5 |
Airbus A350 |
3 |
2,0 % |
| 6 |
A350 |
3 |
2,0 % |
| 7 |
A350-900 |
2 |
1,3 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus A350-900 (359) |
2 |
1,3 % |
| 10 |
A35k |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
PVG-FRA |
3 |
2,0 % |
| 3 |
ZRH-WDH |
3 |
2,0 % |
| 4 |
SIN-DOH |
3 |
2,0 % |
| 5 |
PEK-MUC |
2 |
1,3 % |
| 6 |
SIN-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
MUC-ORD |
2 |
1,3 % |
| 8 |
ADD-FRA |
2 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-PVG |
2 |
1,3 % |
| 10 |
AMS-HKG |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 75 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 73 |
|---|
| Total rutas | 124 |
|---|
| Paises visitados | 55 |
|---|
|
