Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
35 |
11,3 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
24 |
7,7 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
22 |
7,1 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
11 |
3,5 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
11 |
3,5 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
9 |
2,9 % |
| 7 |
PVG |
Shanghai |
9 |
2,9 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
8 |
2,6 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
8 |
2,6 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
20,6 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
16 |
10,3 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
16 |
10,3 % |
| 4 |
Air France |
10 |
6,5 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
10 |
6,5 % |
| 6 |
Finnair |
8 |
5,2 % |
| 7 |
Swiss |
7 |
4,5 % |
| 8 |
China Airlines |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
3,9 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
69 |
44,5 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
29 |
18,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
25 |
16,1 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
7,1 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
3 |
1,9 % |
| 7 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
A359 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus 350-900ULR |
1 |
0,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN-MUC |
3 |
1,9 % |
| 2 |
DXB-OSL |
3 |
1,9 % |
| 3 |
IST-KUL |
3 |
1,9 % |
| 4 |
ZRH-PRG |
3 |
1,9 % |
| 5 |
PVG-MUC |
2 |
1,3 % |
| 6 |
SIN-HKG |
2 |
1,3 % |
| 7 |
HKG-HEL |
2 |
1,3 % |
| 8 |
SFO-HKG |
2 |
1,3 % |
| 9 |
BLR-MUC |
2 |
1,3 % |
| 10 |
AMS-TPE |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 86 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 86 |
|---|
| Total rutas | 133 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
