Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
36 |
10,8 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
17 |
5,1 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
15 |
4,5 % |
| 4 |
SIN |
Singapur |
15 |
4,5 % |
| 5 |
ADD |
Addis Abeba |
12 |
3,6 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
12 |
3,6 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
12 |
3,6 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,3 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
11 |
3,3 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
39 |
23,5 % |
| 2 |
Air France |
14 |
8,4 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
13 |
7,8 % |
| 4 |
Ethiopian Airlines |
12 |
7,2 % |
| 5 |
Finnair |
12 |
7,2 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
11 |
6,6 % |
| 7 |
Singapore Airlines |
11 |
6,6 % |
| 8 |
Edelweiss Air |
7 |
4,2 % |
| 9 |
Thai Airways |
7 |
4,2 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
72 |
43,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
26 |
15,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
13,9 % |
| 4 |
A350-900 |
13 |
7,8 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
6 |
3,6 % |
| 6 |
A350 |
6 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
A359 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
7 |
4,2 % |
| 2 |
DPS-IST |
4 |
2,4 % |
| 3 |
CDG-MEX |
3 |
1,8 % |
| 4 |
BER-CGN |
3 |
1,8 % |
| 5 |
ADD-FRA |
3 |
1,8 % |
| 6 |
MUC-CLT |
2 |
1,2 % |
| 7 |
HAN-IST |
2 |
1,2 % |
| 8 |
SIN-HKG |
2 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-BER |
2 |
1,2 % |
| 10 |
MUC-HKG |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 80 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 25 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 78 |
|---|
| Total rutas | 133 |
|---|
| Paises visitados | 64 |
|---|
|
