Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
37 |
9,8 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
24 |
6,3 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
20 |
5,3 % |
| 4 |
LHR |
London |
16 |
4,2 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
14 |
3,7 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,7 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
12 |
3,2 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
11 |
2,9 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
11 |
2,9 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
10 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
19,0 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
14 |
7,4 % |
| 3 |
Qatar Airways |
14 |
7,4 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
13 |
6,9 % |
| 5 |
Finnair |
12 |
6,3 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
10 |
5,3 % |
| 7 |
Air China |
10 |
5,3 % |
| 8 |
Air France |
10 |
5,3 % |
| 9 |
Thai Airways |
9 |
4,8 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
9 |
4,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
79 |
41,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
37 |
19,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
24 |
12,7 % |
| 4 |
A350-900 |
13 |
6,9 % |
| 5 |
359 |
4 |
2,1 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,1 % |
| 9 |
A350-1000 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
A350-941 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-PVG |
3 |
1,6 % |
| 2 |
BKK-OSL |
3 |
1,6 % |
| 3 |
DFW-HEL |
3 |
1,6 % |
| 4 |
PVG-CTU |
3 |
1,6 % |
| 5 |
HKG-HEL |
3 |
1,6 % |
| 6 |
HKG-SIN |
2 |
1,1 % |
| 7 |
CDG-YVR |
2 |
1,1 % |
| 8 |
LHR-AUS |
2 |
1,1 % |
| 9 |
MNL-SIN |
2 |
1,1 % |
| 10 |
HKG-FRA |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 85 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 96 |
|---|
| Total rutas | 155 |
|---|
| Paises visitados | 63 |
|---|
|
