Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
26 |
11,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
6,8 % |
| 3 |
PVG |
Shanghai |
13 |
5,5 % |
| 4 |
LHR |
London |
9 |
3,8 % |
| 5 |
HEL |
Helsinki |
8 |
3,4 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
7 |
3,0 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
6 |
2,5 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
6 |
2,5 % |
| 9 |
AMS |
Amsterdam |
6 |
2,5 % |
| 10 |
KUL |
Kuala Lumpur |
6 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
22,0 % |
| 2 |
Finnair |
8 |
6,8 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
7 |
5,9 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
7 |
5,9 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
6 |
5,1 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
5 |
4,2 % |
| 7 |
Air China |
5 |
4,2 % |
| 8 |
Air France |
5 |
4,2 % |
| 9 |
Swiss |
4 |
3,4 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
4 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
50 |
42,4 % |
| 2 |
Airbus A350-900 |
18 |
15,3 % |
| 3 |
Airbus 350-900 |
18 |
15,3 % |
| 4 |
A350-900 |
9 |
7,6 % |
| 5 |
Airbus A350 |
4 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
4 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,5 % |
| 9 |
A359 |
1 |
0,8 % |
| 10 |
Airbus 350 - 900 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
KUL-SIN |
4 |
3,4 % |
| 2 |
MUC-YYZ |
3 |
2,5 % |
| 3 |
MUC-PVG |
3 |
2,5 % |
| 4 |
BOG-CDG |
3 |
2,5 % |
| 5 |
ITM-OKA |
2 |
1,7 % |
| 6 |
MCO-MAN |
2 |
1,7 % |
| 7 |
DOH-CGK |
2 |
1,7 % |
| 8 |
NRT-PVG |
2 |
1,7 % |
| 9 |
ZRH-ICN |
2 |
1,7 % |
| 10 |
YVR-MUC |
2 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 69 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 62 |
|---|
| Total rutas | 98 |
|---|
| Paises visitados | 53 |
|---|
|
