Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
25 |
10,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
18 |
7,3 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
15 |
6,0 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
10 |
4,0 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
8 |
3,2 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
8 |
3,2 % |
| 7 |
LHR |
London |
7 |
2,8 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
7 |
2,8 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
7 |
2,8 % |
| 10 |
PVG |
Shanghai |
7 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
18,5 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
12,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
10 |
8,1 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
10 |
8,1 % |
| 5 |
Air France |
7 |
5,6 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
7 |
5,6 % |
| 7 |
Qatar Airways |
6 |
4,8 % |
| 8 |
Thai Airways |
5 |
4,0 % |
| 9 |
Finnair |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Swiss |
3 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
55 |
44,4 % |
| 2 |
Airbus A350-900 |
20 |
16,1 % |
| 3 |
Airbus 350-900 |
16 |
12,9 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,8 % |
| 5 |
A350 |
5 |
4,0 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
4,0 % |
| 7 |
359 |
3 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A350-1000 |
2 |
1,6 % |
| 9 |
A350-941 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PVG-DTW |
4 |
3,2 % |
| 2 |
EWR-CDG |
3 |
2,4 % |
| 3 |
FRA-ICN |
3 |
2,4 % |
| 4 |
HKG-MUC |
3 |
2,4 % |
| 5 |
MUC-MEX |
2 |
1,6 % |
| 6 |
NRT-BKK |
2 |
1,6 % |
| 7 |
SIN-MUC |
2 |
1,6 % |
| 8 |
MIA-MUC |
2 |
1,6 % |
| 9 |
MUC-ORD |
2 |
1,6 % |
| 10 |
ZRH-BOG |
2 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 75 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 62 |
|---|
| Total rutas | 105 |
|---|
| Paises visitados | 51 |
|---|
|
