Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
26 |
10,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
13 |
5,2 % |
| 3 |
PVG |
Shanghai |
12 |
4,8 % |
| 4 |
HEL |
Helsinki |
12 |
4,8 % |
| 5 |
LHR |
London |
12 |
4,8 % |
| 6 |
NRT |
Tokio |
7 |
2,8 % |
| 7 |
CDG |
Paris |
7 |
2,8 % |
| 8 |
TPE |
Taipeh |
6 |
2,4 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
6 |
2,4 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
6 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
27 |
21,8 % |
| 2 |
Finnair |
12 |
9,7 % |
| 3 |
Air France |
7 |
5,6 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
6 |
4,8 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
6 |
4,8 % |
| 6 |
British Airways |
5 |
4,0 % |
| 7 |
Qatar Airways |
5 |
4,0 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
4,0 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
4 |
3,2 % |
| 10 |
Emirates Airlines |
4 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
48 |
38,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
20 |
16,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
18 |
14,5 % |
| 4 |
A350-900 |
14 |
11,3 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
4 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,4 % |
| 9 |
A359 |
2 |
1,6 % |
| 10 |
A350 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HEL-LHR |
3 |
2,4 % |
| 2 |
BOG-CDG |
3 |
2,4 % |
| 3 |
DMM-DXB |
2 |
1,6 % |
| 4 |
LHR-HEL |
2 |
1,6 % |
| 5 |
MUC-PVG |
2 |
1,6 % |
| 6 |
ZRH-ICN |
2 |
1,6 % |
| 7 |
YYZ-MUC |
2 |
1,6 % |
| 8 |
MUC-YYZ |
2 |
1,6 % |
| 9 |
CDG-YUL |
2 |
1,6 % |
| 10 |
YVR-MUC |
2 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 70 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 69 |
|---|
| Total rutas | 104 |
|---|
| Paises visitados | 54 |
|---|
|
