Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
25 |
7,9 % |
| 2 |
LHR |
London |
17 |
5,4 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
16 |
5,1 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
14 |
4,4 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
12 |
3,8 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
12 |
3,8 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
12 |
3,8 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
10 |
3,2 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,2 % |
| 10 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
17,7 % |
| 2 |
Finnair |
12 |
7,6 % |
| 3 |
Air France |
11 |
7,0 % |
| 4 |
Ethiopian Airlines |
10 |
6,3 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
9 |
5,7 % |
| 6 |
British Airways |
8 |
5,1 % |
| 7 |
Iberia |
8 |
5,1 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
7 |
4,4 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
7 |
4,4 % |
| 10 |
Qatar Airways |
7 |
4,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
56 |
35,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
46 |
29,1 % |
| 3 |
A350-900 |
15 |
9,5 % |
| 4 |
Airbus A350-900 |
8 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
A359 |
5 |
3,2 % |
| 7 |
Airbus A350 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
A350 |
3 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HKG-LAX |
5 |
3,2 % |
| 2 |
BOG-CDG |
4 |
2,5 % |
| 3 |
MUC-PVG |
3 |
1,9 % |
| 4 |
AUH-AMS |
3 |
1,9 % |
| 5 |
ICN-MUC |
3 |
1,9 % |
| 6 |
HND-CPH |
3 |
1,9 % |
| 7 |
MUC-PEK |
2 |
1,3 % |
| 8 |
HEL-AMS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
NAN-LAX |
2 |
1,3 % |
| 10 |
LHR-AUS |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 77 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 82 |
|---|
| Total rutas | 132 |
|---|
| Paises visitados | 59 |
|---|
|
