Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
30 |
12,5 % |
| 2 |
IST |
Istanbul |
13 |
5,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
11 |
4,6 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
10 |
4,2 % |
| 5 |
YYZ |
Toronto |
8 |
3,3 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
7 |
2,9 % |
| 7 |
MAD |
Madrid |
7 |
2,9 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
6 |
2,5 % |
| 9 |
SIN |
Singapur |
6 |
2,5 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
5 |
2,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
25,0 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
16 |
13,3 % |
| 3 |
Air France |
8 |
6,7 % |
| 4 |
Iberia |
7 |
5,8 % |
| 5 |
China Airlines |
6 |
5,0 % |
| 6 |
Singapore Airlines |
6 |
5,0 % |
| 7 |
Qatar Airways |
6 |
5,0 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
4 |
3,3 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
4 |
3,3 % |
| 10 |
Edelweiss Air |
3 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
46 |
38,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
27 |
22,5 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
21 |
17,5 % |
| 4 |
Airbus 359 |
5 |
4,2 % |
| 5 |
A350-900 |
5 |
4,2 % |
| 6 |
Airbus 350-941 |
4 |
3,3 % |
| 7 |
A350 |
2 |
1,7 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A350-1000 |
2 |
1,7 % |
| 10 |
A350-1000 |
1 |
0,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CLT-MUC |
4 |
3,3 % |
| 2 |
TPE-VIE |
4 |
3,3 % |
| 3 |
LHR-MAD |
3 |
2,5 % |
| 4 |
YYZ-MUC |
3 |
2,5 % |
| 5 |
HND-MUC |
2 |
1,7 % |
| 6 |
LAS-LHR |
2 |
1,7 % |
| 7 |
MUC-YYZ |
2 |
1,7 % |
| 8 |
YYZ-ICN |
1 |
0,8 % |
| 9 |
HEL-LHR |
1 |
0,8 % |
| 10 |
MAD-MEX |
1 |
0,8 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 70 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 69 |
|---|
| Total rutas | 107 |
|---|
| Paises visitados | 56 |
|---|
|
