Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
24 |
7,9 % |
| 2 |
MUC |
München |
21 |
6,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
18 |
5,9 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
14 |
4,6 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
12 |
3,9 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
10 |
3,3 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
9 |
3,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
8 |
2,6 % |
| 9 |
HND |
Tokio |
8 |
2,6 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
17,1 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
16 |
10,5 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
14 |
9,2 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
14 |
9,2 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
12 |
7,9 % |
| 6 |
Qatar Airways |
9 |
5,9 % |
| 7 |
Air France |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Finnair |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Iberia |
4 |
2,6 % |
| 10 |
China Airlines |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
67 |
44,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
28 |
18,4 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
13 |
8,6 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
7,2 % |
| 5 |
A350 |
5 |
3,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
A350-941 |
4 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus 350-900XWB |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-HKG |
3 |
2,0 % |
| 2 |
HKG-ZRH |
3 |
2,0 % |
| 3 |
FRA-PVG |
2 |
1,3 % |
| 4 |
TPE-VIE |
2 |
1,3 % |
| 5 |
KIX-MUC |
2 |
1,3 % |
| 6 |
CPT-DOH |
2 |
1,3 % |
| 7 |
SAN-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
CNS-SIN |
2 |
1,3 % |
| 9 |
SIN-IST |
2 |
1,3 % |
| 10 |
DEN-FRA |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 87 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 74 |
|---|
| Total rutas | 133 |
|---|
| Paises visitados | 62 |
|---|
|
