Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
28 |
8,5 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
7,3 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
20 |
6,1 % |
| 4 |
LHR |
London |
15 |
4,5 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
13 |
3,9 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
11 |
3,3 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,3 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,3 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
9 |
2,7 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
9 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
13,9 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
21 |
12,7 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
14 |
8,5 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
13 |
7,9 % |
| 5 |
Finnair |
11 |
6,7 % |
| 6 |
Qatar Airways |
9 |
5,5 % |
| 7 |
Air France |
9 |
5,5 % |
| 8 |
Iberia |
8 |
4,8 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,2 % |
| 10 |
Japan Airlines |
6 |
3,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
82 |
49,7 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
24 |
14,5 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
10,3 % |
| 4 |
Airbus A350-1000 |
7 |
4,2 % |
| 5 |
A350-900 |
7 |
4,2 % |
| 6 |
A350 |
6 |
3,6 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,4 % |
| 8 |
A350-941 |
4 |
2,4 % |
| 9 |
A359 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
A350-1000 |
3 |
1,8 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-PVG |
3 |
1,8 % |
| 2 |
HKG-LHR |
3 |
1,8 % |
| 3 |
HND-SIN |
2 |
1,2 % |
| 4 |
ADD-FRA |
2 |
1,2 % |
| 5 |
LHR-HEL |
2 |
1,2 % |
| 6 |
HEL-BKK |
2 |
1,2 % |
| 7 |
FRA-HKG |
2 |
1,2 % |
| 8 |
CDG-ATL |
2 |
1,2 % |
| 9 |
PTY-IST |
2 |
1,2 % |
| 10 |
BKK-CPH |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 88 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 74 |
|---|
| Total rutas | 142 |
|---|
| Paises visitados | 69 |
|---|
|
