Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
26 |
8,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
19 |
6,3 % |
| 3 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,7 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
10 |
3,3 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
9 |
3,0 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,0 % |
| 7 |
LHR |
London |
8 |
2,7 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
8 |
2,7 % |
| 9 |
TPE |
Taipeh |
8 |
2,7 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
8 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
25 |
16,7 % |
| 2 |
Finnair |
11 |
7,3 % |
| 3 |
Qatar Airways |
10 |
6,7 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
9 |
6,0 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
9 |
6,0 % |
| 6 |
Air France |
8 |
5,3 % |
| 7 |
Iberia |
7 |
4,7 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
6 |
4,0 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
6 |
4,0 % |
| 10 |
Swiss |
6 |
4,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
53 |
35,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
36 |
24,0 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
11,3 % |
| 4 |
A350-900 |
9 |
6,0 % |
| 5 |
A350 |
8 |
5,3 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus 359 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
359 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
HEL-SIN |
3 |
2,0 % |
| 2 |
FUK-HND |
2 |
1,3 % |
| 3 |
SIN-IST |
2 |
1,3 % |
| 4 |
BKK-MUC |
2 |
1,3 % |
| 5 |
UIO-MAD |
2 |
1,3 % |
| 6 |
SIN-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
YVR-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-JFK |
2 |
1,3 % |
| 9 |
HEL-HND |
2 |
1,3 % |
| 10 |
LAX-SYD |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 79 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 69 |
|---|
| Total rutas | 131 |
|---|
| Paises visitados | 59 |
|---|
|
