Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
9,2 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
21 |
6,7 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
20 |
6,4 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
12 |
3,8 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
12 |
3,8 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,5 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,2 % |
| 8 |
PEK |
Peking |
10 |
3,2 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
9 |
2,9 % |
| 10 |
MAD |
Madrid |
7 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
28 |
17,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
20 |
12,7 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
12 |
7,6 % |
| 4 |
Qatar Airways |
12 |
7,6 % |
| 5 |
Air China |
11 |
7,0 % |
| 6 |
Air France |
8 |
5,1 % |
| 7 |
Swiss |
6 |
3,8 % |
| 8 |
Iberia |
6 |
3,8 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
5 |
3,2 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
5 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
59 |
37,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
37 |
23,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
26 |
16,6 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
3,8 % |
| 5 |
A350 |
5 |
3,2 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,5 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
4 |
2,5 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
350 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
359 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
ICN-MUC |
3 |
1,9 % |
| 2 |
DOH-ZRH |
3 |
1,9 % |
| 3 |
SIN-BRU |
3 |
1,9 % |
| 4 |
MUC-PEK |
2 |
1,3 % |
| 5 |
EZE-FCO |
2 |
1,3 % |
| 6 |
VIE-PEK |
2 |
1,3 % |
| 7 |
PVG-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
PER-HKG |
2 |
1,3 % |
| 9 |
ZRH-DUS |
2 |
1,3 % |
| 10 |
HND-MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 77 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 82 |
|---|
| Total rutas | 136 |
|---|
| Paises visitados | 63 |
|---|
|
