Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
41 |
10,9 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
28 |
7,4 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
27 |
7,2 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
21 |
5,6 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
12 |
3,2 % |
| 6 |
HEL |
Helsinki |
12 |
3,2 % |
| 7 |
LHR |
London |
11 |
2,9 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
11 |
2,9 % |
| 9 |
DOH |
Doha |
10 |
2,7 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
41 |
21,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
22 |
11,7 % |
| 3 |
Air China |
12 |
6,4 % |
| 4 |
Finnair |
12 |
6,4 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
12 |
6,4 % |
| 6 |
Air France |
11 |
5,9 % |
| 7 |
Thai Airways |
10 |
5,3 % |
| 8 |
Qatar Airways |
10 |
5,3 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
8 |
4,3 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
7 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
82 |
43,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
36 |
19,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
12,2 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
5,9 % |
| 5 |
Airbus A350 |
4 |
2,1 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus 359 |
3 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus A350-1000 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PVG-CTU |
4 |
2,1 % |
| 2 |
HKG-CDG |
3 |
1,6 % |
| 3 |
DFW-HEL |
3 |
1,6 % |
| 4 |
PVG-MUC |
3 |
1,6 % |
| 5 |
HKG-BKK |
3 |
1,6 % |
| 6 |
HKG-HEL |
3 |
1,6 % |
| 7 |
DPS-SIN |
2 |
1,1 % |
| 8 |
CDG-YVR |
2 |
1,1 % |
| 9 |
PRG-ZRH |
2 |
1,1 % |
| 10 |
FRA-HKG |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 85 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 22 |
|---|
| Total modelos de avión | 85 |
|---|
| Total rutas | 153 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
