Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
34 |
12,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
20 |
7,5 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,9 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,8 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
9 |
3,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
9 |
3,4 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,4 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
8 |
3,0 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
8 |
3,0 % |
| 10 |
YYZ |
Toronto |
7 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
24,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
11,3 % |
| 3 |
Qatar Airways |
9 |
6,8 % |
| 4 |
Air France |
8 |
6,0 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
8 |
6,0 % |
| 6 |
Delta Air Lines |
6 |
4,5 % |
| 7 |
Edelweiss Air |
6 |
4,5 % |
| 8 |
Thai Airways |
6 |
4,5 % |
| 9 |
Finnair |
5 |
3,8 % |
| 10 |
China Airlines |
5 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
48 |
36,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
28 |
21,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
14,3 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,5 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
5 |
3,8 % |
| 6 |
A350 |
4 |
3,0 % |
| 7 |
A359 |
4 |
3,0 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,3 % |
| 9 |
Airbus 359 |
3 |
2,3 % |
| 10 |
Airbus A350 |
3 |
2,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-SEA |
4 |
3,0 % |
| 2 |
MUC-JFK |
4 |
3,0 % |
| 3 |
VIE-TPE |
3 |
2,3 % |
| 4 |
EWR-MUC |
3 |
2,3 % |
| 5 |
YYZ-MUC |
3 |
2,3 % |
| 6 |
MUC-YYZ |
3 |
2,3 % |
| 7 |
MUC-ORD |
3 |
2,3 % |
| 8 |
MUC-EWR |
2 |
1,5 % |
| 9 |
ZRH-JRO |
2 |
1,5 % |
| 10 |
SIN-KUL |
2 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 75 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 59 |
|---|
| Total rutas | 107 |
|---|
| Paises visitados | 50 |
|---|
|
