Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
8,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
21 |
7,1 % |
| 3 |
HEL |
Helsinki |
12 |
4,1 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
11 |
3,7 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
10 |
3,4 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
10 |
3,4 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,4 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
10 |
3,4 % |
| 9 |
HND |
Tokio |
8 |
2,7 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
8 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
16,2 % |
| 2 |
Finnair |
12 |
8,1 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
12 |
8,1 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
11 |
7,4 % |
| 5 |
Air France |
10 |
6,8 % |
| 6 |
Qatar Airways |
8 |
5,4 % |
| 7 |
Swiss |
8 |
5,4 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
5 |
3,4 % |
| 9 |
Thai Airways |
5 |
3,4 % |
| 10 |
Cathay Pacific |
5 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
56 |
37,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
35 |
23,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
14 |
9,5 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
6,8 % |
| 5 |
A350 |
8 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus 359 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
Airbus 350-900XWB |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PEK-MUC |
4 |
2,7 % |
| 2 |
HEL-SIN |
3 |
2,0 % |
| 3 |
HEL-HND |
3 |
2,0 % |
| 4 |
ZRH-DUS |
3 |
2,0 % |
| 5 |
LAX-SYD |
2 |
1,4 % |
| 6 |
YVR-MUC |
2 |
1,4 % |
| 7 |
DEN-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
BKK-HEL |
2 |
1,4 % |
| 9 |
SIN-HEL |
2 |
1,4 % |
| 10 |
FUK-HND |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 74 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 65 |
|---|
| Total rutas | 129 |
|---|
| Paises visitados | 52 |
|---|
|
