Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
19 |
9,2 % |
| 2 |
MUC |
München |
18 |
8,7 % |
| 3 |
CDG |
Paris |
11 |
5,3 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
9 |
4,4 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
9 |
4,4 % |
| 6 |
ZRH |
Zürich |
9 |
4,4 % |
| 7 |
LHR |
London |
6 |
2,9 % |
| 8 |
SEA |
Seattle |
6 |
2,9 % |
| 9 |
JFK |
New York |
5 |
2,4 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
5 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
17 |
16,5 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
14,6 % |
| 3 |
Air France |
11 |
10,7 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
8 |
7,8 % |
| 5 |
Edelweiss Air |
6 |
5,8 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
6 |
5,8 % |
| 7 |
Qatar Airways |
5 |
4,9 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
4 |
3,9 % |
| 9 |
British Airways |
4 |
3,9 % |
| 10 |
Finnair |
3 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
40 |
38,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
24 |
23,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
9 |
8,7 % |
| 4 |
A359 |
6 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
5 |
4,9 % |
| 6 |
A350-1000 |
3 |
2,9 % |
| 7 |
A350-900 |
3 |
2,9 % |
| 8 |
A350 |
3 |
2,9 % |
| 9 |
Airbus A350-1000 |
2 |
1,9 % |
| 10 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,9 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SEA-ICN |
4 |
3,9 % |
| 2 |
SIN-KUL |
3 |
2,9 % |
| 3 |
MUC-JFK |
3 |
2,9 % |
| 4 |
SIN-BNE |
3 |
2,9 % |
| 5 |
DPS-DOH |
2 |
1,9 % |
| 6 |
FRA-ICN |
2 |
1,9 % |
| 7 |
MUC-CLT |
2 |
1,9 % |
| 8 |
SIN-CGK |
2 |
1,9 % |
| 9 |
MUC-YYZ |
2 |
1,9 % |
| 10 |
ZRH-JRO |
2 |
1,9 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 72 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 52 |
|---|
| Total rutas | 88 |
|---|
| Paises visitados | 50 |
|---|
|
