Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
24 |
9,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
15 |
5,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,5 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
11 |
4,1 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
11 |
4,1 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
10 |
3,8 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
9 |
3,4 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,4 % |
| 9 |
LHR |
London |
8 |
3,0 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
7 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
19,5 % |
| 2 |
Qatar Airways |
11 |
8,3 % |
| 3 |
Ethiopian Airlines |
9 |
6,8 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
8 |
6,0 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
8 |
6,0 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
7 |
5,3 % |
| 7 |
Finnair |
7 |
5,3 % |
| 8 |
Air France |
6 |
4,5 % |
| 9 |
Edelweiss Air |
5 |
3,8 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
3,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
55 |
41,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
30 |
22,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
14,3 % |
| 4 |
A350-941 |
3 |
2,3 % |
| 5 |
Airbus A350 |
3 |
2,3 % |
| 6 |
A350 |
3 |
2,3 % |
| 7 |
Airbus A-350-1000 |
2 |
1,5 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,5 % |
| 9 |
Airbus A350-900 (359) |
2 |
1,5 % |
| 10 |
A350-900 |
2 |
1,5 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN-DOH |
3 |
2,3 % |
| 2 |
MUC-BKK |
3 |
2,3 % |
| 3 |
HKG-MUC |
3 |
2,3 % |
| 4 |
ZRH-WDH |
3 |
2,3 % |
| 5 |
SCL-MAD |
2 |
1,5 % |
| 6 |
LHR-HEL |
2 |
1,5 % |
| 7 |
KUL-IST |
2 |
1,5 % |
| 8 |
BCN-PVG |
2 |
1,5 % |
| 9 |
PVG-FRA |
2 |
1,5 % |
| 10 |
AMS-HKG |
2 |
1,5 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 73 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 20 |
|---|
| Total modelos de avión | 66 |
|---|
| Total rutas | 115 |
|---|
| Paises visitados | 54 |
|---|
|
