Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
27 |
9,3 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
14 |
4,8 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
12 |
4,1 % |
| 4 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,8 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
11 |
3,8 % |
| 6 |
HND |
Tokio |
9 |
3,1 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
9 |
3,1 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
9 |
3,1 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,1 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
9 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
22,1 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
11 |
7,6 % |
| 3 |
Finnair |
10 |
6,9 % |
| 4 |
Delta Air Lines |
9 |
6,2 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
9 |
6,2 % |
| 6 |
Air France |
8 |
5,5 % |
| 7 |
Qatar Airways |
8 |
5,5 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
5 |
3,4 % |
| 9 |
Swiss |
5 |
3,4 % |
| 10 |
Emirates |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
53 |
36,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
38 |
26,2 % |
| 3 |
A350-900 |
12 |
8,3 % |
| 4 |
Airbus A350-900 |
12 |
8,3 % |
| 5 |
A350 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
359 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
A359 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,1 % |
| 9 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,1 % |
| 10 |
A350-1000 |
2 |
1,4 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PEK-MUC |
5 |
3,4 % |
| 2 |
HEL-SIN |
3 |
2,1 % |
| 3 |
MUC-PEK |
3 |
2,1 % |
| 4 |
ZRH-DUS |
3 |
2,1 % |
| 5 |
MUC-ICN |
2 |
1,4 % |
| 6 |
SEA-TPE |
2 |
1,4 % |
| 7 |
PVG-FRA |
2 |
1,4 % |
| 8 |
PHX-CDG |
2 |
1,4 % |
| 9 |
JFK-MUC |
2 |
1,4 % |
| 10 |
YHZ-ZRH |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 74 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 31 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 64 |
|---|
| Total rutas | 125 |
|---|
| Paises visitados | 49 |
|---|
|
