Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
25 |
7,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
24 |
6,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
19 |
5,4 % |
| 4 |
LHR |
London |
18 |
5,1 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
17 |
4,9 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
14 |
4,0 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,1 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
3,1 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
10 |
2,9 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
10 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
13,7 % |
| 2 |
Turkish Airlines |
19 |
10,9 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
15 |
8,6 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
15 |
8,6 % |
| 5 |
Qatar Airways |
13 |
7,4 % |
| 6 |
Finnair |
12 |
6,9 % |
| 7 |
British Airways |
7 |
4,0 % |
| 8 |
Emirates |
6 |
3,4 % |
| 9 |
Air China |
5 |
2,9 % |
| 10 |
Air France |
5 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
77 |
44,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
27 |
15,4 % |
| 3 |
AIRBUS A350-900 |
26 |
14,9 % |
| 4 |
A350-900 |
9 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
6 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 350-900XWB |
4 |
2,3 % |
| 7 |
A350 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 XWB |
3 |
1,7 % |
| 9 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
YYZ-LHR |
4 |
2,3 % |
| 2 |
ICN-FRA |
4 |
2,3 % |
| 3 |
HEL-BKK |
3 |
1,7 % |
| 4 |
HKG-LHR |
3 |
1,7 % |
| 5 |
MUC-MEX |
3 |
1,7 % |
| 6 |
PVG-VCE |
2 |
1,1 % |
| 7 |
BEY-IST |
2 |
1,1 % |
| 8 |
KUL-SIN |
2 |
1,1 % |
| 9 |
IST-SIN |
2 |
1,1 % |
| 10 |
HKG-KIX |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 91 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 22 |
|---|
| Total modelos de avión | 83 |
|---|
| Total rutas | 143 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
