Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
32 |
10,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
29 |
9,5 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
14 |
4,6 % |
| 4 |
FRA |
Frankfurt |
13 |
4,3 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,3 % |
| 6 |
TPE |
Taipeh |
10 |
3,3 % |
| 7 |
LHR |
London |
10 |
3,3 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
10 |
3,3 % |
| 9 |
PVG |
Shanghai |
10 |
3,3 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
26,3 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
12 |
7,9 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
11 |
7,2 % |
| 4 |
Finnair |
10 |
6,6 % |
| 5 |
Air France |
7 |
4,6 % |
| 6 |
Iberia |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Starlux Airlines |
5 |
3,3 % |
| 8 |
Qatar Airways |
5 |
3,3 % |
| 9 |
British Airways |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Thai Airways |
4 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
61 |
40,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
21,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
15 |
9,9 % |
| 4 |
A350-900 |
7 |
4,6 % |
| 5 |
A350 |
6 |
3,9 % |
| 6 |
A359 |
6 |
3,9 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,6 % |
| 8 |
A350-941 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
359 |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A350 |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-PVG |
5 |
3,3 % |
| 2 |
SEA-FRA |
4 |
2,6 % |
| 3 |
MUC-SIN |
4 |
2,6 % |
| 4 |
ICN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 5 |
SIN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 6 |
SIN-CGK |
3 |
2,0 % |
| 7 |
SIN-HKG |
3 |
2,0 % |
| 8 |
HND-CPH |
3 |
2,0 % |
| 9 |
AUH-AMS |
2 |
1,3 % |
| 10 |
CAN-AMS |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 82 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 35 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 87 |
|---|
| Total rutas | 121 |
|---|
| Paises visitados | 62 |
|---|
|
