Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
37 |
12,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
21 |
6,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
21 |
6,9 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
10 |
3,3 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
10 |
3,3 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
9 |
2,9 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
8 |
2,6 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,3 % |
| 9 |
BKK |
Bangkok |
7 |
2,3 % |
| 10 |
EWR |
Newark |
7 |
2,3 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
35 |
22,9 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
15 |
9,8 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
15 |
9,8 % |
| 4 |
Air France |
9 |
5,9 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
8 |
5,2 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,6 % |
| 7 |
Air China |
6 |
3,9 % |
| 8 |
Finnair |
5 |
3,3 % |
| 9 |
Thai Airways |
5 |
3,3 % |
| 10 |
SAS Scandinavian Airlines |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
66 |
43,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
21,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
14,4 % |
| 4 |
A350-900 |
8 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
7 |
4,6 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
| 9 |
Airbus 350-900ULR |
1 |
0,7 % |
| 10 |
A 350-900 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
DXB-OSL |
3 |
2,0 % |
| 2 |
EWR-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
IST-KUL |
3 |
2,0 % |
| 4 |
HND-MUC |
3 |
2,0 % |
| 5 |
HKG-SIN |
2 |
1,3 % |
| 6 |
BLR-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
PVG-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MIA-MUC |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MUC-ORD |
2 |
1,3 % |
| 10 |
ORD-MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 87 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 91 |
|---|
| Total rutas | 127 |
|---|
| Paises visitados | 64 |
|---|
|
