Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
38 |
9,9 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
19 |
5,0 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
19 |
5,0 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
18 |
4,7 % |
| 5 |
LHR |
London |
15 |
3,9 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
12 |
3,1 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
12 |
3,1 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
11 |
2,9 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
11 |
2,9 % |
| 10 |
ZRH |
Zürich |
10 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
18,8 % |
| 2 |
Qatar Airways |
18 |
9,4 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
15 |
7,9 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
13 |
6,8 % |
| 5 |
Air France |
11 |
5,8 % |
| 6 |
Finnair |
11 |
5,8 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
9 |
4,7 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
9 |
4,7 % |
| 9 |
British Airways |
7 |
3,7 % |
| 10 |
Thai Airways |
7 |
3,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
78 |
40,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
40 |
20,9 % |
| 3 |
AIRBUS A350-900 |
25 |
13,1 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
5,8 % |
| 5 |
359 |
5 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,1 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
4 |
2,1 % |
| 8 |
A350-941 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
A350-1000 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
TPE-SEA |
4 |
2,1 % |
| 2 |
MUC-JFK |
3 |
1,6 % |
| 3 |
DFW-HEL |
3 |
1,6 % |
| 4 |
HKG-HEL |
3 |
1,6 % |
| 5 |
MUC-PVG |
3 |
1,6 % |
| 6 |
LHR-AUS |
2 |
1,0 % |
| 7 |
PEK-MUC |
2 |
1,0 % |
| 8 |
SIN-SFO |
2 |
1,0 % |
| 9 |
CDG-YVR |
2 |
1,0 % |
| 10 |
PVG-MUC |
2 |
1,0 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 85 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 33 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 99 |
|---|
| Total rutas | 154 |
|---|
| Paises visitados | 66 |
|---|
|
