Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
37 |
12,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
17 |
5,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
17 |
5,6 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
14 |
4,6 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
13 |
4,2 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,6 % |
| 7 |
CGN |
Köln/Bonn |
11 |
3,6 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
9 |
2,9 % |
| 9 |
ADD |
Addis Abeba |
9 |
2,9 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
8 |
2,6 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
23,5 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
16 |
10,5 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
15 |
9,8 % |
| 4 |
Air France |
13 |
8,5 % |
| 5 |
Ethiopian Airlines |
9 |
5,9 % |
| 6 |
Turkish Airlines |
8 |
5,2 % |
| 7 |
Thai Airways |
8 |
5,2 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
8 |
5,2 % |
| 9 |
Air China |
7 |
4,6 % |
| 10 |
Finnair |
5 |
3,3 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
59 |
38,6 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
32 |
20,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
15,0 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
6,5 % |
| 5 |
A350 |
6 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,3 % |
| 7 |
Airbus A350 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
A359 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
A 350 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
8 |
5,2 % |
| 2 |
PVG-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
FRA-PVG |
3 |
2,0 % |
| 4 |
DPS-IST |
3 |
2,0 % |
| 5 |
BER-CGN |
3 |
2,0 % |
| 6 |
CLT-MUC |
2 |
1,3 % |
| 7 |
PEK-ARN |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MUC-BER |
2 |
1,3 % |
| 9 |
SCL-MAD |
2 |
1,3 % |
| 10 |
ICN-ATL |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 80 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 23 |
|---|
| Total tipos de avión | 16 |
|---|
| Total modelos de avión | 71 |
|---|
| Total rutas | 123 |
|---|
| Paises visitados | 62 |
|---|
|
