Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
23 |
7,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
21 |
6,4 % |
| 3 |
LHR |
London |
19 |
5,8 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
15 |
4,6 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,0 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
13 |
4,0 % |
| 7 |
ICN |
Seoul |
12 |
3,7 % |
| 8 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,4 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
9 |
2,7 % |
| 10 |
CDG |
Paris |
8 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
13,4 % |
| 2 |
Qatar Airways |
15 |
9,1 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
14 |
8,5 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
13 |
7,9 % |
| 5 |
Finnair |
10 |
6,1 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
8 |
4,9 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
8 |
4,9 % |
| 8 |
Air France |
5 |
3,0 % |
| 9 |
Thai Airways |
5 |
3,0 % |
| 10 |
China Eastern Airlines |
4 |
2,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
71 |
43,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
32 |
19,5 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
11,6 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
6,1 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
5 |
3,0 % |
| 6 |
A350 |
5 |
3,0 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus A350-1041 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
Airbus 350-900XWB |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
LHR-KUL |
3 |
1,8 % |
| 2 |
HEL-BKK |
3 |
1,8 % |
| 3 |
MIA-MUC |
3 |
1,8 % |
| 4 |
ZRH-JNB |
2 |
1,2 % |
| 5 |
PVG-VCE |
2 |
1,2 % |
| 6 |
AUH-LHR |
2 |
1,2 % |
| 7 |
DOH-LHR |
2 |
1,2 % |
| 8 |
SIN-MUC |
2 |
1,2 % |
| 9 |
CPH-ICN |
2 |
1,2 % |
| 10 |
DOH-MUC |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 83 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 41 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 78 |
|---|
| Total rutas | 137 |
|---|
| Paises visitados | 58 |
|---|
|
