Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
30 |
11,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
6,3 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,9 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,5 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
9 |
3,5 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
9 |
3,5 % |
| 7 |
AMS |
Amsterdam |
9 |
3,5 % |
| 8 |
DOH |
Doha |
8 |
3,1 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
7 |
2,8 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
7 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
30 |
23,6 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
9 |
7,1 % |
| 3 |
Qatar Airways |
7 |
5,5 % |
| 4 |
Air France |
7 |
5,5 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
7 |
5,5 % |
| 6 |
Finnair |
6 |
4,7 % |
| 7 |
Turkish Airlines |
6 |
4,7 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
5 |
3,9 % |
| 9 |
Air China |
5 |
3,9 % |
| 10 |
Japan Airlines |
4 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
55 |
43,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
25 |
19,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
13 |
10,2 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,7 % |
| 5 |
Airbus A350 |
6 |
4,7 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,9 % |
| 7 |
A359 |
3 |
2,4 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
3 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus 359 |
2 |
1,6 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-PVG |
4 |
3,1 % |
| 2 |
MUC-YYZ |
3 |
2,4 % |
| 3 |
MUC-PEK |
3 |
2,4 % |
| 4 |
MUC-SIN |
3 |
2,4 % |
| 5 |
BOG-CDG |
3 |
2,4 % |
| 6 |
MAD-BOG |
2 |
1,6 % |
| 7 |
ZRH-HKG |
2 |
1,6 % |
| 8 |
FRA-SEA |
2 |
1,6 % |
| 9 |
SEA-FRA |
2 |
1,6 % |
| 10 |
SIN-MUC |
2 |
1,6 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 79 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 28 |
|---|
| Total tipos de avión | 15 |
|---|
| Total modelos de avión | 59 |
|---|
| Total rutas | 102 |
|---|
| Paises visitados | 55 |
|---|
|
