Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
30 |
10,1 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
22 |
7,4 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
14 |
4,7 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
13 |
4,4 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
12 |
4,1 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,7 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
10 |
3,4 % |
| 8 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,4 % |
| 9 |
LHR |
London |
9 |
3,0 % |
| 10 |
ICN |
Seoul |
9 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
17,6 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
16 |
10,8 % |
| 3 |
Qatar Airways |
14 |
9,5 % |
| 4 |
Air France |
13 |
8,8 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
9 |
6,1 % |
| 6 |
Thai Airways |
8 |
5,4 % |
| 7 |
Delta Air Lines |
7 |
4,7 % |
| 8 |
Cathay Pacific |
7 |
4,7 % |
| 9 |
Ethiopian Airlines |
5 |
3,4 % |
| 10 |
Edelweiss Air |
4 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
72 |
48,6 % |
| 2 |
Airbus A350-900 |
30 |
20,3 % |
| 3 |
Airbus 350-900 |
21 |
14,2 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
4,1 % |
| 5 |
Airbus 350-900ULR |
3 |
2,0 % |
| 6 |
Airbus A350 |
3 |
2,0 % |
| 7 |
A359 |
2 |
1,4 % |
| 8 |
Airbus 350 - 900 |
1 |
0,7 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
Airbus 350-900 v1 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
PVG-FRA |
3 |
2,0 % |
| 2 |
BKK-PEK |
3 |
2,0 % |
| 3 |
SIN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 4 |
MEX-MUC |
2 |
1,4 % |
| 5 |
MUC-IST |
2 |
1,4 % |
| 6 |
YVR-CDG |
2 |
1,4 % |
| 7 |
BKK-MUC |
2 |
1,4 % |
| 8 |
MXP-IST |
2 |
1,4 % |
| 9 |
SIN-KUL |
2 |
1,4 % |
| 10 |
IST-KUL |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 82 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 30 |
|---|
| Total tipos de avión | 18 |
|---|
| Total modelos de avión | 71 |
|---|
| Total rutas | 130 |
|---|
| Paises visitados | 68 |
|---|
|
