Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
9,5 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
20 |
6,1 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
15 |
4,6 % |
| 4 |
HEL |
Helsinki |
14 |
4,3 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
13 |
4,0 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
12 |
3,7 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,4 % |
| 8 |
ICN |
Seoul |
10 |
3,0 % |
| 9 |
ADD |
Addis Abeba |
10 |
3,0 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
10 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
20,1 % |
| 2 |
Finnair |
14 |
8,5 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
13 |
7,9 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
12 |
7,3 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
12 |
7,3 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
12 |
7,3 % |
| 7 |
Air France |
11 |
6,7 % |
| 8 |
Thai Airways |
7 |
4,3 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
5 |
3,0 % |
| 10 |
Iberia |
5 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
64 |
39,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
31 |
18,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
14,0 % |
| 4 |
A350-900 |
16 |
9,8 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
6 |
3,7 % |
| 6 |
A350 |
4 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
3 |
1,8 % |
| 8 |
Airbus A350 |
3 |
1,8 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,2 % |
| 10 |
A359 |
2 |
1,2 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
CGN-MUC |
4 |
2,4 % |
| 2 |
PVG-MXP |
3 |
1,8 % |
| 3 |
ADD-FRA |
3 |
1,8 % |
| 4 |
CDG-MEX |
2 |
1,2 % |
| 5 |
ICN-HKG |
2 |
1,2 % |
| 6 |
BER-CGN |
2 |
1,2 % |
| 7 |
HAN-IST |
2 |
1,2 % |
| 8 |
ZRH-MLE |
2 |
1,2 % |
| 9 |
AMS-HEL |
2 |
1,2 % |
| 10 |
ADD-MXP |
2 |
1,2 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 79 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 19 |
|---|
| Total modelos de avión | 81 |
|---|
| Total rutas | 136 |
|---|
| Paises visitados | 61 |
|---|
|
