Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
28 |
9,4 % |
| 2 |
BKK |
Bangkok |
18 |
6,0 % |
| 3 |
HEL |
Helsinki |
14 |
4,7 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
12 |
4,0 % |
| 5 |
SIN |
Singapur |
11 |
3,7 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
11 |
3,7 % |
| 7 |
PVG |
Shanghai |
11 |
3,7 % |
| 8 |
IST |
Istanbul |
11 |
3,7 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
9 |
3,0 % |
| 10 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
22 |
14,8 % |
| 2 |
Finnair |
14 |
9,4 % |
| 3 |
Thai Airways |
11 |
7,4 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
9 |
6,0 % |
| 5 |
Qatar Airways |
9 |
6,0 % |
| 6 |
Air France |
8 |
5,4 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
8 |
5,4 % |
| 8 |
Air China |
7 |
4,7 % |
| 9 |
Iberia |
7 |
4,7 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
6 |
4,0 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
63 |
42,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
33 |
22,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
22 |
14,8 % |
| 4 |
Airbus A350 |
6 |
4,0 % |
| 5 |
A350-900 |
5 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,7 % |
| 8 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
A350-941 |
1 |
0,7 % |
| 10 |
A350 900 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
BKK-PEK |
3 |
2,0 % |
| 2 |
DEN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
MUC-BKK |
3 |
2,0 % |
| 4 |
BKK-IST |
2 |
1,3 % |
| 5 |
PTP-ORY |
2 |
1,3 % |
| 6 |
MUC-KIX |
2 |
1,3 % |
| 7 |
IST-KUL |
2 |
1,3 % |
| 8 |
DFW-HEL |
2 |
1,3 % |
| 9 |
FRA-ICN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
NAN-SYD |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 78 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 37 |
|---|
| Total tipos de avión | 17 |
|---|
| Total modelos de avión | 81 |
|---|
| Total rutas | 130 |
|---|
| Paises visitados | 61 |
|---|
|
