Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
36 |
12,8 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
5,7 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
16 |
5,7 % |
| 4 |
ICN |
Seoul |
13 |
4,6 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
12 |
4,3 % |
| 6 |
HKG |
Hongkong |
10 |
3,5 % |
| 7 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,5 % |
| 8 |
LHR |
London |
10 |
3,5 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
9 |
3,2 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
9 |
3,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
33 |
23,4 % |
| 2 |
Qatar Airways |
11 |
7,8 % |
| 3 |
Finnair |
9 |
6,4 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
8 |
5,7 % |
| 5 |
Singapore Airlines |
7 |
5,0 % |
| 6 |
Thai Airways |
7 |
5,0 % |
| 7 |
Air France |
5 |
3,5 % |
| 8 |
Turkish Airlines |
5 |
3,5 % |
| 9 |
Vietnam Airlines |
4 |
2,8 % |
| 10 |
British Airways |
4 |
2,8 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
62 |
44,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
19 |
13,5 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
13,5 % |
| 4 |
A350-900 |
12 |
8,5 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
6 |
4,3 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,8 % |
| 7 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,1 % |
| 8 |
Airbus A350 |
2 |
1,4 % |
| 9 |
A350 |
2 |
1,4 % |
| 10 |
A-350-1000 |
1 |
0,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
5 |
3,5 % |
| 2 |
BKK-MUC |
4 |
2,8 % |
| 3 |
FRA-PVG |
3 |
2,1 % |
| 4 |
MUC-KIX |
2 |
1,4 % |
| 5 |
DOH-LHR |
2 |
1,4 % |
| 6 |
YUL-MUC |
2 |
1,4 % |
| 7 |
MUC-PEK |
2 |
1,4 % |
| 8 |
FRA-SEA |
2 |
1,4 % |
| 9 |
DFW-HEL |
2 |
1,4 % |
| 10 |
ZRH-HKG |
2 |
1,4 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 76 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 34 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 68 |
|---|
| Total rutas | 118 |
|---|
| Paises visitados | 53 |
|---|
|
