Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
37 |
10,1 % |
| 2 |
MUC |
München |
28 |
7,7 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
26 |
7,1 % |
| 4 |
IST |
Istanbul |
15 |
4,1 % |
| 5 |
LHR |
London |
13 |
3,6 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
12 |
3,3 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,0 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
11 |
3,0 % |
| 9 |
ICN |
Seoul |
10 |
2,7 % |
| 10 |
ADD |
Addis Abeba |
8 |
2,2 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Singapore Airlines |
30 |
16,4 % |
| 2 |
Lufthansa |
26 |
14,2 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
20 |
10,9 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
18 |
9,8 % |
| 5 |
Finnair |
11 |
6,0 % |
| 6 |
Air France |
10 |
5,5 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
9 |
4,9 % |
| 8 |
Iberia |
7 |
3,8 % |
| 9 |
Air China |
7 |
3,8 % |
| 10 |
British Airways |
5 |
2,7 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
83 |
45,4 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
37 |
20,2 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
21 |
11,5 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
6,0 % |
| 5 |
Airbus A350-941 |
4 |
2,2 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,2 % |
| 7 |
A350 |
3 |
1,6 % |
| 8 |
A-359 |
2 |
1,1 % |
| 9 |
359 |
2 |
1,1 % |
| 10 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,1 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-JNB |
3 |
1,6 % |
| 2 |
MUC-SIN |
3 |
1,6 % |
| 3 |
LAX-MUC |
3 |
1,6 % |
| 4 |
MIA-MUC |
2 |
1,1 % |
| 5 |
NRT-PVG |
2 |
1,1 % |
| 6 |
SIN-HKG |
2 |
1,1 % |
| 7 |
LHR-HKG |
2 |
1,1 % |
| 8 |
LHR-LAS |
2 |
1,1 % |
| 9 |
VIE-PEK |
2 |
1,1 % |
| 10 |
KUL-SIN |
2 |
1,1 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 89 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 27 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 83 |
|---|
| Total rutas | 154 |
|---|
| Paises visitados | 63 |
|---|
|
