Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
38 |
11,9 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
22 |
6,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
21 |
6,6 % |
| 4 |
HND |
Tokio |
10 |
3,1 % |
| 5 |
PVG |
Shanghai |
10 |
3,1 % |
| 6 |
IST |
Istanbul |
10 |
3,1 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
9 |
2,8 % |
| 8 |
FRA |
Frankfurt |
9 |
2,8 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
9 |
2,8 % |
| 10 |
LHR |
London |
8 |
2,5 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
38 |
23,9 % |
| 2 |
Cathay Pacific |
16 |
10,1 % |
| 3 |
Singapore Airlines |
14 |
8,8 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
11 |
6,9 % |
| 5 |
Air France |
9 |
5,7 % |
| 6 |
Thai Airways |
7 |
4,4 % |
| 7 |
Air China |
7 |
4,4 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,4 % |
| 9 |
Finnair |
6 |
3,8 % |
| 10 |
Swiss |
5 |
3,1 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
64 |
40,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
30 |
18,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
20 |
12,6 % |
| 4 |
A350-900 |
8 |
5,0 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
7 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus A350-941 |
5 |
3,1 % |
| 7 |
A350 |
5 |
3,1 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
4 |
2,5 % |
| 9 |
A 350-900 |
2 |
1,3 % |
| 10 |
Airbus A350 |
2 |
1,3 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
IST-KUL |
4 |
2,5 % |
| 2 |
HKG-FRA |
3 |
1,9 % |
| 3 |
DXB-OSL |
3 |
1,9 % |
| 4 |
SIN-HKG |
3 |
1,9 % |
| 5 |
PVG-FRA |
2 |
1,3 % |
| 6 |
CPH-MIA |
2 |
1,3 % |
| 7 |
SIN-HEL |
2 |
1,3 % |
| 8 |
MEL-SIN |
2 |
1,3 % |
| 9 |
MUC-PEK |
2 |
1,3 % |
| 10 |
ORD-MUC |
2 |
1,3 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 86 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 29 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 91 |
|---|
| Total rutas | 131 |
|---|
| Paises visitados | 65 |
|---|
|
