Top Ten Aeropuertos
| # | Aeropuerto | Veces | % |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
23 |
6,6 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
22 |
6,3 % |
| 3 |
MUC |
München |
22 |
6,3 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
18 |
5,1 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
17 |
4,9 % |
| 6 |
PVG |
Shanghai |
13 |
3,7 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
12 |
3,4 % |
| 8 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,1 % |
| 9 |
ZRH |
Zürich |
11 |
3,1 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
10 |
2,9 % |
|
|
Top Ten Aerolíneas
| # | Aerolínea | Veces | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
13,1 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
16 |
9,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
16 |
9,1 % |
| 4 |
Qatar Airways |
16 |
9,1 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
15 |
8,6 % |
| 6 |
Thai Airways |
12 |
6,9 % |
| 7 |
Finnair |
11 |
6,3 % |
| 8 |
Edelweiss Air |
7 |
4,0 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
7 |
4,0 % |
| 10 |
Air France |
6 |
3,4 % |
|
|
Top Ten Aviones
| # | Avión | Veces | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
77 |
44,0 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
37 |
21,1 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
11 |
6,3 % |
| 4 |
A350-900 |
9 |
5,1 % |
| 5 |
Airbus A350 |
5 |
2,9 % |
| 6 |
359 |
4 |
2,3 % |
| 7 |
A350 |
4 |
2,3 % |
| 8 |
Airbus Industrie A350-900 |
4 |
2,3 % |
| 9 |
A359 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
3 |
1,7 % |
|
Top Ten Rutas
| # | Ruta | Veces | % |
|---|
| 1 |
MUC-IAD |
4 |
2,3 % |
| 2 |
ZRH-IBZ |
4 |
2,3 % |
| 3 |
DOH-DXB |
4 |
2,3 % |
| 4 |
IBZ-ZRH |
3 |
1,7 % |
| 5 |
CGK-SIN |
3 |
1,7 % |
| 6 |
IST-OTP |
3 |
1,7 % |
| 7 |
FRA-PVG |
3 |
1,7 % |
| 8 |
DXB-IST |
3 |
1,7 % |
| 9 |
HEL-HKG |
3 |
1,7 % |
| 10 |
SIN-BKK |
3 |
1,7 % |
|
|
Información Adicional
| Aeropuertos visitados | 79 |
|---|
| Aerolíneas utilizadas | 32 |
|---|
| Total tipos de avión | 21 |
|---|
| Total modelos de avión | 86 |
|---|
| Total rutas | 134 |
|---|
| Paises visitados | 56 |
|---|
|
