Top Ten Bandara
| # | Bandara | Total | Persen |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
32 |
10,5 % |
| 2 |
LHR |
London |
14 |
4,6 % |
| 3 |
ZRH |
Zürich |
13 |
4,3 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,6 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
11 |
3,6 % |
| 6 |
HEL |
Helsinki |
11 |
3,6 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
10 |
3,3 % |
| 8 |
SIN |
Singapur |
10 |
3,3 % |
| 9 |
HKG |
Hongkong |
9 |
3,0 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
9 |
3,0 % |
|
|
Top Ten Maskapai Penerbangan
| # | Maskapai Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
21,1 % |
| 2 |
Finnair |
11 |
7,2 % |
| 3 |
Air France |
10 |
6,6 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
10 |
6,6 % |
| 5 |
China Airlines |
7 |
4,6 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,6 % |
| 7 |
Cathay Pacific |
6 |
3,9 % |
| 8 |
Edelweiss Air |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Qatar Airways |
6 |
3,9 % |
| 10 |
Singapore Airlines |
6 |
3,9 % |
|
|
Top Ten Pesawat
| # | Pesawat | Total | Persen |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
53 |
34,9 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
40 |
26,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
11,2 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
7,2 % |
| 5 |
Airbus 350-941 |
6 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A350 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
A359 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A350-941 |
3 |
2,0 % |
|
Top Ten Rute
| # | Jalur Penerbangan | Total | Persen |
|---|
| 1 |
HND-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
PVG-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
ZRH-YHZ |
3 |
2,0 % |
| 4 |
FRA-DEN |
2 |
1,3 % |
| 5 |
LHR-HEL |
2 |
1,3 % |
| 6 |
MUC-BKK |
2 |
1,3 % |
| 7 |
ORD-MUC |
2 |
1,3 % |
| 8 |
HEL-AMS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
ZRH-ICN |
2 |
1,3 % |
| 10 |
CTS-HND |
2 |
1,3 % |
|
|
Data Tambahan
| Total Bandara Yang Disinggahi | 79 |
|---|
| Total Maskapai yang telah dipakai | 31 |
|---|
| Total Tipe Pesawat yang Dipakai | 15 |
|---|
| Total Pesawat Yang Dipakai | 80 |
|---|
| Total Rute yang dipakai | 127 |
|---|
| Total Negara yang Disinggahi | 60 |
|---|
|
