Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
33 |
10,9 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
22 |
7,2 % |
| 3 |
ICN |
Seoul |
15 |
4,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
15 |
4,9 % |
| 5 |
HKG |
Hongkong |
13 |
4,3 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
11 |
3,6 % |
| 7 |
HEL |
Helsinki |
10 |
3,3 % |
| 8 |
AMS |
Amsterdam |
10 |
3,3 % |
| 9 |
LAX |
Los Angeles |
9 |
3,0 % |
| 10 |
BKK |
Bangkok |
7 |
2,3 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
32 |
21,1 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
18 |
11,8 % |
| 3 |
Delta Air Lines |
11 |
7,2 % |
| 4 |
Cathay Pacific |
10 |
6,6 % |
| 5 |
Finnair |
10 |
6,6 % |
| 6 |
Ethiopian Airlines |
8 |
5,3 % |
| 7 |
Air France |
7 |
4,6 % |
| 8 |
Japan Airlines |
6 |
3,9 % |
| 9 |
Asiana Airlines |
5 |
3,3 % |
| 10 |
Qatar Airways |
5 |
3,3 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
55 |
36,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
40 |
26,3 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
24 |
15,8 % |
| 4 |
A350-900 |
5 |
3,3 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
5 |
3,3 % |
| 6 |
A350 |
4 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,0 % |
| 8 |
Airbus A350-1000 |
3 |
2,0 % |
| 9 |
A350-941 |
3 |
2,0 % |
| 10 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,3 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
SIN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 2 |
YUL-MUC |
3 |
2,0 % |
| 3 |
SAN-MUC |
3 |
2,0 % |
| 4 |
MUC-KIX |
3 |
2,0 % |
| 5 |
MUC-PEK |
3 |
2,0 % |
| 6 |
ADD-TNR |
2 |
1,3 % |
| 7 |
AMS-HEL |
2 |
1,3 % |
| 8 |
HKG-AMS |
2 |
1,3 % |
| 9 |
AMS-HKG |
2 |
1,3 % |
| 10 |
FRA-ICN |
2 |
1,3 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 83 |
|---|
| Total de Companhias | 33 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 16 |
|---|
| Total de Aviões | 83 |
|---|
| Total de Rotas | 120 |
|---|
| Total de Países | 55 |
|---|
|
