Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
36 |
10,1 % |
| 2 |
DOH |
Doha |
21 |
5,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
21 |
5,9 % |
| 4 |
LHR |
London |
16 |
4,5 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
13 |
3,7 % |
| 6 |
ADD |
Addis Abeba |
12 |
3,4 % |
| 7 |
SIN |
Singapur |
12 |
3,4 % |
| 8 |
HND |
Tokio |
11 |
3,1 % |
| 9 |
CDG |
Paris |
10 |
2,8 % |
| 10 |
TPE |
Taipeh |
10 |
2,8 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
36 |
20,2 % |
| 2 |
Qatar Airways |
19 |
10,7 % |
| 3 |
Ethiopian Airlines |
12 |
6,7 % |
| 4 |
Singapore Airlines |
11 |
6,2 % |
| 5 |
Cathay Pacific |
10 |
5,6 % |
| 6 |
Air France |
8 |
4,5 % |
| 7 |
Thai Airways |
7 |
3,9 % |
| 8 |
finnair |
7 |
3,9 % |
| 9 |
Delta Air Lines |
7 |
3,9 % |
| 10 |
Japan Airlines |
6 |
3,4 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
68 |
38,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
43 |
24,2 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
24 |
13,5 % |
| 4 |
A350-900 |
7 |
3,9 % |
| 5 |
Airbus 350-1000 |
7 |
3,9 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
6 |
3,4 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
3 |
1,7 % |
| 8 |
359 |
3 |
1,7 % |
| 9 |
A350 |
3 |
1,7 % |
| 10 |
Airbus 350-941 |
2 |
1,1 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
PVG-MUC |
4 |
2,2 % |
| 2 |
CDG-HKG |
3 |
1,7 % |
| 3 |
TPE-SEA |
3 |
1,7 % |
| 4 |
DOH-ZRH |
3 |
1,7 % |
| 5 |
BLR-MUC |
2 |
1,1 % |
| 6 |
LHR-HND |
2 |
1,1 % |
| 7 |
AMS-AUH |
2 |
1,1 % |
| 8 |
CGK-DOH |
2 |
1,1 % |
| 9 |
HND-FUK |
2 |
1,1 % |
| 10 |
JNB-MUC |
2 |
1,1 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 80 |
|---|
| Total de Companhias | 38 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 18 |
|---|
| Total de Aviões | 97 |
|---|
| Total de Rotas | 149 |
|---|
| Total de Países | 70 |
|---|
|
