Top 10 Aeroportos
| # | Aeroporto | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
31 |
9,3 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
27 |
8,1 % |
| 3 |
HND |
Tokio |
14 |
4,2 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
13 |
3,9 % |
| 5 |
IST |
Istanbul |
12 |
3,6 % |
| 6 |
LHR |
London |
11 |
3,3 % |
| 7 |
BKK |
Bangkok |
11 |
3,3 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
10 |
3,0 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
10 |
3,0 % |
| 10 |
DOH |
Doha |
9 |
2,7 % |
|
|
Top 10 Companhias
| # | Companhia | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
34 |
20,4 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
23 |
13,8 % |
| 3 |
Turkish Airlines |
15 |
9,0 % |
| 4 |
Qatar Airways |
9 |
5,4 % |
| 5 |
Delta Air Lines |
9 |
5,4 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
8 |
4,8 % |
| 7 |
Air France |
7 |
4,2 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
6 |
3,6 % |
| 9 |
Finnair |
6 |
3,6 % |
| 10 |
Air China |
6 |
3,6 % |
|
|
Top 10 Aeronaves
| # | Modelo de Avião | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
69 |
41,3 % |
| 2 |
Airbus A350-900 |
26 |
15,6 % |
| 3 |
Airbus 350-900 |
22 |
13,2 % |
| 4 |
A350-900 |
12 |
7,2 % |
| 5 |
A350 |
9 |
5,4 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
8 |
4,8 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
6 |
3,6 % |
| 8 |
Airbus 350-1000 |
4 |
2,4 % |
| 9 |
Airbus 350-941 |
3 |
1,8 % |
| 10 |
A350-9 |
1 |
0,6 % |
|
Top 10 Rotas
| # | Rota | Qtd. | % |
|---|
| 1 |
CLT-MUC |
4 |
2,4 % |
| 2 |
ORD-MUC |
3 |
1,8 % |
| 3 |
KUL-IST |
3 |
1,8 % |
| 4 |
MUC-CLT |
3 |
1,8 % |
| 5 |
MEL-SIN |
3 |
1,8 % |
| 6 |
FRA-PVG |
3 |
1,8 % |
| 7 |
FUK-HND |
2 |
1,2 % |
| 8 |
SIN-JNB |
2 |
1,2 % |
| 9 |
MUC-ORD |
2 |
1,2 % |
| 10 |
MUC-HND |
2 |
1,2 % |
|
|
Dados Adicionais
| Total de Aeroportos | 84 |
|---|
| Total de Companhias | 29 |
|---|
| Total de Modelos de Avião | 17 |
|---|
| Total de Aviões | 86 |
|---|
| Total de Rotas | 146 |
|---|
| Total de Países | 59 |
|---|
|
