Topp tíu Flugvellir
| # | Flugvöllur | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
SIN |
Singapur |
25 |
7,6 % |
| 2 |
MUC |
München |
25 |
7,6 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
21 |
6,4 % |
| 4 |
CDG |
Paris |
14 |
4,2 % |
| 5 |
BKK |
Bangkok |
13 |
3,9 % |
| 6 |
DOH |
Doha |
12 |
3,6 % |
| 7 |
ZRH |
Zürich |
10 |
3,0 % |
| 8 |
LHR |
London |
9 |
2,7 % |
| 9 |
HND |
Tokio |
8 |
2,4 % |
| 10 |
HEL |
Helsinki |
8 |
2,4 % |
|
|
Topp tíu Flugfélög
| # | Flugfélag | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
23 |
13,9 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
22 |
13,3 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
14 |
8,5 % |
| 4 |
Turkish Airlines |
13 |
7,9 % |
| 5 |
Qatar Airways |
12 |
7,3 % |
| 6 |
Air France |
9 |
5,5 % |
| 7 |
Finnair |
8 |
4,8 % |
| 8 |
Ethiopian Airlines |
7 |
4,2 % |
| 9 |
Thai Airways |
7 |
4,2 % |
| 10 |
Iberia |
6 |
3,6 % |
|
|
Topp tíu Flugvélategundir
| # | Flugvélartegund | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
81 |
49,1 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
26 |
15,8 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
17 |
10,3 % |
| 4 |
A350-900 |
6 |
3,6 % |
| 5 |
A350 |
5 |
3,0 % |
| 6 |
Airbus A350-1000 |
5 |
3,0 % |
| 7 |
A350-941 |
4 |
2,4 % |
| 8 |
A359 |
4 |
2,4 % |
| 9 |
359 |
4 |
2,4 % |
| 10 |
Airbus 350-1000 |
2 |
1,2 % |
|
Topp tíu Flugleiðir
| # | Flugleið | Fjöldi | Prósent |
|---|
| 1 |
MRU-CDG |
3 |
1,8 % |
| 2 |
MUC-HKG |
2 |
1,2 % |
| 3 |
SIN-KUL |
2 |
1,2 % |
| 4 |
HEL-BKK |
2 |
1,2 % |
| 5 |
MUC-JFK |
2 |
1,2 % |
| 6 |
IST-KUL |
2 |
1,2 % |
| 7 |
HND-SIN |
2 |
1,2 % |
| 8 |
MUC-BOS |
2 |
1,2 % |
| 9 |
ADD-FRA |
2 |
1,2 % |
| 10 |
BKK-MUC |
2 |
1,2 % |
|
|
Aukagögn
| Heildarfjöldi flugvalla | 83 |
|---|
| Heildarfjöldi flugfélaga | 34 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvélategunda | 19 |
|---|
| Heildarfjöldi flugvéla | 74 |
|---|
| Heildarfjöldi leiða | 142 |
|---|
| Heildarfjöldi landa | 70 |
|---|
|
