Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
29 |
7,7 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
26 |
6,9 % |
| 3 |
HKG |
Hongkong |
22 |
5,8 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
17 |
4,5 % |
| 5 |
CDG |
Paris |
14 |
3,7 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
13 |
3,4 % |
| 7 |
IST |
Istanbul |
12 |
3,2 % |
| 8 |
TPE |
Taipeh |
11 |
2,9 % |
| 9 |
LHR |
London |
10 |
2,6 % |
| 10 |
SYD |
Sydney |
10 |
2,6 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
26 |
13,8 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
21 |
11,1 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
17 |
9,0 % |
| 4 |
Qatar Airways |
17 |
9,0 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
13 |
6,9 % |
| 6 |
Air France |
12 |
6,3 % |
| 7 |
Ethiopian Airlines |
11 |
5,8 % |
| 8 |
Delta Air Lines |
9 |
4,8 % |
| 9 |
Finnair |
9 |
4,8 % |
| 10 |
Thai Airways |
9 |
4,8 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
79 |
41,8 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
37 |
19,6 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
23 |
12,2 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
5,8 % |
| 5 |
Airbus A350-1000 |
8 |
4,2 % |
| 6 |
A350 |
5 |
2,6 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
5 |
2,6 % |
| 8 |
Airbus A350-941 |
5 |
2,6 % |
| 9 |
Airbus 359 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
A 350-1000 |
2 |
1,1 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
BOG-MAD |
5 |
2,6 % |
| 2 |
AUH-SYD |
4 |
2,1 % |
| 3 |
TPE-SEA |
3 |
1,6 % |
| 4 |
BKK-MUC |
3 |
1,6 % |
| 5 |
PVG-MUC |
3 |
1,6 % |
| 6 |
HKG-FRA |
3 |
1,6 % |
| 7 |
IST-GRU |
3 |
1,6 % |
| 8 |
ATH-DOH |
3 |
1,6 % |
| 9 |
LHR-PHL |
3 |
1,6 % |
| 10 |
SIN-MUC |
2 |
1,1 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 88 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 31 |
|---|
| Antall flytype(r) | 18 |
|---|
| Antall fly | 96 |
|---|
| Antall rute(r) | 148 |
|---|
| Antall land | 72 |
|---|
|
