Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
37 |
9,0 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
28 |
6,8 % |
| 3 |
DOH |
Doha |
23 |
5,6 % |
| 4 |
HKG |
Hongkong |
19 |
4,6 % |
| 5 |
LHR |
London |
14 |
3,4 % |
| 6 |
BKK |
Bangkok |
14 |
3,4 % |
| 7 |
ADD |
Addis Abeba |
13 |
3,2 % |
| 8 |
PVG |
Shanghai |
12 |
2,9 % |
| 9 |
FRA |
Frankfurt |
11 |
2,7 % |
| 10 |
IST |
Istanbul |
10 |
2,4 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
40 |
19,4 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
24 |
11,7 % |
| 3 |
Qatar Airways |
18 |
8,7 % |
| 4 |
Ethiopian Airlines |
14 |
6,8 % |
| 5 |
Turkish Airlines |
9 |
4,4 % |
| 6 |
Air France |
7 |
3,4 % |
| 7 |
Air China |
7 |
3,4 % |
| 8 |
Iberia |
6 |
2,9 % |
| 9 |
SAS Scandinavian Airlines |
6 |
2,9 % |
| 10 |
Japan Airlines |
6 |
2,9 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
83 |
40,3 % |
| 2 |
Airbus A350-900 |
46 |
22,3 % |
| 3 |
Airbus 350-900 |
30 |
14,6 % |
| 4 |
A350-900 |
11 |
5,3 % |
| 5 |
A350 |
7 |
3,4 % |
| 6 |
Airbus A350 |
5 |
2,4 % |
| 7 |
Airbus 350-1000 |
4 |
1,9 % |
| 8 |
Airbus 350-941 |
3 |
1,5 % |
| 9 |
A-350-900 |
3 |
1,5 % |
| 10 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,0 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
PVG-MUC |
5 |
2,4 % |
| 2 |
HKG-FRA |
4 |
1,9 % |
| 3 |
BKK-IST |
3 |
1,5 % |
| 4 |
CPH-BKK |
3 |
1,5 % |
| 5 |
SFO-SIN |
2 |
1,0 % |
| 6 |
MUC-PVG |
2 |
1,0 % |
| 7 |
DOH-ZRH |
2 |
1,0 % |
| 8 |
MRU-GVA |
2 |
1,0 % |
| 9 |
ZRH-BOS |
2 |
1,0 % |
| 10 |
GRU-MUC |
2 |
1,0 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 95 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 37 |
|---|
| Antall flytype(r) | 19 |
|---|
| Antall fly | 110 |
|---|
| Antall rute(r) | 170 |
|---|
| Antall land | 72 |
|---|
|
