Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
41 |
10,7 % |
| 2 |
HKG |
Hongkong |
26 |
6,8 % |
| 3 |
SIN |
Singapur |
24 |
6,2 % |
| 4 |
BKK |
Bangkok |
22 |
5,7 % |
| 5 |
DOH |
Doha |
13 |
3,4 % |
| 6 |
LHR |
London |
12 |
3,1 % |
| 7 |
PVG |
Shanghai |
12 |
3,1 % |
| 8 |
CDG |
Paris |
11 |
2,9 % |
| 9 |
HEL |
Helsinki |
11 |
2,9 % |
| 10 |
HND |
Tokio |
9 |
2,3 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
39 |
20,3 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
18 |
9,4 % |
| 3 |
Cathay Pacific |
14 |
7,3 % |
| 4 |
Qatar Airways |
13 |
6,8 % |
| 5 |
Thai Airways |
12 |
6,2 % |
| 6 |
Air China |
11 |
5,7 % |
| 7 |
Finnair |
11 |
5,7 % |
| 8 |
Air France |
10 |
5,2 % |
| 9 |
Turkish Airlines |
9 |
4,7 % |
| 10 |
Ethiopian Airlines |
8 |
4,2 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
83 |
43,2 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
42 |
21,9 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
24 |
12,5 % |
| 4 |
A350-900 |
10 |
5,2 % |
| 5 |
Airbus A350 |
5 |
2,6 % |
| 6 |
Airbus 359 |
3 |
1,6 % |
| 7 |
Airbus 350-941 |
3 |
1,6 % |
| 8 |
Airbus A350-1000 |
3 |
1,6 % |
| 9 |
Airbus 350-1000 |
3 |
1,6 % |
| 10 |
359 |
3 |
1,6 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
PVG-MUC |
3 |
1,6 % |
| 2 |
PVG-CTU |
3 |
1,6 % |
| 3 |
HKG-BKK |
3 |
1,6 % |
| 4 |
MUC-PVG |
3 |
1,6 % |
| 5 |
DFW-HEL |
3 |
1,6 % |
| 6 |
HKG-HEL |
3 |
1,6 % |
| 7 |
PRG-ZRH |
2 |
1,0 % |
| 8 |
HND-LAX |
2 |
1,0 % |
| 9 |
HKG-CDG |
2 |
1,0 % |
| 10 |
BKK-OSL |
2 |
1,0 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 85 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 34 |
|---|
| Antall flytype(r) | 19 |
|---|
| Antall fly | 88 |
|---|
| Antall rute(r) | 161 |
|---|
| Antall land | 64 |
|---|
|
