Topp Ti Flyplasser
| # | Flyplass | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC |
München |
26 |
11,5 % |
| 2 |
SIN |
Singapur |
16 |
7,1 % |
| 3 |
BKK |
Bangkok |
13 |
5,8 % |
| 4 |
DOH |
Doha |
12 |
5,3 % |
| 5 |
ICN |
Seoul |
9 |
4,0 % |
| 6 |
CDG |
Paris |
9 |
4,0 % |
| 7 |
HKG |
Hongkong |
8 |
3,5 % |
| 8 |
SFO |
San Francisco |
7 |
3,1 % |
| 9 |
IST |
Istanbul |
5 |
2,2 % |
| 10 |
PEK |
Peking |
5 |
2,2 % |
|
|
Topp Ti Flyselskaper
| # | Flyselskap | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Lufthansa |
24 |
21,2 % |
| 2 |
Singapore Airlines |
11 |
9,7 % |
| 3 |
Air France |
9 |
8,0 % |
| 4 |
Qatar Airways |
9 |
8,0 % |
| 5 |
Thai Airways |
7 |
6,2 % |
| 6 |
Cathay Pacific |
6 |
5,3 % |
| 7 |
Finnair |
5 |
4,4 % |
| 8 |
Air China |
4 |
3,5 % |
| 9 |
Iberia |
3 |
2,7 % |
| 10 |
Turkish Airlines |
3 |
2,7 % |
|
|
Topp Ti Flytype
| # | Fly | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
Airbus 350 |
41 |
36,3 % |
| 2 |
Airbus 350-900 |
29 |
25,7 % |
| 3 |
Airbus A350-900 |
19 |
16,8 % |
| 4 |
Airbus 350-1000 |
5 |
4,4 % |
| 5 |
A350-900 |
5 |
4,4 % |
| 6 |
Airbus 350-941 |
3 |
2,7 % |
| 7 |
Airbus A350-941 |
2 |
1,8 % |
| 8 |
359 |
1 |
0,9 % |
| 9 |
Airbus A350 |
1 |
0,9 % |
| 10 |
Airbus 350-1041 |
1 |
0,9 % |
|
Topp Ti Ruter
| # | Flystrekning | Antall | Prosent |
|---|
| 1 |
MUC-BKK |
3 |
2,7 % |
| 2 |
MUC-ORD |
3 |
2,7 % |
| 3 |
MUC-SFO |
3 |
2,7 % |
| 4 |
CGK-DOH |
2 |
1,8 % |
| 5 |
ICN-BKK |
2 |
1,8 % |
| 6 |
SIN-EWR |
2 |
1,8 % |
| 7 |
EDI-ZRH |
2 |
1,8 % |
| 8 |
DOH-SFO |
2 |
1,8 % |
| 9 |
HEL-DFW |
2 |
1,8 % |
| 10 |
BKK-MUC |
2 |
1,8 % |
|
|
Tilleggsdata
| Antall flyplass(er) | 74 |
|---|
| Antall flyselskap(er) | 32 |
|---|
| Antall flytype(r) | 16 |
|---|
| Antall fly | 70 |
|---|
| Antall rute(r) | 98 |
|---|
| Antall land | 49 |
|---|
|
